1. Название соревнования – Race or die.
2. Организаторы соревнования.
ARENA PLAY
3. Место и время проведения.
3.1. Соревнование проводится на трассе картодрома ARENA PLAY.
Сайт картодрома: http://www. arena-play. ru/
4. Хронометраж гонки.
Расписание соревнования:
19:00 – 20:30 Регистрация участников. Взвешивание пилотов
20:30 – 20:45- Брифинг. Жеребьевка.
21:00 - старт гонки.
23:40 – награждение призеров.
5. Условия участия и регистрация.
5.1 Организаторы имеют право отказать в участии любому лицу без объяснения причин.
5.2 Максимальное количетсво пилотов на этапе – 40.
5.3 Максимальное количество команд на этапе – 10.
6. Схема проведения соревнования.
6.1 Все зарегистрированные пилоты делятся на 2 категории: ‘’Профессионалы’’ и ‘’Любители’’. Профессионалы – пилоты, имеющие клубные права на любом из картодромов москвы. Любители – все остальные пилоты.
6.2 Перед гонкой проводится жеребьевка пилотов, для распределения гонщиков по командам.
6.3 В каждой команде будет равное число профессионалов и любителей.
6.4 На жеребьевке каждый пилот из группы “профессионалы” получает номер машины, на которой его команда будет стартовать. Далее, каждый профессионал “вытягивает” себе пилотов из других групп.
6.5 Финиш гонки по прошествии 120 минут с момента старта гонки. Старт гонки проходит по гандикапу команд в зависимости от их суммарного веса. Коэффициент – 1.6
6.6 Каждый пилот может проехать не более 25 минут без смены карта. Минимум на пилота – 40 минут. Время смены карта для каждого пилота не менее 25 сек. Время смены контролирует работник пит-лейн. Смена карта осуществляется в строго определенной зоне на пит-лейн. Отсчет времени смены начинается с момента фиксации карта в зоне смены*. Заезд на пит-лейн на красный сигнал флага строго воспрещен. За заезд под красный сигнал флага на команду налагается штраф – 20 секунд.
6.7 Взвешивание производится в полной экипировке гонщика, но без сидения-вкладыша.
* Зона смены - место, обозначенное конусами, или белой линией. Если пилот сбивает конус, или не останавливается в отведенном месте - на пилота налагается штраф 20 секунд.
6.8 При заезде на смену пилот обязан подать сигнал о том, что он собирается заезжать на смену, путем поднятия руки.
7. Правила проведения гонки.
7.1 Во время заездов пилоты должны быть одеты в - шлем закрытого типа(авто, мото, картинг) .
- перчатки;
- обувь закрывающую лодыжки (рекомендация организаторов);
- длинные волосы должны быть закреплены и полностью находиться внутри
шлема.
7.2 С момента начала процедуры старта на водителя налагаются условия гонок, и где бы он ни находился на трассе, ему запрещено оказывать какую-либо постороннюю помощь, кроме помощи персонала трассы в удалении карта в безопасное место.
7.3. Процедура старта.
Гонка начинается по отмашке зеленым флагом.
7.4 Во время гонки, в любой момент, на трассе может появится ‘’Призрачный гонщик’’, который будет всячески мешать командам. Обгонять, или нет - решать вам;)
8 Остановка гонки.
8.1 В случае возникновения обстоятельств, мешающих проведению соревнования, главный судья может принять решение об остановке гонки. Сигнал об остановке гонки дается красным флагом.
8.2 Когда водители видят сигнал об остановке гонки, они должны снизить скорость и заехать на пит-стоп, не совершая обгонов.
9 Действия пилота в случае поломки карта на трассе.
9.1 Если карт одного из пилота сломался на трассе и не может продолжить движение, главный судья принимает решение об его эвакуации. В этом случае гонка может быть остановлена или, если это возможно, карт эвакуируется без остановки гонки.
9.2 Водитель, который находится в карте в момент его поломки, должен дождаться, пока к нему подойдет персонал трассы, только после разрешения персонала трассы водитель может выйти из карта и самым безопасным способом покинуть трассу, безоговорочно подчиняясь командам персонала трассы.
10 Поведение водителей на трассе
10.1 Водители должны выполнять все указания флаговой сигнализации.
10.2 Водители не могут вести жесткую контактную борьбу на трассе. Запрещены преднамеренные столкновения, запрещен кроссинг.
10.3 Водители не могут двигаться по трассе в сторону, противоположную ходу гонки, за исключением случаев, когда надо развернуться после разворота.
10.4 Если водитель не может самостоятельно продолжить движение по какой либо причине, водитель должен поднять руку вверх и ждать помощи от персонала трассы.
10.5 Запрещена остановка/стоянка карта на трассе, кроме случаев вынужденной остановки.
10.6 Вынужденной остановкой считается - сломанный карт, который не может продолжить движение, ухудшение здоровья. В этом случае, пилот должен поднять руку вверх и ждать помощи от персонала трассы.
10.7 Если карт на трассе по какой либо причине (тех. неисправность карта, плохое самочувствие пилота и т. д) снизил скорость ниже скорости бегущего человека, пилот обязан съехать с траектории, поднять руку, продолжить движение к зоне пит-лейн, не создавать помех для других участников гонки, пропускать других участников гонки не дожидаясь голубого флага.
10.8 Водители должны соблюдать все положения настоящего регламента.
11 Флаговая сигнализация.
11.1 Красный флаг - остановка гонки
11.2 Желтый флаг - опасность на трассе. Действия, которые необходимо предпринять: снизить скорость, не обгонять, действие желтого флага прекращается после того, как водитель проехал опасный участок трассы.
11.3 Зеленый флаг - старт гонки.
11.4 Черный - наказание. Водитель должен в течение 2-х кругов заехать на пит-стоп для отбытия наказания.
11.5 Черно-белый - предупреждение о некорректном поведении на трассе.
11.6 Клетчатый черно-белый флаг - окончание гонки.
11.7 Синий флаг - вас догнали на круг, вы обязаны уступить. Синие флаги не действуют в борьбе за позицию в последние 10 минут гонки, и до появления первого кругового пилота на трассе.
12 Судейство, протесты и апелляции.
Официальные лица соревнований – Фридеман Олег, Малышев Георгий.
Официальные лица отвечают за происходящее непосредственно на трассе, все спорные моменты могут быть рассмотрены сразу после гонки или на следующий день, если требуется использование видео материалов.
12.1 Претензии к решениям судейства или организации соревнования принимаются исключительно в письменном виде.
12.2 Официально апелляция может быть подана только на имя главного судьи соревнования.
12.3 Апелляции и протесты принимаются не позднее чем через 10 минут после финиша гонки.
12.4 В случае, если главный судья соревнования не считает возможным решение возникшего конфликта в короткий срок - результаты гонки объявляются предварительными и разбирательство инцидента(-тов) переносится на следующий день.
13.1 Судейство на старте осуществляется Главным судьей. Окончательное решение по остановке заезда, наложению взысканий и спорным моментам выносится Главным судьей. Решения Главного судьи не обсуждаются. Наказания выносятся непосредственно по ходу гонки. Судья может отложить наказание на свое усмотрение.
13.2 Наказание 20 секунд к итоговому результату предусмотрено за следующие нарушения:
- фальстарт
- некорректное поведение водителя на трассе
- нарушение требований флаговой сигнализации
- смена траектории более 1 раза при защите позиции
- жесткая контактная борьба
- разговоры на повышенных тонах и нецензурные выражения
- wallriding (преднамеренное столкновение с отбойником)
- превышение времени максимальной сессии на 1-5 минут.
- за 3 предупреждения
- неявка на взвешивание
13.3 Главный судья может принять решение о дисквалификации водителя за следующие нарушения:
- систематические нарушения
- за движение в сторону противоположную ходу гонки
- выход из карта на трассе без разрешения персонала трассы
- недовес
- неспортивное поведение на трассе
- разговоры на повышенных тонах и нецензурные выражения
- нарушение пункта 13.5
- один из пилотов в команде проехал менее 40 минут
-превышение времени максимальной сессии на 5 и более минут
13.4 Участники и их представители не имеют доступа к камерам наблюдения за трассой и посту телеметрии.
Все аппеляции происходят в письменном виде и рассматриваются главным судьей
14 Официальная информация.
14.1 Вся официальная информация о соревновании публикуется на сайтах www. arena-play. ru и www. thetacer. ru
