РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА
ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СОБСТВЕННОСТИ

(19)

RU

(11)

2558155

(13)

C2

(51) МПК

H01M10/42 (2006.01)

(12) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ПАТЕНТУ

Статус: по данным на 09.11.2015 - действует
Пошлина: учтена за 3 год с 07.09.2015 по 06.09.2016

(21), (22) Заявка: 2013141129/07, 06.09.2013

(24) Дата начала отсчета срока действия патента:
06.09.2013

Приоритет(ы):

(22) Дата подачи заявки: 06.09.2013

(43) Дата публикации заявки: 20.03.2015

(45) Опубликовано: 27.07.2015

(56) Список документов, цитированных в отчете о
поиске: RU 62483 U1, 10.04.2007. RU 2230403 C1, 10.06.2004 . EP 2083469 A1, 29.07.2009 . CN 201536127 U, 28.07.2010. CN 201862534 U,15.06.2011

Адрес для переписки:
410017, 5/31, кв. 192,

(72) Автор(ы):
(RU),
(RU),
(RU),
(RU),
(RU),
(RU),
(RU)

(73) Патентообладатель(и):
Общество с ограниченной ответственностью "Системы управления хранением энергии" (ООО "СУХЭ") (RU)

(54) СПОСОБ УСТАНОВКИ И КРЕПЛЕНИЯ НА НАКОПИТЕЛЬ ПЛАТЫ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ НАКОПИТЕЛЕМ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКОВОЛЬТНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ

(57) Реферат:

Способ установки и крепления на накопитель платы блока управления накопителем системы управления высоковольтной аккумуляторной батареей относится к области электротехники и может быть использован для нужд электротранспорта и энергетики. Технический результат изобретения состоит в повышении безопасности благодаря исключению ситуации размыкания высоковольтной батареи при монтаже и демонтаже блока управления накопителем, легкости и универсальности установки и крепления. Сущность изобретения состоит в том, что плата блока управления накопителем системы контроля батареи устанавливается не непосредственно на борны накопителя через соответствующие отверстия в плате, а крепится к борнам посредством двух контактных пластин с резьбовыми заклепками под винты крепления платы к контактным пластинам. 3 ил.

Предлагаемое изобретение относится к области электротехники и может быть использовано при создании высоковольтных аккумуляторных батарей для нужд электротранспорта и энергетики.

В настоящее время на электротранспорте и в энергетике находят применение соединенные последовательно литий-ионные аккумуляторные батареи, для обеспечения безопасности эксплуатации которых необходимо устанавливать электронную систему управления батареей (BMS), улучшающую ее эксплуатационные характеристики.

Известна система управления батареей электрических накопителей энергии, в которой плату управления накопителем с функциями выравнивания и коммутации устанавливают непосредственно на борны каждого накопителя батареи через предусмотренные в плате отверстия [см. статью , и «Особенности построения аппаратуры контроля и защиты высоковольтных литий-ионных аккумуляторных батарей для систем электроснабжения космических аппаратов» / Труды НЛП «ВНИИЭМ», 2011, т.123, 4, с.29-34].

Известен также способ установки и крепления на накопитель платы блока управления накопителем в иерархической системе управления батареей электрических накопителей энергии, по совокупности сходных существенных признаков наиболее близкий к данному изобретению [см. патент на полезную модель 123251, опубл. 20.12.2012 г. Бюл. 35, а также сайт http:сухэ. рф/производство/bms-цитрин. html].

В известной системе на борны каждого накопителя батареи через соответствующие отверстия устанавливают плату блока управления накопителем с функциями выравнивания, контроля и управления и зажимают болтами крепления силовых шин батареи.

Недостатками известных способов установки и крепления элементов BMS на накопитель как в аналоге, так и в прототипе, являются:

1. Невозможность съема и замены платы блока управления накопителем системы BMS без размыкания высоковольтной батареи, что небезопасно для человека и может вывести из строя плату блока управления накопителем.

2. Сложность установки платы блока управления накопителем на борны из-за большого разброса размеров расположения борнов на накопителях.

3. Отсутствие толерантности к накопителям других производителей и необходимость замены при этом платы блока управления накопителем, что в целом удорожает BMS.

Перед заявленным изобретением была поставлена задача повышения безопасности, легкости и универсальности установки и крепления платы блока управления накопителем на накопитель батареи.

Поставленная задача решается тем, что предложен способ установки и крепления на накопитель платы блока управления накопителем системы управления высоковольтной аккумуляторной батареей с помощью резьбовых соединений крепления к борнам накопителей силовых шин батареи.

Новым в предложенном способе является то, что плату блока управления накопителем устанавливают между борнами накопителя и крепят к борнам посредством двух контактных пластин с отверстием с одного конца пластины под болт борна крепления силовых шин батареи, а с другого конца - с резьбовыми заклепками под винты крепления платы блока управления накопителем к контактной пластине.

Технический результат заявленного изобретения состоит в повышении безопасности, легкости и универсальности установки и крепления к накопителю платы блока управления накопителем, поскольку появляется возможность съема и замены, при необходимости, указанной платы, не затрагивая крепления силовых шин батареи, путем откручивания обычной отверткой винтов из резьбовых заклепок контактной пластины с гораздо меньшим, чем у болтов борнов моментом затяжки.

Кроме того, контактная пластина имеет низкую стоимость и может выпускаться под разных производителей батарей при неизменной плате блока управления BMS.

Рассмотрим, как реализуется предложенный способ.

На фигуре 1 представлена конструкция управления накопителем, на фигуре 2 показана установка блока управления накопителем на накопитель одинарной емкости, на фигуре 3 - на накопитель двойной емкости.

Блок управления накопителем 1 (см. фиг.1) состоит из платы блока управления накопителем 2, двух контактных пластин 3, каждая из которых содержит две резьбовые заклепки 4, и четырех винтов 5, например М3Ч8. Плату блока управления накопителем 2 устанавливают на накописм. фиг.2) между борнами накопителя с помощью контактных пластин 3, которые устанавливают вместе с силовыми шипами 7 (см. фиг.3) под болты 8 и шайбы 9 на борны 10 накопителей 6. Плату блока управления накопителем 2 прикручивают к контактным пластинам 3 с помощью винтов 5. Для обеспечения лучшей надежности контактирования предусмотрено по два винта крепления с каждой стороны платы блока управления накопителем 2. Винты крепления 5 следует выбирать под крестообразную отвертку для предотвращения случайного соскакивания отвертки при их закручивании.


Формула изобретения

Способ установки и крепления на накопитель платы блока управления накопителем системы управления высоковольтной аккумуляторной батареей с помощью резьбовых соединений крепления к борнам накопителей силовых шин батареи, отличающийся тем, что плату блока управления накопителем устанавливают между борнами накопителя и крепят к борнам посредством двух контактных пластин с отверстием с одного конца контактной пластины под болт борна крепления силовых шин батареи, а с другого конца - с резьбовыми заклепками под винты крепления платы блока управления накопителем к контактной пластине.

РИСУНКИ