Теплоход «Сибиряк»
Характеристики
- Длина – 31 метр Ширина – 4.5 м. Осадка на носу – 0.8 м. Осадка на корме – 2 м. Скорость – 18 - 20 км/час. Дальность автономного плавания - 2000 км.
Команда
- капитан механик помощник кок
Катер оснащен средствами спасения, навигации и связи
- Спасательный плот 2 лодки с подвесным двигателем Радар Эхолот Спутниковая система определения местонахождения судна (JPS) Спутниковый телефон Радиостанция «судно-судно»
Каюты
В носовой и средней части корпуса расположены 3 каюты и 2 совмещенных санузла (гальюна), вход в каюты и санузлы из коридора, ведущего из кают компании. В каждой каюте 1.5 спальный диван, оптимальное количество спальных мест в каюте - 2, максимальное 3. В каюте так же есть одежный шкаф, под диваном рундуки для личных вещей, телевизор (НТВ+) и ДВД проигрыватель. Каюты оснащены системой вентиляции и отопления. Каюты оснащены системой вентиляции и отопления. В санузлах - душ, электрический унитаз, раковина, подогреваемые полы. Расход горячей воды неограничен.
В кормовой части теплохода расположены 2 каюты и совмещенный санузел, вход в каюты и санузлы из коридора, ведущего с палубы.
В каждой каюте 1.5 спальный диван, , оптимальное количество спальных мест в каюте - 2, максимальное 3.
В каюте так же есть одежный шкаф, под диваном рундуки для личных вещей, телевизор. В санузлах - душ, электрический унитаз, раковина, подогреваемые полы. Расход горячей воды неограничен.
Кают - компания теплохода расположена в надстройке и представляет из себя салон с входом с палубы, в кают-компании мягкий диван и обеденный стол, плазменный телевизор.
В надстройке так же расположен камбуз, изолированный от салона и гальюн с входом с палубы.
Между надстройкой и тамбуром, ведущим в кормовые каюты на палубе находится стол и скамейки для обедов на свежем воздухе, обеденное пространство закрыто сверху тентом
В кормовой части теплохода имеется дровяная сауна с отдельным входом с палубы. В сауне помимо парной есть душ и раковина, гардероб для одежды.
На корме оборудована площадка для ныряния и рыбалки.
