Варианты: | 1-5 | 6-10 | 7-15 | 16-20 | 21-25 | 26-30 |
Масса тары с грузом, кг | 500 | 800 | 1000 | 1100 | 1200 | 1300 |
Коэффициент перегрузки | 1,1 | 1,2 | 1,25 | 1,1 | 1,25 | 1,3 |
Динамический коэффициент учитывающий коэффициент нагрузки | 1,25 | 1,3 | 1,35 | 1.4 | 1,45 | 1,5 |
Средняя величина ускорения, м/с2 | 0,6 | 0,7 | 0,75 | 0,8 | 0,8 | 0,85 |
| 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| 45 | 60 | 55 | 60 | 65 | 65 |
Задача 1.4.
По исходным данным задачи 1.3.
Вариант 1-5: Построить график зависимости поперечной силы от угла строповки в.
Вариант 6-10: Построить график зависимости поперечной силы от геометрических размеров тары.
Вариант 11-15: Построить график зависимости поперечной силы от коэффициента перегрузки Кпер
Вариант 16-20: Построить график зависимости поперечной силы от динамического коэффициента.
Вариант 21-25: Построить график зависимости поперечной силы от средней величины ускорения.
Вариант 26-30: Построить график зависимости поперечной силы от массы.
2.2. ЛАБАРАТОРНАЯ РАБОТА №2
Расчёт прочности картонной тары
Теоретическая часть.
При расчёте сжимающего усилия, которое должна выдержать картонная транспортная тара при штабелировании на складе, учитывается коэффициент прочности Кзап, который зависит от продолжительности хранения и колеблется в пределах 1,6-1,85 (срок хранения менее 30 суток и более 100 суток соответственно). Тогда сжимающее усилие Рсж, Н, действующее на картонный ящик составит:
![]()
Где ![]()
– коэффициент запаса прочности
Q – масса тары с грузом, кг
h – высота единицы тары
g – ускорение свободного падения (9,81 м/с2)
H – высота складирования
С другой стороны, сопротивление сжатию картонной тары зависит от параметров ящика и прочности гофрированного картона на торцевое сжатие. В соответствии с упрощенной формулой Макки:
![]()
Где ![]()
- торцевая жёсткость, Н/см
![]()
- толщина картона
z – периметр ящика, см
Торцевая жёсткость картонной тары
Вид сопротивления | Норма для картона марок (при влажности 6-12%) | ||||||||
Д | Т-0 | Т-1 | Т-2 | Т-3 | Т-4 | П-1 | П-2 | П-3 | |
Торцевому сопротивлению, Н/см | - | 54 | 40 | 36 | 30 | 20 | 100 | 80 | 60 |
Продавливанию, МПа | 0,2 | 1,3 | 1,2 | 1,1 | 0,9 | 0,7 | 2,07 | 1,7 | 1,4 |
Торцевая жёсткость принимается в зависимости от марки картона, а толщина практически равна высоте гофр. Зная параметры ящика, можно определить допустимую высоту штабелирования на складах и в вагоне, а также на основе оптимальной высоты штабелирования - необходимые параметры и марку картона.
Практическая часть.
Задача 2.1.
Определить высоту складирования картонных коробок (марка картона Т-3):
Варианты: | 1, 11, 21 | 2, 12, 22 | 3, 13, 23 | 4, 14, 24 | 5, 15, 25 |
Масса тары с грузом, кг | 28 | 30 | 26 | 28 | 26 |
Размеры коробок, мм | 400х300х200 | 300х200х100 | 400х300х200 | 500х400х300 | 250х150х100 |
Толщина картона, мм | 2,4 | 2,3 | 2,4 | 2,5 | 2,2 |
Время хранения, сутки | 28 | 26 | 24 | 28 | 30 |
Варианты: | 6, 16, 26 | 7, 17, 27 | 8, 18, 28 | 9, 19, 29 | 10, 20, 30 |
Масса тары с грузом, кг | 24 | 30 | 28 | 26 | 24 |
Размеры коробок, мм | 300х200х100 | 400х300х200 | 500х400х300 | 300х200х100 | 250х150х100 |
Толщина картона, мм | 2,6 | 2,5 | 2,3 | 2,5 | 2,6 |
Время хранения, сутки | 31 | 22 | 30 | 28 | 23 |
2.3. ЛАБАРАТОРНАЯ РАБОТА №3
Расчёт прочности картонных набивных барабанов
Теоретическая часть.
Расчёт прочности картонных набивных барабанов производится на основе статического сжимающего усилия, определённого с учётом оптимальной высоты штабелирования:
![]()
где ![]()
– коэффициент запаса прочности
Q – масса тары с грузом, кг
h – высота единицы тары, м
g – ускорение свободного падения (9,81 м/с2)
H – высота складирования, м
![]()
– наружная высота барабана, м
Масса груза и внутреннего объёма тары:
![]()
где ![]()
, ![]()
– внутренние диаметр и высота барабана соответственно, см.
![]()
- объёмная масса груза, г/см.
Выражение ![]()
заменим выражением ![]()
, что допустимо, т. к. ![]()
![]()
![]()
Сопротивление сжимающему усилию картонного барабана ![]()
зависит от жёсткости, числа слоёв картона и диаметра барабана:
![]()
где ![]()
- число слоёв картона
Ж – жёсткость картона по кольцу, Н/см
![]()
- коэффициент, увеличивающий жёсткость за счёт клеевого слоя
Высота штабелирования данного груза в барабанах определённых параметров:
![]()
Формула для определения оптимального диаметра для обеспечения необходимой жёсткости
![]()
Сопротивление сжатию барабана можно увеличить, изменяя число слоёв картона, образующих стенки барабана, или используя более жёсткую марку картона.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 |


