Дополнительная образовательная программа технической направленности «Авиамоделирование»

Паспорт дополнительной общеобразовательной общеразвивающей программы

Название программы	Дополнительная общеобразовательная общеразвивающая программа «Авиамоделирование»
Автор программы	, педагог дополнительного образования
Вид программы	Общеразвивающая, модифицированная
Направленность программы	Техническая
Вид деятельности	Начальное техническое моделирование
Продолжительность реализации программы	3 года
Возраст детей	7-16 лет
Год утверждения программы	2017 год
Цель программы	Создание условий для индивидуального развития творческого потенциала обучающихся через занятия авиамоделированием.
Уровень освоение программы	Общекультурный, углубленный

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ  ЗАПИСКА

1.1 Актуальность программы

В настоящее время в связи с развитием в стране новых социально-экономических отношений научно-техническое творчество учащихся приобретает особую значимость.

Авиамоделизм - первая ступень воспитания не только будущих летчиков, но и будущих квалифицированных рабочих, инженеров, конструкторов, изобретателей и рационализаторов. При стремительном росте науки и техники объем знаний неуклонно растет, появляются новые технологии производства, новые материалы. Моделируя летательные аппараты, знакомясь с историей их создания, конструкцией и технологиями их изготовления, учащиеся познают современные, передовые технические решения.

Занимаясь в авиамодельном объединении в течение ряда лет, ребята знакомятся с большим количеством различных материалов и инструментов и таким образом приобретают очень полезные в жизни практические навыки. При изготовлении моделей учащиеся сталкиваются с решением вопросов аэродинамики и прочности, у них вырабатывается инженерный подход к решению встречающихся проблем. Занятия авиамодельным спортом решают проблему занятости детей, прививают и развивают такие черты характера, как терпение, аккуратность, выносливость, силу воли, что актуально для данного возрастного этапа развития, а также важно при решении основных воспитательных, развивающих и обучающих задач. Совершенствование авиамоделей требует от обучающихся мобилизации их творческих способностей.

Занятия авиамоделизмом помогает профессиональному самоопределению, пробуждает техническую мысль и прививает разнообразные технические навыки. Программа личностно - ориентирована и составлена так, чтобы каждый обучающийся имел возможность свободно выбрать конкретный объект работы, наиболее интересный и приемлемый для него.

1.2 Цель программы: создание условий для индивидуального развития творческого потенциала обучающихся через занятия авиамоделированием.

Задачи:

Образовательные:

- развитие технического мышления;

- формирование знаний в области аэродинамики;

- обучение детей использованию в речи правильной технической терминологии, технических понятий и сведений;

- формирование навыков работы с инструментами и приспособлениями при обработке различных материалов;

- формирование умения самостоятельно решать вопросы конструирования и изготовления авиамоделей;

Развивающие:

- развитие творческого мышления;

- развитие умений умственного труда (запоминать, анализировать, оценивать и т. д.).

  Воспитательные:

- воспитание настойчивости в преодолении трудностей, достижении поставленных задач;

- воспитание аккуратности, дисциплинированности, ответственности за порученное дело;

- воспитание патриотизма;

1.3 Отличительные особенности: программа  авиамоделирования составлена с учётом возрастных и психологических особенностей подрастающего поколения, имеющейся материальной базы, оборудования, имеющейся мастерской.

Обучение проводится с учётом индивидуальных способностей детей, их уровня знаний и умений.

Кружок в начале года обучения охватывает круг первоначальных знаний и навыков, необходимых для работы по изготовлению и запуску несложных летающих моделей. На занятиях дети знакомятся с первоначальными сведениями по теории полёта, истории авиации, приобретают трудовые умения.

В конце года обучения работа расширяет знания по авиационной и модельной технике, по основам аэродинамики и конструированию.

1.4 Возраст детей. Программа рассчитана для детей в возрасте от 7 до 16 лет. При приеме обучающихся на 2-3 гг. обучения, проводится тестирование на выявление базовых знаний, по результатам которого происходит зачисление в группу соответствующего года обучения.

1.5 Срок реализации: 3 года

1.6Основные методы проведения занятий– практическая работа и соревнования. Ребята закрепляют и углубляют теоретические знания, формируют соответствующие навыки, упражняются в запуске моделей, учатся управлять ими, соревнуются между собой.

Практическая работа в течение всего курса состоит из следующих  основных этапов:

Изготовление чертежей, шаблонов, приспособлений. Подбор инструментов и оборудования. Заготовка и первоначальная обработка материалов. Изготовление моделей по индивидуальным планам. Отделка моделей. Регулировка и пробные запуски. Устранение выявленных недостатков.

1.7 Режим занятий

Режим занятий: Продолжительность занятия: по 1-2 часа 3 раза в неделю, чтобы составляло 4 часа в неделю. Каждый год обучения должно составить по 144 часов.

1.8 Ожидаемые результаты:

Учащиеся должны знать:

Основные типы авиамоделей, Различия между выполнением стендовых и действующих моделей. Основные элементы простейших конструкций моделей. Терминологию моделизма. Основы макетирования. Виды материалов, применяемые в моделировании. Технику безопасности при работе с инструментами. Правила проведения соревнований по модельному спорту.

Учащиеся должны уметь:

Изготавливать разные виды простых моделей из бумаги. Изготавливать планеры с резиномоторным двигателем. Изготавливать кордовые модели. Регулировать модели.

Проводить соревнования

Результаты работы на 1 году обучения.

При записи в МБО ДО «Центр развития творчества и досуга» знания, умения и навыки обучающихся оцениваются в процессе «нулевой» аттестации (общие знания, знания в области техники и авиации, умения и навыки работы с простейшими и общедоступными материалами и инструментами).

       В процессе обучения, по мере постройки или изготовления моделей и освоения их регулировки и запуска, оцениваются знания, умения и навыки по разделам учебной программы.

       К окончанию I-го года занятий авиамоделисты получают не только теоретические знания в области авиации и авиамоделизма, навыки безопасной и рациональной работы с применяемыми  материалами и используемыми инструментами, но и опыт участия в соревнованиях не только в рамках своего кружка, но и более высокого уровня (городских, районных, областных)

Результаты работы на 2 году обучения.

В процессе обучения, по мере постройки или изготовления моделей и освоения их регулировки и запуска, оцениваются знания, умения и навыки по разделам учебной программы.

К окончанию II-го года обучения авиамоделисты получают теоретические знания в области авиации и авиамоделизма, навыки безопасной и рациональной работы с применяемыми  материалами и используемыми инструментами.

Результаты работы на 3 году обучения.

В процессе обучения, по мере постройки или изготовления моделей и освоения их регулировки и запуска, оцениваются знания, умения и навыки по разделам учебной программы.

К окончанию III-го года занятий авиамоделисты получают теоретические знания в области авиации и авиамоделизма, навыки безопасной и рациональной работы с применяемыми  материалами и используемыми инструментами.

Наиболее активные авиамоделисты, являвшиеся помощниками руководителя в организации и проведении массовых мероприятий (тренировок, показательных полетов, демонстрационных выступлений, внутри МБО ДО «ЦРТ и Д» соревнований), получают первый опыт организационной работы с младшими детьми. Это закладывает фундамент преемственности в работе руководителя с учениками и передаче ученикам педагогического опыта  в работе с авиамоделистами. 

1.9 Формы контроля и подведения итогов реализации программы

В течение учебного года в кружке предполагается проводить следующие виды контроля:

1. Фронтальная и индивидуальная беседа с целью выявления заинтересованности и  уровня  знаний, применительно к специфике работы кружка.

2. Выставки готовых моделей, изготовленных в течение года.

3. Спортивные соревнования в игровой форме

4. Индивидуальный контроль.

5. Беседы и викторины, включающие в себя не только вопросы теории  моделизма, но и элемент игры, загадки.

6. Проведение внутрикружковых соревнований.

7. Контрольное занятие

УЧЕБНО-ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН  ЗАНЯТИЙ

1-й год обучения

№	Тема	Теория	Практика	Количество часов
1	Вводное занятие	2	2
2	История развития авиации и космонавтики.	4	4
3	Летательные аппараты	4	4	8
4	Первые летательные аппараты	4	4
5	Авиамоделизм	4	10	14
6	Устройство авиамоделей	4	18	22
7	Траектории полёта	4	10	14
8	Простейшие авиамодели	4	18	22
9	Материалы, модели.	6	20	26
10	Инструменты	4	10	14
11	Принципы и способы запуска,  Проведение тренировок	4	10	14
44	100	144

Содержание программы 1 года обучения

1. Вводное занятие.

Материалы и инструменты. Инструктаж по ТБ. Правила поведения в МБО ДО «УРТ и Д». Демонстрация моделей.

2. История развития авиации и космонавтики.

История развития авиации и космонавтики.

3. Летательные аппараты

Летательные аппараты «легче» и «тяжелее» воздуха; ракета. Три способа создания подъёмной силы.

4. Первые летательные аппараты

Первые летательные аппараты в истории авиации. Роль русских летчиков, конструкторов, учёных в развитии авиации.

5. Авиамоделизм

Авиамоделизм – интересное занятие и технический вид спорта. Классификация спортивных авиамоделей.

6. Устройство авиамоделей

Устройство авиамоделей, условия соревнований в различных классах. Основные части моделей, способы изготовления и соединения.

7. Траектории полёта

Траектории полёта самолёта, планера, модели. Управление самолётом, планером, моделью.

8. Простейшие авиамодели

Простейшие авиамодели: устройство и конструкция. Бумажные летающие модели планеров.

9. Материалы, модели.

Материалы для постройки простейших моделей и способы обработки материалов. Постройка летающих моделей. Метательная модель планера. Составление эскиза, подбор необходимых материалов, выбор способов их обработки. Изготовление модели, балансировка, освоение запуска и регулировки. Способы улучшения лётных качеств модели. Резиномоторная модель самолёта для закрытых помещений. Принцип полёта, основные части модели и их конструкция.

Составление эскиза модели, подбор материалов и выбор способов их обработки. Постройка частей модели, сборка, регулировка планирующего и моторного полёта. Оценка результатов и пути их улучшения.

10. Инструменты

Инструменты, применяемые для постройки моделей и способы обработки материалов.

11. Принципы и способы запуска,  Проведение тренировок 

Принципы и способы запуска и регулировки простейших моделей. Освоение запуска и регулировки моделей. Запуск моделей. Проведение тренировок, соревнований, показательных полётов

Второй год обучения

№	Тема	Теория	Практика	Количество часов
1	Правила безопасности работы в МБО ДО «ЦРТ и Д»	2	2
2	История авиамоделизма	4	4
3	Применение моделей.	4	4	8
4	Классификация моделей.	4	22	26
5	Основы аэростатики, аэродинамики и ракетодинамики летающих моделей. Аэродинамика самолёта, планера, модели.	4	4	8
6	Геометрические характеристики профиля и крыла модели.	4	8	12
7	Подъемная сила, сила лобового сопротивления: профиля, крыла, всей модели. Аэродинамические характеристики профиля, крыла, модели.	4	8	12
8	Массовые характеристики модели. Определение основных характеристик летающих моделей.	4	15	19
9	Силы и нагрузки, действующие на модель и её части на различных этапах полёта.	4	15	19
10	Конструкционные материалы в авиамоделизме	4	10	14
11	Принципы построения конструкций	4	10	14
12	Проведение тренировок, соревнований, показательных полётов.	2	4	6
44	100	144

Содержание программы 2 года обучения

1. Правила безопасности работы в МБО ДО «ЦРТ и Д»

Инструктаж по ТБ.  Правила безопасности работы в МБО ДО «ЦРТ и Д»

2. История авиамоделизма

История авиамоделизма в нашей стране.

3. Применение моделей.

Применение моделей для исследовательских целей.

4. Классификация моделей.

Классификация моделей. Схематическая модель планера. Назначение, основные характеристики, особенности конструкции. Составление эскиза и рабочих чертежей для сборки крыла. Подбор материалов и выбор способов обработки. Сборка модели, балансировка, запуск и регулировка. Оценка спортивного результата и определение путей совершенствования модели.

Схематическая резиномоторная модель самолёта. Анализ существующих моделей данного класса и выбор прототипа. Составление эскизов и рабочих чертежей для сборки крыла, стабилизатора, фюзеляжа и изготовления воздушного винта. Подбор материалов и разработка технологии изготовления частей модели. Изготовление заготовок, частей модели. Сборка модели, балансировка, регулировка планирующего и моторного полёта. Освоение запуска модели в условиях, приближенных к условиям соревнований. Изготовление стартового оборудования. Анализ спортивного результата и определение путей его повышения.

5. Основы аэростатики, аэродинамики и ракетодинамики летающих моделей.

Основы аэростатики, аэродинамики и ракетодинамики летающих моделей. Аэродинамика самолёта, планера, модели.

6. Геометрические характеристики профиля и крыла модели.

7. Подъемная сила, сила лобового сопротивления: профиля, крыла, всей модели. Аэродинамические характеристики профиля, крыла, модели.

8. Массовые характеристики модели. Определение основных характеристик летающих моделей.

9. Силы и нагрузки, действующие на модель и её части на различных этапах полёта.

10. Конструкционные материалы в авиамоделизме

Конструкционные материалы в авиамоделизме: дерево, пластмассы, металлы.

11. Принципы построения конструкций

Принципы построения конструкций самолётов и летающих моделей. Основные элементы конструкции частей самолёта, планера, модели. Принципы создания оптимальных конструкций в авиации.

12. Проведение тренировок, соревнований, показательных полётов.

Третий год обучения

№	Тема.	Теория	Практика	Количество часов
1	Правила безопасности работы в МБО ДО «ЦРТиД».	2	2
2	История авиации	4	4
3	История авиамоделизма	4	4	8
4	Спортивные модели для учащихся.	4	32	36
5	Основы аэростатики, аэродинамики и ракетодинамики	4	4	8
6	Геометрические характеристики	4	8	12
7	Подъемная сила	4	8	12
8	Аэродинамические характеристики	4	10	14
9	Силы и нагрузки	2	10	12
10	Конструкционные материалы	4	10	14
11	Понятия жесткости	4	10	14
12	Повышение уровня путем совершенствования моделей.	2	4	6
13	Проведение показательных выступлений,	2	2
44	100	144

Содержание программы 3 года обучения

1. Правила безопасности работы в МБО ДО «ЦРТиД».

Техника безопасности Инструктаж по ТБ.  Правила безопасности работы в МБО ДО «ЦРТ и Д»

2. История авиации

История авиации в нашей стране и за рубежом. Роль русских ученых и конструкторов в развитии авиационной и космической науки. Авиационные и космические технологии, их роль в научно-техническом прогрессе.

3. История авиамоделизма.

История авиамоделизма в нашей стране. Применение моделей для исследовательских целей. Классификация спортивных моделей.

4. Спортивные модели для учащихся.

Постройка спортивных и экспериментальных свободнолетающих и кордовых моделей для демонстрации запуска и показательных полётов. Анализ существующих моделей данного класса. Связь геометрических, массовых, мощностных и летных характеристик. Выбираем схемы модели. Анализ конструкций моделей данного класса. Способы реализации конструкции. Выбор соответствующих материалов. Построение конструкции, обеспечивающей жесткость и прочность модели при минимальной массе. Подбор силовой установки. Расчет воздушного винта с максимальным к. п.д. Проработка конструкции модели. Составление чертежа. Выполнение простейших расчетов массы, прочности, жесткости. Составление рабочего чертежа и эскизов частей модели. Изготовление заготовок и частей модели. Контроль качества. Нивелировка модели. Балансировка модели. Пробные запуски. Регулировка модели при разных режимах работы двигателя. Подбор воздушного винта.

  Спортивная модель планера класса А-1. Анализ существующих моделей; выбор прототипа. Составление эскизов и рабочих чертежей для сборки фюзеляжа, крыла и стабилизатора. Подбор материалов, разработка последовательности и технологии изготовления частей модели. Сборка модели, балансировка и регулировка. Освоение запуска модели с помощью леера. Анализ спортивного результата и определение способов его повышения.

Спортивная резиномоторная модель самолёта класса В-1. Анализ существующих моделей данного класса и выбор прототипа. Составление эскизов и рабочих чертежей для сборки крыла, стабилизатора, фюзеляжа и изготовления воздушного винта. Подбор материалов и разработка технологии изготовления частей модели.  Сборка модели, балансировка, регулировка планирующего и моторного полёта. Освоение запуска модели в условиях, приближенных к условиям соревнований.

Анализ результата и определение путей его повышения. Существующих моделей данного класса и выбор прототипа. Составление эскизов и рабочих чертежей для сборки крыла, стабилизатора, фюзеляжа и изготовления воздушного винта. Подбор материалов и разработка технологии изготовления частей модели. Проработка силовой установки. Разработка конструкции таймера для остановки двигателя и реализации «принудительной» посадки. Сборка модели, балансировка, регулировка планирующего и моторного полета. Изготовление стартового оборудования. Освоение запуска модели в условиях, приближенных к условиям соревнований. Отработка действий на старте соревнований результата и определение путей его повышения.

5. Основы аэростатики, аэродинамики и ракетодинамики.

Основы аэростатики, аэродинамики и ракетодинамики летающих моделей. Аэродинамика самолета, планера, модели.

6. Геометрические характеристики

Геометрические характеристики профиля и крыла модели. Методы расчета.

7. Подъемная сила

Подъемная сила, сила лобового сопротивления: профиля, крыла всей модели. Методы измерения и расчета.

8. Аэродинамические характеристики

Аэродинамические характеристики профиля, крыла, модели. Массовые характеристики модели. Определение основных характеристик летающих моделей.

9. Силы и нагрузки

Силы и нагрузки, действующие на модель и её части на различных тапах полёта.

10. Конструкционные материалы

Конструкционные материалы в авиамоделизме: дерево, пластмассы, металлы. Основные свойства и характеристики, способы обработки и области применения.

11. Понятия жесткости.

Понятия жесткости и прочности. Принципы построении конструкции самолетов и летающих моделей. Основные элементы конструкции частей самолета, планера, модели. Принципы создания оптимальных конструкций в авиации и моделизме.

12. Повышение уровня путем совершенствования моделей.

Повышение уровня путем совершенствования моделей. Закрепление навыков регулировки и запуска на тренировочных полетах.

13. Проведение показательных выступлений.

Проведение показательных выступлений, демонстрационных запусков, выставок моделей.

Методическое обеспечение

Основной метод проведения занятий в кружке – практическая работа. Теоретические сведения подаются обучающимся в форме познавательных бесед небольшой продолжительности (15-20 минут). В процессе таких бесед происходит пополнение словарного запаса ребят специальной терминологией.

Иногда теоретическую работу с кружковцами лучше ограничить пояснениями по ходу процесса. Чтобы интерес к теории был устойчивым и глубоким, необходимо развивать его исподволь, постепенно, излагая теоретический материал по мере необходимости применения его на практике.

В работе с начинающими моделистами упор следует делать на освоение и отработку основных технологических приёмов изготовления моделей и практических навыков в их регулировке и запуске.

Перед каждым запуском необходимо осмотреть модель, проверить надежность и прочность крепления деталей. Грамотно устранить дефекты полета.

4. Условия реализации программы

Кружок начального технического моделирования располагается в  кабинете рабочими столами, стульями, шкафами для моделей, стеллажами и шкафами для строящихся моделей, столом для руководителя. Кабинет оборудуется различными тематическими стендами и наглядными пособиями. Каждый обучающийся имеет индивидуальную папку с необходимыми материалами и инструментами.

Для практической работы имеется столярная мастерская со станками, инструментами, шкафами для хранения инструмента, верстками.

К практической части обучающиеся приступают после проведения руководителем соответствующего инструктажа по правилам техники безопасной работы каким-либо инструментом или приспособлением.

Материалы, специальное оборудование, инструменты и станочное оборудование, необходимое для реализации программы авиамодельного кружка.

Материалы:

Древесина: рейки, пластины, бруски различного сечения из сосны, липы, бальзы, граба; фанера строительная толщиной 3; 4; 6; 8; 10; 12 мм; древесина толщиной 1; 1,5; 2 мм. Пенопласт: строительный 50 мм, потолочные панели 3-4 мм. Картон цветной, бумага цветная, бумага. Плёнки: лавсановая плёнка, термоплёнка разных цветов. Металлы: листовая жесть 0,3 мм; дюралюминий 1;1,5;2 мм; свинец; проволока ОВС  диаметр 0,3; 0,8; 1; 1,5; 2; 2,5; 3 мм. Клеи: ПВА, «Монолит», БФ, эпоксидная смола. Краски: разных цветов, растворитель. Резина для двигателей.

Инструменты:

Ножи, стамески. Лобзики с пилками, пила по дереву, пила по металлу. Рубанок большой, рубанок маленький. Молотки: большой, средний, маленький. Напильники: плоский, квадратный, полукруглый, круглый, треугольный; набор надфилей. Дрель (коловорот), ручные тиски, набор свёрл 0,8-10 мм. Линейки, карандаши, ластики. Пассатижи, круглогубцы, длинногубцы, бокорезы, тиски, прищепки. Наждачная бумага разной зернистости. Отвёртки: плоские, крестообразные. Паяльник с паяльными принадлежностями. Утюг

Станочное оборудование и приспособления:

Циркулярная пила. Сверлильный станок. Точило. Токарный станок. Терморезак.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.

1.  АВИАЦИЯ: Энциклопедия/  Гл. Ред. , - М.: Большая Российская  Энциклопедия, 1994.

2.  Бобнева психология. М.: Наука, 1966.

3.  Болонкин полёта летающих моделей. М.: ДОСААФ, 1968.

4.  , Куманин модель и авиация. М.: ДОСААФ, 1968.

5.  остройка летающих моделей -  копий. М.: ДОСААФ, 1986.

6.  Гаевский изготовления авиационных моделей. М.: Оборонгиз, 1953.

7.  Гаевский двигатели. М.: ДОСААФ, 1973.

8.  Гаевский . М.: Патриот, 1990.

9.  , Канышев авиамоделисту. М.: Просвещение, 1979.

10. Готтесман для летающих моделей. М.: ДОСААФ, 1958.

11. Дузь воздухоплавания и авиации в России. М.: Машиностроение, 1981.

12. Ермаков авиамодели. М.: Просвещение, 1989.

13. , Болотина техническое моделирование. М.: Просвещение, 1982.

14. Журавлёва нам стоит флот построить. М.: Патриот, 1990.

15. От идеи до модели. М.: Просвещение, 1988.

16. Иллюстрированный авиационный словарь для молодёжи. М.: ДОСААФ, 1964.

17. вигатели для спортивного моделизма. М.: ДОСААФ, 1983.

18. етающие крылья. М.: ДОСААФ, 1988.

19. , , Наумов чемпионов. М.: ДОСААФ, 1978.

20. , , и др. Техническое моделирование и конструирование. М.: Просвещение, 1983.

21. , Столяров и машина. М.: ДОСААФ, 1981.

22. , Столяров моделей. М.: ДОСААФ, 1989.

23. Куманин и запуск летающих моделей. М.: ДОСААФ, 1959.

24. Лебединский , модель! М.: ДОСААФ, 1970.

25. Мерзликин модели планеров. М.: ДОСААФ, 1982.

26  Мерзликин серии ЦСТКАМ. М.: Патриот, 1991.

27. лектронное дистанционное управление моделями. М.: ДОСААФ, 1980.

28. одели с дистанционным управлением. Л.: Судостроение, 1984.

29. лектрические приводы для моделей. М.: ДОСААФ, 1986.

30. Моляко творчество и трудовое воспитание. М.: Знание, 1985.

31. Павлов первая модель. М.: ДОСААФ, 1979.

32. Рожков модели ракет. М.: ДОСААФ, 1984.

33. Рожков кружок. М.: Просвещение, 1986.

34. Рожков летающие модели. М.: Патриот, 1990.

35. /под. ред. Самолёты страны советов. М.: ДОСААФ, 1974.

36. Столяров технического творчества  школьников:  опыт и перспективы.  М.: Просвещение,1983.

37. Тарадеев модели - копии. М.: ДОСААФ, 1983.

38. Тарадеев - копии самолётов. М.: Патриот, 1991.

39. , Назаров спорт. М.: ДОСААФ, 1985.

40. одели - копии самолётов. М.: ДОСААФ, 1959.

Периодические издания:

41. Журнал “Моделист - конструктор”.

42. Журнал  “Моделизм”.

43. Журнал  “Крылья Родины”.

44. Журнал  “Юный техник”.

45. Журнал  “Техника - молодёжи”.

Список литературы,

рекомендованный учащимся и их родителям.

АВИАЦИЯ: Энциклопедия/ Гл. Ред. , - М.: Большая Российская 

Энциклопедия, 1994.

2.  Болонкин полёта летающих моделей. М.: ДОСААФ, 1968.

3.  , Куманин модель и авиация. М.: ДОСААФ, 1968.

4.  остройка летающих моделей -  копий. М.: ДОСААФ, 1986.

5.  Гаевский . М.: Патриот, 1990.

6.  , Канышев авиамоделисту. М.: Просвещение, 1979.

7. Дузь воздухоплавания и авиации в России. М.: Машиностроение, 1981.

8. Ермаков авиамодели. М.: Просвещение, 1989.

9. Журавлёва нам стоит флот построить. М.: Патриот, 1990.

10. Иллюстрированный авиационный словарь для молодёжи. М.: ДОСААФ, 1964.

11. етающие крылья. М.: ДОСААФ, 1988.

12. , , Наумов чемпионов. М.: ДОСААФ, 1978.

13. , Столяров и машина. М.: ДОСААФ, 1981.

14. , Столяров моделей. М.: ДОСААФ, 1989.

15. Куманин и запуск летающих моделей. М.: ДОСААФ, 1959.

16. Лебединский , модель! М.: ДОСААФ, 1970.

17. Мерзликин модели планеров. М.: ДОСААФ, 1982.

18. лектронное дистанционное управление моделями. М.: ДОСААФ, 1980.

19. одели с дистанционным управлением. Л.: Судостроение, 1984.

20. лектрические приводы для моделей. М.: ДОСААФ, 1986.

21. Павлов первая модель. М.: ДОСААФ, 1979.

22. Рожков модели ракет. М.: ДОСААФ, 1984.

23. Рожков кружок. М.: Просвещение, 1986.

24. Рожков летающие модели. М.: Патриот, 1990.

25. /под. ред. Самолёты страны советов. М.: ДОСААФ, 1974.

26. Тарадеев модели - копии. М.: ДОСААФ, 1983.

27. Тарадеев - копии самолётов. М.: Патриот, 1991.

28. , Назаров спорт. М.: ДОСААФ, 1985.

29. одели - копии самолётов. М.: ДОСААФ, 1959.

  Периодические издания:

30. Журнал “Моделист - конструктор”.

31. Журнал  “Моделизм”.

32. Журнал  “Крылья Родины”.

33. Журнал  “Юный техник”.

34. Журнал  “Техника - молодёжи”.