Жидкая резина “ARIZONA”
Подготовительные работы:
- Обезжириватель - обязательно для подготовки поверхности;
- Бумажная малярная лента и автомобильная маскировочная пленка - для ограничения покрываемой зоны;
- Тряпка из микрофибры (мягкие салфетки) - для удаления «ARIZONA BASE» (до высыхания);
- Обычный краскопульт типа hvlp (Высокой подачи материала при низком давлении) с дюзой от 1.3 до 2.0 мм (компрессорный или электрический);
- Дрель со сменным шпинделем для перемешивания «ARIZONA BASE» и колеров«ARIZONA COLOR»;
- Одноразовое ситечко для быстрой фильтрации лаков, грунтов и красок. 120-190 мкр;
- Средства защиты органов дыхания.
Порядок работы:
1. Подготовка авто и помещения:
Оклейте все детали, не требующие покрытия (окна, фары, фонари, зеркала, тормозные диски) малярным скотчем и полиэтиленовой пленкой. Особое внимание уделите защите радиатора от опыла краски. Все покрываемые поверхности необходимо очистить от масел, грязи, жира, воска и отслаивающейся ржавчины, при необходимости избавиться от вмятин и сколов. Работы проводить в хорошо проветриваемом помещении при температуре от 20 до 30°С и влажности от 40 до 60%. Не рекомендуется ускорять высыхание и использовать бытовые или строительные фены, тепловые пушки и т. д.
2. Подготовьте продукт:
Для получения желаемого цвета добавьте «ARIZONA COLOR»/«ARIZONA PEARL» в базовое покрытие. Рекомендуемые пропорции – 2 - 6%, то есть на одну трехлитровую банку «ARIZONA BASE» Вам потребуется 1-3 колера «ARIZONA». Медленно перемешайте до однотонного цвета при помощи дрели со сменным шпинделем. Наливать продукт в пистолет следует только через одноразовое ситечко для быстрой фильтрации лаков, грунтовое и красок (120-190 мкр.). Перед покрасочными работами сделайте пробную выкраску на незаметном месте. Убедитесь, что окрашиваемые поверхности стойки к растворителям краски. Лакокрасочное покрытие, на которое наносится жидкая резина, должно быть не свежеокрашенное и эксплуатироваться не менее полугода. Резиновые и пластиковые детали должны состоять из стойких к растворителю полимеров. Еще раз медленно перемешайте продукт перед непосредственным распылением. Давление выставлять от 2 до 4 атмосфер, подачу на максимум.
3. Покрасочные работы:
Перед каждой заливкой продукта в пистолет обязательно хорошо перемешайте с помощью дрели и насадки. Обязательно наливать продукт через одноразовое ситечко. Распыляйте с перекрытием предыдущих слоев. Держите сопло распылителя в 15 -25 см от поверхности и используйте 10-15 см паттерн. От расстояния зависит фактура слоя: чем ближе, тем менее матовый слой, гладкая поверхность; дальше - шероховатый слой, грубая матовая поверхность. Первый слой должен быть полупрозрачным. Чтобы сквозь него просматривалась основа. Для высыхания первого слоя требуется от 20 до 40 минут. Наносите второй слой ровно столько, чтобы окончательно закрыть поверхность. Последующие слои - сохнут обычно от 15 до 30 минут в теплом помещении.
Ждите появления равномерного матового цвета. Слои наносить до желаемой толщины поверхности. Для качественного покрытия необходимо 5-10, в зависимости от области применения и цвета. Срок полного высыхания - от 12 до 24 часов. После окончания малярных работ аккуратно снимите скотч и пленку с не окрашиваемых элементов. Следите за тем, чтобы резиновый слой не потянулся вслед за скотчем. Окончательная полимеризация материала наступает примерно через один месяц. Не подвергайте первые две недели покрытие нагрузкам (физическим и химическим). Так же будьте аккуратны с органическими растворителями и бензином. Не допускать попадание их на покрытие. В случае попадания – не растирать, не протирать, дать самостоятельно высохнуть. Рекомендуемая толщина конечного покрытия: 304 – 500 мкм для наилучшего результата. Рекомендуемая толщина промежуточных слоев: 51 – 127 мкм.
Долговечность покрытия зависит от того, насколько тщательно была подготовлена поверхность. Кроме того, большую роль играет при этом количество слоев, соблюдение рекомендованных технологий при окрашивании и сушке и способы эксплуатации. Нанесенное покрытие стойко к щелочным и кислотным моющим средствам. Выдерживает температурный режим в пределах от -35 до 90 °С. При расширении окрашенного материала покрытие не трескается, а растягивается без косметического вреда. Снимается покрытие за считанные часы, как обыкновенная пленка, не причиняя никакого вреда нижнему слою краски. Пару часов – и ваш автомобиль приобретет первоначальный вид!
