УДК 378.14

ПУТИ РАЗВИТИЯ ВЫСШЕГО ИНЖЕНЕРНОГО ОБРАЗОВАНИЯ В МИРЕ

С. Поникаровская

Харьковский национальний автомобильно-дорожный университет

Качественное образование как важнейший человеческий капитал любой нации имеет огромное значение для богатства и благополучия страны и часто рассматривается как один из важнейших факторов, влияющих на мир и стабильность в мире. Страны с высокоразвитой образовательной инфраструктурой продемонстрировали огромные достижения в строительстве своего благосостояния, прогресса, процветания и, самое важное, демократии. Таким образом, безграничный доступ к надлежащему образованию должен быть фундаментальным правом человека, а не привилегией избранных. Но разница между несколькими привилегированными странами мира, иначе говоря, развитыми странами, и остальным миром вызвала необходимость развития новой философии и стратегии образования для того, чтобы обеспечить достойный уровень обучения в менее привилегированных странах. Современная ситуация с образованием в мире, вопросы преодоления разногласий в вопросах образования между развитыми странами и развивающимися, возможности составления и внедрения глобальной образовательной инженерной программы является предметом данной статьи.

Развитие образовательных систем обусловлено внутренними факторами, национальными традициями, факторами исторического и экономического развития отдельных стран и внешними факторами, связанными с мировым сообществом в целом. Развитые страны, при наличии общих тенденций в осознании значения образования, имеют свои национальные традиции. Французское общество, например, традиционно привержено интеллектуализации, энциклопедизму образования как фундамента культуры человека. В США, наоборот, значение образования рассматривается через призму прагматизма. Английское образование имеет в своей основе семь либеральных искусств, а странам Восточной Европы присущ политехнизм, сочетающий энциклопедическую ориентацию с акцентом на связи между образованием и продуктивной жизнью общества [1].

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Профессиональная подготовка специалистов инженерных специальностей является вопросом первостепенной важности, потому что современный мир – это технологии и мобильность. Давно ведутся дискуссии и дебаты по проблемам, которые возникают в результате различных стандартов, требований к аккредитации, признаний и разнообразия инженерных программ в мире. Эти проблемы не были бы вопросом для обсуждения, если бы все инженеры после окончания вуза находили работу по специальности и оставались работать в своих родных странах. Но реальность в том, что с развитием технологий инженерное дело приобретает глобальный характер. Это обеспечивает одним инженерам возможность удовлетворить желание получить собственный опыт работы за рубежом, а другим дает возможность поехать за границу в поисках работы вследствие недостатка ее в собственной стране. Для того, чтобы преодолеть эту проблему разработчикам образовательных программ для инженеров нужно ликвидировать пробел в различных образовательных стандартах и обеспечивать определенную форму стандартизации технического образования. Все больше возникает ситуаций, когда инженеры начинают учиться в одной стране, заканчивают обучение в другой, а работают в третьей или даже в нескольких странах. Все страны имеют разные законы и традиции. Безусловно, рост таких крупных торговых блоков, как Европейское Сообщество, район Тихого океана / Азии и Америки делают процесс повышения мобильности более интенсивным. Важным катализатором развития глобальной практики инженерной науки и инженерного образования является возможность мгновенной связи по всему миру. Инженеры во многих странах признают необходимость общих стандартов и принимают шаги для обеспечения глобальных подходов к практической инженерной деятельности и подготовке инженеров в частности. Это может быть достигнуто путем установления международной аккредитации учебных программ, признанию академической эквивалентности между университетами и подписанию двусторонних договоров между инженерными лицензионными агентствами. Альтернативой может быть разработка одной общей учебной программы подготовки инженеров, которая будет использоваться во всем мире [2].

Что означают термины «признание» и «аккредитация»? Признание – это формальное подтверждение компетентным органом определенной страны иностранной образовательной квалификации с целью доступа к образовательной и / или профессиональной деятельности. Признание может быть разделено в дальнейшем на академическое и профессиональное. Академическое признание означает признание курсов, квалификации, кредитов и дипломов одной высшей школы (иностранной или отечественной) другой. Профессиональное признание касается права практики и профессионального статуса специалиста определенной квалификации. Его целью является подтверждение того, что специалист определенной квалификации достиг удовлетворительного уровня стандартов квалификации.

Почему так важны аккредитация и признание? Они обеспечивают равную ценность инженерной подготовкии во всех Европейских странах, что означает свободный выбор работы и дохода, то есть право на мобильность для всех европейских граждан, способствует обеспечению информации о наличии инженерных рабочих мест и профессиональной конкуренции в Европе, обмена и мобильности студентов и вообще обеспечивает качество образования, институтов и отдельных лиц.

Что касается проблем с аккредитацией и обеспечением качества образования в развивающихся странах, то оказывается, что технические школы, университеты и колледжи должны сами решать проблемы с фондами, управлением, аккредитацией, стандартизацией, гармонизацией и обеспечением качества программ инженерного образования [3].

Развитыми или богатыми странами можно назвать те, в которых правительство гарантирует основную систему обеспечения социальной безопасности (или благосостояния) для своего населения. Например, в странах Северной Америки, Австралии, Новой Зеландии и большей части Западной Европы оказывается помощь по безработице всем безработным и людям с низким доходом. Хотя за последние годы правительство, вместе с оказанием помощи, заставляет безработных или работать, или учиться на курсах подготовки. В развивающихся странах, таких программ правительственной поддержки не существует, и многие люди не имеют выбора, кроме как бороться за основные потребности – еду, воду, жилье.

В развитых странах правительство финансирует большинство образовательных учреждений. Даже сокращение образовательных фондов не имеет критического влияния на качество образования и уровень жизни в этих странах, так как сокращение компенсируются экспортом и коммерциализацией образованияб и принятием большего количества студентов, оплачивающих образование полностью. К тому же 90% затрат на образование таки компенсируются государством. Вообще, качество образования в развитых странах поддерживается на очень высоком уровне, за ним пристально следят профессиональные органы, свободные от государственного и политического влияния [3]. Проблема же все большей коммерциализации и приватизации высшего образования в развивающихся странах делает все труднее для людей доступ к достойному образованию. Именно здесь всемирная программа образования помогла бы во многом. Ведь идея всемирной программы заключается в том, чтобы делиться образовательными ресурсами и иметь что-то вроде стандартизации в области образования между странами. Всемирная программа помогла бы развивающимся странам, экономить время и финансовые ресурсы в процессе развития и внедрения их собственных учебных программ. Всемирная программа могла бы быть средством уменьшения затрат инженерных колледжей и университетов в развитых странах и могла бы сделать образование более доступным для тех, кто желает его получить. Печально, что для многих развивающихся стран образование не может быть приоритетным, потому что они испытывают трудности с основными потребностями. Идеальной представляется ситуация, когда всемирная программа могла бы получать субсидии от университетов развитых стран с тем, чтобы развивающиеся страны, имели возможность принимать и использовать ресурсы и материалы для образования своего населения.

В Европейских странах проблема признания дипломов различных специальностей удовлетворительно решается на национальном уровне, но взаимное признание на межнациональном уровне остается проблемой. Отличие, существующее в высшем образовании европейских стран вследствие большого разнообразия концепций, программ и методов инженерного образования, основанного на различных традициях, социально-экономических условиях и политических интересах, делает проблему взаимного признания еще сложнее для решения. Процесс гармонизации инженерного образования мог бы значительно ускорить это признание, ведь, как оказалось, существует много подходов к решению проблемы.

Список литературы:

рофесійна підготовка вчителів у Західній Європі: спільність і розбіжності / Л. Пуховська. – К.: Вища школа. – 1997. – 179 с. Сисоєва ізація стандартів професійних кваліфікацій: досвід Респуб - ліки Польща / єва // Наукові праці: науково-методичний журнал. – Т. 75. – Вип. 62. Педагогічні науки. Миколаїв: Вид-во МДГУ ім. П. Могили, 2007. – С. 22 – 26. Bordia S. Problems of accreditation and quality assurance of engineering education in developing countries // European J. of Eng. Educ., February 26, 2001, [Electronic resource] – Mode of access: https://www. /publication/269921634.