«АЛИЕСКА ПАЙПЛАЙН»
Справочник: Оснащение SERVS
ЗДЕСЬ ПРИВЕДЕНА ТОЛЬКО ЧАСТЬ КОРАБЕЛЬНОГО ПАРКА И ТЕХНИКИ SERVS. КРОМЕ ТОГО, АРЕНДУЮТСЯ КРУПНЫЕ СУДА И БАРЖИ У ФИРМ «ТАЙД УОТЕР», «КРАУЛИ», КЭЛЛИ РАЙАН» И КОРПОРАЦИИ «ПРИНС-УИЛЬЯМ-САУНД».
Корабли сопровождения и реагирования (4)
Длина: 207 футов. Эти суда проектировались специально для профилактики разливов нефти и ликвидации их последствий. При необходимости способны буксировать танкер, оснащены необходимой техникой для проведения широкомасштабных работ в прибрежной зоне.
Эскортное судно-буксировщик
Длина: 222 фута. Первоначально это судно базировалось в районе порта Этчес, расположенного у Прохода Хинчинбрук. “Галф Сервис” предназначен для проведения широкомасштабных операций в открытом море.
Мощные буксиры (2)
Длина: 153 фута. Мощность двигателя – 10 192 л\с. Это самые мощные в мире буксирные суда такого класса. Система Войт-Шнайдер-Пропалшн обеспечивает судну исключительную маневренность и буксир способен двигаться в любом направлении, не теряя мощности.
Эскортно-буксирные суда
Длина: 136 футов. Созданы для сопровождения груженых танкеров. При необходимости может взять танкер на буксир или толкать его. При отсутствии такой работы используются в порту Валдиз в качестве буксиров для причальных операций.
Океанские эскортно-буксирные суда
Длина: 149 футов. Предназначены для сопровождения груженых танкеров. При необходимости способны толкать танкер или буксировать его. Базируются в Валдиз и при отсутствии работы по сопровождению используются в порту для причальных операций.
Баржи для хранения собранной нефти
Длина: 400-460 футов. Используются в качестве платформ и для хранения собранной нефти при взаимодействии с главной нефтесобирающей техникой. Способны функционировать 24 часа в сутки. Либо дежурят на дальних якорных стоянках в ПУС, либо стоят в порту Валдиз.
Баржа – перегрузчик
Длина: 330 футов. Емкость: 75 000 баррелей. Такая баржа спроектирована и оснащена для перегрузочных работ в открытом море с корабля на корабль. Может использоваться и для хранения собранной нефти во время работ у побережья. Имеет на борту комплект шлангов с соединительными муфтами и минимум четыре насоса для перекачки нефти. Экипажа не имеет и обычно базируется в порту Валдиз.
Десантное судно “Кристал си”
Длина: 138 футов. Емкость: 440 баррелей. “Кристал си” – судно с малой осадкой и откидной аппарелью, что позволяет подойти близко к берегу для выгрузки персонала и оборудования и при отсутствии причальных
сооружений. Может быть использовано и очистки прибрежной зоны от нефти на первом этапе работ по ликвидации последствий разлива нефти вблизи побережья.
Судно-нефтесборщик “Вальдез Стар” с подвижной наклонной палубой
Длина: 123 фута. Максимальная производительность 2 200 баррелей в час. Емкость танков: 1 310 баррелей. В носовой части имеет устройство для выпуска нефтесобирающего механизма. “Валдиз Стар” способен также буксировать баржи, устанавливать боновые заграждения и служить базой для ученых-исследователей. Палубы с подогревом облегчают работу в условиях долодной погоды, а наличие подогрева нефтяных танков позволяет без труда перекачивать собранную нефть даже при низких температурах.
Баржа для прибрежных работ “Респондер 500-2”
Длина: 400 футов. Емкость: 150 тыс. баррелей. Используется в качестве базовой платформы для операций по сбору нефти в прибрежной зоне. Оснащена командным пунктом и узлом связи, работающим в режимах UHF, VHF и SSB. Имеет комплект для развертывания полевого лагеря на 35 чел. и посадочную площадку для вертолета “Супер пума”. В ходе операций по сбору нефти во время разлива буксируется к месту работ и используется в качестве полевого командного пункта.
