Топливно-энергетический комплекс

ВВЕДЕНИЕ

Топливно-энергетический комплекс (ТЭК) является важнейшим звеном в экономике страны. Используя природные ресурсы, он удовлетворяет жизненные потребности общества в энергетических услугах и продуктах. На современном этапе развития топливной промышленности, важнейшей проблемой является загрязнение окружающей среды от его деятельности. Уровень выброса вредных веществ в атмосферу значительно превышает показатели многих отраслей промышленности, тем самым, создавая значительную экологическую опасность и повышая социальную напряженность в местах расположения предприятий отрасли.

Исходя из этого, в настоящее время резко возросла роль промышленной экологии, которая призвана разрабатывать и совершенствовать инженерно-технические средства защиты окружающей среды, развивать базу создания замкнутых и безотходных технологических операций, на основе изучения производственных процессов и оценки степени вреда, наносимого его развитием.

Эти и другие вопросы определяют актуальность данной проблемы и обуславливают выбор темы исследования, целью которой является определение и анализ взаимосвязей отраслей ТЭК и окружающей среды.

В соответствие с целью исследования были поставлены и решены следующие основные задачи:

- изучить состояние отраслей ТЭК;

- проанализировать факторы воздействия ТЭК на окружающую среду;

- рассмотреть основные пути экологизации производства.

Теоретической и методологической основой исследования послужили научные труды отечественных и зарубежных ученых в области экологии производства, экономики природопользования, учебные и методические пособия.

1. ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС И ЕГО ЗНАЧЕНИЕ

1.1. Обеспеченность топливно-энергетическими ресурсами.

За всю историю человечества обеспеченность топливно-энергетическими ресурсами или их дефицит всегда оказывали огромное влияние на темпы экономического развития.

Производство топливно-энергетических ресурсов определяют природные запасы страны, уровень развития инфраструктуры, технико-экономический потенциал. Резервы энергосбережения во многом зависят от цен на первичные энергетические ресурсы, от наличия технологий энергосбережения.

Россия обладает крупнейшими в мире запасами топливно-энергетических ресурсов: 13% мировых запасов нефти, 35% газа, 12% угля сосредоточены на ее территории1.

Россия также является крупнейшим в мире производителем и экспортером топливно-энергетических ресурсов. Однако, продолжая обладать огромным сырьевым потенциалом, наша страна все в большей степени начинает ощущать тенденцию сокращения запасов энергоносителей.

В принципе этот процесс характерен для всего мира. По оценкам специалистов, при современном потреблении запасы сырой нефти могут быть исчерпаны немногим более чем через 30—40 лет, природного газа — через 50—60, а каменного угля — через 2002. В этих тенденциях отражаются противоречия между потребностями в энергоносителях при современном уровне производства и структуре их потребления, с одной стороны, и возможностями природной среды с другой.

Сокращение запасов усугубляется нерациональным и некомплектным использованием сырья в условиях уменьшения его добычи.

Нефть сравнительно дешевый вид топлива, обладающий высоким значением чистого выхода энергии. Она является также многофункциональным топливом, которое можно использовать в производстве электроэнергии, для отопления, нагревания, можно сжигать как транспортный энергоноситель. Она легко транспортируется.

Нефть является также чрезвычайно ценным химическим сырьем, на основе которого производятся многие товары для населения и отраслей экономики, в том числе и наукоемких.

К недостаткам нефти как топлива можно отнести ее экологическую опасность и то, что нефтяные запасы могут закончиться уже через несколько десятилетий.

В целом в мире добывается примерно 3,4 млрд. т сырой нефти в год. При этом извлекаемые запасы составляют порядка 140 млрд. т. Еще 70 млрд. тонн по оценкам геологоразведки могут содержать еще не открытые залежи3.

Природный газ выделяет большее количество тепла и в меньшей степени загрязняет воздух, чем любой другой вид ископаемого топлива. При сжигании он почти не образует диоксида серы и выделяет в 6 раз меньше оксидов азота на единицу энергии, чем нефть, бензин или уголь.

Метан, один из основных компонентов природного газа, вызывает парниковый эффект, но большая часть метана, содержащаяся в атмосфере, не является следствием добычи или использования газа. Природный газ легко транспортируется, имеет высокий КПД, является многофункциональным топливом, в том числе и для транспорта. Газ может стать ключевым носителем энергии в процессе перехода к альтернативным источникам по мере постепенного отказа от использования нефти.

Уголь является самым распространенным в мире энергоносителем. Его запасы значительно превосходят запасы нефти. Уголь обладает высоким значением чистого выхода полезной энергии, его сжигание позволяет получить высокотемпературное тепло и электроэнергию самым дешевым способом. Однако уголь как топливо не универсален и является самым загрязняющим энергоресурсом.

На рис.1 предоставлена информация по добыче энергоресурсов за последние три года.

Рисунок 1. Объём добычи энергоресурсов за 2011-2013 гг4.

Таким образом, в последнее время в стране наблюдалось постепенное снижение добычи энергоресурсов, и не следует надеяться на кардинальные изменения этой тенденции в ближайшее время.

1.2. Использование топливно-энергетических ресурсов.

Почти вся энергия, при помощи которой функционируют технологии во всех сферах жизнедеятельности человека, образуется за счет сжигания ископаемого топлива. С другой стороны, основной объем добываемого сырья используется для производства энергоносителей.  В целом можно отметить, что последние годы для мира характерно снижения темпов прироста спроса на первичные энергоресурсы.

Что касается выработки электроэнергии, то на долю гидроэлектростанций приходится 19%, атомных станций — 15%. Вся остальная электроэнергия вырабатывается практически за счет ископаемых ресурсов на тепловых электростанциях (рисунок 2 стр.7).5

Рисунок 2. Доля электростанций в выработке электроэнергии.

Если рассматривать тенденции изменения доли каждого из этих ресурсов в России, то будет заметен рост удельного веса газа при снижении всех остальных. В определенной степени есть вероятность повышения доли угля. Это связано с его относительной дешевизной при получении энергии. Однако в эти затраты не входят величины расходов, которые необходимы для восстановления территорий, нарушенных вследствие добычи угля. Особенно они велики, когда уголь добывают открытым способом — самым низкозатратным с точки зрения самого процесса добычи.

Существуют эколого-экономические ограничения, которые связаны с увеличением затрат на контроль за загрязнением от сжигания угля и с самим загрязнением, так как уголь является самым "грязным" ископаемым топливом. Его использование повсеместно отравляет окружающую среду.

Россия имеет огромный топливно-энергетический потенциал, который используется не рационально. Существующая структура экономики поддерживает высокую потребность в энергии, предъявляет требования к гипертрофированному развитию топливодобывающих отраслей, растет энергоемкость. С другой стороны, сам топливно-энергетический комплекс является основой этой структуры, которая деформирует экономику.

Велика роль топливно-энергетического комплекса в загрязнении окружающей среды, воздействии на воздух, воду, лесные ресурсы и почву.

1 , Экономика природопользования.

Учебник – Москва. 2005 - С. 249

2 Промышленная экология: учебное пособие/ под ред. - "Феникс" - М. - 2009 - С. 99

3 Промышленная экология: учебное пособие для студентов высших учебных заведений / . - 4-изд., перераб. - М.: Академия, 2010. - С. 81

4 Минэнерго (электронный ресурс). Режим доступа http://minenergo.gov.ru/

5 , Экономика природопользования. Учебник – Москва, 2005 - С.– 252