Реконструкции рычажных или одноканальных тензометрических автомобильных или железнодорожных весов в МНОГОКАНАЛЬНЫЕ  тензометрические на основе многоканального прибора «Тензод‑200» с подключением каждого тензодатчика через выносной блок аналого-частотного преобразования с элементами ГРОЗОЗАЩИТЫ

Достоинства одноканальных тензометрических весов: ДЁШЕВО! А также возможность осуществить учёт на компьютере ввозимого или вывозимого сырья.

Недостатки одноканальных тензометрических весов: НИЗКАЯ НАДЕЖНОСТЬ  ВЕСОВ и ПОЛНАЯ «ОСТАНОВКА» ВЕСОВ при выходе из строя хотя бы одного тензодатчика (ТД) или обрыве его  кабеля. В летний период приёма сырья - это КАТАСТРОФА! При этом очередь из транспортных средств может растягиваться на километры;

- влияние температуры окружающего воздуха на омическое сопротивление соединительных кабелей тензодатчиков (ТД). Чем длиннее соединительные кабели, тем больше ошибка взвешивания. Например, при массе транспортного средства 60 тонн ошибка взвешивания, в худшем случае, может достигать 200-400 кг на каждые 10 градусов Цельсия;

- достаточно большая разница показаний весов при взвешивании транспортного средства в центре и по краям весовой платформы, достигающая 0,4 и более процентов от массы взвешиваемого транспортного средства;

- достаточно сильное влияние промышленных помех на результаты взвешивания весов. Чем длиннее кабели, которые работают как антенны, принимающие сигналы в широком спектре частот, тем сильнее колебания показаний весов;

- достаточно частый выход из строя ТД из-за  разрядов МОЛНИЙ;

- обязательный вызов весоповерочного автомобиля или весоповерочного вагона после замены вышедшего из строя ТД;

- отсутствие возможности определить центр тяжести железнодорожного вагона.

Использование многоканальной тензометрической системы на основе многоканального прибора тензометрического «Тензод-200» (Государственный реестр средств измерительной техники Украины № У901 05, сертификат № UA-M1/1р-283-05; Государственный реестр средств измерений Российской Федерации  № 000-07, сертификат UA. C.28.999.A № 000) с подключением каждого тензодатчика через выносной блок аналого-частотного преобразования  (БАЧП) позволяет:

- обеспечить грозозащиту (молниезащиту) каждого тензодатчика в отдельности;

- осуществлять автоматическую диагностику работоспособности каждого ТД в отдельности в процессе работы весов и в случае выхода из строя  одного из ТД информировать об этом оператора весов с автоматическим переходом на измерение веса с помощью оставшихся  ТД, что принципиально не возможно при работе с одним каналом измерения;

.- увеличить точность взвешивания весов в 2-3 раза, за счёт того, что в каждом измерительном канале осуществляется измерение с дискретностью 1 кг;

- уменьшить в десятки раз влияние температуры окружающего воздуха на показания весов;

- применять в весах одновременно тензодатчики разных фирм с  разным внутренним сопротивлением и номиналом (например: 20, 30, 40 или 50тс);

- восстановить работоспособность весов в течение получаса (при наличии запасного ТД с  БАЧП). При этом не требуется вызывать весоповерочный автомобиль или вагон;

Прибор «Тензод-200» может непосредственно выводить информацию о дате, времени и массе взвешиваемого груза на принтер или ЭВМ. В случае применения, разработанной фирмой, программы «Система учёта взвешиваемых грузов», информация о массе автомобиля автоматически вводится в компьютер. Оператор только выбирает, что взвешивается  тара или брутто автомобиля или вагона, нажимая соответствующую «кнопку» в компьютере. В момент измерения тары или брутто автоматически фиксируется время взвешивания. Программа автоматически вычисляет вес нетто автомобиля и исправляет  ошибки оператора, если оператор в процессе взвешивания ошибочно ввёл в программу массу гружёного автомобиля как массу тары или наоборот. Оператор также  осуществляет полуавтоматический ввод в компьютер информации о  номере автомобиля, поставщике, наименовании груза и т. д. Программа самообучаема за счёт создания  базы данных по поставщикам, номерам автомобиля, ФИО водителя, характеру груза и т. д. Возможно формирование накладной для каждого объекта по форме, разработанной под требования ЗАКАЗЧИКА.

Прибор «Тензод-200» в своей оперативной памяти («чёрном ящике») автоматически, без участия весовщика, формирует запись о массе транспортного средства, перемещённого через весы в формате: дата - время взвешивания - масса автомобиля. Кроме того, формируется сигнал, по которому двумя видеокамерами фиксируется снимок автомобиля и его номер.

Данная информация накапливается в базе данных вспомогательного (дешёвого) компьютера (нетбук), которая может быть передана на любой компьютер при помощи проводных или беспроводных каналов связи.

По отдельному заказу тензометрическая аппаратура и система видеонаблюдения может быть запитана от автономного аккумулятора.

       Фирма предоставляет бесплатно образцы приборов для опытной эксплуатации сроком на 2‑3 месяца.  ГАРАНТИЯ НА ПРИБОРЫ 5 (ПЯТЬ) ЛЕТ.

За более подробной информацией обращайтесь:

Украина,65028, , кв. 14. Тел.: (+38) 050 596-43-80,  048 704-19-51.

E-mail: *****@***net  или  *****@***ru

               Адрес сайта:  http://www. tenzo-evm. /

С уважением,

- директор «Тензо ЭВМ ЛТД», с 1980 по 1990 годы руководил сектором №4 отраслевой Тензометрической лабораторией по разработке устройств и средств автоматизации процессов взвешивания движущихся объектов при Одесском политехническом институте, защитил кандидатскую диссертацию в 1990 году по оригинальным идеям (НЕТ аналогов), заложенных в схемных решениях прибора Ф4235, (с 1986 по 1990 год Чебоксарским ПО «Электроприбор» было выпущено более 10 000 штук приборов Ф4235). Продолжением реализации оригинальных тензометрических идей стал прибор тензометрический «Тензод-200», входящий в Госреестр Средств Измерительной Техники (СИТ) Украины и Российской Федерации,  изобретатель СССР (более 30 авторских свидетельств СССР и патентов Украины),  разработчик оригинальных прецизионных тензометрических систем с 40-летним стажем, в том числе для предприятий военно-промышленного комплекса.