Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
ТОМСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПЕДАГОГИЧЕСКИЙ
УНИВЕРСИТЕТ
Военная промышленность Урала во время
Великой Отечественной Войны
Выполнил:
Атякшев Артём,
учащийся 2 класса
МАОУ СОШ № 69
Преподователь:
,
учитель начальных классов,
МАОУ СОШ № 69
г. Екатеринбург
2015-2016 уч. г.
Эпиграф 3
Введение 3
Основная часть 4
Эвакуация заводов на Урал 5
Производство военной продукции во время Великой Отечественной Войны 6
Уралмашзавод (Свердловск) 6
Уралвагонзавод (Нижний Тагил) 6
Магнитогорский металлургический комбинат (Магнитогорск) 7
Пышминский медэлектролитный завод (Верхняя Пышма) 7
Верх-Исетский металлургический завод (Свердловск) 7
Завод им. Колющенко (Челябинск) 8
Уральский Турбомоторный завод 8
Свердловский шинный завод 8
Ирбитский мотоциклетный завод 8
Челябинский тракторный завод 9
Танк Т-34 9
Ракетно-артиллеристская установка БМ-13 (Катюша) 10
Заключение 11
Список источников 12
Приложение 1 План нападения на СССР 13
Приложение 2 Карта эвакуации промышленности 14
Приложение 3 (технические характеристика Т-34) 15
Приложение 4 (технические характеристика БМ-13) 16
Урал! Опорный край державы,
Ее добытчик и кузнец,
Ровесник древней нашей славы
И славы нынешней творец…
Александр Трифонович Твардовский
Введение
Темой исследования является значение военного промышленного комплекса Урала в победе в Великой Отечественной Войне.
Данная тема интересна для меня тем, что меня интересует история различных войн. В ходе моего исследования, я решил подробнее узнать про Великую Отечественную Войну. В этом году был юбилей, 70 лет со дня победы нашей страны в Великой Отечественной Войне. Так как я родился и расту на Урале, я хочу знать историю моего региона и значимость труда моих земляков в победе над фашизмом.
Вопрос, который меня волнует: «Какую роль сыграл Урал в победе над фашизмом?» Это и есть проблема моего исследования.
Все регионы страны наравне ковали оружие Победы. Но я хочу узнать вклад именно моих земляков, поэтому это исследование для меня важно.
Целью данного исследования является понять важную роль уральского региона в годы Великой Отечественной Войны.
Я хочу выяснить степень влияния уральской промышленности на обеспечение Победы в Великой Отечественной Войне. Это задача моего исследования.
Основная часть
В 2015 году исполнилось 70 лет со дня Великой Победы над фашистскими захватчиками. Путь к победе был долог и труден. Наша страна понесла огромные человеческие потери (около 50 миллионов людей). Длительность войны составила 1418 дней и ночей. Про Великую отечественную войну снято много фильмов написано много книг. Когда я посмотрел фильм «А зори здесь тихие» режиссёра Рената Давлетьярова, меня очень заинтересовало где же изготавливались зенитные установки, танки Т-34 и самолеты, которые были на вооружении у Советской армии. Оказывается всё это производилось у нас на Урале. Мы всей семьей поехали в музей военной техники «Боевая Слава Урала» в городе Верхняя Пышма. Там мы посмотрели выставочные экспонаты: копии самолетов ЯК-1, ИЛ-2, образцы легкой военной техники, танк Т-34, стрелковое оружие и мотоциклы. Я решил провести исследовательскую работу на тему «Военная промышленность Урала во время Великой отечественной войны».
Мою исследовательскую работу я решил разделить на две части. В первой части я расскажу Вам о промышленной эвакуации предприятий на Урал, после которой наш регион смог активно развиваться и создавать оружие для нужд армии. Вторая часть моей работы посвящена военной технике, которую создавали наши земляки, а именно знаменитые танки Т-34 и «Катюши», легендарные штурмовики, мотоциклы и винтовки.
Эвакуация заводов на Урал
22 июня 1941 года без объявления войны германские войска атаковали наши границы во многих местах. Чтобы остановить врага, а затем его разгромить, нашей стране нужны были танки, пушки, самолеты, корабли в большом количестве и лучше немецких. В первые же дни войны были потеряны два крупных промышленных города: Рига (28 июня 1941г.) и Минск (1 июля 1941г.)1.
К ноябрю 1941 года враг занял территорию где добывалось 63% угля, выплавлялось 68% чугуна, 58% стали, 60% алюминия, вырабатывалось 42% электроэнергии.
В связи с быстрым продвижением немецких войск на восток появилась острая необходимость в эвакуации заводов и оборудования с оккупированных территорий с целью их сохранения и дальнейшего использования против врага. Уже через 2 недели после начала войны, а именно 11 июля 1941 года, Государственный Комитет Обороны утвердил план эвакуации промышленных предприятий. На восток страны было перемещено свыше двух с половиной тысяч предприятий. Это была грандиозная операция, равная по своей значимости величайшим битвам Второй мировой войны.
Крупнейшим пунктом промышленной эвакуации являлся уральский регион. Он разместил к осени 1942 г. на своей территории оборудование и рабочих более 830 предприятий, 212 из которых приняла Свердловская область. Урал, вобрав в себя все силы и средства предприятий, прибывших из районов захваченных неприятелем или подвергшихся угрозе оккупации, в 7 раз увеличил промышленное производство по сравнению с довоенными показателями. Урал давал стране 40% всей военной продукции, производил 70% всех танков, в том числе: 60% - средних, 100% - тяжелых. Эвакуация позволила сохранить основную экономическую базу и промышленный потенциал страны и стала одним из факторов, обеспечившим победу в войне.
диаграмма 1
диаграмма 2
Производство военной продукции во время Великой Отечественной Войны
Не было таких видов военной продукции, которые не изготавливались на Урале.
Уралмашзавод (Свердловск)
Свердловский завод «Уралмаш» в годы Великой Отечественной войны стал одним из основных в советском танкостроении. И это при том, что еще в конце тридцатых годов он специализировался на выпуске техники для тяжелой промышленности мирных отраслей (экскаваторы).
Уралмаш был избран местом для эвакуации Ижорского завода2 и ещё нескольких оборонных предприятий из-за удобного географического расположения. Он находился вдалеке от фронта и поблизости от промышленных центров Челябинской области, что сэкономило время на транспортные перевозки.
На «Уралмаше» в годы войны было изготовлено свыше 19 тысяч бронекорпусов, 30 тысяч полевых и танковых орудий, около 6 тысяч танков и самоходных артиллерийских установок (САУ) – это почти треть всего танкового корпуса Советской Армии, выпущенного в годы войны.
Уралвагонзавод (Нижний Тагил)
В августе 1941 г. на территории нижнетагильского Уралвагонзавода разместились Харьковский и Мариупольский заводы. На базе этих предприятий был создан Уральский танковый завод № 000 им. Коминтерна. Всего за 2 месяца производство было перестроено на выпуск военной продукции. 8 декабря 1941 года Уральским танковым заводом был выпущен первый знаменитый танк Т-34 конструктора Михаила Кошкина. Каждый второй танк Т-34, принявший участие в боевых действиях, сошел с конвейера Уральского танкового завода. Всего за годы войны на площадях УТЗ3 было собрано более 25 тысяч боевых машин. Это больше, чем на всех заводах Германии (23 тыс. танков), вместе взятых. Помимо танков Т-34, на заводе было выпущено 63 тысячи артпередков, сотни тысяч авиабомб, снарядов и направляющих для самоходных ракетных зенитных установок («Катюш»). Для двух авиационных заводов, эвакуированных из Москвы и Ленинграда, УТЗ поставил около четырех тысяч бронекорпусов самолетов ИЛ-2. Каждый девятый легендарный штурмовик имел бронекорпус УТЗ.
Магнитогорский металлургический комбинат (Магнитогорск)
До войны броневая сталь на Урале не производилась. Чтобы удовлетворить потребности фронта в специальных сортах черных металлов, металлургам Магнитогорского металлургического комбината пришлось в короткий срок освоить технологию выплавки броневой стали. Для этого 4 июля 1941 года было принято решение перебазировать в Магнитогорск самый мощный в стране прокатный стан с Мариупольского завода имени Ильича. Из броневой стали делали броневые листы для танков. Производство бронелиста на ММК к концу 1941 года увеличилось в 7 раз. Одновременно на этом заводе было производство снарядов и ручных гранат.
Таким образом, каждый второй снаряд, выпущенный по врагу, и броня каждого второго танка в годы войны были сделаны из стали Магнитки.
Пышминский медэлектролитный завод (Верхняя Пышма)
В 1942 году из Подольска был эвакуирован единственный в стране завод по производству медного порошка. На заводе производились заготовки для винтовочных патронов. Около 80% всех гильз и снарядов в годы Великой Отечественной войны было изготовлено из меди этого завода.
Верх-Исетский металлургический завод (Свердловск)
30 июля 1941 года на разгрузочную площадку Верх-Исетского металлургического завода в Свердловске прибыл первый эшелон с оборудованием эвакуированных заводов "Укркабель" (г. Киев), рабочими и их семьями. В кратчайший срок коллектив наладил производство полевых проводов, необходимых армии. 29 августа 1941 года первая партия проводов (126 км) была переправлена на фронт. Этот день, 29 августа 1941 года, стал днем рождения первого кабельного завода на Урале (сейчас – "Уралкабель").
Завод им. Колющенко (Челябинск)
В декабре 1941 года в Челябинске, на заводе им. Колющенко, начался выпуск легендарных ракетно-артиллеристских установок БМ 13 прозванных «Катюша». Каждый месяц армия получала по 45 челябинских «катюш». Кроме того за годы войны было изготовлено более миллиона реактивных снарядов.
Уральский Турбомоторный завод
В годы войны на территории завода разместились дизельная часть Кировского завода (Ленинград) и Турбогенератоный завод из Харькова. Был налажен выпуск дизельных моторов для боевых машин и запчасти для электростанций. Без уральской турбины трудно себе представить
Свердловский шинный завод
Киевский «Красный резинщик» и «Московский каучук» составили основу Свердловского шинного завода и завода резино-технических изделий. Производили все виды резиновых деталей для боевой техники. Оба предприятия за годы войны изготовили 223 тысячи обрезиненных катков для 11 тысяч танков.
Ирбитский мотоциклетный завод
Созданный при слиянии производств Московского мотоциклетного завода, механосборочного цеха моторов ЗИЛа и цеха коробок передач Московского автосборочного завода им. КИМа, Ирбитский мотозавод стал основным поставщиком на фронт тяжелых военных мотоциклов М-72, использование которых в боевой обстановке полностью лишило моторизованную немецкую пехоту преимуществ, имевших место в начале войны. За годы войны было произведено около 10 тысяч мотоциклов.
Челябинский тракторный завод
В военные годы Челябинский тракторный завод стал базой отечественного танкостроения. В конце 1941 года выпуск тракторов был прекращен и завод полностью перешел на выпуск танков, а так же на производство танковых дизелей. Завод был усилен эвакуированными предприятиями: дизельный завод №75 из Харькова, завод «Красный пролетарий» из Москвы, Ленинградский кировский завод. За годы войны завод поставил фронту более 5 000 танков Т-34. Завод производил еще и тяжелые танки КВ (Клим Ворошилов) и ИС (Иосиф Сталин) – которые были приближены по массе к среднему, а по защите к тяжелому танку и имели превосходство перед немецкими танками «Пантера», «Тигр 1». Всего за годы войны было произведено более 7 000 тяжелых танков. В 1942 году завод начал производство самоходных артиллеристских установок СУ-152. Появление СУ-152 на Курской дуге стало неожиданностью для немцев. Почти 50-ти килограммовые снаряды проламывали броню и «тигров» и «пантер». За это наши бойцы дали самоходкам меткое название «Зверобой». Произведено СУ-152 было более 5 000 штук. Всего же за время войны было произведено более 18 тысяч танков и САУ, более 48,5 тысяч танковых моторов.
Танк Т-34
Всего в годы войны было выпущено более 52 тысяч танков, которые приняли участие во всех сражениях. Конструкция танка Т-34 знаменует собой качественный скачок в отечественном и мировом танкостроении. В машине впервые органично сочетаются противоснарядное бронирование, мощное вооружение и надежная ходовая часть.
Противоснарядное бронирование обеспечивается не только применением катаных броневых листов большой толщины, но и рациональным их наклоном. При этом соединение листов осуществлялось методом ручной сварки, которая в ходе производства была заменена автоматической сваркой. Танк вооружался пушкой калибра 76,2 мм.
Высокая подвижность обеспечивалась мощным дизельным двигателем и широкими гусеницами.
В ходе войны на ряду с увеличением количества выпускаемых танков решалась задача по упрощению изготовления. Башня танка стала литой, шестигранной. Увеличение срока службы двигателя было достигнуто создание высокоэффективных воздухоочистителей и усовершенствованием системы смазки. Была введена пятиступенчатая коробка передач (вместо 4-х ступенчатой), что способствовало увеличению скорости движения до 80 км/ч.
Выпускали Уралвагонзавод, завод «Красное Сормово» в г. Горький, СТЗ4, ЧТЗ5, УЗТМ6, Омск 174.
Ракетно-артиллеристская установка БМ-13 (Катюша)
Наиболее массовая и знаменитая советская боевая машина. Имела простое оружие, состоящие из рельсовых направляющих и системы наведения огня. Всего за 8 секунд полк из 36 катюш выпускал по противнику 576 реактивных снарядов. В результате площадь в 100 гектар превращалась в выжженное поле. Первое боевое крещение было в июле 1941 года. Эта реактивная установка своими мощными залпами наводила ужас на врага и решила исход многих битв Великой отечественной войны, в том числе битвы за Москву. Начиная с битвы за Москву, ни одна крупная наступательная операция не обходилась без применения «Катюш». В битве за Берлин участвовало 219 дивизионов «Катюш».
Заключение
Целью данной работы являлось изучение труда уральцев в период Великой Отечественной войны. В ходе исследования были выполнены следующие задачи: изучена промышленность во время войны.
Проведенный анализ позволяет говорить о том, что:
Средний Урал был глубоким тылом, где очень интенсивно шло наращивание и укрепление промышленного потенциала, требующего использования значительного количества трудовых ресурсов.
С величием ратного подвига на фронтах Великой Отечественной войны может сравниться только беззаветный самоотверженный подвиг тружеников тыла. Именно в этот трудовой героизм позволил нашей армии день ото дня наращивать военную мощь и уже к концу 1942 года преодолеть превосходство фашистской Германии в производстве основных видов оружия.
Подводя итог проведенному исследованию, можно сделать вывод о том, что за период войны Урал стал новейшей индустриальной державой, благодаря которой была выиграна война.
Урал, сыгравший роль «опорного края державы», занимает особое место. В годы ВОВ Уральский регион был мощной индустриальной базой. Половина всей военной продукции страны, включая танки, пушки, артиллерийские установки, стрелковое оружие – вот вклад Урал в окончательный разгром врага.
Список источников
3-5
https:///stamp/14492
https://www. google. ru/?gws_rd=ssl#newwindow=1&q=урал+в+годы+вов+включал+в+себя+свердловскую+челябинскую+области
https://ru. wikipedia. org/wiki/Уральский_военный_округ
https://ru. wikipedia. org/wiki/Административно-территориальное_деление_Свердловской_области
http://www. dosaaf66region. ru/organize/istoriya-organizatsii
https://www. google. ru/?gws_rd=ssl#newwindow=1&q=В+то+время+Урал+включал+в+себя+области
https://ru. wikipedia. org/wiki/Военный_округ#.D0.A0.D0.A1.D0.A4.D0.A1.D0.A0_.D0.B8_.D0.A1.D0.A1.D0.A1.D0.A0
http://newsruss. ru/doc/index. php/Магнитогорский_металлургический_комбинат#.D0.92.D0.B5.D0.BB. D0.B8.D0.BA. D0.B0.D1.8F_.D0.9E. D1.82.D0.B5.D1.87.D0.B5.D1.81.D1.82.D0.B2.D0.B5.D0.BD. D0.BD. D0.B0.D1.8F_.D0.B2.D0.BE. D0.B9.D0.BD. D0.B0
http://minsoc74.ru/70-letie-pobedy-v-velikoy-otechestvennoy-voyne
http://ugvim. ru/virtualmuseum/zal-istorii-urala/promyshlennost-Urala/uralskiy-tankovyy-zavod-183-nizhniy-tagil. php
http://www. uvz. ru/company/history/
http://www. iacis. ru/mainevents/god_veteranov_rossiya/
http://www. oblgazeta. ru/economics/15380/
http://elar. urfu. ru/bitstream/10995/18982/1/iurp-2011-86-07.pdf
http://historyntagil. ru/4_54.htm
Приложение 1 План нападения на СССР
Приложение 2 Карта эвакуации промышленности
Приложение 3 (технические характеристика Т-34)
Приложение 4 (технические характеристика БМ-13)
1 В то время они входили в состав нашей страны. Сейчас эти города находятся на территории Латвии и Белоруссии соответственно.
2 Ижорский завод находился в г. Санкт-Петербург и там производили бронекорпуса.
3 Уральский Танковый Завод
4 Сталинградский Танковый Завод
5 Челябинский Танковый Завод
6 Уральский Завод Тяжелого Машиностроения
