ИНСПЕКЦИЯ ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО

НАДЗОРА ТОМСКОЙ ОБЛАСТИ

РАСПОРЯЖЕНИЕ


От  «29» декабря 2016 г.

  № 000

Томск

О программе профилактики правонарушений на 2017 год в сфере регионального надзора за техническим состоянием самоходных машин

  В соответствии со ст.8.2 Федерального закона -ФЗ «О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля» и в целях профилактики нарушений обязательных требований:

1. Утвердить на 2017 год программу профилактики нарушений обязательных требований в сфере регионального надзора за техническим состоянием самоходных машин согласно приложению.

2. Утвердить План – мероприятий по выполнению  программы профилактики нарушений обязательных требований в сфере регионального надзора за техническим состоянием самоходных машин на 2017 год.

3. Программисту Инспекции государственного технического надзора Томской области (Иннокентьев) (далее – Инспекция)  обеспечить размещение на официальном сайте Инспекции в сети «Интернет»  перечень нормативных правовых актов по вопросам регионального надзора за техническим состоянием самоходных машин.

4. Главным (ведущим) специалистам – главным государственным инженерам – инспекторам городов (районов) Инспекции на постоянной основе осуществлять  информирование юридических лиц, индивидуальных предпринимателей по вопросам соблюдения обязательных требований регионального надзора за техническим состоянием самоходных машин, в том числе посредством разработки и опубликования на официальном сайте Инспекции руководств по соблюдению обязательных требований, проведения семинаров и конференций, разъяснительной работы в средствах массовой информации и иными способами.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

5. И. о. заместителя начальника Инспекции (Юричев), программисту  (Иннокентьев)  обеспечить регулярное (не реже одного раза в год) обобщение практики мероприятий контроля территориальных подразделений Инспекции в  сфере регионального надзора за техническим состоянием самоходных машин на официальном сайте Инспекции в сети «Интернет» соответствующих обобщений, в том числе с указанием наиболее часто встречающихся случаев нарушений обязательных требований с рекомендациями в отношении мер, которые должны приниматься юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями в целях недопущения таких нарушений.

6. Главным (ведущим) специалистам – главным государственным инженерам – инспекторам городов (районов) Инспекции с даты принятия соответствующего правового акта Правительства РФ выдавать предостережения о недопустимости нарушений обязательных требований в сфере регионального надзора за техническим состоянием самоходных машин.

7. Инспектору по кадрам  (Гричина), программисту (Иннокентьев) разместить распоряжение на официальном сайте Инспекции, ознакомить с распоряжением работников Инспекции под роспись.

8. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на и. о. заместителя начальника Инспекции (Юричев).

Начальник Инспекции 

  УТВЕРЖДЕНО:

  Распоряжением

Программа профилактики нарушений обязательных требований в сфере регионального надзора за техническим состоянием самоходных машин и План – мероприятий по выполнению  программы профилактики нарушений обязательных требований в сфере регионального надзора за техническим состоянием самоходных машин на 2017 год

Характеристика сферы профилактики нарушений обязательных требований в сфере регионального надзора за техническим состоянием самоходных машин

Одной из важных социально-экономических и демографических задач Российской Федерации и Томской области является безопасность дорожного движения. в том числе при безопасной эксплуатации тракторов и самоходных машин.

Существенным фактором, влияющим на безопасность дорожного движения при эксплуатации тракторов и самоходных машин (далее – машина), является регистрация машины в региональных органах государственного технического надзора и своевременный технический осмотр.

Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста. Гибнут и становятся инвалидами дети.

Быстрый рост количества машин за последние годы и массовое включение в дорожное движение новых трактористов - машинистов  привели к существенному изменению условий дорожного движения: увеличилась плотность транспортных потоков, возросла интенсивность движения, что оказывает влияние на рост аварийности.

Ежегодно в Томской области в результате ДТП с участием машин погибают и получают ранения свыше 1100 человек. На дорогах региона за последние 3 года погибло 14 детей в возрасте до 16 лет, 354 ребенка получили травмы различной степени тяжести. Демографический ущерб от ДТП и их последствий за 2011 - 2013 годы составил 451 человек. Так, по причине отсутствия технического осмотра с участием машин в Томском районе в 2012 году произошло ДТП, повлекшее одновременную гибель 10 человек.

Поэтому своевременное прохождение технического осмотра машин является существенным условием обеспечения безопасности дорожного движения.

Размер социально-экономического ущерба от ДТП и их последствий за указанный период оценивается миллиардами рублей (ущерб в результате гибели и ранения людей; ущерб в результате повреждения транспортных средств; ущерб в результате порчи груза; ущерб в результате повреждения дороги и дорожной инфраструктуры и пр.).

Обеспечение безопасности дорожного движения является составной частью национальных задач обеспечения личной безопасности, решения демографических, социальных и экономических проблем, повышения качества жизни, содействия региональному развитию.

В ряде стратегических и программных документов вопросы обеспечения безопасности дорожного движения определены в качестве приоритетов социально-экономического развития Российской Федерации.

Цели повышения уровня безопасности транспортной системы, сокращения темпов роста количества ДТП, а также снижения тяжести их последствий, числа пострадавших и погибших в них обозначены и в Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной Распоряжением Правительства Российской Федерации -р.

Снижение смертности от ДТП определено в числе задач, отраженных в Указе Президента Российской Федерации «О совершенствовании государственной политики в сфере здравоохранения».

Таким образом, задачи сохранения жизни и здоровья участников дорожного движения (за счет повышения дисциплины на дорогах, качества дорожной инфраструктуры, организации дорожного движения и своевременного технического осмотра машин) и, как следствие, сокращения демографического и социально-экономического ущерба от ДТП и их последствий согласуются с приоритетными задачами социально-экономического развития региона и Российской Федерации в долгосрочной и среднесрочной перспективе.

В настоящее время основными факторами влияющими на безопасность дорожного движения при эксплуатации машин являются:

- эксплуатация машин без технического осмотра;

- эксплуатация машин гражданами без удостоверения тракториста (машиниста);

- эксплуатация машин не зарегистрированных в региональных органах государственного технического надзора.

Дополнительными мерами по обеспечению безопасной эксплуатации машин могли бы стать:

совершенствование института социальной профилактики и вовлечение общественности в проведение мероприятий своевременного технического осмотра машин.

В связи с этим можно констатировать, что обеспечить безопасность дорожного движения при эксплуатации машин возможно только программными мероприятиями.

В целях обеспечения безопасности дорожного движения при эксплуатации машин территориальными подразделениями Инспекции будут выполнены следующие мероприятия:


Наименование мероприятий

Срок выполнения

Ответственные исполнители

1.

Плановые проверки юридических лиц и индивидуальных предпринимателей в рамках регионального надзора за техническим состоянием самоходных машин

В течение года в соответствии с ежегодным планом проверок юридических лиц и индивидуальных предпринимателей по соблюдению обязательных требований безопасной эксплуатации самоходных машин

Территориальные подразделения Инспекции

2.

Ежеквартальное рассмотрение на заседании муниципальных комиссий по обеспечению безопасности дорожного движения актуальных вопросов безопасной эксплуатации машин

Ежеквартально

Территориальные подразделения Инспекции совместно с органами местного самоуправления (по согласованию)

3.

Проведение рейдовых осмотров машин

Ежеквартально в соответствии с Планом рейдовых  осмотров машин на квартал

Территориальные подразделения Инспекции

4.

Публикация в СМИ материалов по вопросам обеспечения безопасной эксплуатации машин

Ежеквартально

Территориальные подразделения Инспекции

5.

Проведение ежегодных технических осмотров машин

По мере оперативной необходимости

Территориальные подразделения Инспекции