Муниципальное общеобразовательное учреждение
«Гимназия № 12 Краснооктябрьского района Волгограда»
400105, г. Волгоград,
ул. им. маршала Ерёменко, д. 116а , 28-39-22
Эссе «Мужество есть великое свойство души»
8 лет, 2 г класс
Руководитель:
кон.
natalya. *****@***ru
Волгоград, 2016г.
Мужество есть великое свойство души:
народ, им отмеченный, должен гордиться собою.
.
«Бороться, искать, найти и не сдаваться!» - таков был девиз летчика Алексея Петровича Маресьева, нашего земляка, ставшего человеком-легендой и образцом мужества и патриотизма. В городе Камышине Волгоградской области, где я часто бываю у родственников, - на родине героя – я видел и памятник знаменитому летчику, и музейные экспонаты.
Алексей Маресьев, простой парень из рабочей семьи, мечтал стать летчиком. Он два раза подавал документы с просьбой о зачислении в летное училище и оба раза получал отказ из-за проблем со здоровьем. В 1934 году Алексей участвовал в строительстве Комсомольска-на–Амуре и параллельно посещал занятия в местном аэроклубе. После службы в армии он наконец-то был отправлен в авиационное училище в г. Батайске, которое успешно окончил в 1940 г. в звании младшего лейтенанта. Так началась его лётная биография. А дальше была Великая Отечественная война. Первый боевой вылет 25-летнего летчика-истребителя состоялся в августе 1941 г недалеко от города Кривой Рог на Украине.
В апреле 1942 года истребитель Маресьева был сбит в одном из лесных районов Новгородской области, когда он прикрывал советские бомбардировщики. Летчика тяжело ранило в обе ноги, но он смог совершить посадку. Территория была занята немцами, и ему, раненому, сначала на ногах, а потом и ползком пришлось пробираться в сторону линии фронта. Через 18 суток обессилевшего Алексея подобрали деревенские жители, а вскоре его отправили воздухом в Москву. Лечение не давало результатов – в результате обморожения ног развилась гангрена и началось заражение крови. Случайно мимо умирающего проходил профессор Теребинский, который и спас ему жизнь, ампутировав обе ноги до коленей.
Казалось бы, конец карьере летчика, но Маресьев и тут не позволил судьбе взять над ним верх. Еще в госпитале, а потом и в санатории этот волевой человек начал тренироваться для того, чтобы летать с протезами. И желание вернуться в небо победило! В 1943 г. Маресьев прошел медкомиссию и в том же году совершил свой первый пробный вылет. Теперь он опять мог бить врага! И делал это успешно – в августе этого же года был награждён медалью «Золотая звезда» и удостоен звания Героя Советского Союза. В полк героя прибыли военные корреспонденты, среди которых и был будущий писатель Б. Полевой, прославивший подвиг Маресьева на всю страну. За все время войны боевая биография знаменитого летчика насчитывала 86 боевых вылетов и 11 сбитых самолетов врага. После своего выхода в отставку постоянно поддерживал себя в хорошей физической форме, занимался плаваньем, катаньем на коньках, лыжах и велосипеде.
Всё, что произошло со старшим лейтенантом : борьба за жизнь, госпитализация, потеря ног, первые шаги на протезах, почти смертельный для него приговор военно - врачебной комиссии, снова отчаянная борьба за возвращение в небо, - это настоящий подвиг.
Исполнитель главной роли лётчика Мересьева в фильме «Повесть о настоящем человеке» актёр Павел Кадочников в своём дневнике записал: «Впервые я с Алексеем Петровичем встретился под Звенигородом, где мы должны были снимать зимнюю натуру… Я подошёл к нему, крепко пожал руку и вдруг понял, что сильно волнуюсь. Алексей первым заговорил: «Я ведь знаю, что вас интересует больше всего… Как мне удалось преодолеть врачебную комиссию и доказать, что я физически здоровый человек». И вдруг неожиданно для меня Алексей Петрович мягко и свободно встал на стул и продолжал: «Я ему говорю… председателю комиссии: разве это не ноги? Разве не тренировка?» И, звонко похлопав по протезам, Маресьев спрыгнул со стула. Так в кино родилась сцена в приёмной комиссии».
Действительно, после тяжёлых ранений, приведших к частичной ампутации одной или обеих ног, кроме , вновь сумели подняться в воздух ещё, по установленным данным, 8 человек: майор , майор , полковник , капитан , старший лейтенант , капитан подполковник . Все пилоты, кроме , остались живы. Кузьмин, вернувшись в строй после ранения весной 1942 года, летая без ног, сбил более 15 вражеских самолётов, в одном из боёв погиб.
Поражает железная воля и мужество этих славных сыновей нашего народа!
Захар Сорокин во время боя в 1941 г. был ранен в бедро. С такой травмой прополз 70 км по тундре. Ступни пришлось ампутировать. После выздоровления он вернулся в авиацию.
Старший сержант Михаил Левицкий был сбит и взят в плен. В лагере ему провели ампутацию ноги выше колена без наркоза ножовкой. Прошёл через концлагеря Саласпилс, Дрогобыч и Демблин. После освобождения в июле 1944 года Михаил Николаевич очень хотел вернуться в боевой строй и летать, мстить фашистам за муки ада. На комиссии ему сказали: «Какой же ты лётчик с протезом выше колена?». Левицкий упросил комиссию не демобилизовать его, а откомандировать обратно в часть, в которой воевал, и добился этого. Началась борьба за возвращение в строй. Его стремление подняться снова в небо нашло поддержку. По совету главного штурмана Министерства Гражданского воздушного флота Левицкий окончил штурманское училище в Баку и вернулся в строй: стал летать штурманом в военной транспортной авиации.
…Когда узнаёшь о жизни «настоящего человека», не хочется писать «дежурные» фразы: сама их жизнь уже подвиг. Все мои чувства выразил в своём стихотворении «Крылатая душа» поэт А. Николаев, вот отрывок из него:
Но тот, кто был рождён летать,
Не может с этим примириться.
Он должен встать,
Он сможет встать!
Он снова за штурвал садится.
И, в голубую даль спеша,
Он победить сумел природу.
Его крылатая душа,
Как птица, обрела свободу.
Любой, последовав ему,
Трудиться будет вдвое, втрое,
Чтоб стать достойным самому
Такого подвига героя.
