О дорогах
Одной из самых животрепещущих тем остаются дороги. Прогресс и повышение уровня жизни на лицо – автомобилей сейчас в разы больше, чем, предположим, десяток лет назад. А потому и внимание к дорогам и их «убитость» возрастают прямо пропорционально. Как обстоят на сегодняшний день дела с ремонтом, асфальтированием и содержанием дорог наше интервью с главой администрации района .
– Пётр Павлович, вроде ремонт дорог ведётся ежегодно, но как только сойдёт снег, вновь появляются злосчастные ямы, трещины. В чём причина?
– Прошло всего немногим больше года, как объединились город с районом. Те участки дороги, которые делались после передачи полномочий, зиму пережили, весной асфальт не сошёл вместе со снегом. В 2012 году хотелось бы сделать больше, но, к сожалению, в бюджете не было заложено достаточно средств.
– Сколько же средств запланировано на дорожные дела в этом году и где конкретно следует ожидать приведения дорог в приличное состояние?
– В этом году Подпорожскому району выделено дополнительно из областного бюджета 48,9 миллиона рублей. Эти деньги пойдут на ремонт участка дороги по Механическому проспекту от поста ГАИ до Варбег. На прошлой неделе объявлен аукцион на сплошное покрытие полотна дороги от шлюза в гору. Объявлен аукцион на 10 миллионов 388 рублей на ремонт участка дороги с тротуарами, пешеходными переходами, лежачими полицейскими по улице Комсомольской от проспекта Ленина до братского захоронения. Объявлено два аукциона, каждый по полтора миллиона рублей, на ямочный ремонт и ремонт картами, то есть участков по 5-10 метров длиной и во всю ширину дороги. Я выхожу на Совет депутатов Подпорожского городского поселения с просьбой о выделении дополнительно пяти миллионов рублей на ремонт дорог общего пользования, хотя и понимаю, что и этого будет недостаточно, но с другой стороны, таких средств никогда раньше не выделялось. А всего на содержание и ремонт дорог в бюджете заложено чуть больше 11 миллионов рублей.
– Будет ли продолжено в этом году активно начатое в 2012 благоустройство дворовых территорий?
– За прошедшие два года жители города реально увидели, что дворовые территории стали приводиться в порядок, (только в 2012 году отремонтировано16 дворов) и стали поступать коллективные обращения от жильцов домов. Всем захотелось иметь хороший двор. В этом году работа будет продолжена. На очереди ещё 6 дворовых территорий и межквартальных проездов, на которые запланировано 6,4 миллиона рублей. К сожалению, в прошлом году не было завершено асфальтирование двора по проспекту Ленина, дом 9. Обнаружился плывун. Но обещаю жителям, что мы решим эту проблему. Советом депутатов в этом году принята программа, в которой определена очерёдность благоустройства дворовых территорий.
– Почему случается, что за ремонтные работы берутся довольно поздно?
– В Подпорожье протяжённость дорог 47,3 километров, из них 19 километров никогда не были асфальтированы. И даже этих больших средств, что мы имеем сегодня, нам не хватает, чтобы отремонтировать всё, что под асфальтом в полном объёме. А о том, чтобы асфальтировать новые участки, пока и речи не идёт. Для того, чтобы дороги нормально содержались, в год надо ремонтировать пять километров. Ремонт одного километра стоит 10 миллионов рублей, то есть ежегодно необходимо вкладывать в дороги не менее 50 миллионов рублей. Мы же, исходя из возможностей бюджета, могли себе позволить, отремонтировать только один километр в год. Недоремонт накапливался годами. В этом году впервые, благодаря поддержке нашего областного депутата, , будет затрачено на дорожное хозяйство свыше 60 миллионов рублей. Если эта тенденция продолжится, то тогда лет через пять можно говорить о хороших дорогах. Мы стараемся работать оперативно, но не всё зависит от нас. Пока не поступят деньги из областного бюджета, мы не можем объявить аукцион. Качество ремонта зависит от многих факторов, в частности от того, кто ремонтирует, и ведётся ли пристальный контроль за ходом работ.
– А на кого возложен контроль?
– На Комитет по ЖКХ. Будут также привлечены специалисты по контролю за качеством асфальта. Кстати, о некачественном выполнении работ по проспекту Ленина в 2011 году в суд подан иск. Мы знаем все больные участки: и проспект Ленина у парка, и Набережная Красного флота, и улица Комсомольская, впрочем, можно перечислить большую часть улиц. Понимаем чаянья автомобилистов, их недовольство. Скажу честно: в этом году что-то сделаем капитально, что-то будем латать. Разом все ямы в городе убрать невозможно. Это как с мусором: сегодня убрал, а завтра он уже опять есть. Но, дело с мёртвой точки сдвинулось. Повторюсь, сколько будет сделано в этом году: и по вложению средств, и по протяжённости, никогда раньше не делалось. И это вселяет надежду, что поэтапно мы всё же приведём дороги в городе в порядок.
Записала Вера КЕМПИ
Газета «Свирские огни»
23 мая 2013 г.
