Насосы центробежные пожарные нового поколения (стр. 6 )

Уплотнительные кольца 7…10 в стакане 3 обжимают кольцом 4, затягивая болты 5. Неравномерность их затяжки контролируют величиной зазора 13. Различие в его величинах на болтах не должно превышать 0,2 мм. Контролируется и величина момента проворачивания вала. Его величина должна находиться в пределах (2,5…3) кГс٠м (25…30) Нм.

Рис.2.5. Уплотнение вала заднее

1 – манжета 1-52-72-3 ГОСТ 8752; 2 – кольцо уплотнительное 085-090-30 ГОСТ 18829; 3 – стакан; 4 – кольцо нажимное; 5 – болт; 6 – проволока 0,6 мм 12Х18Н9Т (нержавеющая); 7,10 – кольцо уплотнительное из набивки; 8 – кольцо уплотнительное слоеное; 9 – кольцо уплотнительное витое

При недостаточной степени обжатия концевых уплотнений из дренажных отверстий струйками течет вода. Требуется разборка насоса и регулирование степени обжатия уплотнительных колец уплотнений.

Переднее уплотнение размещено в специальном стакане крышки насоса (рис.2.4, поз.9). Его устройство представлено на рис.2.6. Пакет уплотнительных колец 1…4 аналогичный пакету уплотнительных колец заднего уплотнения. Его обжимают гайкой 11. Момент трогания вала по окончании обжатия должен находиться в пределах (1,5…1,8) кГс٠м (15…18) Нм. Следовательно, суммарная величина момента должна быть в пределах (40…48) Нм.

Рис.2.6. Уплотнение вала переднее:

1, 4 – кольцо уплотнительное из набивки; 2- кольцо уплотнительное витое; 3 – кольцо уплотнительное слоеное; 5 – стакан; 6 – подшипник 5-303 ГОСТ 8338; 7 – гайка; 8 – колпачок; 9 – проволока 0,6-12Х18Н9Т (нержавеющая); 10 – кольцо; 11 –манжета.

Назначение этого уплотнения и манжеты 11 – предотвратить поступление воды из полости насоса к подшипнику 6. Для подвода воды, просочившейся через пакет уплотнительных колец в стакане 5, предусмотрено дренажное отверстие. Оно совмещено с дренажным отверстием в крышке насоса и штуцером (рис.2.4, поз.10).

Смазывание подшипника 6 осуществляется консистентной смазкой Литол-24. Ею заполняют полость подшипника и пространство под колпачком 8 при ремонтах. Проволока 9 предназначена для удержания колпачка.

Падающий клапан (рис.2.7) предназначен для предотвращения обратного тока воды в случае, если рукавные линии и стропы проложены на высоты, а насос прекратит работу. Он обеспечивает также герметизацию насоса при работе вакуумной  системы.

Рис.2.7. Падающий клапан:

1 – аппарат направляющий третьей ступени; 2 – корпус; 3 – датчик заполнения; 4 – корпус падающего клапана; 5 – направляющая втулка; 6 – клапан падающий; 7 – упор; 8 – манометр; 9 – трубка подвода воды к пеносмесителю.

Корпус 4 падающего клапана 6 установлен в верхней части кольцевой камеры, образуемой направляющим аппаратом 1 третьей ступени насоса и корпусом 2 (см. также рис.2.4, поз.1 и поз.2). При отсутствии подачи воды клапан 6, перемещаемый в направляющей втулке 5, находится в исходном положении и перекрывает внутреннюю полость насоса и его коллектор. При подаче воды насосом под ее напором клапан 6 поднимется вверх до упора 7. При этом вода из насоса будет поступать в коллектор, а затем в рукавные линии.

Тахометр ТС-1 предназначен для фиксации частоты вращения вала насоса и продолжительности его работы в часах. Он состоит из блока индикации 11 и датчика с ротором Т (рис.2.1).

При вращении вала насоса ротор Т воздействует на датчик, установленный в задней крышке 15. Возникающие при каждом обороте вала импульсы блоком индикации  тахометра (рис.2.8).

При вращении вала насоса ротор Т воздействует на датчик установленный

 

Рис.2.8. Блок управления системой водозаполнения: 1 – тумблер «Питание»; 2 – тумблер «Режим»; 3 – кронштейн для крепления блока; 4 – кабель соединения с вакуумным агрегатом; 5 – кабель соединения с датчиком заполнения; 6 – кнопка «Стоп»; 7 – световые индикаторы; 8 – кнопка «Пуск».

При работе насоса на индикаторе показаний 2 высвечивается частота вращения вала насоса в об/мин. Это сопровождается высвечиванием индикатора режима 3. При нажатии кнопки 5 на индикаторе показаний высвечивается время в часах и загорается индикатор режима 3. При отпускании кнопки 5 фиксируется частота вращения вала.

Отсчет времени наработки насоса осуществляется только при частоте вращения вала больше 500 об/мин. Запоминание времени отсчета происходит автоматически после полной остановки насоса.

Параметры технической характеристики насоса представлены в табл. 2.1.

Таблица 2.1

№ п/п	Наименование показателей	Размерность	Значения показателей
1 2 3 4 5 6 7 8	Номинальная частота вращения вала насоса Подача Напор в номинальном режиме Потребляемая мощность, не более Коэффициент полезного действия, не менее Напор, развиваемый при n = 3200 об/мин и 10 л/с Мощность, потребляемая при ___ Наибольшая геометрическая высота всасывания	об/мин л/с м кВт - м кВт м	2700 20 200 65,5 0,6 не менее 300 не более 75,5 7,5

Параметры, приведенные в табл.2.1 получены при n = 2700 об/мин и высоте всасывания 3,5 м.

Максимальное давление при входе в насос принято равным 0,59 МПа (6 кГс/см2), а на выходе 3,43 МПа (35 кГс/см2).

Зависимость Н, N и з от величины Q представлена на рис.2.9.

 

Рис.2.9.  Характеристики ПЦНВ-20/200: 1 – напор, м;  2 – кпд, %;

3 – мощность, кВт.

Параметры этих характеристик получены при частоте вращения вала насоса n = 2700 об/мин и высоте всасывания hвс = 3,5 м.

Значения Н и N при других частотах вращения вала получают, используя для расчетов формулы теории подобия.

2.3. Техническое обслуживание насоса

Техническая готовность насоса обеспечивается выполнением ряда работ после тушения пожаров и технического обслуживания.

При подаче воды в насос не допускается работа при напоре на выходе более 300 м вс (давление 30 кГс/см2) и частоте вращения вала более 3200 об/мин, а также при полностью перекрытой напорной магистрали.

При необходимости временной подачи воды следует снизить частоту вращения вала двигателя до минимально возможной.  Это обусловлено тем, что работа насоса при нулевой подаче может привести к аварийному перегреву насоса.

Необходимо оценивать наличие течи воды (каплеобразование). Допускается утечка воды из дренажных отверстий насоса в виде капель в количестве не более 60 капель в минуту.

Во избежание короткого замыкания или случайного включения вакуумного насоса при техническом обслуживании необходимо отключить аккумуляторную батарею от «массы».

После остановки насоса сливают воду из его полости и смазывают его внутреннюю полость вакуумного насоса.

Слив воды осуществляют, открыв сливной кран на насосе (рис.2.4, поз.11), и кран на пеносмесителе (рис.2.1, поз.5). Кран эжектора устанавливают в положение в положение «Откр.». После  стока воды на 3…5 секунд включают в работу вакуумный кран для удаления из него случайно попавшей воды.

Смазывание внутренней полости вакуумного насоса производят маслом из масляного бачка насоса. Для этого закрывают задвижки (рис.2.1, поз.1) и вакуумный кран (рис.2.1, поз.8) и в ручном режиме включают в работу вакуумный насос. Масло из бачка будет поступать по прозрачной трубке до штуцера жиклера. В этом положении вакуумный насос должен работать 3…5 секунд. Выключив насос, установить все краны и ручки крана эжектора и дозатора в положение «Закр.».

Промывка пожарного насоса по окончании работы с пенообразователем осуществляют водой из ведра по шлангу, подсоединяемому к магистрали подачи пенообразователя (рис.2.1, поз.19). Для промывки насос включают в работу на 3…5 минут, поддерживая давление на выходе в пределах 5-10 кГс/см2. При промывке следует несколько раз повернуть ручку крана эжектора в пределах «Откр.» - «Закр.», а также вращать ручку дозатора. Этим обеспечивается промывка подвижных соединений.

При работе в условиях низкой температуры воздуха необходимо полностью слить воду из насоса, удалить ее из вакуумного насоса и смазать его внутренние поверхности. Кроме этого,  следует слить воду из всех полостей кранов, оставив их в полуоткрытом положении.

Плановые технические обслуживания (ЕТО, ТО-1 и ТО-2) проводят в объеме, указанном для НЦПК-40/100-4/400 (см. табл.1.2). Однако в некоторых из них имеются дополнительные работы.

ЕТО.  Производится проверка уровня масла в центральном насосе. Он должен находиться между рисками на кронштейне (рис.2.1, поз.14). При необходимости долить масло.

ТО-1. Прочистить жиклер маслопровода вакуумного насоса капроновой леской сечением 0,4…0,5 мм.

ТО-2. Подтянуть сальниковые уплотнения вала центробежного насоса (см. Руководство по эксплуатации КШИН. 062542.002.РЭ).

Для смазывания насосов используются масла, указанные в табл.3.4.

2.3.1. Возможные неисправности

При эксплуатации насоса вследствие изменения его технического состояния могут появляться различные неисправности, приводящие к отказам в его работе. Они выявляются по внешним признакам. Внешние признаки неисправностей, вскрытие причины и рекомендованные способы устранения изложены в приведенной ниже табл.2.2.

Таблица 2.2

Наименование неисправностей, их внешние признаки	Вероятная причина	Способы устранения
При работе насоса наблюдаются стуки и вибрации	Ослабли детали крепления насоса В полость насоса попали посторонние предметы Износ рабочих органов насоса (колес)	1. Подтянуть крепеж 2. Удалить посторонние предметы 3. Насос подлежит ремонту
Полумуфта насоса не прокручивается	В летний период засорение насоса В зимний период примерзание рабочих колес или уплотнений Коррозия щелевых уплотнений колес из-за недостаточной или несвоевременной промывки насоса	1. Очистить полость насоса 2. Прогреть теплым воздухом или горячей водой 3. Удалить коррозию
Снизилась подача, давление на выходе ниже нормы	Засорена всасывающая магистраль Засорены рабочие полости насоса (каналы рабочих колес или направляющих аппаратов)	Очистить магистраль Очистить рабочие полости насоса
4. Из дренажного отверстия струйкой течет вода	Нарушена герметичность концевого уплотнения вала	Отрегулировать степень обжатия уплотнительных колец
5. Из сливного крана течет вода	Износ деталей сливного крана	Заменить сливной кран
6. Подтекание масла из насоса	Износ манжеты	Заменить манжету
7. Вал насоса вращается, индикатор тахометра не горит или показывает ноль	1. Обрыв цепи питания тахометра 2. Обрыв электрической цепи между датчиком и блоком индикации 3. Нарушен рабочий зазор между  датчиком и зубцами ротора	1. Устранить обрыв цепи 2. Устранить обрыв цепи 3. Проверить значение зазора Б (рис.1). При необходимости подрегулировать
8. При включении тумблера «Питание» блока управления системой водозаполнения индикатор «Питание» не загорается. При нажатии на кнопку «Пуск» в автоматическом режиме вакуумный агрегат не запускается, в ручном режиме запускается нормально	1. Обрыв в цепи питания блока управления 2. Неисправность блока управления (неисправен тумблер или нарушены его цепи)	1. Работать в ручном или аварийном режиме (см. п.3.5.3). Устранить обрыв цепи 2. Для ремонта блока управления обратиться на завод-изготовитель
9. При работе в автоматическом режиме после забора воды автоматического отключения вакуумного насоса не происходит	1. Обрыв цепи от электрода датчика заполнения 2. Снижение электропроводности поверхности электрода датчика заполнения  из-за загрязнения	1. Остановить вакуумный насос вручную кнопкой «Стоп». Устранить обрыв цепи 2. Снять датчик заполнения и очистить электрод от загрязнений
10. Вакуумный агрегат не запускается ни в автоматическом, ни в ручном режиме	1. Обрыв силовой цепи питания 2. Обрыв электрических цепей в кабеле, соединяющем блок управления с вакуумным агрегатом 3. Подгорели контакты тягового реле	1. Устранить обрыв цепи 2. Проверить кабельную часть блока от кнопки «Пуск» до вакуумного агрегата (по маркировке концов кабеля), устранить обрыв цепи 3. Заменить тяговое реле
11. Вакуумный агрегат не запускается ни в автоматическом, ни в ручном режиме. Через 1…2 с после нажатия кнопки «Пуск» гаснет индикатор «Вакууммирова-ние» и загорается индикатор «Не норма»	Электродвигатель агрегата перегружен или заторможен	Проверить состояние вакуумного насоса. В зимнее время принять меры, исключающие примерзание деталей вакуумного насоса
12. При работе вакуумного насоса отмечается, что расход масла слишком мал (в среднем менее 2 мл за цикл работы в 30 с)	1. Используется масло повышенной вязкости, например, моторное летнее 2. Засорилось дозирующее отверстие маслопровода 3. Подсос воздуха через маслопровод	1. Заменить масло моторное сесезонное ГОСТ 10541 2. Прочистить дозирующее отверстие маслопровода 3. Подтянуть хомутик крепления маслопровода
13. При работе вакуумного насоса не обеспечивается необходимое разрежение	1. Подсос воздуха во всасывающей магистрали через незакрытые краны, через поврежденный или плохо затянутый всасывающий воздухопровод 2. Отсутствие масла в масляном бачке 3. Недостаточное напряжение питания вакуумного агрегата 4. Недостаточная смазка вакуумного насоса	1. Устранить негерметичность вакууммируемого объема 2.Заправить масляный бачок Зачистить контакты силовых кабелей, полюсные выводы аккумуляторных батарей, смазать их вазелином и надежно затянуть. Зарядить аккумуляторные батареи См. п.12 в табл.2.9

3. Насос центробежный пожарный высокого давления