23.03.01«Технология транспортных процессов»
Приложение
к рабочей программе дисциплины
«Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесс»
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ВЛАДИВОСТОКСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
ЭКОНОМИКИ И СЕРВИСА
КАФЕДРА ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ И ТЕХНОЛОГИЙ
Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесс
Фонд оценочных средств для проведения промежуточной аттестации обучающихся
по направлению подготовки
23.03.01«Технология транспортных процессов»
Тип ООП академический бакалавриат
Владивосток 2017
Фонд оценочных средств для проведения промежуточной аттестации обучающихся по дисциплине «Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесс» разработан в соответствии с требованиями ФГОС ВО по направлению подготовки «23.03.01 «Технология транспортных процессов» и Порядком организации и осуществления образовательной деятельности по образовательным программам высшего образования – программам бакалавриата (утв. приказом Минобрнауки России от 01.01.01 г. N 1367).
Составитель:
, доцент кафедры ТПТ
Утверждена на заседании кафедры ТПТ от 01.01.2001г., протокол № 10
Редакция от 01.01.2001, протокол № 14
Редакция 2017 г. утверждена на заседании кафедры ТПТ от 01.01.2001 г., протокол № 11
Заведующий кафедрой (разработчика) ______________________
подпись
«____»_______________2017г.
Заведующий кафедрой (выпускающей) _____________________О. Гриванова
«____»_______________2017г.
1 ПЕРЕЧЕНЬ ФОРМИРУЕМЫХ КОМПЕТЕНЦИЙ*
№ п/п | Код компетенции | Формулировка компетенции | Номер этапа (1–8)** |
ПК - 12 | способностью применять правовые, нормативно-технические и организационные основы организации перевозочного процесса и обеспечения безопасности движения транспортных средств в различных условиях |
2 ОПИСАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ И КРИТЕРИЕВ ОЦЕНИВАНИЯ КОМПЕТЕНЦИЙ
Планируемые результаты обучения* (показатели достижения заданного уровня освоения компетенций) | Критерии оценивания результатов обучения** | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
ПК - 12 < способностью применять правовые, нормативно-технические и организационные основы организации перевозочного процесса и обеспечения безопасности движения транспортных средств в различных условиях> | |||||
Знает: | Отсутствие знания правовых, нормативно-технических и организационных основ организации перевозочного процесса и обеспечения безопасности движения транспортных средств в различных условиях. | Фрагментарное знание правовых, нормативно-технических и организационных основ организации перевозочного процесса и обеспечения безопасности движения транспортных средств в различных условиях. | Неполное знание правовых, нормативно-технических и организационных основ организации перевозочного процесса и обеспечения безопасности движения транспортных средств в различных условиях. | В целом сформировавшееся знание правовых, нормативно-технических и организационных основ организации перевозочного процесса и обеспечения безопасности движения транспортных средств в различных условиях. | Сформировавшееся систематическое знание правовых, нормативно-технических и организационных основ организации перевозочного процесса и обеспечения безопасности движения транспортных средств в различных условиях. |
Умеет: | Отсутствие умения анализировать технико-эксплуатационные, экономические и экологические показатели использования различных видов транспорта при выполнении перевозок. | Фрагментарное умение. анализировать технико-эксплуатационные, экономические и экологические показатели использования различных видов транспорта при выполнении перевозок. | Неполное умение анализировать технико-эксплуатационные, экономические и экологические показатели использования различных видов транспорта при выполнении перевозок. | В целом сформировавшееся умение анализировать технико-эксплуатационные, экономические и экологические показатели использования различных видов транспорта при выполнении перевозок. | Сформировавшееся систематическое умение анализировать технико-эксплуатационные, экономические и экологические показатели использования различных видов транспорта при выполнении перевозок. |
Владеет: | Отсутствие владения методиками выбора оптимального типа подвижного состава для перевозки грузов по критериям сохранности и безопасности. | Фрагментарное владение методиками выбора оптимального типа подвижного состава для перевозки грузов по критериям сохранности и безопасности. | Неполное владение методиками выбора оптимального типа подвижного состава для перевозки грузов по критериям сохранности и безопасности. | В целом сформировавшееся владение методиками выбора оптимального типа подвижного состава для перевозки грузов по критериям сохранности и безопасности. | Сформировавшееся систематическое владение методиками выбора оптимального типа подвижного состава для перевозки грузов по критериям сохранности и безопасности. |
Шкала оценивания*** (соотношение с традиционными формами аттестации) | 0–8 неудовлетворительно | 9–12 неудовлетворительно | 13–15 удовлетворительно | 16–18 хорошо | 19–20 отлично |
3 ПЕРЕЧЕНЬ ОЦЕНОЧНЫХ СРЕДСТВ
№ п/п | Коды компетенций и планируемые результаты обучения | Оценочные средства* | ||
Наименование | Представление в ФОС | |||
1. | ПК - 12 | знать | Дискуссия на тему | Перечень тем для дискуссий, подготовка рефератов |
уметь | Доклады (презентации) | Темы для подготовки сообщений | ||
владеть | Индивидуальная работа по заданию преподавателя | Ответы на тесты |
4 ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОЦЕНИВАНИЯ
Промежуточная аттестация по дисциплине «Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесс» включает в себя теоретические задания, позволяющие оценить уровень усвоения обучающимися знаний, и практические задания, выявляющие степень сформированности умений и владений (см. раздел 5).
Усвоенные знания и освоенные умения проверяются при помощи электронного тестирования, умения и владения проверяются в ходе решения задач.
Объем и качество освоения обучающимися дисциплины, уровень сформированности дисциплинарных компетенций оцениваются по результатам текущих и промежуточной аттестаций количественной оценкой, выраженной в баллах, максимальная сумма баллов по дисциплине равна 100 баллам.
Сумма баллов, набранных студентом по дисциплине, переводится в оценку в соответствии с таблицей.
Сумма баллов по дисциплине | Оценка по промежуточной аттестации | Характеристика уровня освоения дисциплины |
от 91 до 100 | «зачтено» / «отлично» | Студент демонстрирует сформированность дисциплинарных компетенций на итоговом уровне, обнаруживает всестороннее, систематическое и глубокое знание учебного материала, усвоил основную литературу и знаком с дополнительной литературой, рекомендованной программой, умеет свободно выполнять практические задания, предусмотренные программой, свободно оперирует приобретенными знаниями, умениями, применяет их в ситуациях повышенной сложности. |
от 76 до 90 | «зачтено» / «хорошо» | Студент демонстрирует сформированность дисциплинарных компетенций на среднем уровне: основные знания, умения освоены, но допускаются незначительные ошибки, неточности, затруднения при аналитических операциях, переносе знаний и умений на новые, нестандартные ситуации. |
от 61 до 75 | «зачтено» / «удовлетворительно» | Студент демонстрирует сформированность дисциплинарных компетенций на базовом уровне: в ходе контрольных мероприятий допускаются значительные ошибки, проявляется отсутствие отдельных знаний, умений, навыков по некоторым дисциплинарным компетенциям, студент испытывает значительные затруднения при оперировании знаниями и умениями при их переносе на новые ситуации. |
от 41 до 60 | «не зачтено» / «неудовлетворительно» | Студент демонстрирует сформированность дисциплинарных компетенций на уровне ниже базового, проявляется недостаточность знаний, умений, навыков. |
от 0 до 40 | «не зачтено» / «неудовлетворительно» | Дисциплинарные компетенции не формированы. Проявляется полное или практически полное отсутствие знаний, умений, навыков. |
5 КОМПЛЕКС ОЦЕНОЧНЫХ СРЕДСТВ
5.1 Темы для дискуссий:
а) Показатели: производительность, себестоимость и рентабельность перевозок;
б) Выбор способов обслуживания перевозочного процесса;
в) Типаж и эффективность автомобильных транспортных средств;
г) Оптимизация провозочных способностей транспортных средств;
д) Показатели работы подвижного состава на маршрутах;
е) Транспортная опасность, ее структура и классификация;
ж) Организация труда водителей автомобилей;
з) Факторы, влияющие на безопасность движения;
5.2 Темы для докладов:
а) Показатели использования подвижного состава;
б) Грузы и их классификация;
в) Основные показатели и измерители работы подвижного состава;
г) Виды маршрутов перевозок грузов: маятниковые, кольцевые, развозочные;
д) Выбор подвижного состава оптимальной грузоподъемности;
е) Показатели: производительность, себестоимость и рентабельность перевозок;
ж) Выбор автомобилей-тягачей для перевозки тяжеловесных грузов;
з) Нормирование и анализ эффективности использования автомобильного топлива;
и) Управление использованием парка автомобильных транспортных средств;
к)
5.3 Тест №1
Процесс перемещения грузов, включающий : подготовку грузов к перевозке, подачу подвижного состава, погрузку грузов, оформление перевозочных документов, перемещение, выгрузка и сдачу груза :а) транспортный процесс
б) цикл перевозок
Цикл перевозок - …
а) комплекс операций по доставке грузов
б) законченный комплекс операций по доставке грузов
Цикл перевозок
Простой ?
Развозочный Сборочный Сборочно-развозочный Комбинированный
Движение от начального до конечного пункта - …
а) ездка
б) поездка
в) рейс
Сопоставить верное утверждение …
А) при перевозке груза а) ездка
Б) при перевозке пассажиров б) поездка
в) рейс
Расстояние, пройденное от гаража до пункта первой погрузки - …
а) пробег с грузом
б) общий пробег
в) первый нулевой пробег
Паспорт АТП состоит из … пунктов
а) 3
б) 9
в) 14
г) 12
Сопоставить верное утверждение …
А) 1 экземпляр паспорта АТП а) оборотный
Б) 2 экземпляр б) основной
В) 3 экземпляр в) по возвращении на предприятие, вносят соответствующие данные
Специализация АТП предусматривает предприятия, выполняющие
а) только перевозочный процесс
б) хранение, техобслуживание, текущий ремонт подвижного состава
в) не выполняющие перевозочный процесс
Категории транспортных средств О1 , О2 , О3 , О4 относятся к …
а) механическим ТС
б) немеханическим ТС
По способу погрузки и разгрузки в зависимости от физических свойств грузы бывают :
а) наволочные
б) сыпучие
в) жидкие
г) ?
Назначение тары :
а) предохранить грузы от потерь, порчи, повреждения, боя и утечки
б) перевозка груза
Работа автомобильного транспорта характеризуется
а) объемом перевозок
б) временем перевозки
При работе с авто различают … скорости движения
а) техническая
б) средняя
в) эксплуатационная
Перевозки, в которых принимает участие один вид транспорта, называют
а) унимодальные
б) мультимодальные
Сопоставить верное утверждение
А) мультимодальные
Б) интермодальные
а) транспортировка груза с использованием более одного вида транспорта, где присутствует распределение ответственности между транспортными компаниями
б) транспортировка груза с использованием более одного вида транспорта
Сопоставить верное утверждение
А) Объем а)показывает объем транспортной работы по перемещению груза
Б) Грузооборот б) показывает количество груза, которое уже перевезено
Вычеркнуть лишнее:
Показателями по которым производится сравнительная оценка подвижного состава является :
а) производительность
б) объем перевозок
в) рентабильность перевозки
г) себестоимость
Контейнеры бывают универсальные и ….
а) групповые
б) потребительские
в) специализированные
Название документа, выдаваемого перевозчиком груза грузовладельцу, который удостоверяет право собственности на отгруженный товар
а) паспорт
б) коносамент
в) соглашение
Сопоставить формулы :
А) Производительность грузового авто а) 
Б) Часовая выработка авто б) 
Основные виды перевозки грузов:
а) водный транспорт
б) железнодорожный транспорт
в) авиатранспорт
г) трубопровод
д) ?
Система взимания платы с грузовиков:
а) система Платон
б) система ГЛОНАСС
Прибор для измерения скорости вращения коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания:
а) манометр
б) тахометр
Спутниковая система навигации
а) система ГЛОНАСС
б) система Платон
Сопоставить значения:
А) техническая скорость
Б) эксплуатационная скорость
а) средняя скорость за время прохождения автомобиля в движении
б) средняя скорость автомобиля за время нахождения автомобиля на линии
Сопоставить значения:
Условия эксплуатации автотранспорта и его характеристика
А) Транспортные а) режим работы ПС на линии, среднесуточный пробег
Б) Организационно-технические б) объем перевозок, род груза
Ответы :
1 | а |
2 | б |
3 | совмещенный |
4 | а |
5 | А-а, Б-в |
6 | в |
7 | г |
8 | А-б, Б-а, В-в |
9 | а, б |
10 | б |
11 | штучные |
12 | а |
13 | а, в |
14 | а, в |
15 | а |
16 | А-б, Б-а |
17 | А-б, Б-а |
18 | а, б, г |
19 | в |
20 | б |
21 | А-б, Б-а |
22 | автомобильный |
23 | а |
24 | б |
25 | а |
26 | А-а, Б-б |
27 | А-б, Б-а |
5.4 Практические задания :
Расчет технико - эксплуатационных показателей работы подвижного состава на маршрутах.
Расчет показателей использования подвижного состава.
Расчет производительности подвижного состава.
Расчет маршрутов движения подвижного состава.
Выявление опасных участков на дорогах.
Оценка безопасности движения на пересечениях.
5.5 Проверка остаточных знаний
Перечень контрольных вопросов для самостоятельной оценки знаний по дисциплине:
1. Транспортная система страны
2. Роль автомобильного транспорта
3. Основные задачи по развитию автомобильного транспорта. Недостатки
4. автомобильного транспорта
5. Транспортный процесс и его элементы
6. Транспортная продукция и особенности ее производства
7. Классификация автотранспортных систем доставки грузов
8. Объем перевозок. Грузовые потоки. Грузооборот.
9. Маятниковые маршрут
10. Кольцевые маршруты
11. Радиальные маршруты
12. Развозочные, сборные и развозочно-сборные маршруты
13. Классификация грузов
14. Классификация грузовых и пассажирских перевозок
15. Транспортная подвижность населения
16. Транспортный процесс как система с дискретным состоянием
17. Методы расчета потребного числа автобусов на маршруте
18. Измерители времени на автомобильном транспорте
19. Грузовместимость автомобилей
20. Измерители скорости
21. Измерители пробега
22. Грузоподъемность подвижного состава
23. Парк подвижного состава
24. Коэффициенты готовности, выпуска и использования парка
25. Работа и производительность грузовых автотранспортных средств
26. Согласование работы транспортных и погрузочных средств
27. Оптимизационные задачи и их значение для планирования перевозок
28. Транспортная задача. Постановка и методы решения
29. Методы выбора подвижного состава
30. Перевозка грузов специализированным подвижным составом
31. Перевозка опасных грузов
32. Производительность автобуса
33. Классификация погрузочно-разгрузочных средств. Производительность
погрузочно-разгрузочных механизмов
34. Погрузочно-разгрузочные пункты. Организация работы и их роль в
транспортном процессе
35. Способы расстановки автомобилей при погрузке (разгрузке)
36. Производительность погрузочно-разгрузочного пункта
37. Себестоимость грузовых автомобильных перевозок, ее структура и анализ
38. Статьи затрат, включаемые в себестоимость грузовых автомобильных
перевозок
39. Зависимость себестоимости от показателей использования подвижного
состава
40. Тарифы на перевозку грузов и правила их применения
41. Компоненты дорожного движения.
42. Качества дорожного движения.
43. Выявление закономерностей дорожного движения.
44. Причины ДТП. Виды нарушений.
45. Учет и анализ дорожно-транспортных происшествий.
46. Виды ДТП.
47. Количественный анализ ДТП. Абсолютные показатели и относительные.
48. Качественный анализ ДТП. Топографический анализ ДТП.
49. Психофизические основы деятельности водителя.
50. Психические качества водителя. Личностные качества водителя.
51. Физиологические качества водителя.
52. Ощущения. Восприятия. Внимание. Память. Реакция. Мышление.
53. Надежность водителя.
54. Активная безопасность автомобиля
55. Торможение
56. Тягово-скоростные качества. Устойчивость автомобиля
57. Информативность автомобиля
58. Пассивная безопасность автомобиля
59. Послеаварийная безопасность
60. Экологическая безопасность
61. Конструктивные параметры дороги
62. Эксплуатационные свойства дороги
63. Инженерное обустройство дорог
64. Себестоимость грузовых автомобильных перевозок, ее структура и анализ
65. Статьи затрат, включаемые в себестоимость грузовых автомобильных
перевозок
66. Зависимость себестоимости от показателей использования подвижного
состава
67. Тарифы на перевозку грузов и правила их применения
Контрольные вопросы для самопроверки знаний дают студенту возможность оперативной оценки своей подготовленности по данной теме и определения готовности к изучению следующей темы, направлены на решение следующих задач:
- проверка понимания понятийного аппарата учебной дисциплины;
- воспроизведение фактического материала;
- раскрытие причинно-следственных, временных и других связей;
- выделение главного, сравнение, доказательство, конкретизация;
- обобщение и систематизация знаний.
5.6 Экзаменационные вопросы по дисциплине «Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесса»:
1. Элементы транспортного процесса и особенности перевозок грузов автомобильным транспортом.
2. Перевозочная способность автомобильного транспорта и пропускная способность дорог.
3. Классификация автотранспортных предприятий и объединений.
4. Характеристика грузовых автотранспортных предприятий и объединений.
5. Паспорт автотранспортного предприятия (объединения).
6. Классификация подвижного состава.
7. Типы кузовов автомобилей, прицепов и полуприцепов.
8. Эксплуатационные требования, предъявляемые к подвижному составу.
9. Классификация и характеристика грузов.
10. Грузообразующие и грузопоглощающие пункты.
11. Грузооборот и грузовые потоки.
12. Общая характеристика технико-эксплутационных показателей подвижного состава.
13. Производительность подвижного состава.
14. Классификация перевозок грузов.
15. Своевременность доставки и операции при сдаче грузов.
16. Транспортно-экспедиционные и складские операции.
17. Выбор и определение потребного количества подвижного состава.
18. Организация выпуска и движения подвижного состава на линии.
19. Организация труда водителей автомобилей.
20. Централизованные перевозки грузов.
21. Тарная и бестарная перевозка массовых и мелкопартионных грузов.
22. Перевозка грузов в контейнерах и на поддонах.
23. Организация смешанных и комбинированных перевозок грузов.
24. Общая характеристика междугородных и международных перевозок грузов.
25. Организация движения подвижного состава на международных линиях.
26. Классификация транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров.
27. Основные технические требования, предъявляемые к конструкции кузовов автобусов и легковых автомобилей.
28. Классы опасных грузов, степень их опасности.
29. Сжатые, сжиженные и растворенные под давлением газы.
30. Планирование перевозок опасных грузов.
31. Договор на перевозку опасных грузов.
32. Организация движения опасного груза по маршруту.
33. Оформление транспортно-сопроводительных документов на перевозку опасных грузов.
34. Организация погрузочно-разгрузочных работ опасных грузов.
35. Специальная подготовка водителей и обслуживающего персонала для перевозки опасных грузов.
36. Принципы построения тарифов на автомобильном транспорте.
37. Применение тарифов на автомобильном транспорте.
38. Договор на перевозку грузов.
39. Международные соглашения и нормативные документы по организации и безопасности дорожного движения.
40. Государственная инспекция по безопасности дорожного движения, службы и комиссии дорожного движения.
41. Определение, классификация и учет дорожно-транспортных происшествий.
42. Анализ дорожно-транспортных происшествий.
43. Основы автотехнической экспертизы.
44. Задачи служб автотранспортного предприятия по обеспечению безопасного движения.
45. Организация на автотранспортном предприятии кабинета безопасности движения.
46. Влияние алкоголя и наркотиков на водителей.
47. Влияние эксплуатационных свойств дороги на безопасность движения.
49. Зависимость себестоимости от показателей использования подвижного состава.
50. Производительность погрузочно-разгрузочного пункта.
Критерии оценки
№ | Баллы* | Описание |
5 | 19–20 | Сформировавшееся систематическое знание основных категорий и понятия |
4 | 16–18 | В целом сформировавшееся знание основных категорий и понятия |
3 | 13–15 | Неполное знание основных категорий и понятия |
2 | 9–12 | Фрагментарное знание основных категорий и понятия |
1 | 0–8 | Отсутствие знаний основных категорий и понятия |
