ДЕЛОВОЙ СОВЕТ
ЕВРАЗИЙСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОЮЗА
Обзор ключевых событий интеграции 29 декабря 2016г._ утро
1. ЕЭК: Полноформатное соглашение о ЗСТ с Ираном обеспечит прирост ВВП всех стран ЕАЭС
На заседании Высшего Евразийского экономического совета президенты четырех стран ЕАЭС подписали решение о начале переговоров по заключению соглашений о свободной торговле с Ираном, Индией, Египтом и Сингапуром. Ожидается подписание документа белорусской стороной. Министр по торговле ЕЭК Вероника Никишина назвала эти страны «перспективными торговыми партнерами Евразийского союза».
"Согласно результатам эконометрического анализа комиссии, проведенного в рамках совместного с Ираном исследования о целесообразности заключения соглашения о ЗСТ, очевиден достаточно большой потенциал прироста ВВП для всех членов союза (плюс 27 миллионов долларов – для Армении, плюс 78,6 миллиона долларов – для Белоруссии, плюс 508,6 миллиона долларов – для Казахстана, плюс 12 миллионов долларов – для Киргизии, плюс 1,3 миллиарда долларов – для России)", - говорится в сообщении ЕЭК.
"На долю несельскохозяйственных отраслей приходится 83,1% общего прогнозируемого увеличения экспорта из ЕАЭС в Иран. Это касается медикаментов, поверхностно-активных веществ, бумаги, одежды, продукции сталелитейной промышленности, различных видов механического и электрического оборудования, автомобилей", - отметила Никишина.
"Общие объемы экспорта могут возрасти на 73%. Данные показатели по экспорту говорят о продуктивном будущем сотрудничестве между странами. Однако сейчас мы говорим о проработке переговоров по временному заключению соглашения с Ираном при условии, что оно обязательно приведет к началу переговоров по полноценной ЗСТ", - добавила министр.
Ранее на этой неделе президент РА Саргсян сообщил, что Иран и ЕАЭС могут заключить временное соглашение, которое впоследствии приведет к созданию ЗСТ. По словам Саргсяна, заинтересованность в заключении такого соглашения выразил президент Ирана Роухани.
2. Бесплатное медицинское обслуживание получат граждане стран ЕАЭС в России
Трудящиеся из стран ЕАЭС в России с 1 января 2017 года получат доступ к обязательному медицинскому страхованию. Договором о ЕАЭС предусмотрено, что социальное обеспечение, за исключением пенсионного, трудящихся стран ЕАЭС и членов их семей осуществляется на тех же условиях и в том же порядке, что и для граждан государства трудоустройства. При этом к социальному обеспечению, в частности, относится обязательное медицинское страхование. Однако ранее у временно пребывающих трудящихся из Армении, Беларуси, Казахстана и Кыргызстана не было возможности стать участником программы ОМС в России.
«С принятием Россией этого решения десятки тысяч трудящихся из стран ЕАЭС получат доступ к социальным гарантиям наравне с российскими гражданами», - сообщила министр по внутренним рынкам, информатизации, информационно-коммуникационным технологиям ЕЭК Карине Минасян. Отметим, Министерство здравоохранения России выпустило приказ, касающийся изменений правил ОМС, в конце октября 2016 года.
3. В НПП состоялось обсуждение с участием крупных грузоотправителей Казахстана и руководства «Қазақстан темір жолы».
АО «НК «КТЖ» просит поднять тариф на грузоперевозки. Соответствующее уведомление нацкомпания направила в Комитет по регулированию естественных монополий и защите конкуренции РК. Зампредседателя правления НПП «Атамекен» Юлия Якупбаева подчеркнула, что золотую середину в вопросе тарифоообразования можно будет найти только благодаря открытому диалогу двух сторон - КТЖ и грузоотправителей.
«С учетом ранее утвержденных уполномоченным органом коэффициентов к тарифам на услуги магистральной железнодорожной сети на период 2016-2020 годов ежегодно в среднем на 4%, рост общего железнодорожного тарифа на 2017 год составит 6-8%», - сообщил президент КТЖ Канат Алпысбаев.
«Вопрос о повышении тарифов на грузовые железнодорожные перевозки поднимается на протяжении последних двух лет. Однако сегодня в условиях, когда государство не регулирует цены на ГСМ, компания больше не может удерживать тариф на прежнем уровне, так как вынуждена закупать ГСП по рыночным ценам», - подчеркнул президент КТЖ.
Исполнительный директор Республиканской ассоциации горнодобывающих и горно-металлургических предприятий Н. Радостовец призвал КТЖ тщательно продумать вопрос предоставления понижающего коэффициента для перевозок таких социально значимых грузов, как уголь и руда, выработать системный подход по его более эффективному использованию. «У нас срываются договорные обязательства, мы не можем поставить уголь в Кыргызстан, в Россию, большие проблемы с поставкой руды. Не хватает вагонов. И мы обеспокоены этим», - сказал он.
Президент Ассоциации «Масложировой союз Казахстана» Т. Койшибаев отметил, что сегодня цена на продукты, которые производят казахстанские компании – члены Союза, находится на грани покупательской способности и этого нельзя упускать из виду. «Если себестоимость возрастет, это негативно скажется на казахстанском производителе, не только масложировой продукции. При этом, естественно, казахстанские прилавки не останутся без продукции, но их займут другие производители», - отметил Койшибаев.
Резюмируя все выступления, Якупбаева отметила, что все предложения бизнеса будут учтены, а расчеты направлены в Комитет по регулированию естественных монополий и защите конкуренции.
4. Армения представила ЕАЭС предложения о критериях национальной продукции
Армения представила Евразийскому экономическому союзу (ЕАЭС) предложения о критериях национальной продукции, заявил в среду министр экономического развития и инвестиций Сурен Караян.
«В этих критериях прописаны требования к качеству такой специфической продукции, как коньяк, бастурма (куски говядины, пропитанные солью, спрессованные, покрытые слоем острой заправки и высушенные на воздухе), суджух (приплюснутые колбаски из заправленного острыми специями говяжьего фарша, высушенные на воздухе), кисломолочный продукт «Нарине», - цитирует Караяна РИА Новости. Он отметил, что это позволит согласовать стандарты указанных продуктов с санитарными требованиями ЕАЭС.
5. В Урумчи сдан в эксплуатацию мультимодальный транспортно-логистический центр таможенного досмотра
Мультимодальный транспортно-логистический центр таможенного досмотра во вторник сдан в эксплуатацию в городе Урумчи (административный центр Синьцзян-Уйгурского автономного района, Северо-Западный Китай). В тот же день из германского города Дуйсбург в центр прибыл первый обратный грузовой поезд «Китайско-европейский экспресс».
Центр площадью более 24 га расположен на территории железнодорожного КПП Урумчи. Общий объем инвестиций в строительство объекта составил 790 млн юаней (около 114 млн долл США).
Урумчи является важным транспортным узлом на экономическом поясе Шелкового пути. С 8 июня 2016 г. на все поезда, следующие из Китая в Европу, прикреплен единый логотип «Китайско-европейский экспресс». Грузовой железнодорожный экспресс «Китай-Европа» с оборудованием для текстильной промышленности и промышленными роботами из Дуйсбурга преодолел расстояние в 7 тыс. км за 12 дней. В этом месяце в центр прибудет еще четыре таких рейса.
По сообщению таможни Урумчи, в мультимодальном транспортно-логистическом центре таможенного досмотра проверяются грузы, доставляемые как сухопутным, так и воздушным транспортом. Здесь можно также задекларировать товар и оставить его на хранение на таможенном складе. Таким образом, новый центр позволяет одновременно завершить три процедуры — декларирование, досмотр и таможенную очистку.
