Материалы по обоснованию генерального плана (стр. 14 )

- разгерметизация (порыв, свищ, разрыв задвижек, выбивание сальников или прокладок) трубопроводов во время прокачки топлива;

- разгерметизация (разрушение) хранилищ запаса нефтепродуктов, возникшая вследствие техногенных аварий;

- переполнение хранилищ нефтепродуктов вследствие отказа оборудования или по вине персонала;

- разгерметизация автомобильной цистерны для перевозки топлива;

- неисправность запорной арматуры, разгерметизация шланговых соединений или порыв шланга при сливе топлива из автоцистерны в подземные емкости или при заправке техники.

Разлив нефтепродуктов в районе слива с автоцистерны может происходить в результате нарушения технологии слива сливщиками разгерметизации оборудования и разгерметизации цистерны. Количество растекшегося нефтепродукта зависит от времени, необходимого для закрытия всех сливных устройств цистерн, находящихся под сливом. При разливе топлива цистерны может оказаться площадка слива, а также прилегающая территория в пределах склада.

Разлив нефтепродуктов в резервуарном парке может происходить в результате разгерметизации трубопроводов и разгерметизации резервуаров.

Разлив нефтепродуктов при транспортировке автоцистерны может быть вызван аварией на автодороге.

По данным Паспорта территории Муниципального образования село Ратта в зоне риска дома, социально-значимые объекты и население отсутствует.

Мероприятия.

1. Организационные - правильная эксплуатация машин и внутреннего транспорта, правильное содержание зданий и территорий, противопожарный инструктаж работников, организация добровольной пожарной охраны, издание приказов и директив по вопросам пожарной безопасности;

2. Технические соблюдение противопожарных правил, норм при проектировании, при устройстве электропроводов и оборудования, отопления, вентиляции, освещения, правильное размещение оборудования;

3. Режимные - запрещение курения в неустановленных местах, производства сварочных и других огневых работ в пожароопасных помещениях и т. д.;

4. Эксплуатационные - своевременные профилактические осмотры, ремонты и испытания технологического оборудования.

2. Транспортные аварии. Основными причинами возникновения дорожно-транспортных происшествий являются:

- нарушение правил дорожного движения;

- техническая неисправность транспортных средств,

- качество покрытий (низкое сцепление, особенно зимой и др. факторы).

- неровное покрытие с дефектами, отсутствие горизонтальной разметки и ограждений на участках, требующих особой бдительности водителя;

- недостаточное освещение дорог;

- низкая квалификация водителей (более 80% дорожно-транспортных происшествий);

- рост объёмов перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом;

- несвоевременный ремонт дорожных покрытий и дорожной инфраструктуры.

Автотранспортная сеть территории не развита и состоит из дорог с грунтовым покрытием круглогодичного использования для всех видов транспорта. Протяжённость дорог – 1,8 км. На территории населенного пункта имеется два опасных участка:

- перекресток ул. Бурдукова и ул. Лесная в центральной части населенного пункта: отсутствие светофора, отсутствие дорожного полотна, вблизи перекрестка находится школа-интернат;

- перекресток ул. Бурдукова и ул. Ширтовская в западной части населенного пункта: в зимний период образуются снежные заносы.

Авиационная разведка не проводится. Стационарные посты ДПС отсутствуют. Подразделения ГИБДД и районы их ответственности отсутствуют.

Федеральные дороги, автомобильные мосты и мостовые переходы отсутствуют.

БСМП отсутствуют.

Показатель риска возникновения ЧС на транспорте – приемлемый  - 10-4.

Необходимыми организационными мероприятиями, направленными на снижение риска чрезвычайных ситуаций на автотранспорте являются:

- улучшение качества зимнего содержания дорог, особенно на дорогах с уклонами, перед мостами, на участках с пересечением оврагов и на участках пересечения с магистральными трубопроводами, в период гололеда;

- устройство ограждений, разметка, установка дорожных знаков, улучшение освещения на автодорогах;

- установка стендов информирующих водителей о состоянии дорог и возможных опасных метеоусловиях;

- укрепление обочин, откосов насыпей, устройство водоотводов и других инженерных мероприятий для предотвращения размывов на предмостных участках;

- регулярная проверка состояния автомобильных мостов через реки и овраги;

- очистка дорог в зимнее время от снежных валов, сужающих проезжую часть и ограничивающих видимость;

- обеспечить контроль готовности спасательных служб к реагированию на ДТП.

3. Аварии на электроэнергетических системах. Причиной возникновения аварии с долговременным перерывом электроснабжения всех потребителей может явиться изношенность и выработка проектного ресурса значительной части технологического оборудования объекта, невыполнение в полной мере мероприятий по планово-предупредительному ремонту оборудования из-за недофинансирования. Также вероятно возникновение аварии в связи с общим снижением уровня технологической дисциплины. Перечисленные причины будут являться основными и при возникновении технологических аварий и возгораний на электроэнергетических системах.

Показатель риска возникновения ЧС на электросетях – приемлемый  - 10-4.

Мероприятия

- проведение работ по реконструкции объекта;

- проведение плановых мероприятий по проверке состояния объекта и оборудования;

- своевременная замена технологического оборудования электростанций на более современное и надежное.

4. Аварии на коммунальных системах жизнеобеспечения. Аварии на трубопроводах в большинстве случаев возникают по причине брака при строительно-монтажных работах, отступления от проектных решений, внешних механических воздействий, коррозионного износа труб, запорной и регулирующей арматуры. Объектами риска являются системы тепло, водоснабжения.

Показатель риска возникновения ЧС на системах тепло-, водоснабжения – приемлемый  - 10-4.

Мероприятия

- проведение технических мероприятий по диагностике состояния трубопроводов;

- проведение ремонтов линейной части трубопроводов.

5. Техногенные пожары и взрывы в жилых зданиях.

Пожар – это вышедший из-под контроля процесс горения, уничтожающий материальные ценности и создающий угрозу жизни и здоровью людей.

Основными причинами пожара являются: неисправности в электрических сетях, нарушение технологического режима и мер пожарной безопасности (курение, разведение открытого огня, применение неисправного оборудования и т. п.).

Основными опасными факторами пожара являются тепловое излучение, высокая температура, отравляющее действие дыма (продуктов сгорания: окиси углерода и др.) и снижение видимости при задымлении. Критическими значениями параметров для человека, при длительном воздействии указанных значений опасных факторов пожара, являются:

- температура – 700С;

- плотность теплового излучения – 1,26 кВт/м2;

- концентрация окиси углерода – 0,1% объема;

- видимость в зоне задымления – 6-12 м.

Взрыв – это горение, сопровождающееся освобождением большого количества энергии в ограниченном объеме за короткий промежуток времени. Взрыв приводит к образованию и распространению со сверхзвуковой скоростью взрывной ударной волны (с избыточным давлением более 5 кПа), оказывающей ударное механическое воздействие на окружающие предметы.

Основными поражающими факторами взрыва являются воздушная ударная волна и осколочные поля, образуемые летящими обломками различного рода объектов, технологического оборудования, взрывных устройств.

Мероприятия

В число предупредительных мероприятий могут быть включены мероприятия, направленные на устранение причин, которые могут вызвать пожар (взрыв), на ограничение (локализацию) распространения пожаров, создание условий для эвакуации людей и имущества при пожаре, своевременное обнаружение пожара и оповещение о нем, тушение пожара, поддержание сил ликвидации пожаров в постоянной готовности.

5.3 Перечень возможных источников чрезвычайных ситуаций биолого-социального характера

Биолого-социальная чрезвычайная ситуация – это состояние, при котором в результате возникновения источника биолого-социальной чрезвычайной ситуации на определенной территории нарушаются нормальные условия жизни и деятельности людей, существования сельскохозяйственных животных и произрастания растений, возникает угроза жизни и здоровью людей, широкого распространения инфекционных болезней, потерь сельскохозяйственных животных и растений.

К чрезвычайным ситуациям биолого-социального характера относятся:

- инфекционные заболевания людей: единичные и групповые случаи экзотических и особо опасных инфекционных заболеваний; эпидемическая вспышка опасных инфекционных заболеваний; эпидемия, пандемия; инфекционные заболевания людей невыясненной этиологии.

- инфекционная заболеваемость сельскохозяйственных животных: единичные случаи экзотических и особо опасных инфекционных заболеваний; экзоотии, эпизоотии, панзоотии; инфекционные заболевания сельскохозяйственных животных невыявленной этиологии.

- поражение сельскохозяйственных растений болезнями и вредителями: прогрессирующая эпифитопия; панфитотия; болезни растений невыявленной этиологии; массовые распространения вредителей растений.

Эпизоотическое благополучие территории – важнейший фактор, определяющий здоровье население, эпидемическое благополучие, продовольственную и экологическую безопасность.

По данным Доклада об экологической ситуации в Ямало-Ненецком автономном округе в 2015 году, подготовленного Департаментом природно-ресурсного регулирования, лесных отношений и развития нефтегазового комплекса Ямало-Ненецкого автономного округа, на данной территории осуществление защиты населения от болезней, общих для человека и животных обеспечивает Служба ветеринарии Ямало-Ненецкого автономного округа. К особо опасным болезням, общим для человека и животных, относятся такие так сибирская язва, бешенство, бруцеллез и другие инфекционные заболевания.

Сибирская язва – особо опасная инфекционная болезнь сельскохозяйственных и диких животных всех видов, а также человека. Возбудитель сибирской язвы сохраняет жизнеспособность в почве в течение более 100 лет. На территории автономного округа вспышки сибирской язвы регистрировались с 1898 года по 1941 год, в 2016 году.