Выступление руководителя Росавтодора на заседании коллегии Министерства транспорта Российской Федерации 26.10.2005 по вопросу «Развитие транспортной инфраструктуры Московской области»

Выступление руководителя Росавтодора
на заседании коллегии Министерства транспорта Российской Федерации 26.10.2005 по вопросу «Развитие транспортной инфраструктуры Московской области»

Перед участием в совещаниях по вопросам развития автомобильных дорог в регионах всегда пытаешься определить в чем состоят главные особенности региона, от которых должны зависеть приоритеты по развитию автодорожной сети, на что следует обратить специальное внимание при формировании перспектив развития.

В Московской области таких главных особенностей видится две. Во первых территория Московского региона представляет исторический центр государства Российского, здесь сходятся многие магистральные дороги. Если древние говорили, что все дороги ведут в Рим, то в нашем государстве исторически большая часть магистралей ведет в Москву. В пределах Московской области действует 17 федеральных автомобильных дорог общей протяженностью 2440 км. Это более 5 % всей федеральной дорожной сети страны. Поэтому подмосковный транспортный и автодорожный узел представляет собой уникальный для нашей страны пункт перераспределения по направлениям грузо - и пассажиропотоков автомобильного транспорта.

Другой уникальной особенностью региона является то, что на его территории расположен крупнейший столичный мегаполис, пределы влияния которого на регион значительно превышают его административные границы. И это влияние все время усиливается. В последние десять лет все больше усиливается тенденция к переселению жителей столицы за пределы МКАД. Большинство жителей Москвы имеет дачные участки в области. Поэтому от состояния и уровня развития дорожной сети в решающей степени зависят доставка людей к местам работы, обеспечение города продовольствием, другими товарами, а в конечном счете эффективность московского бизнеса, функционирование систем столичного жизнеобеспечения.

Для дорожников перечисленные особенности приводят к тому, что на федеральных дорогах интенсивность движения достигает до сотни тысяч автомобилей в сутки и более. Так на головном участке дороги «Холмогоры» интенсивность движения достигает 114 тысяч автомобилей в сутки, дорог «Урал» и «Дон» - 90-95 тысяч автомобилей в сутки, «Украина» - 80 тысяч автомобилей в сутки и т. д. Уже сегодня значительная часть федеральных и основных территориальных дорог работает в режиме перегрузки на пределе пропускной способности, образуя многочасовые заторы. Только на дорогах, находящихся в ведении ФУАД «Центральная Россия», более 60 % протяженности работает при уровне загрузки, превышающем нормативный. Расчеты показали, что до 2008-2010 годов пропускная способность будет полностью исчерпана (то есть продолжительность заторов будет превышать 3-5 часов в сутки) на участках МКАД - Одинцово на дороге М-1 «Беларусь», МКАД – Зеленоград на дороге М-10 «Россия», МКАД - Пушкино на дороге М-8 «Холмогоры».

Ситуация усугубляется тем, что резкое повышение загрузки дорог в отдельные часы и дни недели движением людей на работу или на дачу совпадает с пиковым движением тяжелых грузовых автомобилей на направлениях междугородних и международных перевозок, доставляющих грузы в Москву утром, или стремящихся выехать из Москвы вечером.

Напряженное движение ускоряет износ дорог. Транспортно-эксплуатационное состояние даже на сети федеральных автомобильных дорог на значительном протяжении не соответствует нормативным требованиям. Например, на одной из наиболее загруженных движением магистральных автомобильных дорог М-5 «Урал» в пределах области 66 % протяженности имеют прочность дорожных одежд ниже нормативной, а 37 % - неудовлетворительную ровность покрытий. Федеральная дорога Москва – Дмитров – Дубна на всем протяжении не соответствует движению по прочности. На Щелковском шоссе 95 % протяженности имеют прочность дорожных одежд ниже требуемой, а 46 % - неудовлетворительную ровность покрытий. На магистральной дороге М-6 «Каспий» 45 % протяженности не удовлетворяют требованиям по ровности покрытия.

Территориальная сеть автомобильных дорог в Московской области составляет более 15 тысяч км. Густота сети автомобильных дорог в Московской области составляет 352 км на 1000 кв. км территории. Это более чем в 10 раз превышает среднюю плотность сети по стране. Казалось бы, на многих направлениях территориальные дороги могли бы снять значительную часть нагрузки с федеральных дорог. Например, такие дороги как дорога Москва – Егорьевск, Осташковское шоссе и другие имеют хорошие перспективы в этом отношении. К сожалению, их состояние не позволяет им снять нагрузку с других дорог.

Федеральное дорожное агентство понимает, что необходимы срочные меры по модернизации федеральных и основных территориальных дорог в Московском транспортном узле. Объемы средств, выделяемых из федерального бюджета, на дороги в области существенно выше чем в большинстве других регионов. Так, в 2005 году выделено 7,6 млрд рублей, в том числе 3,6 млрд рублей в виде субсидий. В 2006 году из средств, выделяемых Минтрансу России на дорожное хозяйство, намечено выделить 9,4 млрд рублей (в том числе 3,0 млрд рублей в виде субсидий).

Вместе с тем главный недостаток федеральной сети автомобильных дорог Центральной России – ее радиальный характер, приводит к парадоксальной ситуации. Чем больше вкладывать средств в развитие этой центральной части паутины, тем больше она будет притягивать к себе перевозки и требовать дополнительных вложений.

Не соответствуют масштабам задач и общие объемы финансирования, выделяемые из федерального бюджета на дорожное хозяйства. Доля расходов на дорожное хозяйство за счет средств федерального бюджета в общем объеме расходов федерального бюджета в 2006 году сокращена по сравнению с 2000 годом более чем на 40 % (до 2,9 % с 4,9 %), а в общем объеме ВВП – почти на треть (до 0,5 % с 0,7 %). Объем финансирования дорожного хозяйства из федерального бюджета в соответствии с проектом Федерального закона «О федеральном бюджете на 2006 год» установлен в объеме 123,9 млрд. рублей, или в сопоставимых ценах на 7 % ниже чем в текущем году.

Объемы субсидий бюджетам субъектов Российской Федерации на финансирование строительства и реконструкции автомобильных дорог в проекте федерального бюджета на 2006 год составляют 36,8 млрд рублей (при 47,1 млрд рублей в текущем году). Понятно, что в этих условиях выделение средств, достаточных для решения проблем автомобильных дорог в Московском транспортном узле традиционными методами, в ближайшие годы невозможно.

В этих условиях нормализация работы автомобильных дорог в Московском транспортном узле возможна только путем сочетания работ по совершенствованию существующих дорог и поэтапного (на быстрые меры денег не хватит) планомерного изменения конфигурации сети, создания дополнительных входов в Москву, перераспределения движения между направлениями, которые позволили бы обойти Москву и ближнее Подмосковье.

Часть мер в этом направлении предпринимается:

- Осуществляется реализация ряда проектов, направленных на снятие перегрузки с автомобильных дорог западной части ближнего Подмосковья и Рублево-Успенского шоссе. В том числе ведется строительство транспортных развязок на км 27, км 36 и км 41 автомобильной дороги М-9 «Балтия». Эти проекты находятся в разной стадии реализации. Так развязка на км 36 будет введена в эксплуатацию в этом году, развязку на км 27 запланировано построить в 2007-2008 годах, на развязку на км 41 в этом году будет разработано обоснование инвестиций. Начинается реализация проекта создания нового входа в Москву магистральной дороги М-1 «Беларусь» в обход г. Одинцово.

- Начинается реализация проекта создания нового входа в Москву магистральной дороги М-10 «Россия», как на участке от МКАД до международного аэропорта Шереметьево, так и далее в обход г. г. Солнечногорск и Клин.

- Приступили к реконструкции дороги М-3 «Украина» от аэропорта Внуково до Малого Московского кольца, что позволит решить проблему ее прохождения через г. Апрелевку.

- Начата реконструкция головного участка дороги М-8 «Холмогоры».

- Разработано обоснование инвестиций в реконструкцию дороги А-103 Щелковское шоссе.

- Активно модернизируется автомобильная дорога М-5 «Урал»:

    только вчера введен в эксплуатацию обход Непецино (завершено строительство участка полной длиной 14,5 км и искусственными сооружениями общей длиной 780 м., которое велось с 1999 года). Эта стройка, которая велась с активным участием Московской области в финансировании и в решении текущих вопросов строительства, может служить примером успешного сотрудничества федеральных органов управления и субъекта федерации в реализации крупных проектов развития инфраструктуры. В 2006 году намечено завершить строительство следующего за обходом Непецино участка (вторая очередь обхода г. Коломны с мостами через реки Москва и Ока). В период 2006-2009 годов намечено построить участок, предшествующий введенному обходу Непецино, от Московского малого кольца до с. Ульянино на км 70. Завершается разработка обоснования инвестиций в строительство участка обхода п. Октябрьский с мостом через р. Москва  на автомобильной дороге М-5 «Урал».

- Начата реализация масштабного проекта создания Центральной кольцевой дороги Московской области, которая составит основу новой конфигурации дорожной сети в Центральном регионе России, даст толчок к созданию современной мультимодальной логистической системы. По сути это будет модель еще незнакомой в России высокоэффективной системы распределения грузов с использованием преимуществ всех видов транспорта – автомобильного, железнодорожного, воздушного, водного. Для реализации проекта принято распоряжение Правительства Российской Федерации о разработке предпроектной документации на строительство ЦКАД. К 1 июля будущего года будет завершена разработка обоснования инвестиций в строительство. Разработан важный и интересный документ «Концептуальные предложения по строительству ЦКАД», в котором определены общие принципы создания маршрута, основные параметры коридора проложения трассы. Этот документ Федеральное дорожное агентство согласовало. Хотелось бы, чтобы он не остался только «протоколом о намерениях», но был преобразован в соответствующие решения о резервировании земель, о выделении карьеров грунта, песка, других местных строительных материалов, в технические условия о переустройстве многочисленных и подчас весьма дорогостоящих инженерных коммуникаций.

Однако, реализация этих крупных инвестиционных проектов без активной помощи Московской области невозможна. Очень долго решаются вопросы отвода земель для строительства и реконструкции дорог. Мы были готовы начать активное строительство развязки на км 27 дороги «Балтия», реконструкцию дороги М-3 «Украина» от аэропорта Внуково до Малого Московского кольца еще в текущем году, однако отсутствие решений, связанных с выкупом земельных участков, сдерживает стройки.

В процессе длительных согласований, проектирования и подготовки строительства резко увеличиваются затраты, связанные с различными компенсациями, переустройством коммуникаций, поставкой местных материалов для строительства и т. д. Одним из последних примеров в этой области может служить согласование прохождения трассы скоростной дороги Москва – Санкт-Петербург в обход г. Солнечногорска. Сейчас, уже на стадии подготовки к строительству, были выставлены новые требования по сооружению двух дополнительных пешеходных переходов через магистраль в разных уровнях. Это дополнительные объемы инвестиций, на которые не был рассчитан проект. Встает вопрос о новой корректировке проекта. В условиях, когда строительство ведется в рамках ФАИП, и для открытия финансирования должны быть представлены в Минэкономразвития России документы об экспертизе и утверждении проекта, такая корректировка практически означает отсрочку строительства на год.

Проблему вызывает переустройство инженерных коммуникаций. В соответствии с действующим законодательством для переноса или переустройства линий связи при строительстве, реконструкции или капитальном ремонте дорог оператору связи возмещаются расходы в соответствии с его техническими условиями.  Пользуясь этим, операторы связи зачастую выставляют завышенные технические условия, решают собственные проблемы, вызывая существенные дополнительные расходы при строительстве дорог и задержку завершения стройки из-за недостатка средств. Поскольку коммуникации расположены на территории области, Правительство Московской области может эффективно помочь в решении этих проблем.

Еще одна больная тема – обеспечение строек грунтом и песком. Эти виды материалов в соответствии с Федеральным законом «О недрах» отнесены к общераспространенным полезным ископаемым. Установление порядка пользования недрами в целях разработки месторождений общераспространенных полезных ископаемых в соответствии со статьей 4 закона входит в компетенцию субъектов Российской Федерации. Учитывая общий интерес в развитии автомобильных дорог, мы просим Правительство Московской области установить льготный порядок предоставления недр для строительства автомобильных дорог общего пользования. Нужно ввести ускоренные предоставление лицензий на право пользования недрами, а также освобождение от платы за них на основании пункта 3 статьи 40 Федерального закона «О недрах».

Строительство и реконструкция дорог существенно тормозятся недостаточно четким разграничением полномочий между Российской Федерацией, Московской областью и муниципальными образованиями. Строительство только что введенного железнодорожного путепровода в
г. Королеве показало насколько затрудняет стройку отсутствие точных границ особоохраняемых природных территорий. Такая же проблема возникнет и при реконструкции Щелковского шоссе, где для решения о трассе дороги необходим обмен землями с Национальным парком «Лосиный остров».

Требует совершенствования и структура заявок региона на субсидии. В текущем году в составе заявки было 89 объектов, в том числе объекты с объемами инвестиций 2,5-10 млн рублей. Природа таких объектов понятна. Она заложена в тех особенностях сети в области, о которых говорилось в начале выступления. Дороги, даже мелкие, требуют ускоренной модернизации, на которую не хватает средств в бюджете области.

Однако, тем важнее сконцентрировать ресурсы на объектах, которые могли бы снять перегрузку с соседних дорог. Такие примеры есть в регионе. Только что введенный в эксплуатацию железнодорожный путепровод в г. Королеве способен снять часть транспортной нагрузки с «Холмогор», которая возникала из-за вынужденных поездок горожан в обход железнодорожного переезда.

Московская область представляет один из немногих регионов, которые обогнали федеральные власти в части совершенствования законодательной базы автомобильных дорог. Принят закон «Об автомобильных дорогах в Московской области». Этот закон не мертвый, как в некоторых других регионах. Хотя он был принят относительно недавно (в октябре 2003 года), в этом году приняты дополнения к нему. Закон и по содержанию во многом обогнал федеральное законодательство. Так, если в проекте постановления Правительства Российской Федерации о новой классификации автомобильных дорог только ставится вопрос об учете роли в сети дорог, то в законе Московской области порядок введения функциональной классификации специально прописан. Имеются положения детализирующие порядок создания платных дорог на территории области.

Еще одним важнейшим положением упомянутый закон обогнал федеральное законодательство. В Московской области закреплены территориальные дорожные фонды, что создает основу для стабильного финансирования эксплуатации и развития дорожной сети. Сейчас, в отсутствие специальных положений о дорожных фондах в федеральном законодательстве, почти треть наиболее дальновидных субъектов федерации приняла решения о своих территориальных дорожных фондах.

Сегодня уже говорилось о трудностях, которые возникают на стадии проектирования, выкупа земель, подготовки территории строительства. Учитывая это, мы просим рассмотреть возможность решения этих вопросов в законе «Об автомобильных дорогах в Московской области», о внесении в него положений:

-        позволяющих правительству Московской области и местным администрациям в пределах их компетенции принимать решения о резервировании земель, о прекращении сделок с земельными участками и застройки в будущей полосе отвода, прекращении изъятия и предоставления земельных участков, об упорядочении  процедур оценки земель.

-        об установлении льготного порядка предоставления недр для строительства автомобильных дорог общего пользования, ускоренным процедурам предоставления лицензий на право пользования недрами, а также об освобождении от платы за них на основании Федерального закона «О недрах».

-        о правилах предоставления площадок для захоронения отходов, возникающих при строительстве дорог или их утилизации.

Такая совместная работа Министерства транспорта Российской Федерации, Федерального дорожного агентства и Правительства Московской области является единственным путем для решения уникальной по сложности дорожной проблемы в Московском транспортном узле. 0



Подпишитесь на рассылку:

Транспорт

Наземный транспортВодный транспортВоздушный транспорт

Детально: АвтотранспортЖелезнодорожный транспортИндивидуальный транспортГрузовой транспортЛегковой транспортЛогистика и грузоперевозки (общая)Министерства ТранспортаМототранспортОбщественный транспортОрганизация перевозок и управление на транспортеПодземный транспортТранспорт МосквыТранспортные системыТранспортные схемы строительстваЭлектрический транспорт

Документы: Приказы федеральной службы по надзору транспортаДоговора на оказание транспортных услугДоговора на транспортно-экспедиторское обслуживание

Образование: Автотранспортный факультет

Проекты по теме:

Транспорт и автопром
Автопроизводители
AudiBMWCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDodgeFiatFordGreat WallHondaHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaLada (ВАЗ)Land RoverLexusMazdaMercedes-BenzMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSkodaSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo
Москва в темах:
Основной портал - "Москва"
А
Б
Г
Г
ГазетыГазопроводГазоснабжениеГазпромГарантииГенеральные планыГенетикаГеодезия и картографияГеологияГидравликаГимназииГлобализацияГорводоканалыГородские округаГородские поселенияГосударственная аккредитацияГосударственная думаГосударственная казнаГосударственная политикаГосударственная пошлинаГосударственное администрированиеГосударственное потреблениеГосударственное регулированиеГосударственное управлениеГосударственные должностиГосударственные доходыГосударственные закупкиГосударственные интересыГосударственные налогиГосударственные предприятияГосударственные расходыГосударственные резервыГосударственные субсидииГосударственный бюджетГосударственный долгГосударственный контрольГосударственный кредитГосударственный сектор в экономикеГрадостроительная документацияГрадостроительный кодексГрадостроительствоГражданская оборонаГражданская службаГражданский кодексГражданское правоГражданско-правовые договорыГражданствоГрамматикаГрамотностьГрафикиГрузовой транспортГрупповые программы
Д
Д
Дачи и коттеджиДезинфекцияДекларацииДелопроизводствоДемократизацияДенежные расходыДенежные средстваДень победыДепартаментыДепозитыДеревняДетские домаДетское дополнительное образованиеДетское питаниеДеятельность администрацийДеятельность комитетовДеятельность медицинских организацийДеятельность министерствДеятельность органов исполнительной властиДиагностикаДилерствоДипломные работыДипломыДиссертацииДистационное образование и курсыДисциплиныДневные курсыДоверительное управлениеДоговора аренды земельного участкаДоговора аренды имуществаДоговора арендыДоговора возмездного оказания услугДоговора инвестированияДоговора комиссииДоговора на оказание услугДоговора на подрядДоговора обслуживанияДоговора перевозкиДоговора подрядаДоговора предоставления общего образованияДоговора предоставления правДоговора присоединенияДоговора продажиДоговора содержанияДоговора управленияДоговора участияДоговора-офертыДокладыДокументоведениеДокументыДолгосрочные целевые программы - постановленияДолевое строительствоДолевое участиеДолжностные инструкцииДома культурыДома творчестваДополнительное образованиеДополнительный бюджетДорожное хозяйствоДостиженияДоходыДошкольное образование
Е
Ж
И
И
Избирательные комиссииИзбирательные объединенияИзвещенияИздательские домаИздательстваИменные ценные бумагиИмпортИмущественное правоИмущественные договораИмущество - административные регламентыИмуществоИнвестиции в строительствеИнвестицииИнвестиционная деятельностьИнвестиционные паспорта и планыИнвестиционные программыИнвестиционные фондыИнвестиционный капиталИндивидуальное предпринимательствоИнженерияИнженерные системыИнновацииИнновационные проектыИнновационные технологииИнспекцииИнститутыИнструкцииИнструментальные и математические методыИнструментыИнтеллектуальная собственностьИнтерьерИнформативная рекламаИнформатизацияИнформационная безопасностьИнформационная культураИнформационное обеспечениеИнформационные бюллетениИнформационные технологииИнформацияИпотекаИсковые заявленияИскусствоИсполнение обязательствИсполнительная документацияИспользованиеИсследование рынкаИсследованияИсторияИтоги
К
К
КадастрыКалендарные планыКанализацияКаникулыКапиталКассационные жалобыКлассные руководителиКодексы поведенияКоллективные договораКомитеты по градостоительствуКомитетыКоммерцияКоммерческие банкиКоммерческие организацииКоммунальное хозяйствоКоммунальные услугиКомпанииКомпенсационные выплатыКомпьютерная техника и расходные материалыКондиционирование и вентиляцияКонкурентоспособностьКонкуренцияКонкурсная документацияКонкурсыКонсалтингКонсолидированный бюджетКонспекты уроковКонспектыКонструированиеКонструкторское и технологическое проектированиеКонтактыКонтрактыКонтрольКонтрольные работыКонференцииКооперацияКоррекционная работаКотельное оборудованиеКотировочные комиссииКотировочные ценыКраеведениеКредитованиеКредитыКрестьянствоКровельные материалыКруглые столыКультураКультурные центрыКурсовые проектыКурсовые работыКурсы лекций
Л
М
М
Магистерские работыМагистратураМагистратурыМакроэкономикаМалое предпринимательствоМалоэтажное строительствоМаркетингМаршрутыМатериалы конференцийМатериалыМашиностроениеМедиаМедицинская техникаМедицинское оборудованиеМежгосударственные структурыМеждународное правоМеждународные выставкиМеждународные отношенияМеждународные соревнованияМежеванияМенеджмент организацийМенеджментМероприятияМестные налогиМестный бюджетМесторожденияМеталлургияМетодикиМетодическая деятельностьМетодическая документацияМетодические рекомендацииМетодичкиМетодологияМетодыМетрологияМиграционные службыМиграцияМикрорайоныМногоквартирные домаМоделирование процессовМодернизацияМониторинг деятельностиМонополияМонтажные работыМототранспортМузеиМуниципальная собственностьМуниципальные программыМуниципальные управленияМуниципальный сбор
О
О
ОбеспечениеОбзоры прессыОбзорыОблицовка и отделкаОборотные средстваОборудованиеОбразовательные программыОбразцы документовОбращенияОбслуживаниеОбучениеОбщеобразовательные программыОбщественная палатаОбщественно-государственные объединенияОбщественностьОбщественные работыОбществознаниеОбъединенияОбъекты для ввода в эксплуатациюОбъекты недвижимостиОбязательства имущественного характераОграниченная ответственностьОздоровительные программыОзеленениеОлимпиадыОперативное управлениеОплата жильяОпределенияОпросные листыОпросыОрганизации контроляОрганизацииОрганизационная документацияОрганизация перевозок и управление на транспортеОрганизация событий и праздниковОрганы местного самоуправленияОргтехникаОтветственностьОтветыОтделочные материалы и работыОткрытые торгиОтношения собственностиОтраслиОтходы производстваОтчетная документацияОтчеты по практикеОтчетыОхрана порядкаОхрана природыОхрана труда в строительствеОхрана трудаОхранаОценка имуществаОценка стоимостиОценкиОценочная деятельность
П
П
Зеленые насаждения в г. Москва - положенияЗеленые насаждения в г. Москва - постановленияПамяткиПартнерствоПатриотизмПедагогикаПедагогические программыПедиатрияПенсионное обеспечениеПенсионный фондПервенствоПереселениеПланированиеПлановые проверкиПланы мероприятийПланы развитияПланы социального развитияПланыПовестки дняПовышение ценПодготовка к вступительным экзаменамПодготовкаПодразделенияПодрядное строительствоПожарная безопасностьПожарная охранаПокупка бизнесаПолезные ископаемыеПолиграфическая промышленностьПолитикаПолицияПолное образованиеПоложенияПорядок ипотеки и общего кредитованияПоселенияПоставка оборудованияПоставкиПостановления правительства москвыПостановленияПотребительский рынокПоэзияПояснительные запискиПрава и обязанности гражданПравила внутреннего трудового распорядкаПравила пользованияПравила предоставления услугПраво собственностиПравовая документацияПравовые актыПравовые нормыПравонарушенияПравопорядокПрактика менеджментаПрактикаПрактические работыПредложенияПредписанияПредпринимательская деятельностьПредпринимательствоПредприятияПрезентацииПреподавательские составыПресс-релизыПриватизация муниципального имуществаПриватизацияПриговорыПрием в университетыПриказы министерства здравоохраненияПриказы министерства образованияПриказы о проведении конкурсовПриказы о проведении олимпиадПриказы о проведении экзаменовПриказы об аттестацииПриказы об утверждении образовательных программ*Приказы об утверждении плановПриказы об утверждении положенийПриказы образовательным учреждениямПриказы по школамПриказыПриложения к решениям и договорамПриложенияПриоритетыПриродопользованиеПроверочные работыПрогнозыПрограммированиеПрограммы исследованияПрограммы конкурсовПрограммы курсовПрограммы мероприятийПрограммы обученияПрограммы повышения квалификацииПрограммы развитияПрограммы семинаровПрограммы сопровожденияПрограммыПрогрессПродажаПродукцияПроектированиеПроектная деятельностьПроектная документацияПроектно-сметная документацияПроектные декларацииПроектные работыПроекты договоровПроекты постановленийПроекты правилПроекты самоуправленияПроектыПроизводственная сфераПроизводственные объектыПроизводствоПроишествияПрокуратураПромежуточная аттестацияПромышленность строительных материаловПропагандаПросвещениеПротивопожарная документацияПротоколы аукционов на капитальный ремонтПротоколы в отношении многоквартирных домовПротоколы в отношении объектов недвижимостиПротоколы внеочередных собранийПротоколы вскрытия конвертовПротоколы заседаний в отношении земельных вопросовПротоколы заседаний комиссий по размещению запросов котировокПротоколы заседаний партнерствПротоколы заседаний сельских поселенийПротоколы заседаний советовПротоколы заседанийПротоколы заявок на ремонт помещенийПротоколы конкурсов на договора арендыПротоколы котировочных заявокПротоколы межведомственных комиссийПротоколы некоммерческих партнерствПротоколы общих собранийПротоколы оценок котировочных заявокПротоколы проведения котировок ценПротоколы проведения олимпиадПротоколы проведения торговПротоколы публичных слушанийПротоколы рассмотрения заявокПротоколы союзов строителейПротоколы строительных организацийПротоколыПрофессиональная деятельностьПрофессиональное образованиеПрофессиональное совершенствованиеПрофилактикаПрофсоюзыПроцессыПсихологическая деятельностьПубликацииПубличные офертыПубличные слушания
Р
С
С
СадоводствоСаморегулированиеСамоуправлениеСанитарная очисткаСанитарные нормыСантехникаСельские поселенияСельское хозяйствоСельскохозяйственное оборудованиеСемейное правоСеместрыСеминарыСервисСервисное обслуживаниеСигнализацияСистемы безопасностиСкорая медицинская помощьСлужбаСметная документацияСметы в строительствеСобеседованияСобственностьСобственный капиталСовместная деятельностьСовременная литератураСоглашенияСоревнованияСотрудничествоСоциальная защитаСоциальная инфраструктураСоциальная политикаСоциальная помощьСоциальная сфераСоциальное обеспечениеСоциальное обслуживаниеСоциальное партнерствоСоциальное регулированиеСоциальное страхованиеСоциальные выплатыСоциальные пенсииСоциологические исследованияСоциологияСоюзы строителейСписки публикацийСпорт и физкультура москвыСпортивное ориентированиеСпортивные клубыСпортивный туризмСправочникиСреднее образованиеСреднее предпринимательствоСредства производстваСтандартизацияСтандартыСтатистикаСтатистическая отчетностьСтатьи доходов и расходов бюджетаСтатьиСтихотворенияСтоимость имуществаСтоматологияСтрахованиеСтраховая медицинаСтраховая ответственностьСтраховое правоСтроительно-монтажные работыСтроительные бюджетыСтроительные нормы и правилаСтроительствоСтройматериалыСтруктурыСтуденческие конкурсыСубсидииСубъектыСфера услугСчетные палатыСырье
Т
Т
Табачная промышленностьТаможняТарифы на услугиТеатрыТелевидениеТелекоммуникацииТелекоммуникационное оборудованиеТелефонные справочникиТендерыТеория государства и праваТеплоизоляцияТеплоснабжениеТеплоэнергетикаТерриториальное планированиеТерриторияТестированиеТестовые вопросыТехника безопасностиТехникаТехническая документацияТехническая литератураТехнические задания в инженерииТехнические задания в области строительстваТехнические задания муниципалитетовТехнические задания на выполнение разных работТехнические задания на разработку проектовТехнические инспекцииТехнические спецификацииТехнологииТехнологическая документацияТиповые договора и проектыТиповые договораТоргиТорговое правоТоргово-промышленные палатыТорговые договорыТорговые домаТравматизмТранспортТранспортные системыТребованияТренингиТрудовое правоТрудовые договораТрудоустройство и поиск персоналаТуризмТуристические поездкиТурниры
Х
Ц
Ч
Ш
Э
Ю
Россия - темы, архивы, порталы
XXI век в планах:
Основные порталы, построенные редакторами

Домашний очаг

ДомДачаСадоводствоДетиАктивность ребенкаИгрыКрасотаЖенщины(Беременность)СемьяХобби
Здоровье: • АнатомияБолезниВредные привычкиДиагностикаНародная медицинаПервая помощьПитаниеФармацевтика
История: СССРИстория РоссииРоссийская Империя
Окружающий мир: Животный мирДомашние животныеНасекомыеРастенияПриродаКатаклизмыКосмосКлиматСтихийные бедствия

Справочная информация

ДокументыЗаконыИзвещенияУтверждения документовДоговораЗапросы предложенийТехнические заданияПланы развитияДокументоведениеАналитикаМероприятияКонкурсыИтогиАдминистрации городовПриказыКонтрактыВыполнение работПротоколы рассмотрения заявокАукционыПроектыПротоколыБюджетные организации
МуниципалитетыРайоныОбразованияПрограммы
Отчеты: • по упоминаниямДокументная базаЦенные бумаги
Положения: • Финансовые документы
Постановления: • Рубрикатор по темамФинансыгорода Российской Федерациирегионыпо точным датам
Регламенты
Термины: • Научная терминологияФинансоваяЭкономическая
Время: • Даты2015 год2016 год
Документы в финансовой сферев инвестиционнойФинансовые документы - программы

Техника

АвиацияАвтоВычислительная техникаОборудование(Электрооборудование)РадиоТехнологии(Аудио-видео)(Компьютеры)

Общество

БезопасностьГражданские права и свободыИскусство(Музыка)Культура(Этика)Мировые именаПолитика(Геополитика)(Идеологические конфликты)ВластьЗаговоры и переворотыГражданская позицияМиграцияРелигии и верования(Конфессии)ХристианствоМифологияРазвлеченияМасс МедиаСпорт (Боевые искусства)ТранспортТуризм
Войны и конфликты: АрмияВоенная техникаЗвания и награды

Образование и наука

Наука: Контрольные работыНаучно-технический прогрессПедагогикаРабочие программыФакультетыМетодические рекомендацииШколаПрофессиональное образованиеМотивация учащихся
Предметы: БиологияГеографияГеологияИсторияЛитератураЛитературные жанрыЛитературные героиМатематикаМедицинаМузыкаПравоЖилищное правоЗемельное правоУголовное правоКодексыПсихология (Логика) • Русский языкСоциологияФизикаФилологияФилософияХимияЮриспруденция

Мир

Регионы: АзияАмерикаАфрикаЕвропаПрибалтикаЕвропейская политикаОкеанияГорода мира
Россия: • МоскваКавказ
Регионы РоссииПрограммы регионовЭкономика

Бизнес и финансы

Бизнес: • БанкиБогатство и благосостояниеКоррупция(Преступность)МаркетингМенеджментИнвестицииЦенные бумаги: • УправлениеОткрытые акционерные обществаПроектыДокументыЦенные бумаги - контрольЦенные бумаги - оценкиОблигацииДолгиВалютаНедвижимость(Аренда)ПрофессииРаботаТорговляУслугиФинансыСтрахованиеБюджетФинансовые услугиКредитыКомпанииГосударственные предприятияЭкономикаМакроэкономикаМикроэкономикаНалогиАудит
Промышленность: • МеталлургияНефтьСельское хозяйствоЭнергетика
СтроительствоАрхитектураИнтерьерПолы и перекрытияПроцесс строительстваСтроительные материалыТеплоизоляцияЭкстерьерОрганизация и управление производством

Каталог авторов (частные аккаунты)

Авто

АвтосервисАвтозапчастиТовары для автоАвтотехцентрыАвтоаксессуарыавтозапчасти для иномарокКузовной ремонтАвторемонт и техобслуживаниеРемонт ходовой части автомобиляАвтохимиямаслатехцентрыРемонт бензиновых двигателейремонт автоэлектрикиремонт АКППШиномонтаж

Бизнес

Автоматизация бизнес-процессовИнтернет-магазиныСтроительствоТелефонная связьОптовые компании

Досуг

ДосугРазвлеченияТворчествоОбщественное питаниеРестораныБарыКафеКофейниНочные клубыЛитература

Технологии

Автоматизация производственных процессовИнтернетИнтернет-провайдерыСвязьИнформационные технологииIT-компанииWEB-студииПродвижение web-сайтовПродажа программного обеспеченияКоммутационное оборудованиеIP-телефония

Инфраструктура

ГородВластьАдминистрации районовСудыКоммунальные услугиПодростковые клубыОбщественные организацииГородские информационные сайты

Наука

ПедагогикаОбразованиеШколыОбучениеУчителя

Товары

Торговые компанииТоргово-сервисные компанииМобильные телефоныАксессуары к мобильным телефонамНавигационное оборудование

Услуги

Бытовые услугиТелекоммуникационные компанииДоставка готовых блюдОрганизация и проведение праздниковРемонт мобильных устройствАтелье швейныеХимчистки одеждыСервисные центрыФотоуслугиПраздничные агентства

Блокирование содержания является нарушением Правил пользования сайтом. Администрация сайта оставляет за собой право отклонять в доступе к содержанию в случае выявления блокировок.