Приложение 22

(к п. 5.7.1)

ПОРЯДОК

ВОЗВРАТА НА ТРАНСПОРТЕРАХ  МНОГООБОРОТНЫХ

СРЕДСТВ КРЕПЛЕНИЯ (МСК)

1. Необходимость и возможность возврата многооборотных средств крепления (рамы, приспособления и др.) на транспортерах после выгрузки грузов при перевозках в межгосударственном сообщении согласовывается по заявке грузоотправителя через железнодорожную администрацию с Департаментом управления перевозками ОАО "РЖД" (Отделом специальных перевозок – ЦДВ ОАО "РЖД"). Порядок согласования схем размещения и крепления многооборотных средств крепления (МСК) на транспортерах установлен Главой 2 настоящей Инструкции.

  2. При необходимости возврата многооборотного средства крепления на конкретном транспортере грузоотправитель (железнодорожная администрация) дает телеграмму в адрес своей железнодорожной администрации, Департамента управления перевозками ОАО "РЖД" (Отдела специальных перевозок) и начальника станции назначения груза с указанием номера согласованной схемы и даты ее согласования. Департамент управления перевозками ОАО "РЖД" (Отдел специальных перевозок) дает телеграмму на станцию назначения и в копии грузоотправителю (железнодорожной администрации) о необходимости сохранения и возврата многооборотного средства крепления на конкретном транспортере на станцию первоначальной погрузки.

  3. Грузоотправитель при отправлении груза прикладывает к накладной копию согласованной схемы с описанием размещения и крепления МСК, подлежащего возврату на транспортере. О приложенной схеме грузоотправитель делает отметку в графе 23 накладной СМГС «Документы, приложенные грузоотправителем».

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

  4. Грузополучатель после выгрузки груза предъявляет порожний транспортер с МСК, размещенным и закрепленным в соответствии с полученной схемой, к сдаче на станцию с составлением накладной. В графе 11 накладной СМГС отправитель порожнего транспортера делает отметку: «МСК размещено и закреплено в соответствии со схемой № ………….. , согласованной …………… дорогой и ЦДВ ОАО "РЖД" (дата). Применены средства крепления (перечисляются наименования средств крепления и количество, диаметр проволоки и количество нитей)». Указанная отметка в накладной заверяется его подписью.

  5. Работник станции (начальник станции или его заместитель), принимающий после выгрузки транспортер с МСК, делает отметку в вагонном листе о проверке размещения и крепления на МСК транспортере в соответствии с полученной от грузополучателя согласованной установленным порядком схемой, указанной в накладной.

  6. При повторном отправлении грузов в адрес одного и того же грузополучателя с использованием одинакового многооборотного средства крепления допускается не прикладывать к накладной схему крепления МСК на транспортере. Но при этом грузоотправитель обязан сделать в графе 11 накладной СМГС отметку: «Схема с описанием крепления МСК на транспортере при возврате его в порожнем состоянии направлена  …….. «число» …….. «месяц»………. «год»  с  накладной №  ………

В этом случае в телеграмме-заявке на возврат многооборотного средства крепления, направляемой грузоотправителем через железнодорожную администрацию (или непосредственно) в адрес Департамента управления перевозками ОАО "РЖД" (Отдела специальных перевозок) и начальника станции назначения груза, грузоотправитель сообщает о наличии у грузополучателя согласованной схемы крепления МСК на транспортере (указывается номер схемы).