Программа 30.07.2012
Технологии бережливого производства становятся нормой. О методах рачительного хозяйствования шла речь на селекторном совещании под руководством старшего вице-президента РЖД Валентина Гапановича.
Экономичная технология укладки щебня, инновационный метод защиты датчика дефектоскопа, способы упорядоченного хранения инструментов и запчастей – все это элементы системы бережливого производства. Российские железные дороги меняются – как внешне, так и внутренне, - следуя курсом на постоянное улучшение своей деятельности. Как было отмечено на селекторе, взаимопонимание на местах обеспечивает возможность дальнейшей системной работы в этом направлении. К примеру, год назад на Северной железной дороге пилотные проекты бережливого производства стартовали в 12 структурах, сегодня уже на сорока предприятиях магистрали реализуется более сотни технологий повышения эффективности и производительности труда.
Олег Назаров, заместитель главного инженера СЖД:
– Из последних наверно самых интересных – это изготовление передвижных станций реостатных испытаний, что позволяет настраивать мощности, топливную аппаратуру, исключив пересылку локомотива в основное депо. то есть убирают порожний пробег, освобождают ремонтные позиции для больших ремонтов в основном депо.
Экономический эффект от оптимизации данного техпроцесса составляет 18 с половиной миллионов рублей в год. В целом на Северной магистрали ожидают, что к концу года общий эффект от деятельности в рамках бережливого производства составит около 40 миллионов рублей.
===========================================================
На Северной железной дороге с 2003 года работает «вагон по охране труда». Он представляет собой специально оборудованный комплекс для обучения персонала основным правилам безопасности и действиям в экстремальных ситуациях. На этот раз его учениками стали дети работников Северной железной дороги, которые отдыхали в лечебно – оздоровительном комплексе «Сахареж». На занятии дети познакомились с правилами промышленной, пожарной, электробезопасности, а также основными принципами доврачебной помощи.
Руслан Моисеенко, начальник вагона охраны труда и промышленной безопасности:
- Как показывает практика, детишкам нашим нравится, наш макет в вагоне «Витим» по оказанию 1-ой доврачебной помощи, при отравлении угарным газом, при ожогах, переломах. А на данный момент им понравилось оказание 1-ой доврачебной помощи при остановке сердца.
Именно благодаря тому, что вагон-тренажер оснащен и проектором, и компьютерами, и макетами, и манекенами: обучение показалось детям наглядным и интересным, и они с радостью выполняли все практические задания.
Кирилл и Юрий:
- Мне больше всего понравилось, что когда впустили в это вагон – дали носить спецодежду, и этот манекен, и за то, что его оживляют - призы дают. Мы будем знать, что делать в таких ситуациях и не растеряемся.
По ответной реакции детей, модно судить о том, что главная задача мобильно-обучающего комплекса - научить ребят соблюдению всех инструкций – выполнена. И это гарантирует сохранность их здоровья, и даже - жизни.
===========================================================
В Северном линейном управлении МВД России на транспорте подведены итоги работы за первое полугодие. Подробности – в нашем следующем сюжете.
Недавно случилась такая история. В Вологде двое пассажиров сели в поезд, и уже через полчаса умудрились пообщаться до степени сильного опьянения. А по прибытии в Ярославль один из них не досчитался 4 миллионов рублей. Такие случаи – не редкость. Граждане, неумеренно употребляющие в поездках, рискуют остаться без денег, мобильных телефонов, ноутбуков и прочих, имеющих ценность, вещей. Как сообщили в Северном линейном управлении МВД России на транспорте, за первое полугодие в зоне обслуживания зарегистрировано 367 преступлений. Это меньше, чем в аналогичный период прошлого года, но при этом увеличилось количество краж.
Олег Царев, начальник Северного ЛУ МВД России на транспорте:
– Все они совершены в состоянии алкогольного опьянения, это либо пассажиры, которые находятся в состоянии алкогольного опьянения, оставляют свои вещи без присмотра, либо граждане в состоянии алкогольного опьянения, у них внезапно возникает умысел, и они пытаются похитить денежные средства, вещи, сотовые телефоны.
Надо отдать должное полицейским – в условиях сокращения штатов они смогли повысить раскрываемость краж в два раза. Кроме того, усилена работа по коррупционному направлению и охране общественного порядка. По-прежнему много внимания уделяется социально-профилактическим мероприятиям. К примеру, уже второй год проводится акция «День пассажира», в ходе которой можно задать вопросы стражам порядка. Принцип обратной связи помогает обозначать наиболее актуальные темы в организации работы транспорта, улучшать качество обслуживания пассажирского комплекса.
===============================================================
Ярославская детская железная дорога, которая находится в Яковлевском бору и берет свое начало еще 1970 года. Все работы на ней выполняются руками детей, которыми руководят опытные инструкторы. Ребята управляют тепловозами, обслуживают пассажиров, встречают и провожают поезда, чертят графики движения, переводят стрелки. Первый год обучение ведется на базе общеобразовательных школ, все последующие – в специально оборудованных кабинетах учебного центра
А совсем недавно здесь зародилась хорошая традиция, встречать здесь бывших воспитанников детской железной дороги, которые решили связать себя узами брака.
Елена Сячина, инструктор ЯДЖД:
- У нас сегодня сразу 2 свадьбы. Женятся трое юных железнодорожников, вернее одна выходит замуж Настя Рудай и 2 молодых человека Булатов Стас и Измаилов Дима. Они уже все ушли с железной дороги, учатся в техникуме, институте и вот решили соединить свои судьбы.
Молодоженов здесь всегда встречают всем дружным коллективом детской железной дороги. Для них даже был организован специальный Свадебный поезд. В нем молодожены отправляются в свое первое свадебное путешествие, а в это время гостей развлекают веселыми конкурсами и танцами.
Анастасия и Станислав Булатовы:
- Познакомились мы 3 года назад на детской железной дороге. Это было в апреле, у нас был субботник, и мы убирали снег. И я ее просто пожалел…аськи, телефоны, так и зародилась наша семья.
Возможно, в скором времени пассажирами этого поезда станут не только железнодорожники, но и простые горожане, которые в столь знаменательный день для своей молодой семьи, тоже захотят окунуться в атмосферу романтики железной дороги.
================================================
«Дороги детства» – так называется фотовыставка, посвящённая 175-летию железных дорог России. Накануне экспозиция, которая была приурочена ко Дню защиты детей, и торжественно открыта 1 июня в Москве, наконец, посетила и вокзал Ярославль-Главный, где символично ее первыми посетителями стали дети.
Ольга Чемшит, заместитель председателя Дорожного комитета профсоюзов Северной железной дороги:
- Я хочу, чтобы вы сегодня, соприкоснулись с творчеством других людей, и хотела, чтобы вы, быть может, принесли это в свои семьи, и это творчество пытались развивать и в своей семье.
Фотоработы на конкурс, организованный Российским профсоюзом железнодорожников, прислали как профессионалы, так и любители более чем из 70-ти городов и 12-ти стран. В итоге жюри выбрало 40 лучших фотографий, которые стали основой экспозиции и вошли в специальную брошюру.
Дмитрий Кудряшов:
- Данная выставка поражает просто своими красками и лицами тех детей, которые на них изображены, вот глядишь и просто ненарадуешься. Это обязательно нужно печатать и показывать не только своим знакомым, но и просто посторонним людям, которые могли бы радоваться этим моментам, такие, как изображены здесь.
И гостям выставки, и случайным посетителям вручались красочные буклеты с фотографиями. На них – малыши с чемоданами, ждущие поезда на перроне или играющие в паровозики в уютной обстановке дома… Задумчивые, грустные, увлечённые, весёлые дети, как будто призывают снова перелистать свой семейный альбом. Ведь только он, иногда может рассказать нам о людях, которые изначально создавали эту хорошую традицию – семейной фотографии.
Мария Павлова, фотокорреспондент газеты «Сигнал» РОСПРОФЖЕЛ:
- Нужно печатать, нужно делать альбомы. Каждый из нас, наверное, помнит альбомы наших бабушек и дедушек, где много красивых фотографий. А у нас, к сожалению, все на жестких дисках, компьютерах и хочется показать, что напечатанным это смотрится гораздо красивее и может долгую память нам сохранять.
Саму экспозицию чуть позже дополнят ещё несколько фоторабот, а потом она продолжит свое путешествие по всем магистралям, вокзалам и станциям в разных уголках России.
