Задание

Задание

Длина ДЭП, км	P генератора, МВт	Количество генераторов, шт
750	200	25

Определить класс напряжения и выбрать сечение по экономической плотности тока(), обеспечивая запас устойчивости не менее 20%. Количество цепей – 2. По полным уравнения ДЭП найти параметры начала передачи, если , для режимов: ,

,где - максимальная мощность станции

,

  ,где

, Выполнить расчеты режимов по п.2 по уравнения идеальной линии. Оценить относительные погрешности параметров режима начала ДЭП. По уравнениям идеальной линии: Найти реактивные мощности в начале и в конце передачи при регулировании напряжения , в следующих режимах:  , ,

,где - максимальная мощность станции

Рассчитать холостой ход линии Во всех режимах найти напряжение в середине линии. Определить необходимую степень компенсации ДЭП при переходе на напряжение классом ниже. Определить сечение и параметры компенсированной передачи. Выполнить расчет по п.4 для компенсированной передачи. Определить число переключательных пунктов, чтобы в ПАР: Сохранить 100% передаваемой мощности. Отключать не более 1 генератора Отключать не более 2 генераторов По всем пунктам привести качественный анализ рассчитанных режимов и выводы.

Класс напряжения определяется из условия:

Мощность станции:

Передаваемая мощность:

Выбираем провод марки и сечения: 5АС-400

Волновая длинна линии:

Рассматриваем класс напряжения: 

МВА

МВт

МВт

Коэффициент запаса не удовлетворяет требованиям, класс напряжения не проходит по условию обеспечения запаса устойчивости.

Рассматриваем класс напряжения: 

Для класса напряжения 1150 кВ существуют следующие варианты сечений: 11АС-240, 8АС-300, 8АС-330.

Выбираем провод марки и сечения: 8АС-300

Волновая длинна линии:

МВА

МВт

МВт

Данный класс напряжения обеспечивает пропускную способность и требуемый коэффициент запаса устойчивости, более 20%.

Полное уравнение ДЭП:

,

,

  ,где

,

Уравнения идеальной ДЭП:

Погрешность идеализации:

Погрешность идеализации:

Погрешность идеализации:

При сравнении расчетов  режимов ДЛЭП по полным уравнениям и уравнениям идеальной линии видно, что упрощенная идеализированная модель ДЛЭП вносит небольшую погрешность в расчет режимов.

 

МВАр

МВАр

 

МВАр

МВАр

 

МВАр

МВАр

Рассчитав данные режимы видно, что для режима с регулированием напряжения, реактивная мощность по концам линии равна по модулю и противоположна по направлению. В режимах минимальных нагрузок напряжение в центре линии может превышать допустимые уровни, следовательно, требуется установка компенсирующих устройств центре линии, для выравнивания напряжения вдоль ДЛЭП.

В режиме холостого хода по обмоткам статора генератора протекает ток большой величины, напряжение на конце линии увеличивается. Таким образом, режим холостого хода ДЛЭП недопустим без компенсации повышенного уровня напряжения на разомкнутом конце линии (без включения шунтирующего реактора).

Рассмотренные режимы не проходят по условию выполнения ограничений по напряжению в середине линии

Необходимо предусмотреть меры по регулированию напряжения вдоль ДЛЭП.

Используем комбинированный способ компенсации:

       

%

% продольное и поперечное сопротивление.

Равная степень компенсации:

МВАр

МВАр

МВАр

МВАр

МВАр

МВАр

В режиме холостого хода по обмоткам статора  генератора протекает ток большой величины, напряжение на конце линии увеличивается. Таким образом режим  холостого хода ДЛЭП недопустим без компенсации повышенного уровня напряжения на разомкнутом конце линии (без включения шунтирующего реактора).

Режим проходит по условию ограничений по напряжению в середине линии . Режимы не проходит по условию, вследствие чего требуется предусмотреть меры по регулированию напряжения вдоль ДЛЭП.

Расчет послеаварийного режима

Коэффициент запаса больше 8%, поэтому в переключательных пунктах нет необходимости.