НАСТРОЙКА ПОПЛАВКА VK-540-III-IV

1. Снимаем трос газа с кар-ба и вынимаем трубку троса масляного насоса из гнезда.



2. Тряпку под карб. Ослабляем хомуты крепления карба и хомуты удерживающие шланг подачи топлива (в оплетке) и питание ТОРС


3. Аккуратно вращаем карб отстойником в сторону вариатора ровно на 60 град. Т. е. ложим его горизонтально. Откручиваем нижнюю гайку отстойника, там, в гайке видим жиклер. Снимаем крышку отстойника. Бензин сбежал. Видим черный поплавок. Видим где отвертка игольчатый клапан и язычок который на него воздействует.





Замеряем величину выхода поплавка в месте противоположном от игольчатого клапана.

4. Поплавок в горизонт. полож. аккуратно покачивая пальцем выставляем так, чтобы язычок только касался игольчатого клапана. Этого более точно можно добиться четко выставив по горизонтали карб. Если величина замера меньше чем 14-16 мм., вставляем в отверстие напротив язычка и игольч. клап. гвоздик либо тонкую отвертку и чуть ( язычок очень мягкий!!!) толкаем его вперед. Снова делаем замер.



5. Если все в порядке, и выход поплавка соответствует 14-16 мм. Ставим все на место. ОЧЕНЬ внимательно устанавливаем кольцо резиновое - прокладку отстойника иначе течь, и возможное воспламенение снегохода.
После этого регулируем трос газа, зазор курка газ (1мм.) и зазор обогатителя. Показано на фото. Винт качества смеси указан на последнем фото стрелкой. Выкрутить на 1.25 оборота.