Основными причинами аварий на трубопроводах являются подземная коррозия металла (21 %), брак строительно-монтажных работ (21 %), дефекты труб и оборудования (14 %), механические повреждения (19 %);
5) транспорт.
Ежегодно в Российской Федерации различными видами транспорта перевозится более 3,5 млрд. т. грузов, в том числе железнодорожным – около 50 %, автомобильным – 39 %, внутренним водным – 8 %, морским – 3 %. Ежесуточные перевозки людей превышают 100 млн. человек: по железной дороге – 47 %, автотранспортом – 37 %, авиацией – 15 %, речными и морскими судами – 1 %. Наиболее опасен автомобильный транспорт, при эксплуатации которого погибает в среднем 33,415 чел. на 1 млрд. пассажирокилометров. Для сравнения, в авиации этот показатель равен 1,065 чел. В железнодорожных авариях людские потери значительно ниже. Следует также отметить, что транспорт является серьезным источником опасности не только для пассажиров, но и для населения, проживающего в зонах транспортных магистралей, поскольку по ним перевозится большое количество легковоспламеняющихся, химических, радиоактивных, взрывчатых и других веществ, представляющих при аварии угрозу жизни и здоровью людей. Такие вещества составляют в общем объеме грузоперевозок около 12 %;
6) гидротехнические сооружения.
В настоящее время на территории Российской Федерации эксплуатируется более 30 тыс. водохранилищ (в том числе 60 крупных водохранилищ емкостью более 1 млрд. м3) и несколько сотен накопителей промышленных стоков и отходов.
Гидротехнические сооружения на 200 водохранилищах и 56 накопителях отходов находятся в аварийном состоянии (эксплуатируются без реконструкции более 50 лет), что может создать немало проблем. Они расположены, как правило, в черте или выше по течению крупных населенных пунктов и все являются объектами повышенного риска. Их разрушение может привести к катастрофическому затоплению обширных территорий, множества городов, сел и объектов экономики, к длительному прекращению судоходства, сельскохозяйственного и рыбопромыслового производства;
7) объекты коммунального хозяйства.
В жилищно-коммунальном хозяйстве нашей страны функционирует около 2 370 водопроводных и 1 050 канализационных насосных станций, примерно 138 тыс. трансформаторных подстанций, свыше 51 тыс. котельных. Протяженность водопроводных сетей составляет приблизительно 185 тыс. км, тепловых (в двухтрубном исчислении) – 101 тыс. км и канализационных – около 105 тыс. км.
На объектах коммунального хозяйства ежегодно происходит около 120 крупных аварий, материальный ущерб от которых исчисляется десятками миллиардов рублей. В последние годы каждая вторая авария происходила на сетях и объектах теплоснабжения, а каждая пятая – в системах водоснабжения и канализации.
Последствия чрезвычайных ситуаций могут быть самыми разнообразными. Они обусловливаются видом, характером ЧС и масштабом ее распространения. Основными видами последствий ЧС являются: разрушения, затопления, массовые пожары, радиоактивное загрязнение, химическое и бактериальное заражение, которые, в свою очередь, создают условия, опасные для жизни, здоровья и благополучия значительных групп населения.
ЧС природного характера, возможные на территории городского округа город Воронеж, присущие им опасности для населения (работников организаций)
Географическое расположение городского округа город Воронеж, имеющего большие лесные массивы, его климатические условия и гидрография может привести к возникновению ЧС природного характера:
- подтопление, лесные пожары,
- оползни,
- ураганы, бури.
Подтопление – чрезвычайная ситуация природного характера присущая для городского округа город Воронеж, особенно в период снеготаяния.
В городском округе город Воронеж имеется 145 мест возможного подтопления весной. Наиболее вероятными местами, могут быть: участок автодороги вдоль реки Песчанка, посёлок Боровое. Особое внимание в связи с подтоплением требуют улицы Менделеева, переулок Отличников, 50 лет ВЛКСМ, Новороссийская, Новикова, Гоголевская, Радиозаводская, Шишкова, Владимира Невского и Острогожская. Также под угрозой проспект Патриотов, переулки Отрадный и Новый.
При возникновении подтопления возможны: перебои в работе объектов жизнеобеспечения; перебои и/или отключение энергоснабжения; остановка движения и аварии с участием общественного и личного транспорта; повреждение или разрушение зданий и сооружений, промышленных и сельскохозяйственных предприятий; блокирование людей в подвальных и заглубленных помещениях, в общественном и личном транспорте; повреждение коммуникаций, опасность поражения электрическим током; угроза жизни и здоровью людей.
В целях минимизации последствий возможных подтоплений на отдельных территориях городского округа город Воронеж, придерживайтесь следующих рекомендаций:
• При получении информации о выпадении обильных осадков воздержитесь от поездок по городу, по возможности оставайтесь в квартире или на работе. Включите радио, телеприёмники и другие СМИ.
• Если ливень застал Вас на улице, не спускайтесь в подземные переходы и другие заглубленные помещения. Постарайтесь укрыться в зданиях расположенных выше возможного уровня подтопления.
• Если здание (помещение) в котором вы находитесь, подтапливает, постарайтесь покинуть его и перейти на ближайшую возвышенность.
• Если покинуть здание не представляется возможным, необходимо подняться на крышу здания, выключите электричество и газ, плотно закройте окна, двери и сообщите о своем местонахождении в единую дежурно - диспетчерскую службу города Воронежа по телефонам 2223312, 112 (с мобильного).
• Если ливень застал Вас в личном транспорте не пытайтесь преодолеть подтопленные участки. Медленно перестройтесь в крайний правый ряд (на обочину) и, не прибегая к экстренному торможению, прекратите движение. Включите аварийные огни и переждите ливень. В случаи стремительного пребывания воды покиньте транспортное средство и пройдите на возвышенный участок местности или в ближайшее здание.
• Если Ваш дом попадает в зону возможного подтопления, примите предупредительные меры (устройство уплотнений в притворах дверей и окон подвальных, цокольных и первых этажей). Создайте запас мешков с песком и шанцевого инструмента и т. п. для создания временной преграды водным потокам и защиты оконных проемов.
Действия после подтопления
• Перед тем, как войти в здание, убедитесь в отсутствии значительных повреждений перекрытий и стен.
• Проветрите здание для удаления накопившихся газов.
• Не используйте источники открытого огня до полного проветривания помещения и проверки исправности системы газоснабжения.
• Проверьте исправность электропроводки, труб газоснабжения, водопровода и канализации.
• Пользоваться ими разрешается только после заключения специалистов об исправности и пригодности к работе.
• Просушите помещение, открыв все двери и окна.
• Не употребляйте пищевые продукты, которые находились в контакте с водой.
Будьте осторожны, проявляете внимание к окружающим вас людям, не паникуйте и выполняйте приведенные рекомендации.
Лесные пожары
Серьезную опасность для природной среды, экономики и населения представляют массовые лесные пожары. Они являются разновидностями ландшафтных пожаров, которыми называются пожары, охватывающие различные компоненты географического ландшафта (ГОСТ 17.6.1.01-83).
Наличие в лесном фонде больших площадей хвойных пород, густота транспортной сети, посещаемость лесов населением, а также прекращение работ по очистке лесов от сухостоя увеличивают вероятность возникновения лесных пожаров. Анализ результатов многолетних наблюдений показывает, что средняя площадь одного очага может составить до 2,8 га. Произведя расчеты, основываясь на статистических данных по лесным пожарам за последние годы на территории городского округа город Воронеж, полученные результаты показывают, что при установлении пожароопасного периода площади лесных пожаров могут составить до 180 га.
При установлении сухой и жаркой погоды на территории города Воронежа могут возникнуть очаги лесных пожаров. Наличие в лесных массивах большого количества больниц, домов отдыха, туристических баз, лагерей отдыха для детей при возникновении пожаров может потребовать принятия экстренных мер по эвакуации людей. Наибольшую опасность представляют верховые лесные пожары в сосновых лесах. Тушение пожаров будет затруднено в местах, где подъезд пожарной техники к очагам возгорания затруднен и водоемы находятся на большом удалении. Пожары нередко являются источником возникновения вторичных факторов поражения, по силе и опасности не уступающих, иногда, самому пожару, к ним можно отнести взрывы резервуаров с горючими веществами и АХОВ. Наиболее неблагоприятными являются Железнодорожный, Левобережный, Советский районы.
Одной из основных причин лесных пожаров был и остается человеческий фактор. Более 90% пожаров происходят в местах пребывания и деятельности человека. Основными источниками (местами возникновения) пожаров являются стоянки рыбаков, места посещения охотниками и туристами, места традиционного отдыха населения, обочины дорог общего пользования.
К факторам повышения пожарной опасности следует отнести начало сезона отпусков и каникул, связанных с перемещением большой массы людей из городов в пригородную зону и сельскую местность и нарушением правил пожарной безопасности в лесах.
Наибольший риск возникновения пожаров имеется вблизи крупных населенных пунктов, автотрасс и в рекреационных зонах.
До 80% пожаров возникает из-за нарушения населением мер пожарной безопасности при обращении с огнем в местах труда и отдыха, а также в результате использования в лесу неисправной техники. Бывает, что лес загорается от молний во время грозы.
По характеру пожары подразделяются на низовые, подземные и верховые. Чаще всего происходят низовые пожары-до 90% от общего количества. В этом случае огонь распространяется только по почвенному покрову, охватывая нижние части деревьев, траву и выступающие корни. При верховом беглом пожаре, который начинается только при сильном ветре, огонь продвигается обычно по кронам деревьев «скачками». Ветер разносит искры, горящие ветки и хвою, которые создаю новые очаги за несколько десятков, а то и сотни метров. Пламя движется со скоростью 15 - 20 км/час.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 |


