КОСИЛКА ЧИСТОВОЙ ОБРАБОТКИ

РУКООДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ

Приступать к эксплуатации можно только после прочтения настоящего Руководства и ознакомления с предупреждающими табличками, расположенными на косилке.

Предупреждающие наклейки необходимо содержать в нормальном состоянии. Перед эксплуатацией убедитесь, что все средства защиты находятся на месте и в надлежащем состоянии. Убедитесь, что в районе проведения работ отсутствуют посторонние лица. Не позволяйте никому находиться на косилке. Перед обслуживанием/ремонтом выключите двигатель, поставьте на стояночный тормоз, извлеките ключ из замка зажигания и дождитесь полной остановки вращения всех деталей. Разрешенная скорость ВОМ – не выше 540 об./мин. Перед началом стрижки проверьте участок на наличие посторонних предметов. Во время работы косилка должна быть опущена на землю. Не работайте в свободной одежде. Берегите конечности.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ

Запрещено двигаться по проезжей части без знака «медленно движущееся транспортное средство» и без проблескового маячка. Во время транспортировки косилка должна быть выключена. Двигайтесь на малой скорости, чтобы обеспечить устойчивость трактора.

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ

Перед обслуживанием/ремонтом выключите двигатель, поставьте на стояночный тормоз, извлеките ключ из замка зажигания и дождитесь полной остановки вращения всех деталей. Если возникает необходимость выполнять работы под косилкой, зафиксируйте ее. После окончания технического обслуживания поставьте на место все элементы защиты. При обращении с ножами надевайте плотные кожаные перчатки.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Косилка предназначена для использования с тракторами со стандартным трехточечным сцепным устройством категории 1. Излишняя нагрузка приводит к уменьшению срока службы деталей трансмиссии.

ПОДСОЕДИНЕНИЕ К ТРАКТОРУ

Поставьте трактор и косилку на ровной поверхности.

Медленно подведите трактор к косилке. Выровняйте тяги трактора. Выключите двигатель, поставьте трактор на стояночный тормоз и извлеките ключ из замка зажигания. Подсоедините ВОМ. Оба конца вала имеют по 6 шлицов с запорным кольцом. Поверните кольцо по часовой стрелке. Присоедините предохранительные цепи ВОМ. Присоедините верхнюю тягу трактора к верхней точке кронштейна косилки с помощью фиксатора.

ПОДГОТОВКА К ЭКСПЛУАТАЦИИ

Поставьте трактор с приподнятой косилкой на твердой ровной поверхности. С помощью поперечных штанг или цепей расположите косилку по центру между задних колес. Выровняйте косилку по бокам с помощью тяг. Выровняйте косилку с помощью винтовой скобы. Отрегулируйте высоту стрижки с помощью распорных втулок. Втулки необходимо провернуть на одинаковую высоту. Проверьте уровень масла в редукторе и при необходимости залейте масло. Смажьте шпиндельный узел, подшипники колес, шкворни и ВОМ. Проверьте натяжение ремней и затяжку болтов. Осмотрите ножи. При необходимости заточите или поменяйте. Проверьте затяжку болтов ножей. Удалите с рабочего участка все посторонние предметы. При запуске убедитесь, что все четыре колеса косилки расположены на земле. Включите механизм отбора мощности и доведите до 540 об./мин.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Наилучшее качество стрижки достигается при работе на сухой траве. При стрижке мокрой травы скорость уменьшается, и возникает необходимость в остановках для очистки косилки от травы. Скорость вращения ВОМ должна составлять 540 об./мин. В условиях высокой травы скорость работы снижается, возникает необходимость в повторной стрижке. При работе на неровной местности высота стрижки должна быть больше. Осуществляйте стрижку против часовой стрелки, чтобы срезанная трава попадала на уже обработанный (подстриженный) участок. Если ножи рвут траву, необходимо их заточить. При выполнении поворота замедляйте скорость, чтобы не оставлять нескошенные участки.

ОТСОЕДИНЕНИЕ ОТ ТРАКТОРА

Припаркуйтесь на ровном участке и очистите косилку. Опустите косилку, чтобы снять нагрузку с тяг сцепного устройства. Отсоедините тяги и ВОМ. Во избежание возникновения коррозии накройте косилку.

ТЕХНИЧЕКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

РЕДУКТОР: редуктор должен быть заполнен маслом SAE 90 по нижнюю кромку контрольной пробки.  Регулярно (≈ каждые 40 часов) проверяйте уровень масла. СМАЗКА: Смазывайте колесные подшипники, втулки и шарниры ВОМ примерно через каждые 8 часов эксплуатации. Перед первым использованием косилки смажьте колесные втулки, пока смазка не станет выходить наружу через ступицы колес. Примерно через каждые 20 часов смазывайте ВОМ и запорные кольца. ЗАЩИТНЫЕ УСТРОЙСТВА: должны всегда находиться на косилке. НОЖИ: Производите замену или заточку всех трех ножей одновременно, чтобы сохранить балансировку. Используйте прочные кожаные перчатки. Не забывайте затягивать болты и шайбы при замене ножа. РЕМНИ: Снимите кожух, чтобы проверить натяжение ремня. Если ремни проскальзывают или слабо натянуты, ослабьте затяжку болтов редуктора. При помощи натяжного винта отрегулируйте ремни. Заверните болты редуктора и поставьте кожух.

Примечание: ремни необходимо менять в комплекте.