Угольная промышленность (стр. 3 )

Лариса Александрова: "В мае 2010 года "КТК" направляла заявку в инвестфонд РФ на 863 млн рублей. Это дополнительно к тем деньгам, которые сегодня есть. Эта заявка не была удовлетворена, а повторная не состоялась. На сегодняшний день: какое управленческое решение вами принято: готовить повторную заявку, или обойдетесь имеющимися средствами?"

Евгений Кочнев: "Нам отказали в связи с тем, что изменено требование инвестфонда к соискателям. Государственная доля не должна превышать 25%, а у нас доля участия Мурманской области - превышает. Мы планируем использовать в строительстве в дальнейшем заемные средства. Тарифы для населения в результате работы угольной котельной заморозятся. Срок окупаемости проекта - 7,5 лет, его сметная стоимость - 2 млрд 660 млн рублей".

Виктор Алешин: "Почему техническую документацию по проекту стоимостью в 61 млн рублей разрабатывала Кольская ГМК?"

Александр Копытев, представитель регионального Минэнерго: "Разрешите, я отвечу, Евгений Борисович не знает. Потому что в 2007 году инициатором проекта выступала именно КГМК. Был составлен бизнес-план, были обращения в адрес тогдашнего губернатора Юрия Евдокимова. Кольская ГМК была заказчиком разработки проектно-сметной документации. Они проводили конкурс по выбору подрядной организации. А область затем выкупала эту документацию у КГМК". (ИА Nord-News 11.04.12)

В Кузбассе объёмы угледобычи за квартал выросли на 3,1%.

За первый квартал 2012 года горняки Кемеровской области выдали на-гора 45,9 млн тонн угля, что на 3,1% больше аналогичного периода 2011 года. В том числе, как сообщили в областном департаменте угольной промышленности и энергетики, добыто 12,1 млн тонн коксующихся марок (на 0,6 млн тонн меньше) и 33,8 млн тонн энергетических марок (на 2 млн тонн больше).

В марте угольщики добыли 15,6 млн тонн, что на 0,8 млн тонн больше февраля текущего года и на 0,6% больше, чем в марте 2011 года.

С приростом к январю-марту 2011 года сработали ОАО "СДС-Уголь" (на 1,645 млн тонн), ОАО "КТК" (на 338,3 тыс. тонн), ЗАО "Стройсервис" (на 322,8 тыс. тонн).

Отгрузка с угольных предприятий Кузбасса за первые три месяца этого года составила 47,5 млн тонн угля (2011 год - 46,9 млн тонн), в том числе на экспорт - 21,7 млн тонн (2011 год - 20,5 млн тонн). Остатки угля на складах составляют 11,2 млн тонн. (Regnum 09.04.12)

Долги за уголь и газ сдерживают развитие Алтайского края - губернатор.

Ситуация с задолженностью за топливно-энергетические ресурсы, сложившаяся в Алтайском крае, отрицательно сказывается на решении вопросов перспективного развития региона, сообщает пресс-центр краевой администрации со ссылкой на губернатора региона Александра Карлина.

"В настоящее время задолженность за природный газ составляет 98 млн рублей (две трети - просроченная задолженность). Самыми крупными должниками являются Барнаул, Новоалтайск, Первомайский район", - сказал губернатор.

Это сказывается на дальнейшем строительстве магистральных газопроводов и газораспределительных сетей. Губернатор отметил, что будут приняты дополнительные меря для того, чтобы своевременная плата за потребленный газ стала аксиомой. (Интерфакс - Россия 09.04.12)

Якутия экспортирует в Китай 60 тысяч тонн угля в 2012 г.

Власти Якутии в 2012 году намерены экспортировать в Китай по морю 60 тысяч тонн каменного угля, сообщил в понедельник РИА Новости представитель правительства республики.

По словам собеседника агентства, разработка проекта экспорта угля в Китай началась еще в 2010 году по поручению президента республики Егора Борисова. В навигацию 2012 года планируется отправить из Верхнеколымского района Якутии через Северный морской путь 60 тысяч тонн мелкофракционного каменного угля для нужд металлургических предприятий Китая.

"Мы будем увеличивать экспорт угля и к 2016 году собираемся перевезти в Китай до 500 тысяч тонн угля", - отметил представитель правительства.

Он добавил, что производственные мощности Зырянского угольного разреза в Верхнеколымском районе Якутии в состоянии обеспечить необходимые объемы добычи.

Основными участниками реализации проекта экспортной перевозки якутского угля в Китай станут министерство транспорта и дорожного хозяйства республики, ОАО "Единая Саха (Якутская) транспортная компания", ЗАО "Колмарпроект", ОАО "Колымская судоходная компания", ОАО "Ленское объединенное речное пароходство" , ОАО "Морской торговый порт Певек", "Якутский речной порт", ООО "Зеленомысский речной порт". (РИА Новости 09.04.12)

К 2016 году Якутия будет отправлять в Китай по Северному морскому пути 500 тысяч тонн угля ежегодно.

О планах по экспорту якутского угля в китайский порт Шанхай заявил вице-премьер правительства Республики Саха (Якутия) Анатолий Скрыбыкин в ходе рабочего совещания, посвященного вопросам навигации 2012 года и реализации пилотного проекта транспортно-логистической схемы перевозки каменного угля Зырянского разреза Северным морским путем, передает ДВ-РОСС со ссылкой на пресс-службу правительства Якутии.

Разработка проекта экспорта угля Зырянки в Китай началась еще в 2010 году. Как отметил министр транспорта и дорожного хозяйства , в рамках соглашения с китайскими партнерами в навигацию 2012 года планируется отправить из Верхнеколымского улуса республики через Северный морской путь 60 тыс. тонн мелкофракционного каменного угля для нужд металлургических предприятий Китая. Партнеры выразили готовность подписать долгосрочный контракт и на дальнейшую перспективу. Если на текущий год объем экспорта определен в 60 тыс. тонн, то к 2016 году эта цифра возрастет до 500 тыс. тонн.

По заверениям исполнительного директора компании «Колмарпроект» Александра Волхонского производственные мощности Зырянского угольного разреза в состоянии обеспечить необходимые объемы добычи, также имеются планы по интенсивному развитию предприятия.

Основными участниками реализации проекта экспортной перевозки якутского угля в Китай станут Министерство транспорта и дорожного хозяйства республики, Единая Саха (Якутская) транспортная компания, компания «Колмарпроект», Колымская судоходная компания, Ленское объединенное речное пароходство, морской торговый порт Певек, Якутский речной порт, Зеленомысский речной порт. Все участники проекта заверили, что готовы к перевозке по реке Колыма 60 тыс. тонн угля на экспорт в навигацию 2012 года.

По итогам совещания вице-премьером правительства Якутии Анатолием Скрыбыкиным дано поручение Государственному комитету по ценовой политике Якутии совместно с Министерством транспорта и дорожного хозяйства республики для формирования конкурентоспособной экспортной цены и вывода Зырянского угольного разреза на угольный рынок Азиатско-Тихоокеанского региона установить сквозной транспортный тариф для речных и морских перевозок, погрузо-разгрузочных работ, а также перевалки каменного угля в портах при реализации пилотного экспортного проекта.

Кроме того, правительство Якутии намерено обратиться в Федеральное агентство морского и речного транспорта о выделении дополнительного финансирования на обеспечение увеличенных габаритов и глубин на лимитирующих участках реки Колыма, а также перевода судоходной обстановки на реке Колыма в освещаемый режим. (ДВ-РОСС 09.04.12)

Проявить твёрдость. "Гудок". 9 апреля 2012

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте www. ADVIS. ru, для перехода нажмите здесь.
(Гудок 09.04.12)

Повезло с погодой. "Ведомости". 12 апреля 2012

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте www. ADVIS. ru, для перехода нажмите здесь.
(Ведомости 12.04.12)

Колымский фрахт. "Российская газета". 12 апреля 2012

Дайджест статей в демонстрационном выпуске не представлен. Для наших клиентов информация предоставляется в полном объеме, в том числе графические и табличные данные. Более подробная информация об услуге "Тематические новости" на нашем сайте www. ADVIS. ru, для перехода нажмите здесь.
(Российская газета 12.04.12)

Ростехнадзор информирует о предлагаемых изменениях в 116-ФЗ "О промышленной безопасности опасных производственных объектов".

Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору информирует о предлагаемых изменениях в Федеральный закон "О промышленной безопасности опасных производственных объектов" от 01.01.01 г. .

Основной целью законопроекта является комплексное совершенствование законодательства Российской Федерации в области обеспечения промышленной безопасности опасных производственных объектов в целях повышения эффективности правового регулирования, устранения избыточных административных барьеров для инновационной деятельности в сфере промышленного производства, других отраслях экономики. Принятие законопроекта создаст стимулы к модернизации отечественной экономики и, одновременно, надежному управлению технологическими и экономическими рисками производственной деятельности.

Законопроектом уточняются критерии идентификации опасных производственных объектов. Вводится классификация опасных производственных объектов исходя из степени риска возникновения аварии и масштабов возможных последствий, гармонизированная с законодательством Европейского союза. В соответствии с данной системой все опасные производственные объекты будут разделены на четыре класса опасности:

I класс - объекты чрезвычайно высокой опасности;

II класс - объекты высокой опасности;

III класс - объекты средней опасности;

IV класс - объекты низкой опасности.

Исключение избыточных административных барьеров для создания и осуществления инвестиционной и производственной деятельности, с одной стороны, и снижение рисков техногенных аварий на опасных производственных объектах - с другой, будут осуществляться путем дифференциации мер обеспечения промышленной безопасности по классам опасных производственных объектов.