Вопросы для проведения промежуточной аттестации
Кафедра ЛЭиБП
Материалы для промежуточной аттестации по дисциплине «Управление безопасностью полетов» для магистрантов заочной формы обучения для направления подготовки 25.04.03 - Аэронавигация
Дисциплина изучается в 3 семестре.
Форма контроля: контрольная работа и экзамен
1 Перечень вопросов для подготовки к экзамену
Дайте определение термину «Безопасность полетов». Дайте определение термину «Государственная программа по безопасности полетов». Дайте определение термину «Государство эксплуатанта». Дайте определение термину «Показатель эффективности обеспечения безопасности полетов». Дайте определение термину «Риск для безопасности полетов». Дайте определение термину «Система управления безопасностью полетов (СУБП)». Дайте определение термину «Целевой уровень эффективности обеспечения безопасности полетов». Дайте определение термину «Эксплуатационный персонал». Дайте определение термину «Эффективность обеспечения безопасности полетов». Дайте определение термину «Ошибка». Дайте определение термину «Приемлемый уровень обеспечения эффективности безопасности полетов». Дайте определение термину «Средства защиты». Дайте определение термину «Уменьшение рисков». Дайте определение термину «Управление изменениями». Дайте определение термину «Нарушение». Дайте определение термину «Активные отказы». Дайте определение термину «Скрытые условия». Дайте определение термину «Промахи и упущения» Дайте определение термину «Просчеты». Дайте определение термину «Ситуационные нарушения». Дайте определение термину «Повреждение воздушного судна на земле». Дайте определение термину «Причины (факторы) авиационного происшествия или инцидента». Дайте определение термину «Расследование авиационного события». Дайте определение термину «Рекомендация по обеспечению безопасности». Дайте определение термину «Авиационное происшествие без человеческих жертв (аварии)». Эволюция процесса обеспечения безопасности полетов. Концепция причинности происшествий в соответствии с моделью Ризона. Сущность анализа взаимодействия многочисленных компонентов системы в соответствии с моделью SHELL. Понятие ошибок и нарушений в системе управления безопасностью полетов. Стратегии контроля ошибок в системе управления безопасностью полетов. Поясните категории нарушений в системе управления безопасностью полетов. Культура безопасности полетов в системе управления безопасностью полетов. Пространство безопасности в системе управления безопасностью полетов. Управление изменениями в системе управления безопасностью полетов. Перечислите виды данных (информации): "Базы данных о безопасности полетов". Перечислите авиационные организации внедряющие СУБП. Их роль в обеспечении безопасности полетов. Поясните задачи Государственной программы по безопасности полетов. Перечислите и поясните компоненты и элементы структуры Государственной программы по безопасности полетов. Перечислите и поясните компоненты и элементы структуры Системы управления безопасностью полетов. Перечислите обязательства Политики в области обеспечения безопасности полетов. Что входит в документацию Системы управления безопасностью полетов. Процесс управления факторами риска для безопасности полетов. Перечислите внутренние и внешние источники выявления опасных факторов. Перечислите и поясните стратегии уменьшения факторов риска для безопасности полетов. Перечислите и поясните методы выявления (сбора) данных об опасных факторах. Мониторинг и измерение показателей эффективности обеспечения безопасности полетов (абсолютные и относительные показатели). Источники информации для мониторинга и измерения показателей эффективности обеспечения безопасности полетов. Сущность контролирования изменений в организации в рамках СУБП. Чем обеспечивается постоянное совершенствование функционирование СУБП. Перечислите компоненты подготовки и обучения в области безопасности полетов.2 Перечень вариантов тем контрольной работы:
НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?
Таблица второго раздела контрольной работы.
«Контрольная карта по СУБП поставщика услуг»
№ п/п | Вопрос по реализации требования | Оценка реализации (да/нет) |
1 | Был ли разработан план внедрения СУБП, включающий в себя назначение сотрудников, ответственных за БП, и установление их обязанностей, ответственности и полномочий? | |
2 | Был ли разработан и утвержден документ, определяющий обязанности должностных лиц по организации и обеспечению функционирования СУБП? | |
3 | Был ли разработан и утвержден документ, определяющий перечень сведений в области БП, порядок их учета и хранения? | |
4 | Был ли разработан и утвержден документ, определяющий источники данных для получения сведений в области БП? | |
5 | Был ли разработан и утвержден документ, определяющий порядок выявления факторов опасности? | |
6 | Был ли разработан и утвержден документ, определяющий порядок сбора данных о факторах опасности? | |
7 | Осуществляется ли сбор и обработка данных о факторах опасности в соответствии с Правилами? | |
8 | Был ли разработан и утвержден документ, определяющий порядок анализа данных о факторах опасности и проведения оценки риска? | |
9 | Проводится ли анализ выявления факторов опасности и оценка риска в соответствии с Правилами? | |
10 | Был ли разработан и утвержден документ, определяющий порядок разработки мероприятий по снижению риска? | |
11 | Осуществляется ли разработка и реализация мероприятий по снижению риска в соответствии с Правилами? | |
12 | Был ли разработан и утвержден документ, определяющий порядок обеспечения организационными и финансовыми ресурсами мероприятий по снижению риска? | |
13 | Был ли разработан и утвержден документ, определяющий порядок оценки эффективности реализованных мероприятий по снижению риска? | |
14 | Проводится ли оценка эффективности функционирования СУБП в соответствии с Правилами? | |
15 | Принимаются ли решения о внесении изменений в СУБП? |
Контрольная работа состоит из двух разделов. В первом разделе излагается материал раскрывающий тему контрольной работы, во втором разделе по проведенному анализу системы работы авиационной организации по обеспечению и управлению безопасности полетов заполняется «Контрольная карта по СУБП поставщика услуг».
Тема контрольной работы выдается преподавателем обучающемуся в начале обучения по данному предмету в соответствии соответствующим номером в вариантах контрольных работ изложенных в данных методических указаниях.
3 Перечень вопросов к тесту по учебной дисциплине «Управление безопасностью полетов»
Безопасность полетов воздушных судов гражданской авиации представляет собой:… Система управления безопасностью полетов - это:… Фактор опасности для БП –это:…. Риск для безопасности полетов определяется как:…. Действие или бездействие, включая ошибки и нарушения, которые оказывают прямое негативное воздействие относятся к:….. В каком документе авиакомпании изложены подробные сведения о системе управления безопасностью полетов:… Под ошибкой понимается:… Стратегии контроля ошибок состоят из:… Ошибки делятся на следующие категории:… Нарушение определяется как:… Согласно модели SHELL расхождение Субъекта с остальными четырьмя компонентами способствует:… Государственная программа по безопасности полетов (ГосПБП) это:… Показатель эффективности обеспечения безопасности полетов это:… Профессиональная культура безопасности полетов дифференцирует характеристики:… Методики выявления опасных факторов включают:… Вероятность факторов риска для безопасности полетов определяется как:… Концептуальные рамки представляющих минимальные требования к реализации СУБП включают:… Изложение принципов, процедур и методов СУБП, используемых для достижения желаемых целей обеспечения безопасности полетов представляют собой:… Цели обеспечения безопасности полетов и стандарты эффективности обеспечения безопасности полетов должны быть связаны с:… Цель плана мероприятий на случай аварийной ситуации заключается в:… Поставщик обслуживания в рамках документации СУБП составляет:… В рамках компонента управления факторами риска для безопасности полетов систематически выявляются:… В системе управления безопасностью полетов выявление опасных факторов происходит:… Описание опасных факторов, соответствующие последствия, оценочную возможность и степень серьезности факторов риска для безопасности полётов и меры контроля факторов риска для безопасности полетов содержатся в:… Государственный контроль и проверки - относится к следующему источнику выявления опасных факторов:… После того как будут выявлены опасные факторы, необходимо:… Анализ полетных данных для эксплуатантов воздушных судов - относится к следующему источнику выявления опасных факторов:… Факторы риска оцениваются на предмет:… Различные комбинации серьезности/вероятности представлены в:… К стратегиям для уменьшения факторов риска для безопасности полетов относятся:… Обеспечение безопасности полетов включает:… Обеспечение безопасности полетов предполагает:… Деятельность по обеспечению безопасности полетов должна включать:… Конечным результатом процесса мониторинга и измерения эффективности обеспечения безопасности полетов является:… Оценка факторов риска для безопасности полетов предполагает анализ выявленных опасных факторов и включает:…4 Вопросы для самоконтроля
Опишите классификацию авиационных событий. Дайте характеристику документам по расследованию авиационных событий. Опишите классификацию групп факторов опасности влияющих на безопасность полетов. Дайте определение и поясните различия авиационных событий – «авиационной инцидент» и «серьёзный авиационный инцидент (приведите примеры данных авиационных событий с ВС ГА РФ). Дайте определение и раскройте суть авиационного события – «авиационное происшествие» (приведите примеры данных авиационных событий с ВС ГА РФ). Опишите и объясните структурную схему ГОсБП Международные организации в системе управления безопасностью полётов ГА. Основные направления деятельности Межгосударственного авиационного комитета (МАК), Дайте характеристику Приложениям к Чикагской конвенции ICAO. Их роль в управлении безопасностью полетов ГА. Роль Министерства транспорта Российской Федерации и ФАВТ (Росавиации) в управлении безопасностью полетов в подразделениях и подведомственных организациях. Требования к управлению безопасностью полетов гражданских воздушных судов в нормативных документах РФ.». Организация расследования авиационных происшествий с воздушными судами Российской Федерации. Что включает в себя процесс расследования. Опишите типовую структуру и порядок работы комиссии по расследованию авиационных событий. Приведите перечень примеров серьезных инцидентов по определению ICAO. Обеспечение безопасности полётов при летной и технической эксплуатации воздушных судов. Дайте определения следующим понятиям «Работоспособность ВС», «Надёжность ВС», «Исправность ВС». Ожидаемые условия эксплуатации воздушных судов. Виды ресурсов и их определения. Система государственного контроля, за безопасностью полётов в гражданской авиации Российской Федерации. Виды государственного контроля Требования ICAO к государственной системе контроля, за обеспечением безопасности полетов. Инспекционный контроль эксплуатанта. Рекомендованные процедуры IOSA (программа IATA «Проверка Эксплуатационной Безопасности»). Структура управления, функции и полномочия Управления государственного надзора за деятельностью в гражданской авиации (Госавианадзора). Содержание инспекторских проверок работы служб и должностных лиц предприятий. Организация инспектирования. Охарактеризуйте программу анализа полётных данных. Виды и средства объективного контроля полетов и их роль в обеспечении безопасности полетов. История развития системы обеспечения безопасности полетов. Эволюция мышления в сфере безопасности полетов. Концепция причинности авиационного происшествия по организационным факторам. Производственные ошибки и нарушения человеком и их понимание. Дайте определение нарушению и ошибке. Перечислите стратегии контроля эксплуатационной ошибки в авиации. Приведите примеры ошибок и нарушений приведших к авиационным событиям в ГА РФ. Компоненты культуры в системе обеспечения безопасности полетов и взаимодействия между ними. Требования ICAO к Государственной программе по безопасности полетов (ГосПБП), Перечислите компоненты ГосПБП. Требования ICAO к государству по сбору, анализу данных о безопасности полетов и обмену ими. Понимание опасных факторов и последствий для безопасности полетов. Методики выявления опасных факторов. Приведите характерные примеры факторов опасности (угроз) при организации ОрВД и аэродромном обеспечении полетов. Определение фактора риска для безопасности полетов. Основополагающие понятия, связанные с факторами риска для безопасности полетов. Управление факторами риска для безопасности полетов. Показатели безопасности полетов и мониторинг авиационных событий. Классификация критериев (показателей) оценки безопасности полётов. Концептуальные рамки Системы управления безопасностью полетов (СУБП). Сфера деятельности СУБП. Политика и цели в области обеспечения безопасности полетов. Перечислите перечень обязательств изложенных в Политике в области обеспечения безопасности полетов. Что включает в себя документация СУБП. Документация об опасных факторах и схема управления факторами риска. Перечислите источники выявления опасных факторов. Подготовка и обучение персонала в рамках СУБП. Компоненты подготовки и обучения персонала в области обеспечения безопасности полетов. Системы предоставления данных безопасности полетов. Источники информации для мониторинга и измерения показателей эффективности обеспечения безопасности. Схема процесса управления безопасностью полетов. Перечислите основы управления безопасностью полетов. Назначение технических средств сбора и обработки полетной информации. Классификация средств объективного контроля полетов.
5 Перечень учебной литературы, ресурсов информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» необходимых для освоения дисциплины (модуля).
Безопасность полетов: учебник. / , , под редакцией . – Ульяновск. УВАУ ГА(И), 2013. – 451 с. Международная организация гражданской авиации (ИКАО) (Doc 9859 AN/474). Руководство по управлению безопасностью полетов (РУБП) / утв. Ген. секретарем и опубл. с его санкции.-3-е изд.- Канада, Монреаль: ИКАО, 2013. Международная организация гражданской авиации (ИКАО) (Doc 7300 AN-19). Конвенция о международной гражданской авиации. Приложение 19: Управление безопасностью полетов / Международная организация гражданской авиации (ИКАО) (Doc 7300 AN-19). – 1-е изд.; Июль 2013. – Канада, Монреаль: ИКАО, 2013. Международная организация гражданской авиации (ИКАО) (Doc 7300 AN3). Конвенция о международной гражданской авиации. Приложение 13: Расследование авиационных происшествий и инцидентов / Международная организация гражданской авиации (ИКАО) (Doc 7300 AN3). – 10-е изд.; Июль 2010. – Канада, Монреаль: ИКАО, 2010. Правила расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации [Электронный ресурс]:[Постановление Правительства РФ [с изм. на 7 декабря 2011 г.] // ИС «Техэксперт: Интранет. Авиатор». – режим доступа, локальный : http://ntb-n/docs/d? nd=901711065 Руководство по информационному обеспечению автоматизированной системы обеспечения безопасности полётов воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации (АСОБП)» - М,: консалтинговое агентство», 2002 год -192 стр. Безопасность полетов: лабораторный практикум / сост. . – Ульяновск: УВАУ ГА(И), 2013. – 23 с. Безопасность полетов: метод. Рекомендации по изучению дисциплины / сост. . – УВАУ ГА(И), 2015. -62с/.Ресурсы информационно-телекоммуникационной сети «Интернет»:
Официальный сайт Международной организации гражданской авиации (ICAO)– Режим доступа:http://www. icao. int/Pages/default. aspx. – Заглавие с экрана. Официальный сайт Межгосударственного авиационного комитета – Режим доступа: http://www. mak-iac. org;/ – Заглавие с экрана. Официальный сайт Министерства транспорта Российской Федерации – Режим доступа: http://www. mintrans. ru/ – Заглавие с экрана.Составил: Старший преподаватель кафедры ЛЭиБП
По вопросам касающимся изучения дисциплины, обращаться на кафедру ЛЭиБП.
Телефон: 8(8422) 39-81-88
