Есть решения, где не все всем все дано понимать, но зато внедренные и даже работающие…..
Накатить рюмашечку за воевавших отцов, забыть асм и начать изучать С. Мне кажется,
ассемблер на ARM'ах так же оправдан, как чугунная гиря на орбитальной станции.
Ну это как посмотреть - гирю лишь затратно туда запихать, а там она сама летать будет. Так и с асмом - сложнее написать, но работает куда быстрее....
Аппарат встретится с атмосферой Марса на скорости около 5,9 километра в секунду. Примерно за 10 минут до входа в атмосферу его двигатели остановят вращение аппарата, он сбросит перелетный модуль с антеннами и солнечными батареями, а еще через две
минуты - два 75-килограммовых вольфрамовых груза. Сброс балласта изменит центр масс аппарата,....После того как космический аппарат завершит свои маневры управляемого входа, за несколько секунд до открытия парашюта, с заднего обтекателя будет сброшена
еще одна группа вольфрамовых грузов, чтобы сместить положение центра масс обратно на ось симметрии. Данная группа состоит из шести грузов, каждый из которых имеет массу 25 кг. ITOGO:"Общий вес вольфрамового балласта 2*75 + 6*25 = 300 кг."
При весе посадочного модуля 899 кГ.
И далее собственно.. : Когда шла лунная гонка и перепроектировать спускаемый аппарат под дюраль не было времени, поэтому инженерный народ, не особо мудрствуя лукаво, решил восстановить центровку просто залив в дно спускаемого аппарата килограммов 150 свинца в качестве балласта. Вот с таким чудом инженерной мысли корабль благополучно долетал до начала 2000-х годов. Причем избавиться от этой злополучной и совершенно бесполезной свинцовой плиты никак не получалось до появления модификации корабля "Союз-ТМА". А плита эта стоила дорого - ведь приходилось с каждым кораблем возить ее в космос, а потом возвращать обратно на Землю. Стоимость доставки каждого килограмма груза, например на станцию "Мир" оценивался в 14-21 тысяч зеленых ($). А возврат этого килограмма на Землю еще больше повышал эту стоимость. В общем, этот балласт был нашим позором и притчей во язытцах. Когда в конце 80-х намечалось сотрудничество наших и янки в космосе, их делегация приехала осмотреть космическую технику партнера будущего. Американцы вообще очень трепетно относились к каждому "лишнему" Кг, их космическая техника была очень высокотехнологичной, ажурной. Поэтому, перед их визитом наши просто тряслись от предвкушения того позора, который придется испытать, если они ЭТО чудо заметят. Впрочем, понадеялись как всегда на авось. Однако надежда не сбылась. Они ЭНТО заметили. Далее случился любопытный разговор. Янки: - Ух ты, а ЭТО что такое??? Наши: ( покраснев, после долгого молчания ) – Эн-то... свинец...150 килограмм...
Янки: (пораженно) - А на ХРЕНА? Однако конфуза удалось избежать - Нашелся один находчивый инженер и объяснил пораженным Янки, что, мол, в 60-х наши, поняв, что не успевают с Луной, решили лететь на Марс, а на корабль, мол, нужно было поставить ядерный двигатель с реактором и свинцовая плита нужна была для защиты от радиации, спускаемый аппарат превращался таким образом а радиационное убежище для того, чтобы там прятаться от радиации работающего ядерного двигателя или от неожиданных вспышек активности на Солнце. Однако позже программу закрыли, а свинцовая плита на спускаемых аппаратах осталась. Янки поразились еще больше, и уверились в нашей необыкновенной космической крутости. В итоге они дали нам деньги на МКС и на модернизацию "Союза", в ходе которой мы в числе прочего избавились и от злополучной свинцовой плиты.
