Проверка прокачки топливного бака

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

⧫

Ручной вакуумный насос с принадлежностями - V. A.G 1390-

⧫

Вакуумный тестер - V. A.G 1368-

–

Снять передний правый подкрылок: → Группа ремонта66

–

Отсоединить трубопровод вентиляции -2- абсорбера с активированным углем -1- от электромагнитного клапана -3-.

–

Подсоединить ручной вакуумный насос - V. A.G 1390- к магистрали -2-.

–

Вытащить трубопровод вентиляции -5- из топливного бака к абсорберу с активированным углем и соединить с вакуумным тестером - V. A.G 1368- - Соединение A-.

–

Соединить вакуумный тестер - V. A.G 1368- - Соединение B - с помощью трубопровода вентиляции -4- с абсорбером с активированным углем.

–

Перевести вакуумный тестер в положение - B-.

–

Несколько раз покачать ручной вакуумный насос - V. A.G 1390-. Пониженное давление образовываться не должно.

Если пониженное давление образуется:

–

Проверить, при необходимости очистить вентиляционный шланг -6- на абсорбере -1- на наличие загрязнений.

Если пониженное давление не образуется:

–

Отвинтить заглушку наливного патрубка

–

Подключить ручной вакуумный насос - V. A.G 1390- к вакуумному тестеру - V. A.G 1368- - подключение B.

–

Перевести вакуумный тестер в положение - A/B-.

–

Привести в действие - V. A.G 1390-. Пониженное давление образовываться не должно.

Если пониженное давление образуется:

–

Проверить клапан подачи самотеком → Поз. или → Поз..

–

Проверить проходимость магистрали -1- от топливного бака.

Если пониженное давление не образуется:

–

Привинтить заглушку наливного патрубка

–

Несколько раз покачать ручной вакуумный насос - V. A.G 1390-. Пониженное давление образовываться не должно.

Инструкция

При низком уровне топлива в топливном баке необходимо привести вакуумный насос в действие минимум 20...30 раз.

Если пониженное давление образуется:

–

Заменить заглушку наливного патрубка