Зубчатые передачи
Простая зубчатая передача
Состоит из двух зубчатых колес ![]()
. Простая зубчатая передача может быть с внутренним зацеплением колес (рис. 1) и с внешним зацеплением колес (рис. 2).


Передаточное отношение простой зубчатой передачи определяется как отношение угловых скоростей колёс:
![]()
.
Передаточное отношение может быть также определено как отношение чисел зубьев колес:
![]()
при этом следует учитывать, что знак плюс (+) относится к передаче с внутренним зацеплением колёс (рис. 1), а знак минус (-) относится к передаче с внешним зацеплением колёс (рис. 2).
Знак плюс указывает на то, что колёса вращаются в одну сторону (рис. 1), например, по часовой стрелке. Знак минус указывает на то, что колеса вращаются в разном направлении (рис. 2): одно – по часовой стрелке, другое – против часовой стрелки.
Многозвенные зубчатые механизмы

Простейшим многозвенным механизмом является рядовая зубчатая передача (рис. 3).
Передаточное отношение многозвенного механизма равно произведению передаточных отношений механизмов, содержащихся в нем.
Рядовая передача, изображенная на рис. 3, состоит из двух простых зубчатых передач, первая из которых включает колёса ![]()
и ![]()
, вторая включает колеса ![]()
и ![]()
.
![]()
![]()
Показатель степени 2 в выражении (-![]()
указывает на число внешних зацеплений.
Если рядовой механизм содержит ![]()
колес, между которыми ![]()
вешних зацеплений, формула для передаточного отношения имеет вид:
![]()
.
Блок колес
Блок колес – это два или более колеса, установленных на одной оси (рис. 4).


Механизм, содержащий блок колес, изображён на рис. 5. Блок колес в этом механизме составлен из колес ![]()
и ![]()
. Механизм включает две простых зубчатых передачи: колеса ![]()
и колёса ![]()
. Зацепление колес в обеих зубчатых передачах – внешнее.
Передаточное отношение механизма определяется по формуле:
![]()
Планетарные механизмы
Многозвенные механизмы с движущимися осями называются планетарными. Планетарный механизм изображен на рис. 6.
Подвижное звено, на котором установлена ось с закрепленными на ней колесами, называется водилом. Водило обозначается – H.
Колеса, установленные на подвижной оси, называются сателлиты. Это колёса ![]()
и ![]()
.
Механизм содержит неподвижное колесо. На рис. 6 – это колесо ![]()
.

Вращающееся колесо, по которому перекатываются сателлиты, называется центральным или солнечным. Солнечное колесо - ![]()
.
Определение передаточного отношения планетарного механизма
Используется способ обращенного движения.
Всем звеньям механизма сообщают вращательное движение с угловой скоростью (-![]()
, т. е. равной по величине ![]()
и направленной в сторону, противоположную угловой скорости водила.
Водило останавливается, т. к. ![]()
.
Механизм превращается в зубчатый механизм с неподвижными осями.
Угловые скорости звеньев изменяются.
Угловая скорость колеса ![]()
при остановленном водиле равна:
![]()
.
Угловая скорость колеса ![]()
при остановленном водиле равна:
![]()
. ![]()
.
Колесо ![]()
вращается с угловой скоростью ![]()
.
Передаточное отношение преобразованного механизма равно:
![]()
.
Итак, ![]()
(1)
В этой формуле ![]()
– передаточное отношение планетарного механизма.
Тогда ![]()
(2)
Эту формулу можно записать иначе:
![]()
, (3)
где ц – центральное колесо,
оп – опорное колесо.
Передаточное отношение от центрального (солнечного) колеса к водилу при неподвижном опорном колесе равно единица минус передаточное отношение от центрального колеса к опорному при неподвижном водиле.
Передаточное отношение от водила к центральному (рис. 7) равно:
![]()

С учетом формулы (2) получим:
![]()
(4)
Следовательно, ![]()
. (5)
На рис.8 изображен многозвенный механизм, включающий зубчатую передачу из колес ![]()
и ![]()
, планетарный механизм, содержащий водило H, сателлиты ![]()
и ![]()
, опорное колесо ![]()
и солнечное (центральное) колесо ![]()
, простую зубчатую передачу из колес ![]()
и ![]()
.
Передаточное отношение механизма равно:
![]()
![]()
,
![]()
![]()


На рис. 9 изображен такой же механизм, однако вход у него от звена ![]()
, а выход – звено ![]()
.

Передаточное отношение механизма равно:
![]()
![]()
.


