Джип-спринт
Кубок Ассоциации «Запад»
РЕГЛАМЕНТ
Нормативными документами соревнований являются:
- Настоящий Регламент.
- Правила Дорожного Движения, действующие на территории РФ.
Оглавление:
1. Общие положения.
2. Участники.
3. Автомобили.
4. Технические требования к автомобилям.
5. Заявки и заявочный взнос.
6. Административные и технические проверки.
7. Правила проведения соревнований.
8. Результаты. Награждение.
9. Протесты.
10. Штрафы и пенализация.
1. Общие положения
1.1. Соревнования по джип-спринту проводятся в целях:
- популяризации и развития сложно - технических видов спорта;
- совершенствования навыков управления автомобилем в сложных дорожных условиях;
- выявления лучших водителей по скоростному маневрированию;
- пропаганды и развития массовости автомобильного спорта;
- укрепления духа спортивной состязательности и взаимопомощи между участниками;
- предоставления возможности для общения и обмена опытом для любителей автомобильных соревнований;
- привлечения новых участников;
- пропаганды здорового активного образа жизни;
- привлечения внимания молодежи к техническим видам спорта;
1.2. Организаторы:
- Ассоциация «Запад»
1.3. Официальные лица соревнований:
Руководитель мероприятия ____________________________
Главный судья ______________________________
Технический комиссар ____________________________
1.4. Информационные сайты соревнований:
- Терон (http://www. teron. ru/index. php? showtopic=339423&st=90)
- Пермская Краевая федерация Автоспорта (http://www. pkfa. ru/)
- Ижевский внедорожный клуб (http://izhevsk4x4.ru/)
- Башкирский внедорожный клуб недома (http://www. nedoma. ru/)
- Пермский клуб Мастер 4х4 (http://www. master4x4.ru/)
1.5. В регламент могут быть внесены изменения, о чем Участники будут извещены заранее.
1.6. Место проведения соревнований:
Пермский край, ______________________
1.7. Дата проведения и расписание соревнований:
____________________________________
____________________________________
____________________________________
2. Участники
2.1. К Соревнованиям допускаются любые физические лица, оплатившие Заявочный взнос, при условии, что Водитель, указанный в заявке, несёт полную ответственность за автомобиль, на котором он участвует в соревнованиях.
2.2. К участию в соревнованиях допускаются водители:
- имеющие удостоверение на право управления автомобилем категории "В", действующее на территории РФ;
2.3. Страхование автомобиля осуществляется самим участником по собственному усмотрению. Организаторы не несут ответственности за безопасность зрителей на Соревнованиях. Всю ответственность, включая ответственность перед третьими лицами, несут непосредственные виновники происшествий. Страхование гражданской ответственности Водителей желательно.
2.4. Зарегистрированный Участник, решивший покинуть Соревнования до их официального закрытия, обязан известить об этом Организатора (судью).
2.5. Каждый Участник соревнований обязан знать нормативные документы настоящего соревнования, перечисленные перед оглавлением настоящего Регламента.
3. Автомобили
3.1. Соревнования проводятся в 2-х зачетных классах:
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЯМ КАТЕГОРИИ «СТАНДАРТ»
1. Автомобиль конструкция которого признана технической комиссией опасной, не может быть допущен до соревнований.
2. Любые изменения, не оговоренные в данных требованиях, запрещены.
3. Разрешены все карбюраторные двигатели, инжекторные двигатели с объемом до 2,5 литров отечественного производства. Разрешены дизельные и турбодизельные двигатели, устанавливаемые серийно.
4. Трансмиссия, передаточные числа в коробках передач, раздаточных коробках, мостах – без ограничений. Блокировка без ограничений для передней и задней осей.
5. Амортизаторов не более двух на одно колесо. Пружины, рессоры и торсионы без ограничения. Разрешены длинные серьги.
6. Барабанные тормоза могут быть заменены на дисковые. Стояночный тормоз должен работать.
7. Разрешается применение проставок колес.
8. Разрешается установка шин до 32-х дюймов. Запрещается использовать шины из списка.
9. Разрешается обрезка колесных арок, порогов. Тип кузова должен соответствовать модели автомобиля. Разрешается снимать тент, стандартно демонтируемую крышу, заднюю дверь. Над водителем и штурманом должно находиться либо тент либо часть металлической крыши либо каркас безопасности.
10. Бампера можно заменять на усиленные. Разрешается устанавливать проставки до 50мм. (Лифт кузова)
11. Разрешается переносить бензобак и заменять его на не стандартный.
12. Желателен каркас безопасности.
АВТОМОБИЛИ, НЕ ПРОХОДЯЩИЕ В КЛАСС «СТАНДАРТ», ВЫСТУПАЮТ В КЛАССЕ «СПОРТ»
ОКОНЧАТЕЛЬНОЕ РЕШЕНИЕ ПО ВЫБОРУ КЛАССА ВЫНОСИТ ТЕХНИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ
4. Технические требования к автомобилям
4.1.1. Автомобиль должен быть оснащен:
- исправный ремень безопасности;
- огнетушитель;
- медицинская аптечка;
- исправное головное освещение;
- исправные фонари стоп-сигнала;
- исправная тормозная система.
4.1.2. Шипы и цепи противоскольжения запрещены.
4.1.3. Наличие каркаса безопасности приветствуется.
4.2. Во всех классах во время заездов обязательно применение ремней безопасности, а также обязательно применение жестких шлемов автомобильного или мотоциклетного образца (омолагация шлема не обязательна).
4.3. Все автомобили Участников подлежат осмотру у технической комиссии соревнований. Технический Комиссар соревнований имеет право не допустить к соревнованиям или снять Участника в ходе соревнований, если найдет, что его участие представляет опасность для самого Участника или других лиц.
4.4. Во время движения автомобиля по трассе в нем могут находиться только Пилот и Штурман.
5. Заявки и заявочный взнос
5.1. Заявкой на участие является заполненная надлежащим образом Заявочная форма выданная Организаторами.
5.2. Предварительная подача заявок:
5.2.1. Контактное лицо ___________________________________________________________
5.2.2. Координаты для связи ______________________________________________________
5.3. Поставив свою подпись на официальном бланке Заявочной формы, Участник подчиняется спортивной юрисдикции, положениям настоящего Регламента, требованиям Организатора, а также ПДД. Он также обязуется не предъявлять претензий к Организатору в случае получения травм, порчи автомобиля и понимает, что ответственность, связанная с нанесением ущерба имуществу или здоровью третьих лиц лежит на нём.
5.4. Сумма заявочного взноса:
5.4.1. В классе «Спорт» - 1000 рублей
5.4.2. В классе «Стандарт» - 500 рублей
5.4.3. Каждый экипаж вносит в призовой фонд Кубка 300 рублей. Если экипаж подал заявку на участие в два класса, то взнос в призовой фонд Кубка платит в обоих классах.
6. Административные и технические проверки
6.1. Техническая комиссия автомобиля (технический комиссар, закрытый парк).
6.1.1. Предоставить к осмотру:
- исправный ремень безопасности пилота;
- медицинскую аптечку;
- огнетушитель;
- колеса заявленного автомобиля.
6.1.2. Продемонстрировать:
- исправное головное освещение автомобиля;
- исправные фонари стоп-сигнала;
- исправную тормозную систему;
- наклеенные стартовые номера
- 1 штука (формат А4) на двери слева;
- 1 штука (формат А4) на двери справа.
6.2. Далее выполнять распоряжения судьи закрытого парка.
7. Правила проведения соревнований
7.1. Намеренный контакт автомобиля с автомобилем соперника запрещен.
7.2. Во время движения по трассе Участники должны руководствоваться сигнальными флагами (значение сигнальных флагов будет разъяснено на предстартовом брифинге) (надо решить вопрос по флагам).
7.3. Трасса представляет собой замкнутую кривую произвольной конфигурации. На трассе присутствуют естественные и искусственные препятствия типа: крутые подъемы и спуски, броды, заболоченные участки местности, пашня, навалы бревен и камней. Трасса обозначается ограничительной лентой.
7.4. Протяженность трассы соревнований – ориентировочно 3000 метров, которая состоит из специальных препятствий
7.5. Организатор оставляет за собой право на изменение конфигурации трассы перед началом соревнований.
7.6. Заезды.
7.6.3. Старт осуществляется с места, с работающим двигателем.
7.6.5. Стартовая команда подаётся, резким опусканием стартового флага из вертикального положения, в котором флаг удерживается 4-5 секунд.
7.6.7. Участники, окончившие заезд, должны поставить автомобиль в закрытый парк, либо следовать распоряжениям судьи закрытого парка или его помощника.
7.7.В зависимости от количества Участников Главный судья определяет схему проведения соревнований, о чем Участники будут оповещены на предстартовом брифинге.
7.8.Во время проведения соревнований Главный судья имеет право внести изменения в правила проведения соревнований для обеспечения безопасности Участников и зрителей.
8. Результаты. Награждение
8.1. Результаты подсчитываются в личном зачете, по времени прохождения трассы.
8.2. В каждой зачетном классе награждаются Участники, занявшие первые три места.
8.3. Начисление баллов:
Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 и больше |
Очки | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
9. Протесты
9.1. Протест подаётся только в письменном виде с указанием параграфов и пунктов Регламента и Положений, которые протестующий считает нарушенными. Протесты, в которых эти ссылки не сделаны, судейская коллегия не рассматривает.
9.2. Протесты подаются Главному судье соревнований не позднее, чем через 20 мин после объявления результатов и рассматривается в течение 30 мин с момента его подачи.
9.3. Подача протеста сопровождается денежным взносом в размере стартового взноса. Этот взнос возвращается подателю протеста только в случае признания протеста обоснованным.
10. Штрафы и пенализация
Любое нарушение, не указанное в таблице будет рассматриваться Руководителем мероприятия для принятия решения о наказании.
-Некорректное или неспортивное поведение участника соревнования Дисквалификация
-Несоблюдение требований судей Дисквалификация
-Буксировка автомобиля участника во время заезда Аннулирование результата участника в заезде
-Не пристегнуты ремни безопасности на трассе, отсутствие шлемов Дисквалификация
-Намеренный контакт автомобилей участников во время заезда Аннулирование результата участника в заезде
-Вождение автомобиля в направлении, противоположном направлению Дисквалификация
СПИСОК ШИН ЗАПРЕЩЕННЫХ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ В КАТЕГОРИИ «СТАНДАРТ»
- Black Star Caiman
- Black Star Caiman RENF - Competition
- Black Star Mud-Max
- Black Star Mud-Max FC
- Black Star Venezuela
- Black Star Guyane
- Black Star Cross
- Fedima Sirocco
- Fedima F/Cross
- Fedima Partner
- Greenway Atacame Sport
- Greenway Diamond Back
- Greenway Macho
- Greenway Alligator
- Greenway Anaconda
- Interco TSL/Blogger
- Insa-Turbo Sahara
- Insa-Turbo Special Track
- Insa-Turbo Traction Track
- Lerma Gomme Wild Power
- Lerma Gomme Super Trak
- Lerma Gomme Super Trial
- Lerma Gomme Trial Extreme
- Lerma Gomme Baby Cross
- Lerma Gomme Maxi Cross
- Lerma Gomme Couragia
- Malatesta Kougar
- Malatesta Kaimann
- Malatesta Kobra Trac NT 1
- Maxxis Creepy Crawler
- Maxxis Mudzilla
- Mickey Tompson Baja Claw
- Pitt Bull Tires Rocker
- Recip Trial 4x4
- Recip Maxi 3D
- Recip Tractor Dumber
- Silverstone MT 117
- Silverstone MT 117 Xtreme
- Silverstone MT-117 SPORT
- Simex Extreme Trekker
- Simex Jungle Trekker II
- Simex Extreme Trekker II
- Super Swamper TSL
- Pro Comp X Terrain
- Tagom Tires Contry Trac
- Tagom Tires Mud Sport
- Tagom Tires Mud Trac
- Tagom Tires Special Trac
- Tagom Tires Shark
- Tagom Tires Diablo
- Yokohama Geolander MT G001
ПРИ ПОЯВЛЕНИИ НОВЫХ ВИДОВ ШИН СПИСОК МОЖЕТ БЫТЬ УВЕЛИЧЕН
