Вопросы МКК для ВПК, СПК, КМ
Карелов:
Планирование рейса и навигация – Всё по планированию и навигации (нет проблем - вопросы по обычной штурманской работе)
Определение и учёт поправок курсоуказателей – Виды курсоуказателей; Определение поправки по солнцу (высота до 30 градусов), определение по наземному ориентиру (отмеченному на карте).
Определение места судна. Оценка точности – Самое популярное по: 2-м пеленгам, 2-м дистанциям. Точность РЛС +1%.
Английский – Метеосводка
Составление грузового плана (предварительного и исполнительного) – Для чего нужны, распределение груза в порядке разгрузки, зависимость удельного погрузочного объёма к объёму грузового помещения, нагрузка на кв. м. палубы, загрузка зерна.
Размещение и крепление груза – Ship securing manual
Общие знания о танкерах – Виды танкеров
Перевозка опасных грузов – Классы опасных грузов, IMDG code + Supplement (для чего, содержание, как пользоваться)
Коммерческая эксплуатация – Фрахтователь, чартер (виды), коносамент, сталийное время.
Апехтин:
Метеорология и океанография – Атмосферное давление, нормальное атм. давление; Температурный ноль градусов и сто градусов; Абсолютный ноль градусов; Температурные шкалы, их зависимости между собой и какая где применяется (Цельсия, Фаренгейта, Кельвина); Циклоны (где образуются, направление ветра, размеры, уклонение от циклона); Антициклоны; Зоны постоянного давления - Исландский минимум, Азорский максимум...; Зоны сезонного давления - алеутская депрессия, мексиканская летняя депрессия...; Тропический циклон, причины возникновения, размеры, скорость ветра в нем; ветры (пассаты – где образуются, куда дуют; муссоны, бризы, местные ветры); Относительная и абсолютная влажность (чем измеряется, как измерять); Насыщенный воздух; Туманы, их виды; Солёность; Плотность воды; Приливы (сизигия, квадратура) – Канада 18 м прилив, Россия – 8 м Белое море; Марианская впадина – 11 км(Тихий океан), Жёлоб Кайман – 8 км(Атлантический океан); Течения (постоянные и переменные); Хребты.
Предотвращение столкновения судов – Структура; Все огни, знаки, сигналы в тумане и маневроуказания; дальности слышимости звука, видимости огней; правила – 5, 6, 7, 8, 13, 17, 19 (наизусть очень близко к тексту), все остальные знать.
Маневрирование и управление судном – Опасность для судна на попутном волнении (потеря остойчивости, почему возникает, может попросить нарисовать силы, действующие на накрененное судно, положение метацентра, центр величины и тяжести, плечи...); Капитанская формула остойчивости; Брочинг, слемминг – зависимость размеров; Выпинг; Задачи (мощность винта, снятие с мели, мощность буксира, те же что и в папке Chief2, только может изменить данные); поведение судна на мелководье; число Фруда; точки вращения судна (буксир тянет, судно без движения, задний ход, передний ход); поведение судна при перекладке руля;
Действия в ЧС – Назвать руководящий документ на российском флоте (НБЖС); Расписание по тревогам (структура) и надкоечное расписание, аварийные партии, действия по ЧЕЛОВЕК ЗА БОРТОМ; периодичность учебных тревог на судне, проверок спасательного оборудования; порядок оповещения о ЧС.
Оформление и расследование аварий - Прас-2009 (включая последние пункты по обязанностям судовладельца), резолюция 255(тетрадь СР-1); полное правильное название международной конвенции из резолюции 255;
Международные и национальные документы – готовиться не обязательно, он сам даёт лист, читаешь и получаешь роспись. Может спросить как расшифровывается МОТ, ПДНВ, ФАЛ.
Морское право – Исходные линии; Внутренние воды (виды юрисдикции и в каких случаях применяются к судну, иммунитет к юрисдикции), территориальные воды, прилежащая зона, ОЭЗ, открытое море, континентальный шельф; как отсчитывать эти зоны от исходных линий; права прибрежного государства в этих зонах; мирный проход; архипелажные воды (коридоры для прохода); проливы - Черноморские проливы, Балтийские проливы (их статус; какими документами регламентируются; за что судно платит и не платит при проходе по ним)
Судовые документы и дипомы – Какие выдаются капитаном порта, какие выдются регистром. На какой срок выдаются все документы. Виды дипломов судового экипажа.
Белкин (принимает вт.-чт. с 1400):
Высота полярной звезды(больше ничего);
По МКУБу - Что такое СУБ, СвУБ, ДСК.
Мазалов (здание портнадзора напротив проходной торгового порта):
Предварительный cargo plan, таблица весовых нагрузок (структура), ДСО; требования к ЭВМ; расчёты моментов; формулы остойчивости. Знание всех точек на чертежах; центры тяжести. Может спросить на каких судах ходишь и спрашивать вопросы применительно к типу Вашего судна.
Коваленя (принимает вт.-чт. с 1400):
Виды инструктажей по технике безопасности (информация на горького 25)
Цихоцкий (принимает пн.-пт. после 1400; в пятницу принимает его заместитель (но только старпомов и вахтенных), так как сам он на экзаменах ГМССБ в КМК. Капитаны идут только к Цихотскому):
Координация и проведение поисково-спасательных операций – Вопросы по вариантам (информация на горького 25), можно подготовиться на месте.
Спасание, координатор на месте действия – орпеделения, человек за бортом, манёвры, действия при получении сигнала бедствия(есть в ALRS), умение пользоваться ALRS; документы по поиску и спасанию, что привнесла SAR (создание скц).
