![]()
=![]()
/![]()
=100,7 / 4,03 = 25 ![]()
; ![]()
=![]()
/30 =3,14 ∙25 / 30 = 2,62 ![]()
.
5. Определяем моменты вращения на валах привода:
![]()
= ![]()
/ ![]()
= 2,1∙![]()
/ 295,16 = 7,1 Н∙ м (![]()
);
![]()
= ![]()
/ ![]()
![]()
![]()
=![]()
![]()
= 2,1
0,98
0,78
0,99 = 1,573 кВт; ![]()
=10,5 ![]()
![]()
отсюда ![]()
=1,573∙![]()
/ 10,5 = 149,8 Н∙ м;
![]()
= ![]()
/ ![]()
1,5 ∙![]()
2,62 = 572,5 Н∙ м (![]()
).
Результаты расчетов сводим в таблицу 2:
Таблица 2
Наименование вала привода | Индекс | Частота вращения, n, | Угловая скорость,
| Мощность расчетная Р, кВт | Момент расчетный Т, Н∙ м | Передаточное число ступени U |
Ведущий | 1 | 2820 | 295,16 | 2,1 | 7,1 |
|
Промежуточный | 2 | 100,7 | 10,5 | 1,573 | 149,8 |
|
Ведомый | 3 | 25 | 2,62 | 1,5 | 572,5 |
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 |


