Электрический насос для густой смазки
ALL - 25
Введение и руководство по эксплуатации
Прочитать перед использованием.
ALLFETT®
Описание продукта
Серия ALL -25 – насосы поршневого типа для густой смазки. Насосные элементы, производящие поток густой смазки под давлением, располагаются на корпусе насоса. Количество насосных элементов может варьироваться от 1 до 10 в зависимости от потребности в смазке. Объем резервуара 25 литров для отслеживания уровня смазки используется датчик нижнего уровня (опция).
Основные технические данные
Напряжение | 380 В |
Максимальное давление | 600 бар |
Класс защиты | IP 54 |
Тип смазки | NLGI 0-1-2-3 |
Вытеснение | 3,5-5-7 см3/мин |
Рабочая температура | -25оС +80 оС |
Емкость резервуара | 25 л |
Рис.1 Основные размеры
Компоненты и дополнительное оборудование
Рис.2 Компоненты
1. Индикатор уровня
2. Крышка резервуара
3. Защелки резервуара
4. Резервуар
5. Корпус резервуара
6. Места установки
насосных элементов
7. Электродвигатель
8. Корпус насосного элемента
9. Коробка передач
10. Станина
Рис.3 Корпус насоса
Упаковка и транспортировка
Все системы ALLFETT упакованы поддерживающим материалом для снижения повреждений механического и электронного оборудования. Но упаковки должны переноситься осторожно, учитывая возможность повреждения.
Правила, которые следует соблюдать при использовании и гарантийные обязательства.
Повреждения, полученные при дополнительной транспортировке после доставки товара потребителю, не покрываются гарантийными обязательствами. Насосы производятся для смазочных целей, и не должны работать дольше 2 часов подряд. Продолжительная работа на максимальном давлении разрушит систему. Повреждения, полученные таким образом, не покрываются гарантийными обязательствами. Мытье насоса водой под давлением является нежелательным. Полученные при этом повреждения не покрываются гарантийными обязательствами. Насос имеет электромотор, и должен включаться в соответствующий источник, соединения с которым должны быть смонтированы должным образом. Перемешиватель (рис. 2) внутри насоса должен вращаться по часовой стрелке (показано на сером шильдике на насосе). Установка голого кабеля при сборке системы, плохие электросоединения могут повредить те части системы, в которых высокое давление преобразуется в низкое. Кабели нужно присоединять правильно с учетом риска короткого замыкания. Повреждения, вызванные скачками напряжения, как вниз, так и вверх, неправильный монтаж электрики, использование напряжения не соответствующего заявленному для данного продукта, не покрываются гарантийными обязательствами. Проверяйте свойства смазки, которую Вы будете использовать в насосе в соответствии с классами NLGI. Используйте NLGI-0 для морозов, повышая класс до 3 по мере повышения температуры. Смазка должна быть на литиевой основе с добавками EP. Смазка должна быть чистой, не допускается попадание посторонних предметов при загрузке. Насос должен заполняться в чистых условиях, чтобы избежать попадания частиц пыли в резервуар. Повреждения, вызванные посторонними включениями в системе, не покрываются гарантийными обязательствами. Рекомендуем использовать фильтр для заполнения резервуара через то же отверстие, что и насосный элемент. При опустошении насоса, он пошлет воздух во все точки, куда посылается смазка, и точки останутся не смазанными. Повреждения насоса и системы, вызванные этим, не покрываются гарантийными обязательствами. Клапан безопасности на насосном элементе регулируется на удаление смазки при превышении давления в 400 бар, поэтому превышение данного уровня запрещено. Это может вызвать сбой в работе клапана безопасности. В случае выхода из строя клапана, давление может достичь 1000 бар и разорвать линию смазки. Повреждения насоса и системы, вызванные этим, не покрываются гарантийными обязательствами. Демонтаж любой части насоса в процессе работы недопустим. Не снимайте верхнюю крышку для заполнения резервуара. Повреждения насоса и системы по этой причине не покрываются гарантийными обязательствами. Другой целью использования централизованных систем смазки является защиты окружающей среды. Поэтому советуем подавать смазку в системы мобильными или ручными насосами. Повреждения, произошедшие по причине сборки несертифицированным персоналом, не покрываются гарантийными обязательствами. По всем вопросам, не упомянутым в руководстве по техническому обслуживанию насоса, обращайтесь в техническую службу или предоставьте техническое обслуживание ей. ALLFETT не несет ответственность за повреждения машин и механизмов вызванные причинами, изложенными выше.
Инструкция по техническому обслуживанию насоса
Насос не работает:
а) Система может находиться в режиме ожидания. Подождите периода смазки или нажмите кнопку дополнительного цикла на контрольной карте, чтобы инициировать режим смазки.
б) Потеряно или сломано электросоединение насоса. Проверьте кабели и соединение системы.
Насос работает, но не посылает смазку:
а) Возможно резервуар пуст. Заполните резервуар в соответствии с правилами 10 и11.
б) Возможно в насосный элемент попал воздух. Для удаления воздуха извлеките насосный элемент, удалите поршень и пружину, вручную заполните отверстие под поршень смазкой и протолкните ее поршнем. Повторяйте операцию, пока не убедитесь, что смазка из выпускного отверстия выходит без пузырей.
Инструкция по техническому обслуживанию насосного элемента
а) Перед первым использованием насоса после заполнения резервуара из системы нужно удалить воздух. Чтобы это сделать насосные элементы нужно ослабить на 2-3 оборота, и насос должен работать пока воздух не перестанет выходить. Затем затяните насосные элементы, пока не убедитесь, что смазка выходит без пузырей. Затем присоедините насосные элементы к линиям, проходящим через распределители.
б) Если сломалась пружина насосного элемента, осторожно извлеките насосный элемент и пружину. Проследите, чтобы пружина не провалилась в корпус. Если нужно замените ее.
в) Если насосный элемент засорился, удалите его и промойте соляркой, высушите сжатым воздухом и вкрутите обратно.
г) Если уплотнительное кольцо внутри обратного клапана насосного элемента повреждено, замените его.
д) Если имеется течь из предохранительного клапана, это означает, что засорились одна или более точка смазки, так что распределитель, питающий эти точки, блокировался, и не подает смазку и к остальным точкам. Блокировка распределителя может вызвать повышение давления в системе и разрыв трубопроводов.
Рис.4 Насосный элемент
ГАРАНТИЯ
Использование гарантийного сертификата разрешено торговой палатой Турции, Советом по защите прав потребителей и конкуренции в соответствии с законом 4077.
УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ
Гарантийный срок – 1 год с момента поставки. Все компоненты нашей продукции попадают под действие гарантии. В случае обнаружения дефектов в гарантийный период, время, потраченное на ремонт, добавляется к гарантийному сроку. Максимальная продолжительность ремонта 30 дней. Этот срок отсчитывается с момента поступления товара в сервисный центр или к продавцу (представителю, импортеру или производителю товара соответственно) если у них имеется сервисный центр. В случае, если имеются дефекты в материалах или при сборке, товар будет отремонтирован бесплатно независимо от стоимости работ, величины замененных деталей, налоговых и таможенных выплат. Товар будет заменен бесплатно:- Если товар не функционирует из-за одного и того же дефекта более 4 раз в течение гарантийного срока Если превышен максимальный срок ремонта Если определено, что товар ремонту не подлежит (по письменному сообщению сервисного центра) или при отсутствии сервисного центра продавцом, представителем, импортером или производителем товара соответственно.
