Технические параметры

Приложение

Технические параметры

Кран мостовой  двухбалочный  опорный  г/п. 20,0  тн.(10,0 тн.+10,0 тн) пролетом 16,5 м.

управлением «с пола»

кран изготовлен предприятием  ГПО» (РБ)

Помещение с температурой окружающего воздуха от  «+5  до +40 °С.» Грузоподъёмность  -  20,0 тн, ( две независимые грузовые тележки  г/п.10 тн.+ 10 тн.) Пролёт  -  16,5 м; Высота  подъёма  -  до 9 000  мм  ;  Место установки – в цехе; Исполнение крана :  общепромышленное; Климатическое исполнение  - У3; Управление – система радиоуправления (подвесной пульт – резервный)

Алгоритм управления краном – управление всем краном осуществляется с одного радиопульта по следующей схеме:

Поз.1 - Управление механизмом передвижения крана и правой грузовой тележкой (подъем/опускание +передвижение)

Поз.2- Управление механизмом передвижения крана и левой грузовой тележкой  (подъем/опускание +передвижение)

Поз.3- Синхронное (одновременное) управление механизмами левой и правой грузовых тележек (подъем/опускание +передвижение) и управление механизмом передвижения крана.

Предусмотрена возможность синхронного управления соседним краном (при установке в пролете кранов второй очереди)

Скорость механизма подъёма (каждой грузовой тележки) –5,0 \0,83 м\мин –  2 скорости  Мощность электродвигателя механизма подъема (каждой грузовой тележки)  –  9/1,4 кВт Скорость передвижения грузовой тележки крана (каждой) – 20  м/мин Мощность электродвигателя механизма передвижения  грузовой тележки (каждой)  –  0,25  кВт Скорость передвижения крана – 40  м/мин Мощность электродвигателя механизма передвижения крана – 2 х 1,1 кВт. Механизмы передвижения грузовых тележек и моста крана оснащены преобразователями частоты для плавного пуска и остановки. Ширина головки кранового рельса (ширина стороны квадрата)  – 50 мм. Главные  балки – коробчатого  сечения Оптическая двухсторонняя система противостолкновения кранов работающих на одном пути. Электронный ограничитель грузоподъемности Электронное взвешивающее (встроенное) устройство (на каждой грузовой тележке), с возможностью отображения информации о массе поднимаемого груза на ЖКИ радиопульта управления. Регистратор параметров работы крана с возможностью отображения информации о работе крана, о возможных неисправностях и т. п.  на ЖКИ радиопульта управления. Грузозахватный орган – крюк; Питание – 380 V/ 48 v /50 Гц Токоподвод крана - троллейный, закрытого типа из расчета 186 м. п.  Данный токоподвод рассчитан на возможность подключения 3–ех кранов  (два крана из второй очереди) Токоподвод грузовых тележек  – плоский гибкий кабель на роликовых подвесах, на жесткой направляющей вдоль моста крана. Степень защиты электрооборудования – IP 55; Концевые  выключатели механизмов  подъёма Гарантийный срок эксплуатации крана  - 24 месяца

Кран мостовой  двухбалочный  опорный  г/п. 30,0  тн.(15,0 тн.+15,0 тн) пролетом 28,5 м.

управлением «с пола»

кран изготовлен предприятием  ГПО» (РБ)

Помещение с температурой окружающего воздуха от  «+5  до +40 °С.» Грузоподъёмность  -  30,0 тн, ( две независимые грузовые тележки  г/п.15 тн.+ 15 тн.) Пролёт  -  28,5 м; Высота  подъёма  -  до 15 000  мм  ;  Место установки – в цехе; Исполнение крана :  общепромышленное; Климатическое исполнение  - У3; Управление – система радиоуправления (подвесной пульт – резервный)

Алгоритм управления краном – управление всем краном осуществляется с одного радиопульта по следующей схеме:

Поз.1 - Управление механизмом передвижения крана и правой грузовой тележкой (подъем/опускание +передвижение)

Поз.2- Управление механизмом передвижения крана и левой грузовой тележкой  (подъем/опускание +передвижение)

Поз.3- Синхронное (одновременное) управление механизмами левой и правой грузовых тележек (подъем/опускание +передвижение) и управление механизмом передвижения крана.

Предусмотрена возможность синхронного управления с одного отдельного  радиопульта  соседними кранами, установленными в одном пролете

(В данном пролете будут установлены 4 мостовых крана (3 шт.-первая очередь, 1 шт.- вторая очередь). Синхронное управление мостовыми кранами будет возможно по следующей схеме – 1 и 2 кран, 2 и 3 кран, 3 и 4 кран.

Скорость механизма подъёма (каждой грузовой тележки) –5,0 \0,83 м\мин –  2 скорости  Мощность электродвигателя механизма подъема (каждой грузовой тележки)  –  15/2,5 кВт Скорость передвижения грузовой тележки крана (каждой) – 20  м/мин Мощность электродвигателя механизма передвижения  грузовой тележки (каждой)  – 0,42  кВт Скорость передвижения крана – 40  м/мин Мощность электродвигателя механизма передвижения крана – 2 х 3,0 кВт. Механизмы передвижения грузовых тележек и моста крана оснащены преобразователями частоты для плавного пуска и остановки. Ширина головки кранового рельса (ширина стороны квадрата)  – 50 мм. Главные  балки – коробчатого  сечения Оптическая двухсторонняя система противостолкновения кранов работающих на одном пути. Электронный ограничитель грузоподъемности Электронное взвешивающее (встроенное) устройство (на каждой грузовой тележке), с возможностью отображения информации о массе поднимаемого груза на ЖКИ радиопульта управления. Регистратор параметров работы крана с возможностью отображения информации о работе крана, о возможных неисправностях и т. п.  на ЖКИ радиопульта управления. Грузозахватный орган – крюк; Питание – 380 V/ 48 v /50 Гц Токоподвод крана - троллейный, закрытого типа из расчета 186 м. п.  Данный токоподвод рассчитан на возможность подключения 4–ех кранов  (один кран из второй очереди) Токоподвод грузовых тележек  – плоский гибкий кабель на роликовых подвесах, на жесткой направляющей вдоль моста крана. Степень защиты электрооборудования – IP 55; Концевые  выключатели механизмов  подъёма Гарантийный срок эксплуатации крана  - 24 месяца

Кран мостовой  двухбалочный  опорный  г/п. 30,0  тн.(15,0 тн.+15,0 тн) пролетом 34,0 м.

управлением «с пола»

кран изготовлен предприятием  ООО «Центр ГПО» (РБ)

Помещение с температурой окружающего воздуха от  « +5  до +40 °С.» Грузоподъёмность  -  30,0 тн, ( две независимые грузовые тележки  г/п.15 тн.+ 15 тн.) Пролёт  -  34,0 м; Высота  подъёма  -  до 12 000  мм  ;  Место установки – в цехе; Исполнение крана :  общепромышленное; Климатическое исполнение  - У3; Управление – система радиоуправления (подвесной пульт – резервный)

Алгоритм управления краном – управление всем краном осуществляется с одного радиопульта по следующей схеме:

Поз.1 - Управление механизмом передвижения крана и правой грузовой тележкой (подъем/опускание +передвижение)

Поз.2- Управление механизмом передвижения крана и левой грузовой тележкой  (подъем/опускание +передвижение)

Поз.3- Синхронное (одновременное) управление механизмами левой и правой грузовых тележек (подъем/опускание +передвижение) и управление механизмом передвижения крана.

Предусмотрена возможность синхронного управления с одного отдельного  радиопульта  соседними кранами, установленными в одном пролете

Скорость механизма подъёма (каждой грузовой тележки) –5,0 \0,83 м\мин –  2 скорости 

Мощность электродвигателя механизма подъема (каждой грузовой тележки)  –  15/2,5 кВт Скорость передвижения грузовой тележки крана (каждой) – 20  м/мин Мощность электродвигателя механизма передвижения  грузовой тележки (каждой)  – 0,42  кВт Скорость передвижения крана – 40  м/мин Мощность электродвигателя механизма передвижения крана – 2 х 3,0 кВт. Механизмы передвижения грузовых тележек и моста крана оснащены преобразователями частоты для плавного пуска и остановки. Ширина головки кранового рельса (ширина стороны квадрата)  – 50 мм. Главные  балки – коробчатого  сечения Оптическая двухсторонняя система противостолкновения кранов работающих на одном пути. Электронный ограничитель грузоподъемности Электронное взвешивающее (встроенное) устройство (на каждой грузовой тележке), с возможностью отображения информации о массе поднимаемого груза на ЖКИ радиопульта управления. Регистратор параметров работы крана с возможностью отображения информации о работе крана, о возможных неисправностях и т.п.  на ЖКИ радиопульта управления. Грузозахватный орган – крюк; Питание – 380 V/ 48 v /50 Гц Токоподвод крана- троллейный, закрытого типа из расчета 117 м.п.  Данный токоподвод рассчитан на возможность подключения 2–ух  кранов  Токоподвод грузовых тележек  – плоский гибкий кабель на роликовых подвесах, на жесткой направляющей вдоль моста крана. Степень защиты электрооборудования – IP 55; Концевые  выключатели механизмов  подъёма Гарантийный срок эксплуатации крана  - 24 месяца

Кран мостовой  двухбалочный  опорный  г/п. 30,0  тн.(15,0 тн.+15,0 тн) пролетом 34,5 м.

управлением «с пола»

кран изготовлен предприятием  ГПО» (РБ)

Помещение с температурой окружающего воздуха от  « +5  до +40 °С.» Грузоподъёмность  -  30,0 тн, ( две независимые грузовые тележки  г/п.15 тн.+ 15 тн.) Пролёт  -  34,5 м; Высота  подъёма  -  до 15 000  мм;  Место установки – в цехе; Исполнение крана :  общепромышленное; Климатическое исполнение  - У3; Управление – система радиоуправления (подвесной пульт – резервный)

Алгоритм управления краном – управление всем краном осуществляется с одного радиопульта по следующей схеме:

Поз.1 - Управление механизмом передвижения крана и правой грузовой тележкой (подъем/опускание +передвижение)

Поз.2- Управление механизмом передвижения крана и левой грузовой тележкой  (подъем/опускание +передвижение)

Поз.3- Синхронное (одновременное) управление механизмами левой и правой грузовых тележек (подъем/опускание +передвижение) и управление механизмом передвижения крана.

Предусмотрена возможность синхронного управления с одного отдельного  радиопульта  соседними кранами, установленными в одном пролете

(В данном пролете будут установлены 4 мостовых крана (2 шт.-первая очередь, 2 шт.- вторая очередь). Синхронное управление мостовыми кранами будет возможно по следующей схеме – 1 и 2 кран, 2 и 3 кран, 3 и 4 кран.

Скорость механизма подъёма (каждой грузовой тележки) –  5,0 \0,83 м\мин –  2 скорости  Мощность электродвигателя механизма подъема (каждой грузовой тележки)  –  15/2,5 кВт Скорость передвижения грузовой тележки крана (каждой) – 20  м/мин Мощность электродвигателя механизма передвижения  грузовой тележки (каждой)  – 0,42  кВт Скорость передвижения крана – 40  м/мин Мощность электродвигателя механизма передвижения крана – 2 х 3,0 кВт. Механизмы передвижения грузовых тележек и моста крана оснащены преобразователями частоты для плавного пуска и остановки. Ширина головки кранового рельса (ширина стороны квадрата)  – 50 мм. Главные  балки – коробчатого  сечения Оптическая двухсторонняя система противостолкновения кранов работающих на одном пути. Электронный ограничитель грузоподъемности Электронное взвешивающее (встроенное) устройство (на каждой грузовой тележке), с возможностью отображения информации о массе поднимаемого груза на ЖКИ радиопульта управления. Регистратор параметров работы крана с возможностью отображения информации о работе крана, о возможных неисправностях и т. п.  на ЖКИ радиопульта управления. Грузозахватный орган – крюк; Питание – 380 V/ 48 v /50 Гц Токоподвод крана - троллейный, закрытого типа из расчета 117 м. п.  Данный токоподвод рассчитан на возможность подключения 2–ух  кранов  Токоподвод грузовых тележек  – плоский гибкий кабель на роликовых подвесах, на жесткой направляющей вдоль моста крана. Степень защиты электрооборудования – IP 55; Концевые  выключатели механизмов  подъёма Гарантийный срок эксплуатации крана  - 24 месяца