Штурм твердыни. Почему “1С” не смогла обогнать Microsoft на рынке компьютерных авиасимуляторов
Российский разработчик программного обеспечения “1С” вступил в борьбу с мировым гигантом Microsoft на рынке компьютерных игр-авиасимуляторов. С помощью ценовых маневров и других маркетинговых уловок российская компания оттянула у американского конкурента часть потребителей, однако победить так и не смогла.
Мировой объем рынка всех видов компьютерных симуляторов (авиационных, автомобильных и т. д.) составляет $500 млн. Из них на авиационные симуляторы приходится 25%. Ведущая пятерка в нише авиасимуляторов, по словам Николая Барышникова, руководителя отдела лицензирования и продвижения “1С”, выглядит следующим образом – Microsoft (MS), “1C”/Ubisoft, Atari, Nova Logic, Take 2. В мире существует более ста различных авиасимуляторов, но основная их часть уже устарела.
Не исключено, что именно поэтому “1С” решила выйти на западный рынок с помощью игры такого жанра. Проекты по продвижению за рубежом продукции, которыми время от времени увлекаются многие российские компании, носят, как правило, имиджевый характер. В случае же “1С” проект оказался сравнительно успешным. Об этом, правда, можно судить только по одному факту – компания выпускает новую версию своей игры, продолжая борьбу за лидерство. “Долю “1С” подсчитать очень сложно, она может кардинально меняться практически ежемесячно, – рассказывает Николай Барышников. – В апреле, например, наша доля была 30%, а доля MS – 15%, а в мае и у нас и у MS было примерно по 15%. Можно определенно сказать, что “1С” занимает второе место, в среднем чуть уступая MS”.
ПЗ Я “Ил”-штурмовик”
“Штурмовик” – уже вторая попытка “1С” пробиться на Запад. В 1999 году компания попробовала продвигать на мировой арене игру “Князь” (жанр ролевых игр). Впрочем, проект оказался не слишком успешным, и в 2000 году компания сменила тактику, решив попробовать силы в играх-симуляторах. Была сделана ставка на игру “Ил-2 Штурмовик”, так как к тому времени она была уже в стадии разработки.
Игровой компьютерный бизнес похож на книжный. Разработчик игр, как писатель, приходит к издателю со своим детищем. Функции издателя – организовать выпуск игр на различных носителях (компакт-диски, DVD) и их реализацию через собственных дистрибуторов. “1С” сама вполне могла бы выступать в роли издателя, как делает это в России, но на Западе ее имя никому ничего не говорило. Для успешного старта проекта компании нужен был партнер. “В 2000 году мы одновременно вели переговоры с несколькими десятками компаний-издателей, – рассказывает Барышников. – Интерес к нашему “Штурмовику” проявили порядка десяти из них. Мы выбрали немецкую компанию Bluebyte и в том же году заключили с ней договор”. Несколько позже французская Ubisoft купила Bluebyte. Так издателем и дистрибутором “Ил-2 Штурмовик” (на Западе игра так и называется IL 2 Sturmovik) стала Ubisoft, которая входит в десятку ведущих продавцов компьютерных игр.
Симулятор IL 2 Sturmovik появился в продаже в 2001 году. Ubisoft размещала рекламу в игровой и авиационной прессе, а также в магазинах. “1С” обеспечивала Ubisoft демоверсиями и видеороликами.
Конкурентом “Штурмовика” стала игра MS Combat Flight Simulator 2. Известность брэнда Microsoft (компания присутствует в сегменте авиасимуляторов с 1998 года) оказалась главной проблемой для “1С”. Кроме того, выяснилось, что иностранцам с трудом дается произношение слова “штурмовик”. Проблему с произношением, по словам Барышникова, Ubisoft смогла решить, заставив прессу обсуждать игру и приучив зарубежную публику к сложному русскому словечку. Дистрибутор также обеспечил 100-процентную представленность игры во всех международных торговых сетях. Затраты на продвижение в “1С” не разглашают.
В конце 2002-го – начале 2003 годов борьба вступила в новую стадию – компании выпустили продолжения игр. У MS появилась Combat Flight Simulator 3, на что “1С” ответила игрой “Ил-2 Штурмовик. Забытые сражения” (IL 2 Sturmovik: Forgotten Battles). Конкуренция между компаниями разворачивается одновременно на двух фронтах: ценовом и содержательном.
ПЗ Ценовые пике
Предыдущие версии обеих игр стоили $40 за коробку. Но игры – продукт скоропортящийся. Основной пик продаж новой программы приходится на первые два-три месяца, после чего цены постепенно снижаются. Сейчас IL 2 Sturmovik стоит примерно $20. Microsoft поступила хитрее: в магазине вторая версия игры стоит $29, но в коробку может быть вложен специальный купон. Заполнив его и отправив в компанию, покупатель получает обратно $20.
Поскольку последняя версия авиасимулятора (Combat Flight Simulator 3) у MS появилась раньше (в декабре 2002 года), “1С” решила “подрезать” конкурента: ее IL 2 Sturmovik: Forgotten Battles, появившаяся в марте 2003 года, стоит в рознице $40, что на $10 дешевле третьей американской версии. Однако MS отреагировала оперативно – с появлением на небосклоне обновленной “вражеской” модели американцы сбросили цену до $30.
Стартовая цена последней версии “Штурмовика” держится уже полгода. Видимо, объясняется это тем, что в январе 2004 года “1С” грозит выпустить дополнение к IL 2 Sturmovik: Forgotten Battles, которое можно запустить только при наличии версии “Забытых сражений”. Таким образом “1С” продлевает цикл продаж своей второй версии.
Если по ценам компании конкурируют друг с другом, то по тематике расходятся кардинально. “Microsoft решила вернуть действие третьей части своей серии симуляторов в Европу времен второй мировой войны, – говорит Максим Маслов, главный редактор одного из старейших в российском Интернете онлайн-издания о компьютерных играх The Daily Telefrag. – Никакого Восточного фронта и тем более советских самолетов в игре нет. Отказ от моделирования Восточного фронта вполне объясним и даже простителен. Сложно браться за уже сделанную кем-то работу. Думаю, создатели Combat Flight Simulator 3 меньше всего хотят стать разработчиками клона “Ил-2 Штурмовик”, и поэтому они приняли естественное решение – дистанцироваться от проекта “1C”.
Разные подходы у компаний и к моделированию реальности. Сторонники “Штурмовика”, например, связывают его успех с “играбельностью” (от английского gameplay) и исторической достоверностью. “В “Ил-2” самолеты проработаны гораздо лучше, чем в Combat Flight Simulator (CFS), включая даже третью версию, – рассказывает Роман Каршиев, создатель сайта airbase. ru, посвященного “Штурмовику”. – Проработка лучше как в графической детализации, так и в точности передачи летных данных, особенно на критических, срывных режимах. У “Ил-2” достаточно хорошо продумана модель повреждений самолетов. Основной акцент в разработке “Ил-2” делался на достоверности, в CFS – на “красивости”.
Ставка на достоверность не выглядит бесспорным преимуществом. Ведь оценить ее смогут разве что профессиональные летчики, инженеры или на худой конец историки – вряд ли эта группа составляет большинство целевой аудитории компьютерных игр.
Возможно, “1С” и удалось выйти на второе место, но насколько велико ее отставание от MS, сказать сложно. Точные объемы продаж российская сторона не раскрывает. И все же второе место в мире, пусть даже на узком участке боевых авиасимуляторов, для небольшой российской компании совсем неплохой показатель.
Продажи игр обеих компаний идут с переменным успехом в зависимости от “свежести” продукта. Это подтвердил Андрей Манжура, директор Интернет-магазина buycd. ru (открыт в 2001 году). С момента появления Combat Flight Simulator 3 в ассортименте buycd. ru (с декабря 2002 года) им удалось продать 376 копий, а IL 2 Sturmovik: Forgotten Battles – только 119. При этом “Штурмовик” продается на сайте с марта 2003 года. Зато новая игра Microsoft Flight Simulator 2004, появившаяся в продаже полтора месяца назад, уже продана почти 600 покупателям. В январе 2004 года “1С” планирует выпустить в продажу новый авиасимулятор, что, возможно, позволит российской компании на время сравняться с MS.
Елена Абрамова
