Правовые основы обеспечения безопасности участников дорожного движения

Приложение

к рабочей программе дисциплины

«ПРАВОВЫЕ ОСНОВЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ»

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ВЛАДИВОСТОКСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ЭКОНОМИКИ И СЕРВИСА

КАФЕДРА ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ И ТЕХНОЛОГИЙ

ПРАВОВЫЕ ОСНОВЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Фонд оценочных средств для проведения промежуточной аттестации обучающихся

по направлению подготовки

23.03.01 Технология транспортных процессов

Тип ООП: прикладной бакалавриат

Владивосток 2017

Фонд оценочных средств для проведения промежуточной аттестации обучающихся по дисциплине «ПРАВОВЫЕ ОСНОВЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ» составлена в соответствии с требованиями ФГОС ВО по направлению подготовки 23.03.01 Технология транспортных процессов  и Порядком организации и осуществления образовательной деятельности по образовательным программам высшего образования – программам бакалавриата, программам специалитета, программам магистратуры (утв. приказом Минобрнауки России от 01.01.01 г. N 1367).

Составитель:

, к. т.н., заведующий кафедрой транспортных процессов и технологий

Утвержден на заседании кафедры транспортных процессов и технологий от 01.01.2001 г., протокол № 14

Редакция 2017 г. утверждена на заседании кафедры транспортных процессов и технологий от 01.01.2001 г., протокол  № 11

Заведующий кафедрой (разработчика) _____________________ 

подпись                

«____»_______________201  г.

Заведующий кафедрой (выпускающей) _____________________ 

подпись                

«____»_______________201  г.

1 ПЕРЕЧЕНЬ ФОРМИРУЕМЫХ КОМПЕТЕНЦИЙ*

№ п/п	Код компетенции	Формулировка компетенции	Номер этапа (1–8)**
1	ПК-12	способностью применять правовые, нормативно-технические и организационные основы организации перевозочного процесса и обеспечения безопасности движения транспортных средств в различных условиях

2 ОПИСАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ И КРИТЕРИЕВ ОЦЕНИВАНИЯ КОМПЕТЕНЦИЙ

ПК-12        способностью применять правовые, нормативно-технические и организационные основы организации перевозочного процесса и обеспечения безопасности движения транспортных средств в различных условиях        

       

Планируемые результаты обучения	Критерии оценивания результатов обучения
1	2	3	4	5
Знает: нормативно-правовые акты, регламентирующие автотранспортную деятельность	Отсутствие знания нормативно-правовых актов, регламентирующих автотранспортную деятельность	Фрагментарное знание нормативно-правовых актов, регламентирующих автотранспортную деятельность	Неполное знание нормативно-правовых актов, регламентирующих автотранспортную деятельность	В целом сформировавшееся знание нормативно-правовых актов, регламентирующих автотранспортную деятельность	Сформировавшееся систематическое знание нормативно-правовых актов, регламентирующих автотранспортную деятельность
Умеет: применять нормы автотранспортного права при организации и осуществлении транспортной деятельности, составлять и оформлять транспортные операции в рамках законодательной базы	Отсутствие умения применять нормы автотранспортного права при организации и осуществлении транспортной деятельности, составлять и оформлять транспортные операции в рамках законодательной базы	Фрагментарное умение применять нормы автотранспортного права при организации и осуществлении транспортной деятельности, составлять и оформлять транспортные операции в рамках законодательной базы	Неполное умение применять нормы автотранспортного права при организации и осуществлении транспортной деятельности, составлять и оформлять транспортные операции в рамках законодательной базы	В целом сформировавшееся умение применять нормы автотранспортного права при организации и осуществлении транспортной деятельности, составлять и оформлять транспортные операции в рамках законодательной базы	Сформировавшееся систематическое умение применять нормы автотранспортного права при организации и осуществлении транспортной деятельности, составлять и оформлять транспортные операции в рамках законодательной базы
Владеет: умением оформлять учетно-аналитические, пропагандистские, разрешительные, контрольно-надзорные, административно-юридические и правоохранительные документы	Отсутствие владения умением оформлять учетно-аналитические, пропагандистские, разрешительные, контрольно-надзорные, административно-юридические и правоохранительные документы	Фрагментарное владение умением оформлять учетно-аналитические, пропагандистские, разрешительные, контрольно-надзорные, административно-юридические и правоохранительные документы	Неполное владение умением оформлять учетно-аналитические, пропагандистские, разрешительные, контрольно-надзорные, административно-юридические и правоохранительные документы	В целом сформировавшееся владение умением оформлять учетно-аналитические, пропагандистские, разрешительные, контрольно-надзорные, административно-юридические и правоохранительные документы	Сформировавшееся систематическое владение умением оформлять учетно-аналитические, пропагандистские, разрешительные, контрольно-надзорные, административно-юридические и правоохранительные документы
Шкала оценивания (соотношение с традиционными формами аттестации)	неудовлетворительно	неудовлетворительно	удовлетворительно	хорошо	отлично

3 ПЕРЕЧЕНЬ ОЦЕНОЧНЫХ СРЕДСТВ

№ п/п	Коды компетенций и планируемые результаты обучения	Оценочные средства*
Наименование	Представление в ФОС
1.	ПК - 12	знать нормативно-правовые акты, регламентирующие автотранспортную деятельность	Дискуссии по профилю	Перечень тем для дискуссий, подготовка рефератов
уметь применять нормы автотранспортного права при организации и осуществлении транспортной деятельности, составлять и оформлять транспортные операции в рамках законодательной базы	Доклады (презентации) по применению норм автотранспортного права	Темы для подготовки сообщений
владеть умением оформлять учетно-аналитические, пропагандистские, разрешительные, контрольно-надзорные, административно-юридические и правоохранительные документы	Индивидуальная работа по заданию преподавателя

4 ОПИСАНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ОЦЕНИВАНИЯ

Промежуточная аттестация по дисциплине «ПРАВОВЫЕ ОСНОВЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ» включает в себя теоретические задания, позволяющие оценить уровень усвоения обучающимися знаний, и практические задания, выявляющие степень сформированности умений и владений (см. раздел 5).

Усвоенные знания и освоенные умения проверяются при помощи тестирования, умения и владения проверяются в ходе решения задач.

Объем и качество освоения обучающимися дисциплины, уровень сформированности дисциплинарных компетенций оцениваются по результатам текущих и промежуточной аттестаций количественной оценкой, выраженной в баллах, максимальная сумма баллов по дисциплине равна 100 баллам.

Сумма баллов, набранных студентом по дисциплине, переводится в оценку в соответствии с таблицей.

Сумма баллов по дисциплине	Оценка по промежуточной аттестации	Характеристика уровня освоения дисциплины
от 91 до 100	«отлично»	Студент демонстрирует сформированность дисциплинарных компетенций на итоговом уровне, обнаруживает всестороннее, систематическое и глубокое знание учебного материала, усвоил основную литературу и знаком с дополнительной литературой, рекомендованной программой, умеет свободно выполнять практические задания, предусмотренные программой, свободно оперирует приобретенными знаниями, умениями, применяет их в ситуациях повышенной сложности.
от 76 до 90	«хорошо»	Студент демонстрирует сформированность дисциплинарных компетенций на среднем уровне: основные знания, умения освоены, но допускаются незначительные ошибки, неточности, затруднения при аналитических операциях, переносе знаний и умений на новые, нестандартные ситуации.
от 61 до 75	«удовлетворительно»	Студент демонстрирует сформированность дисциплинарных компетенций на базовом уровне: в ходе контрольных мероприятий допускаются значительные ошибки, проявляется отсутствие отдельных знаний, умений, навыков по некоторым дисциплинарным компетенциям, студент испытывает значительные затруднения при оперировании знаниями и умениями при их переносе на новые ситуации.
от 41 до 60	«неудовлетворительно»	Студент демонстрирует сформированность дисциплинарных компетенций на уровне ниже базового, проявляется недостаточность знаний, умений, навыков.
от 0 до 40	«неудовлетворительно»	Дисциплинарные компетенции не формированы. Проявляется полное или практически полное отсутствие знаний, умений, навыков.

5 КОМПЛЕКС ОЦЕНОЧНЫХ СРЕДСТВ

5.1 Темы для дискуссий: «ПРАВОВЫЕ ОСНОВЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ»

Право. Правовые нормы. Виды норм. Формирование автотранспортного права как отрасли. Предмет, объекты и субъекты автотранспортного права Государственная власть в РФ. Источники автотранспортного права. Нормативно-правовые акты. Юридическая подчиненность. Порядок вступления в силу. Нормативно-правовые акты, регламентирующие автотранспортную деятельность. Виды юридической ответственности.

5.2 Темы для докладов: ПРАВОВЫЕ ОСНОВЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Регулирование транспортных отношений гражданским законодательством. Транспортные отношения в административном праве. Транспортные отношения в муниципальном праве. Транспортные отношения в праве. Транспортные отношения в трудовом праве. Регулирование транспортных отношений уголовным правом. Транспортные отношения в международном праве. Транспорт и экологическое право. Федеральная служба по надзору в сфере транспорта. Полномочия, функции. Лицензирование автотранспортной деятельности.

Меры дисциплинарных взысканий за нарушение трудовой дисциплины

5.3 Проверка остаточных знаний по практическим занятиям

Контрольные вопросы для самопроверки знаний дают студенту возможность оперативной оценки своей подготовленности по данной теме и определения готовности к изучению следующей темы, направлены на решение следующих задач:

проверка понимания понятийного аппарата учебной дисциплины; воспроизведение фактического материала; раскрытие причинно-следственных, временных и других связей; выделение главного, сравнение, доказательство, конкретизация; обобщение и систематизация знаний.

Перечень контрольных вопросов для самостоятельной оценки знаний по дисциплине

«ПРАВОВЫЕ ОСНОВЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ»

Право. Правовые нормы. Виды норм. Формирование автотранспортного права как отрасли. Предмет, объекты и субъекты автотранспортного права Государственная власть в РФ. Источники автотранспортного права. Нормативно-правовые акты. Юридическая подчиненность. Порядок вступления в силу. Нормативно-правовые акты, регламентирующие автотранспортную деятельность. Виды юридической ответственности. Регулирование транспортных отношений гражданским законодательством. Транспортные отношения в административном праве. Транспортные отношения в муниципальном праве. Транспортные отношения в праве. Транспортные отношения в трудовом праве. Регулирование транспортных отношений уголовным правом. Транспортные отношения в международном праве. Транспорт и экологическое право. Федеральная служба по надзору в сфере транспорта. Полномочия, функции. Лицензирование автотранспортной деятельности. Меры дисциплинарных взысканий за нарушение трудовой дисциплины.

5.4 Экзаменационные вопросы по дисциплине «ПРАВОВЫЕ ОСНОВЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ»

Нормативная продолжительность рабочего времени. Понятие и нормативная продолжительность времени отдыха. Порядок приема водителей на работу. Требования к водителям. Виды дорожного транспорта. Экономические сектора в дорожном транспорте. Что такое страховой случай? Что такое перевозка в правовом контексте? Чем устанавливается ответственность за нарушение обязательств по перевозке? На основании чего осуществляется перевозка пассажиров и багажа автомобильным транспортом? На основании чего осуществляется перевозка грузов автомобильным транспортом? Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта. Договор перевозки груза. Договор перевозки пассажиров и багажа. Договор оказания услуг транспортной экспедиции. Договоры хранения груза и багажа. Страхование автогражданской ответственности. ФЗ о БДД. ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности». Приказ Минтранспорта РФ и Минтруда РФ от 01.01.01 г. N 13/11 "Об утверждении Положения о порядке аттестации лиц, занимающих должности исполнительных руководителей и специалистов предприятий транспорта". Положение об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов. Утверждено приказом Министерства транспорта РФ № 27 от 9 марта 1995 г. Система ВАДС. Обеспечение профессиональной надежности водительского состава. Виды безопасности транспортного средства. Дорожные условия и безопасность движения. Категории дорог. Виды и учет ДТП.

Критерии оценки

№	Баллы*	Описание
5	19–20	Сформировавшееся систематическое знание о нормативно-правовых актах, регламентирующих автотранспортную деятельность
4	16–18	В целом сформировавшееся знание о нормативно-правовых актах, регламентирующих автотранспортную деятельность
3	13–15	Неполное знание о нормативно-правовых актах, регламентирующих автотранспортную деятельность
2	9–12	Фрагментарное знание о нормативно-правовых актах, регламентирующих автотранспортную деятельность
1	0–8	Отсутствие знаний о нормативно-правовых актах, регламентирующих автотранспортную деятельность