РЕСПУБЛИКАНСКИЕ СОРЕВНОВАНИЯ
ПО ТЕХНИКЕ ПЕШЕХОДНОГО ТУРИЗМА
«КУБОК САЛИКОВА», 27 – 29.09.2013
УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ
Дата проведения: 27 – 29.09.2013
Место проведения: с. Гояна, Криулянский район.
Показ дистанции: 9.00, 28.09.2013
Старт первых команд:
- 9.30 – младшая возрастная группа (1994 г. р. и младше); 13.30 – старшая возрастная группа (1984 - 1993).
Состав команды:
- 6 спортсменов (не менее 2 женщин);
Общее контрольное время (ОКВ):
- старшая возрастная категория – 1 час 30 минут; младшая возрастная категория – 30 минут.
ОБЩИЕ УСЛОВИЯ
1. Команда является на предстарт за 10 минут до старта, для проверки снаряжения.
2. Опоздание команды на предстарт, не освобождает её от проверки, проверка снаряжения проводится за счет контрольного времени команды..
.4. Лидирование между этапами – разрешено.
5. Сквозное прохождение этапов – запрещено.
6. В случае если КВ закончилось, а команда на этапе, oна финиширует по особым условиям. Не прохождение участником этапа – 10 баллов штрафа, потеря основной веревки – 10 баллов штрафа.
7. Экономия времени – учитывается.
9. Страховка на этапах организуется через страховочные устройства («восьмерка», «гри-гри», и др.).
10. Сопровождение организуется через карабин или дерево, соблюдая правильный угол (не более 90 градусов).
11. Участники, выполняющие страховку или сопровождение должны быть в перчатках.
12. Все спуски на различных этапах выполняются в перчатках.
14. В случае, если команда решила выполнить спасательные технические работы, она заполняет тактическую заявку. Участник становится «пострадавшим» при начале работы команды на этапе (постановка на самостраховку) и прекращает быть «пострадавшим» при постановке «пострадавшего» на самостраховку.
15. Волочение веревок между этапами запрещено. Штраф 10 баллов.
16. При прохождении дистанции, все участники должны быть в касках, одежда – локти и колени закрыты.
17.Петли для организации страховки, а также промежуточные точки страховки, наводятся силами команды, за исключением опасных участков, которые будут объявлены на совещание представителей.
18. Экономия контрольного времени: 1мин. - + 1 балл.
19. При спуске «пострадавшего» команда должна организовать грузовую веревку (одинарная при спуске легко «пострадавшего» и двойную при спуске тяжело «пострадавшего» с несущим) и командную страховку.
По навесной переправе при переправе «пострадавшего» командная страховка должна быть организованна с двух сторон. «Пострадавший» в «коконе» к основным перилам крепится в трех точках (плечи, грудь, ноги). «Кокон» команда вяжет на этапе.
По траверсу при переправе «пострадавшего» командная страховка должна быть организованна с двух сторон. «Пострадавший» с сопровождающим пристегиваются длинными самостраховками к сдвоенным командным перилам.
ЭТАПЫ ДИСТАНЦИИ
/Младшая возрастная группа/
1.Навесная переправа. Номинальная оценка этапа – 40 баллов.
Обеспечение этапа: судейские перила, «челнок».
Прохождение.
2. Параллельные веревки. Номинальная оценка этапа – 30 баллов.
Обеспечение этапа: судейские перила, локальные петли для самостраховки, три перестежки.
Прохождение.
3. «Бум». Номинальная оценка этапа – 20 баллов.
Обеспечение этапа: «Бум», судейские перила, локальные петли.
Прохождение.
4. Подъем. Номинальная оценка этапа – 20 баллов.
Обеспечение этапа: судейские перила, локальные петли для самостраховки в конце этапа, ограничительная линия в начале этапа.
Прохождение.
5. Траверс. Номинальная оценка этапа – 20 баллов.
Обеспечение этапа: судейские перила, локальные петли для самостраховки, 3 (три) перестежки.
Прохождение.
6. Спуск. Номинальная оценка этапа – 20 баллов.
Обеспечение этапа: судейские перила, локальные петли для самостраховки в начале этапа, ограничительная линия в конце этапа.
Прохождение.
/Старшая возрастная группа, 4класс дистанции/
М1. Подъем. Номинальная оценка этапа –70 баллов. (20м)
Самонаведение командных перил. Первый с командной страховкой. 3 промежуточные точки страховки.
М2. Траверс. Номинальная оценка этапа – 60 баллов. (17м)
Самонаведение. 3 промежуточные точки страховки.
М3. Подъем. Номинальная оценка этапа – 70 баллов. (27м)
Самонаведение командных перил. Первый с командной страховкой.3 промежуточные точки страховки.
М4. Навесная переправа. Номинальная оценка этапа – 150 баллов. (30м-35м)
Самонаведение. Первый участник спускается на дно оврага дюльфером с камандной страховкой далее на командной страховке до опоры. Команда наводит перила и переправляется через овраг по наведенным командным перилам с сопровождением, перила должны быть сдвоенные или двойные.
М5. Разнонаклонный траверс (вниз). Номинальная оценка этапа – 80 баллов. (14м)
Самонаведения командных перил. Первый с командной страховкой.3 промежуточные точки страховки.
М6. Крутонаклонная навесная переправа (вниз). Номинальная оценка этапа – 180 баллов. (35м)
Самонаведение. Первый участник спускается на дно оврага дюльфером с камандной страховкой далее на командной страховке до опоры. Команда наводит перила и переправляется через овраг по наведенным командным перилам, перила должны быть сдвоенные или двойные.
Команда проходит этап, организуя верхнюю командную страховку для всех участников и сопровождение для последнего участника. Страховка крепится к ИСС участника.
М7. Подъем. Номинальная оценка этапа – 60 баллов. (12м)
Самонаведение командных перил. Первый с командной страховкой. 2-е промежуточные точки страховки.
М8. Траверс. Номинальная оценка этапа – 60 баллов. (14м)
Самонаведение. 3 промежуточные точки страховки.
М9. Спуск. Номинальная оценка этапа – 70 баллов. (30м)
Самонаведение. Спуск по командным перилам.
М10. «Бум». Номинальная оценка этапа – 120 баллов. (15м)
Установка «бума» с помощью треноги и самонаведение командных перил и командного сопровождения. Первый участник переправляется по уложенному «буму» на командной страховке, остальные участники команды по командным перилам с командным сопровождением. Естественный берег
М11. Параллельные веревки. Номинальная оценка этапа – 140 баллов. (15м)
Самонаведение. Первый участник переправляется через овраг на командной страховке. Команда наводит перила и переправляется через овраг по наведенным командным перилам с сопровождением. Естественный берег.
На этапах команда может выполнить спасательные работы. При этом она получает дополнительные баллы:
- Легко «пострадавший» (травма рук) с сопровождающим - +20 баллов М1-М11 Тяжело «пострадавший» (травма ног) на несущем - +50 баллов. М1-М3,М5,М7-М10. Кокон - +80 баллов. М4,М6,М10,М11
Команда заполняет заявку где указано на каком этапе и какой элемент спасработ будет выполняться
За невыполнение заявленного элемента не начисляются дополнительные баллы, +штраф 10 баллов.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ
В случае если команда получает штрафных баллов больше, чем номинальная оценка этапа, она (на данном этапе) получает 0 баллов.
Выигрывает команда, набравшая наибольшее количество баллов при прохождении дистанции. В случае если две или более команды имеют одинаковое количество набранных баллов, выше место занимает команда, имеющая меньше штрафных баллов.
