2 июня участники автопробега «Дороги объединяют Россию» посетили площадку строительства 12-километрового обхода населенного пункта Нижняя Пойма на федеральной автодороге М-53 «Байкал»
Начальник ФКУ «Байкалуправтодор» Андрей Наношкин сообщил, что строительство данного обхода позволит ликвидировать единственный5-километровый грунтовый разрыв на территории Красноярского края возле границы с Иркутской областью, а также ликвидировать переезд через Транссибирскую железную дорогу путем строительства путепровода. В результате на данном участке федеральной трассы увеличатся пропускная способность и скорость движения, будет обеспечен объезд населенного пункта для транзитного транспорта. Окончание работ запланировано на октябрь 2014 года.
Начальник Управления эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства Игорь Астахов отметил, что строительство подобных объектов находится на особом контроле Федерального дорожного агентства: «Стратегическая задача заключается в том, чтобы ликвидировать все грунтовые разрывы на федеральных автодорогах Сибири к 2015 году. Необходимые для этого работы уже начаты и осуществляются согласно утвержденным графикам».
Протяженность автодороги М-53 «Байкал» в Красноярском крае составляет 628 км, среднегодовая интенсивность - 30 тысяч автомобилей в сутки. Ежегодно увеличивается количество большегрузного транзитного транспорта.
Маршрут автопробега до города Красноярска проходит через участок, где в настоящее время выполняются строительно-монтажные работы по капитальному ремонту 12 километров трассы М-53 «Байкал» на участке с 955 по 967 км в Рыбинском районе Красноярского края. Окончание работ запланировано на октябь текущего года.
Игорь Астахов обратил внимание подрядчиков на необходимость ускорения сроков проведения ремонтных работ: «Дорожные работы неизбежно ухудшают условия движения и создают неудобства для водителей. Наша задача - снизить все неудобства до минимума, в том числе за счет скорости выполнения работ и сокращения сроков их проведения».
