Гидравлический расчет рабочего колеса насоса и построение его характеристик
Таблица1. Исходные данные
Тип насоса | Q, м3/с | H, м. в.ст. | P, кПа | t, °C | n, об/мин |
КсВА 320-210 | 0,089 | 200 | 250 | 125 | 1480 |
1. Выбор принципиальной схемы насоса
Выбор принципиальной схемы насоса производится по его коэффициенту быстроходности ns с учетом назначения насоса:
ns=![]()
где Q-задается по условию задания, м3/с;
H - задается по условию задания, м. вод. ст.;
n - задается по условию задания, об/мин.
При ns<50 следует разрабатывать схему многоступенчатого насоса. Форму каждого колеса будет определять его коэффициент быстроходности.
м
Находим коэффициент быстроходности рабочего колеса:
.
где Нi – напор, создаваемый одним рабочим колесом.(i-количество рабочих колес).
Проверка на кавитацию производится расчетом предельного значения частоты вращения nкав, при достижении которого возможно возникновение кавитации в насосе. Расчет ведется по формуле :
об/мин,
где С – кавитационный коэффициент быстроходности, выбор которого определяется и обосновывается конструктивными элементами рабочего колеса первой ступени и подвода жидкости (табл. 2). В данном случае С=2300.
РНП – давление насыщенного пара перекачиваемой жидкости (табл. 3]). РНП=235 кПа.
г – удельный вес перекачиваемой жидкости (табл. 3), г=9,21кН/м3.
СВС – скорость жидкости во всасывающем патрубке (табл. 1 ). СВС=0.75 м/с.
2. Расчет входа в рабочее колесо
Все рабочие колеса многоколесных насосов крепятся на одном валу, поэтому мощность насоса рассчитывается по значениям Q и H для всего насоса:
(кВт),
где з – КПД насоса, принимаемая для предварительного расчета равный 0,7;
Посадочный диаметр рабочего колеса:
(мм),
где [ф1] - допустимое условное напряжение на кручение, которое принимаем равным 20 Н/мм2.
Диаметр втулки для многоколесного насоса:
(мм).
=
/1000=0.0851 м
Объемный КПД считаем равным объемному К. П.Д. насоса:
.
Теоретическая подача рабочего колеса:
(м3/с).
Входной диаметр рабочего колеса
рассчитываем по средней скорости входа жидкости в рабочее колесо:
(м/с).
Тогда
(м).
По статистическим данным:
А=0.14 коэф. принимаемый по величине ![]()
(м)
Ширина рабочего канала на входе:
(м),
где c0m – меридиональная составляющая абсолютной скорости до входа на лопатки, в данном случае c0m= c0;
3. Треугольник скоростей на входе
В первую очередь предпримем попытку обеспечить безударный вход жидкости на рабочее колесо, когда угол б1 = 90°, т. е.
с1’ = с1m’ = ф1 с0m = ф1 с0 = 1,12·4,419= 4,95 (м/с),
где ф1 – коэффициент стеснения на входе, предварительно принятый равным 1,12.
Переносная скорость:
(м/с).
где
-средний диаметр входных кромок лопаток, м,
-частота вращения приводного двигателя, об/мин.
Из решения прямоугольного треугольника скоростей входной угол в1 определяют по его тангенсу:
0
Входной установочный угол лопатки в1л желательно иметь в пределах (14…25)о.
Производим проверочный расчет
:
![]()
мм
где
- шаг лопатки;
- толщина лопатки, замеренная по окружности входа;
![]()
по прототипу конструктивно принять толщину лопатки
в приделах 1,5..,5 мм.
Относительная скорость на входе:
(м/с).
![]()
=
м/с
![]()
4. Расчет выхода из рабочего колеса
Гидравлический КПД колеса
определяется по эмпирической формуле:
,
где Dпр – приведенный диаметр входа
(мм)
Коэффициент циркуляции рассчитываем по условной формуле:
,
где 
Принимаем количество лопаток равным 8, а толщину лопатки 5 мм.
Теоретический напор рассчитываемого колеса:
(м. в.ст.).
По теоретической зависимости определяем переносную скорость на выходе:
(мм)
где с2m – меридиональная составляющая, на выходе принимаем равной:
с2m = (0,8…1,0)с0m =
м/с
β2 – установочный угол лопатки на выходе выбираем по nsk, т. е. в2≤30˚ при nsk<100.
Тогда выходной диаметр рабочего колеса:
(м)
а ширина выходного сечения рабочего канала:
(м)
где ф2 – коэффициент стеснения на выходе;
;
Шаг лопатки, толщина лопатки(замеренная по окружности входа):

5. Треугольник скоростей на выходе
Для построения треугольника скоростей на выходе используем полученные в расчете величины u2, c2m, в2.
Относительная скорость на выходе:
(м/с).
Абсолютная скорость перед выходом из рабочего колеса и угол б2:

Абсолютная скорость после выхода из рабочего колеса и угол б3:
(м/с),
где

6. Параметры номинального режима
Гидравлический и объемный КПД определены в предыдущих параграфах.
Механический КПД
.
К. П.Д. насоса в номинальном режиме:
.
Мощность, потребляемая насосом:
(кВт).
7. Расчёт характеристик насоса
Для расчёта характеристик проектируемого насоса используем относительные характеристики, приведённые в 2 и [8]. Номера кривых выбираем по значению nSK и считают значения H, N, Ю - для подачи равными 0; 25; 50; 75; 100; 125% от QH. Реальные значения H, N, Ю определяются по следующим формулам:
![]()
где Hі, Nі, Юі - истинные значения напора, мощности и КПД рассчитанные для розличных значений Q по формулам.
Hотн, Nотн, Юотн - относительные значения напора, мощности и КПД, снятые с относительных характеристик в соответствии с nSK и текущим значением Qі
Определяем Hotn, Notn по графику в зависимости от Q.
Табл.2 Относительные характеристики
Q,% | 0 | 25 | 50 | 75 | 100 | 125 |
N,% | 37 | 57 | 70 | 82 | 100 | 111 |
H,% | 100 | 110 | 112 | 108 | 100 | 88 |
| 0 | 50 | 77 | 94 | 100 | 98 |
Табл.3 Истинные характеристики
Q, м3/с | 0 | 0,022 | 0,0445 | 0,0668 | 0,089 | 0,111 |
N, кВт | 91.49 | 140.95 | 173.095 | 202.77 | 247.28 | 274.48 |
H, м. в.ст. | 200 | 220 | 224 | 216 | 200 | 176 |
| 0 | 0,331 | 0,511 | 0,623 | 0,663 | 0,65 |
Определяем Hist, Nist по формулам:
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
8. Разгрузка насоса от гидравлических сил
При работе насоса на рабочие колёса действуют осевая и радиальная гидравлические силы.
Осевая сила P1 возникает из-за наличия отличных давлений в различных частях корпуса насосе и образуется с учётом вращения жидкости в пазухах между колесом и корпусом:

Осевая сила P2 возникает в результате изменения количества движения в осевом направлении из-за поворота потока
![]()
Суммарная осевая сила
![]()
В формулах:
Ry – радиус переднего уплотнения, м,:
(м);
HСТ – статическая составляющая напора, м:
(м);
ρ - коэффициент реактивности :
![]()
![]()
Тогда:
Осевая сила P1:

Осевая сила P2:
![]()
Суммарная осевая сила:
![]()
8.1. Радиальная сила
Радиальная сила возникает на режимах работы, отличных от номинального и может быть определена по формуле:

где K
=0,3...0,4;
H –напор насоса м;
b
- ширина рабочего колеса, м, для расчета радиальной силы надо задаться величиной Q на рассматриваемом режиме.
![]()
Полный КПД насоса:
![]()
где
- объемный КПД
- гидравлический КПД
- 0,9..0,94 – механический КПД
Вывод: В соответствии с заданием на РГР был произведен гидравлический расчет рабочего колеса центробежного насоса; рассчитаны и построены графики зависимости напора, КПД, мощности от производительности насоса на расчётном числе оборотов: H=f(Q), N=f(Q), з=f(Q) при n=const.
В результате расчета были получены следующие данные:
- КПД насоса на номинальном режиме з = 0,653
- Осевая гидравлическая сила Pос = 9,49 кН
- Радиальная гидравлическая сила Ррс = 528,468 кН
Литература
Конспект лекций <<Методические указания по выполнению РГР>> Учебное пособие. - Севастополь: СИЯЭиП, 2001 , <<Насосы АЭС. Альбом>> Учебное пособие. - Севастополь: СИЯЭиП, 1998


