Острова остаются легендой (стр. 19 )

Во время очередного сеанса связи с «Вайгача» передали, что ледокол идет с опережением графика и предполагает быть в районе пролива Санникова к концу дня 22 августа. С 16-00 до 18-00 нашей команде надлежит быть в боевой готовности и по команде капитана ледокола выйти в море с ним на встречу. Я позвонил в Мурманск Николаю Григорьевичу и доложил ему о нашей договоренности с Владимиром Петровичем Танько по взаимодействию с «Вайгачем» о погрузке тримарана с экипажем на его борт. В который раз поблагодарил штаб морских операций за оказанную помощь в осуществлении экспедиции «Беннетта-2003». Прекрасный человек Николай Григорьевич, он постоянно беспокоился о судьбе предпринятого нами мероприятия, о каждом из нас, и сделал все от него зависящее во благо ивановской команды. Мы бесконечно признательны ему.

Вечером 22 августа мы уже ожидали команды с атомохода на выход в море к точке встречи. Приготовили ужин – макароны по-флотски. Неторопливо покушали. Выгрузили на берег запасные слеги для мачт, ненужный инвентарь. Все оделись в штормовую одежду. К тримарану подошли полярники, чтобы проводить нас.

В 21-00 МСК по УКВ я получил координаты места встречи с ледоколом. Нас будут ожидать в пяти милях южнее мыса Медвежий. Саша Леванов рассчитывает время перехода к назначенной точке встречи. Ровно через час забираются якоря, поднимаем парус, запускаем оба двигателя и выходим в море. Белой ракетой приветствуем тех, кто остался на берегу. Пасмурно и темно. Низкая облачность, ветер умеренный северо-восточный. Поравнялись с мысом Медвежий и взяли курс прямо на юг. Миновали перемычку разреженных льдов. Чистая вода. Через час на горизонте появился силуэт ледокола. Наш капитан отдал приказ убрать грот и приготовиться к демонтажу мачтовых стропил. Экипаж работал четко, быстро и слаженно. На малых оборотах уже одного двигателя подходим под левый борт ледокола в кормовой его части. Теперь нашими действиями руководит второй помощник капитана с «Вайгача» . На тримаран опускают веревочную лестницу. Наш экипаж поочередно поднимается на борт ледокола. Судовой кран аккуратно поднимает наше судно и опускает его на вертолетную площадку «Вайгача». На многоярусных палубах атомохода собралось много моряков. Вероятно, им интересно посмотреть на морских скитальцев, которые на «резиновом матрасе» прошли более 1100 морских миль во льдах морей Лаптевых и Восточно-Сибирском.

22 августа 2003 года в 23-30 МСК завершился очередной и самый ответственный этап полярной историко-мемориальной экспедиции «Беннетта-2003». Наручные часы перевели с якутского времени на московское. Суда северного морского пути независимо от их местонахождения живут и работают по Москве. Наших ребят по двое разместили в свободных каютах. Мы с Александром Драгуновым разместились в лоцманской каюте рядом с ходовым мостиком на девятом этаже. Остальные: Саша с Женей и Коля с Ильдаром – этажами ниже. Тут же нам довели распорядок питания на корабле и правила пребывания, которые мы должны соблюдать. Прекрасно отдохнувший, после обеда я был принят капитаном в его персональной каюте. Познакомились. За чашкой кофе я поделился с капитаном результатами экспедиции. Он в свою очередь много рассказал о себе, команде и ледоколе «Вайгач». По завершению беседы Владимир Петрович провел с нашими ребятами экскурсию по ледоколу. Сопровождал нас главный механик . На ледоколе мы увидели все, кроме ядерного реактора. Побывали в центре управления ледоколом, машинном отделении. Завершили экскурсию в кабинете капитана. За пару дней мы познакомились с экипажем ледокола, освоились, и в комфортных условиях продолжали путешествие по северному морскому пути. Об этом можно было только мечтать.

Глава VII

Завершение экспедиции

6 сентября ледокол «Вайгач» прибыл в порт Мурманск. С борта атомохода мною от имени ивановской команды была отправлена приветственная телеграмма в адрес VII Международного конгресса по истории океанографии, проходившего в городе Калининграде. В ней говорилось об успешном завершении экспедиции «Беннетта-2003». Эта телеграмма была оглашена 8 сентября в день открытия конгресса, а 11 сентября научный руководитель Александр Першин доложил ее основные результаты.

Сразу по возвращению в город Иваново мы были приняты мэром . А несколькими днями позже, то есть 23 сентября 2003 года, с участниками полярной историко-мемориальной экспедиции «Беннетта-2003» встретился губернатор . Глава администрации области поблагодарил нас за труд во славу области, а в конце года наградил почетными грамотами губернатора всех членов команды. Наряду с этим он пообещал поддержку в издании настоящей книги-альбома об экспедиции на о. Беннетта.

В конце декабря прошлого года на выездном заседании Московского Центра Русского Географического общества в конференц-зале института океанологии имени РАН мы с Александром Першиным, Александром Левановым и отцом Павлом сделали доклады по итогам состоявшегося высокоширотного проекта с демонстрацией документальной киноленты «С крестом и верой». Этот фильм в очень короткие сроки был создан творческой студией «ЭОС» на основе отснятого во время экспедиции видеоматериала.

В канун Дня святой Татьяны (25 января) в честь этой великомученицы Архиепископ Ивановский и Кинешемский Амвросий в строящемся соборе при Свято-Алексеевской Иваново-Вознесенской православной духовной семинарии вручил путешественникам награды Русской Православной Церкви. Медалям II степени Преподобного Сергия Радонежского были удостоены руководитель экспедиции О. Волынкин, научный руководитель А. Першин и священник Иваново-Вознесенской епархии отец Павел (П. Малышев), грамоты святейшего патриарха Московского и всея Руси Алексия II капитан тримарана «Русь» А. Леванов, остальные участники награждены грамотами Архиепископа Ивановского и Кинешемского Амвросия.

Прошло более полугода, как мы возвратились из белого безмолвия. Работая над фильмом и книгой, я имел время подумать и порассуждать о том, почему так много веков острова архипелага Де-Лонга остаются легендой. Землю Санникова продолжали высматривать с ледоколов и самолетов даже после того, как ей съемкой со спутников был подписан окончательный приговор. Но она не думала умирать, переселившись на страницы романа академика Обручева, в экранный образ Олега Даля и песенную строку: «Есть только миг между прошлым и будущим». Поразительно то, что вместе с надеждой на обнаружение новых островов таяли уже открытые. Известно, что существовал ряд островов в море Лаптевых, но со временем исчез. Остров Фигурина, открытый в 1821 году экспедицией Петра Анжу, исчез в начале прошлого века. Острова Васильевский и Диомида ушли под воду во время Второй Мировой войны. А остров Семеновский пропал в 1955 году прямо на глазах моряков судна «Лаг». Они шли зажигать на острове маяк, и были потрясены, когда, не обнаружив острова, случайно увидели верхушку маяка, медленно уходящего под воду. Многие исследователи считают, что тоже самое случилось и с Землей Санникова. Объясняется все просто. Многие арктические острова состоят не из скал, а из вечной мерзлоты, поверх которой за многие тысячелетия был нанесен довольно высокий слой грунта. Но со временем морская стихия, подтачивая берег, постепенно «съедает» весь остров, и он буквально растворяется в воде.

Доктор географических наук профессор Валерий Глушков убежден, что Земля Санникова существовала, но потом пропала. Если она была вулканического происхождения, то и существование человеческих поселений там было вполне вероятно. Свое убеждение он строит на том, что имеется документальное подтверждение наличия таинственной земли в отчетах Северной полярной эскадрильи. Из документов следовало, что в 1935 году летчик во время полета за бортом самолета заметил громадную сушу, не обозначенную на полярной карте. Он зафиксировал координаты и по возвращению на базу доложил – открыл землю. Через месяц несколько самолетов вылетели ее искать и не нашли из-за густого тумана. Указанные летчиками координаты находки совпадали с местом нахождения предполагаемой Земли Санникова. Ориентируясь по этим же координатам, океанолог Сергей Кессель подошел на гидрографическом судне в 1985 году к месту, где летчик видел землю. Острова экспедиция не заметила, но ученые провели различные замеры, а так же достали пробу грунта. Анализ совершенно четко показал, что совсем недавно на этом месте была суша. Скорее всего, ее и видели прошлые экспедиции XIX века, - предполагает профессор Глушков.

Земля действительно могла просуществовать очень долго незамеченной. Барон писал в дневниках: «Вокруг стоят такие туманы, что можно тысячу раз пройти мимо Земли Санникова и не заметить». Эти туманы многие ученые считали признаком действовавшего вулкана. Тепло, которое он выделял в атмосферу, смешивалось с холодным воздухом моря Лаптевых, так образовывался туман. Такую версию считают вполне убедительной, поскольку туманы севернее островов Анжу не наблюдались уже 60 лет. Как раз с момента, когда перестали видеть Землю Санникова. А причиной этого неожиданного исчезновения туманов может быть только извержение вулкана, который ушел под воду вместе с островом.

Недавней сенсацией стало то, что на необитаемом острове Жохова в вечной мерзлоте обнаружен археологический памятник, оставленный 8-9 тысяч лет назад древними охотниками на белых медведей. Острова Жохова и Беннетта сложены из вулканических пород, и по географическим координатам соотносимы с легендарной Землей Санникова, считаются ее аналогом, только без вулканов. Учитывая, что все современные острова – вершины гор, стоящие на суше, которой Северный Ледовитый океан был 10 тысяч лет назад, не исключено, что поселения людей могли сохраняться и на Земле Санникова, только с живыми людьми.

Ведь люди с найденных стоянок куда-то ушли. Вполне можно предположить, что ближе к теплу. Значит, к островообразующему вулкану. Группа людей вполне могла существовать в подобных условиях до извержения. Проверить эту легенду можно просто. Надо только опустить батискаф в море в точке с известными координатами.

****