Устный журнал «Оружие Победы»
Саша: Приближается самый главный, самый любимый в нашей стране праздник - День Победы. Уже почти 70 лет минуло со дня окончания Великой Отечественной войны – одной из самых трагических и героических страниц истории нашего народа. Мужество и самоотверженность советских воинов, искусство и воля военачальников – без всего этого не было бы Победы. Среди ее слагаемых одно из ключевых мест занимали вооружение и военная техника.
Лена: Образцы вооружения и военной техники 70-летней давности – не просто участники войны и не только символы победы. Это плоды таланта, опыта и упорного труда. Большинство образцов советского оружия времен войны были признаны и врагами, и союзниками. Но самое главное – оружие сохранило многие и многие жизни и помогло выстоять в пекле той страшной войны.
Саша: Всего за 4 года в условиях войны были созданы образцы лучшего в мире оружия: винтовки, гранаты, танки, самолеты, артиллерийские установки... Их разрабатывали наши ученые и специалисты, их делали на заводах труженики тыла, в основном женщины, дети. Поистине Великой Отечественной была эта война.
Лена: Наш устный журнал мы посвящаем оружию Победы. Лучшее стрелковое оружие, знаменитая «катюша», «летающие танки» штурмовики Ил-2, самый известный танк второй мировой - Т-34 – обо все этом, и не только, мы узнаем сегодня.
Саша: Итак, страница 1 «Оружие «Царицы полей».
Стрелковое оружие и ручные гранаты были самым массовым вооружением Великой Отечественной войны. Но применяла их не только одна пехота, которая несла основную тяжесть борьбы, но и другие рода войск.
Лена: «Винтовка Мосина». В годы Великой Отечественной войны, как и прежде, главную роль в системе индивидуального пехотного вооружения Красной Армии играла винтовка конструкции Мосина. Наш земляк, уроженец Рамони, Сергей Мосин в 1891 году изобрел винтовку, которая верой и правдой служила нашему солдату почти 60 лет. Эту винтовку называли «трехлинейкой» или «мосинкой». Конструкция русской трехлинейки, обладавшая высокими боевыми и эксплуатационными качествами, простотой устройства и надежностью действия, обеспечила оружию столь длительную долговечность, с которой не может сравниться, пожалуй, ни один из иностранных образцов.
Саша: «Револьвер «Наган». Одним из наиболее распространенных в Красной Армии образцов личного оружия в годы Великой Отечественной войны являлся револьвер Наган, отлично зарекомендовавший себя за многие десятилетия службы. Созданный бельгийским оружейником Эмилем Наганом еще в конце 1880-х годов, он обладал высокими боевыми качествами, отличаясь надежностью в действии.
Лена: Пистолет ТТ. Разработка пистолетов для Красной Армии началась в конце 20-х гг. Через некоторое время на стрелковом полигоне провели испытания. Были представлены три наших пистолета, сконструированных Коровиным, Прилуцким и Токаревым, и три зарубежных - немецкие «вальтер» и «парабеллум» и американский «браунинг». Лучшим признали пистолет системы Токарева: он оказался самым надежным и компактным. За этим пистолетом закрепилось название «ТТ» - «Тула, Токарев». Наши командиры прошли с ТТ всю войну. Пистолетов Токарева с начала их производства в 1933 г. до середины 50-х выпустили более 1,7 млн.
Саша: Пистолет-пулемет ППШ-41. Это замечательное оружие создал конструктор Георгий Семенович Шпагин: «ППШ-41» означает «пистолет-пулемет Шпагина образца 1941 г.». Шпагинский автомат верой и правдой служил нашим пехотинцам. Разобрать ППШ можно было без отвертки - в нем нет ни одного винтового соединения. Производство этого пистолета-пулемета организовали даже на обычных, не оружейных заводах. Например, на Московском автозаводе за годы войны изготовили более миллиона ППШ, а всего их было выпущено почти 6 млн.
Лена: Ручной пулемет Дегтярева по своим боевым качествам был лучшим ручным пулеметом во время Второй мировой войны. За годы войны заводы выпустили более миллиона этих пулеметов.
Станковый пулемет «Максим». Его изобрел в 1883 г. американский инженер Хайрем Максим. «Максимы» были приняты на вооружение армиями многих стран. В 1910 г. тульские мастера и усовершенствовали этот пулемет. Это было грозное и надежное оружие. Заправленный лентой на 250 патронов, «максим» прицельно бил на 2,5 км, делая до 300 выстрелов.
Саша: «Охотники за танками». Противотанковое ружье Дегтярева было разработано в 1941 г. для борьбы с танками противника. ПТРД было мощным оружием — на дистанции до 300 м его пуля пробивала броню толщиной 35-40 мм. Высоким было и зажигательное действие пуль. Благодаря этому ружье успешно применялось в течение всей второй мировой войны.
Лена: «Карманная артиллерия». Ручные гранаты служили для поражения живой силы противника и боевой техники. Одной из самых популярных и массовых в годы войны стала ручная наступательно-оборонительная граната РГД-33, которую изобрел конструктор Михаил Дьяконов в 1933 г. Очень популярной у солдат была ручная осколочная граната Ф-1 (лимонка) конструкции . Надежная и удобная, она безотказно взрывалась при падении на твердую поверхность, в грязь, снег или воду. Множество осколков поражали врага в радиусе до 200 м. Каждый пехотинец старался запастись перед боем десятком таких гранат.
Клип «Эх, Дороги»
Саша: Мы продолжаем, страница 2 «Всесильный «Бог войны»
Артиллерия была основной огневой силой Сухопутных войск. За время войны она прошла большой путь развития, совершив рывок невиданных размеров. А некоторые из образцов артиллерийского вооружения сыграли решающую роль в достижении Победы.
Лена: «Миномет». Одними из самых популярных средств артиллерийской поддержки пехоты стали минометы. Они были впервые применены русскими войсками еще во времена русско-японской войны, а в годы Великой Отечественной стали эффективным средством ведения боя, особенно в условиях городов и горно-холмистой местности. Наиболее знаменитыми были 82-мм батальонный, 120-мм полковой и 160-мм минометы, которые не раз доказывали свою эффективность на поле боя.
Саша: «Дивизионная пушка ЗИС-3» Самым массовым артиллерийским орудием в годы войны стала дивизионная пушка ЗИС-3 конструкции Василия Грабина. Выпущенная более чем в 103 000 экземплярах, эта пушка стала настоящим шедевром технологичности и надежности. Огонь из нее можно было вести любыми советскими снарядами калибра 76,2 мм, что существенно облегчало снабжение артиллерийских батарей. Следует признать, что по боевым характеристикам ЗИС-3 уступала своим зарубежным аналогам, зато по удобству и неприхотливости советская пушка не знала себе равных.
Лена: «Катюша». Боевая машина реактивной артиллерии БМ-13. Этот гвардейский реактивный миномет стал самым страшным и грозным оружием Великой Отечественной войны. Производство установок БМ-13 было организовано на воронежском заводе им. Коминтерна и на московском заводе «Компрессор».
Первый залп «катюши» сделала батарея под командованием капитана Флерова в 1941 г. под Оршей. Правда, «катюшами» их прозвали не сразу. Их называли БМ-13 («Боевая машина-13») Но кто-то заметил, что на машинах стоит заводская марка в виде буквы «к» - установку выпускали на московском заводе «Компрессор» - вот и родилось имя: «катюша». Да и песня про девушку Катюшу тогда была очень популярной.
После войны «катюши» стали устанавливать на постаменты - боевые машины превратились в памятники. История нашей реактивной артиллерии тесно сплетена с именами Циолковского, Королева, Глушко. Но главным конструктором легендарной Катюши считается Андрей Костиков, человек, имя которого навеки вписано в историю Великой Отечественной Войны.
Клип «Гимн артиллеристов»
Лена: Мы продолжаем, Страница 3 «Ее величество, броня»
Вторая мировая война была звездным часом танков, ставших главной ударной силой армии. К началу войны на вооружении одновременно были приняты тяжелый танк КВ, знаменитая «тридцатьчетверка» и легкие Т-40, Т-50, Т-60.
Саша: Тяжелый танк КВ («Климент Ворошилов») был разработан в 1939 году на Ленинградском Кировском заводе в качестве танка прорыва. Всего выпускалось 2 модификации: КВ-1 с 76 мм пушкой и КВ-2 со 152 мм гаубицей. Отличаясь хорошей боеспособностью и проходимостью, КВ не раз отличался в боевых операциях, особенно в условиях болотистой местности севера и северо-запада России.
Лена: Тяжелый танк ИС («Иосиф Сталин») был еще более совершенной машиной. Его начали выпускать в 1943 году. После окончания Курской битвы вышла первая небольшая серия ИС-1, вскоре был создан и запущен в производство ИС-2 – танк прорыва, а в 1944 году очередная модернизация привела к тому что появился ИС-3 – последний советский тяжелый танк военных лет. Непосредственно в боях себя успели проявить только ИС-2, особо отличившись при освобождении Европы и при штурме Берлина.
Саша: «Лучший танк второй мировой войны» - так называли советский средний танк Т-34. Этот танк вполне заслуженно называют легендарным. Танк Т-34 был создан конструкторами Харьковского паровозостроительного завода под руководством Михаила Ильича Кошкина в конце 30-х годов. Лучшего танка за все время войны не было ни у одной страны.
Лена: Эти танки воевали на всех фронтах Великой Отечественной войны, штурмовали города, форсировали реки, прорывали оборону. Стальные лавины "тридцатьчетверок" в 1942 г. захлопнули крышку Сталинградского котла, в 1943 г. остановили немецкое наступление под Курском, хлынули, сметая немецкую оборону, в 1944 г. на польские равнины и, наконец, в 1945 г. заполонили улицы Берлина. Танк Т-34 является самым известным советским танком и одним из самых узнаваемых символов Второй мировой войны. До настоящего времени сохранилось большое количество этих танков различных модификаций в виде памятников и музейных экспонатов.
Клип «Марш советских танкистов»
Саша: Мы продолжаем, Страница 4 «Крылья Победы»
Авиация в годы Великой Отечественной войны была одной из главных ударных сил Красной Армии. Роль ее трудно переоценить. На протяжении всей войны авиация менялась и улучшалась: появлялись новые модели самолетов, усиливалось их вооружение, совершенствовалось боевое применение.
Лена: «Ишаком» называли легкий, маневренный истребитель И-16, который был создан в конструкторском бюро Николая Николаевича Поликарпова в 1933 г. и испытанный знаменитым летчиком Валерием Чкаловым. Летчики ценили И-16 не только за скорость и маневренность, но и за поразительную живучесть. Немецкие и итальянские самолеты загорались и падали от одной меткой пулеметной очереди, а наш «ишачок», даже весь изрешеченный пулями, дотягивал до своего аэродрома.
Саша: Штурмовик Ил-2. - «Летающий танк» - так с гордостью называли советские воины штурмовик Ил-2. Сергей Владимирович Ильюшин разрабатывал его с середины 30-х гг. В 1940 г. одноместный самолет был запущен в серийное производство, но к началу войны этих штурмовиков в нашей авиации было мало. В 1943 г. у на фронт поступили еще более мощные машины - Ил-1 ОМ. Они летали со скоростью 550 км/ч и были вооружены 5 пушками. Для того времени это было супероружие. Фашисты боялись наших «илов» как огня и называли их «SchwarzTod» - «черная смерть». Когда в небе появлялась «черная смерть», экипажи фашистских танков выскакивали из машин и разбегались.
Лена: Истребитель ЯК-3. В 1943 г. на Восточном фронте появился немецкий истребитель-бомбардировщик «Фокке - Вульф-190». Фашисты надеялись, что «фокке-вульф» поможет им вернуть то превосходство в воздухе, которое они имели в начале войны. Но уже очень скоро немецкому командованию пришлось разослать своим летчикам приказ: при встрече с новым советским истребителем конструкции Яковлева от боя уклоняться! Самолет, которого так опасались фашисты, - это Як-3, поступивший в наши летные полки весной 1944 г. По скорости и высоте полета он не уступал немецким машинам, но был легче их и в маневренном бою переигрывал вчистую.
Саша: Истребитель Ла-5. Истребители Ла-5 с первых дней появления на фронтовых аэродромах отлично зарекомендовали себя в боях с немецко-фашистскими захватчиками. Летчикам нравились маневренность Ла-5, их легкость в управлении, мощное вооружение, достаточно высокая скорость. На этих машинах наши летчики одержали много блестящих побед. На этом самолете , удостоенный трех золотых звезд Героя Советского Союза, одержал большую часть своих побед. Западные специалисты сравнили самолеты всех стран, участвовавших во Второй мировой войне, и назвали Ла-5 лучшим фронтовым истребителем.
Лена: «Небесный тихоход» - так называли самолет По-2. Конструктор Поликарпов создал его в 1928 г. На легкой двухместной машине могли тренироваться курсанты летных училищ, По-2 мог быть санитарным, сельскохозяйственным, почтовым, спортивным самолетом. А в годы войны он стал ночным бомбардировщиком. Скорость у По-2 небольшая - всего 150 км/ч, и неожиданно именно это оказалось его достоинством. Вертолетов тогда не было, и По-2 делал то, что способны делать они. Незаметно, на малой высоте, иногда даже с выключенным мотором, он «подкрадывался» к вражеским позициям и с точностью, недоступной даже самым лучшим бомбардировщикам, сбрасывал бомбы - до 300 кг. Наши солдаты придумали для этого самолета ласковое прозвище «кукурузник» - он летал над самой землей, не выше кукурузы. В годы войны По-2 использовали для выполнения различных боевых задач. Он служил не только легким ночным бомбардировщиком, но и разведчиком, самолетом связи, санитаром, помогал снабжать партизанские отряды.
Саша: Пе-2 - основной самолет советской бомбардировочной авиации - сыграл выдающуюся роль в достижении победы в Великой Отечественной войне. Этот самолет применялся как бомбардировщик, разведчик, истребитель (его не использовали только как торпедоносец). Пе-2 воевали на всех фронтах и в морской авиации всех флотов. В руках советских летчиков Пе-2 в полной мере раскрыл заложенные в нем возможности. Скорость, маневренность, мощное вооружение плюс прочность, надежность и живучесть были его отличительными чертами. С первого и до последнего дня Великой Отечественной войны «Пешка» служила верой и правдой.
Клип «Марш авиаторов»
Саша: Мы продолжаем, Страница 5 «Корабли Победы»
Великая Отечественная война застала советскую армию в состоянии перевооружения и реорганизации, и к Военно-морскому флоту это относилось в полной мере. Новые корабли и суда только закладывались или достраивались на плаву. Но нападение врага перечеркнуло все планы.
Лена: Военно-морскому флоту пришлось сражаться в основном на кораблях довоенной постройки, нехватку которых компенсировали мобилизацией судов гражданских ведомств, получением кораблей от союзников и строительством по мере сил на отечественных заводах.
Саша: Военно-морской флот, действуя на морях, реках и озерах, внес достойный вклад в Победу, уничтожая боевые корабли и транспорты противника, защищая военно-морские базы и порты, высаживая десанты, защищая морские конвои, обеспечивая переправы, эвакуируя войска и население. Значительную часть своего боевого потенциала флот направил на помощь сухопутным войскам. Многие моряки сражались на суше в составе морской пехоты, морских стрелковых бригад и закончили войну на переправах поверженного Берлина.
Клип «Вечер на рейде»
Лена: Оружие Победы - это и танки, и самолеты, и знаменитые «катюши». Создавали это оружие инженеры и ученые. Но воплощали его в металле труженики тыла - а это были, в основном, старики, женщины, дети.
Днем и ночью становились они к своим станкам, терпели голод, лишения, жили по принципу: «Все для фронта, все для победы!» И они вносили свой вклад в Победу, каждый день приближали ее, как могли. Именно в этой духовной силе, в единстве народа и заключено то главное оружие, которое принесло нашей стране Победу. Великая Отечественная война была временем страданий, испытаний, но люди старшего поколения гордятся своей эпохой.
Светило солнце, будто по заказу,
В великий день Победы для страны,
Взошло оно, чтоб озарить всех сразу
Тех, кто ковал победу в дни войны.
Саша: Закончить на устный журнал мы хотели бы клипом на песню «Я не видел войны»
Саша: На этом наш устный журнал окончен, спасибо за внимание.
