| РЕГИОНАЛЬНОЕ СОДРУЖЕСТВО В ОБЛАСТИ СВЯЗИ |
Комиссия РСС по регулированию использования радиочастотного спектра и спутниковых орбит РГ ВКР-19/АР-19 | Документ РГ2019/139П.4 02 марта 2018 |
РАБОЧИЕ МАТЕРИАЛЫ
КООРДИНАТОРА ПО ПУНКТУ 1.9.2 ПОВЕСТКИ ДНЯ ВКР-19
Координатор: | (RUS), *****@***ru |
Сокоординатор: | (RUS), *****@***ru |
1.9 Рассмотреть, исходя из результатов исследований МСЭ-R,
1.9.2 изменения Регламента радиосвязи, включая новые распределения спектра морской подвижной спутниковой службе (Земля‑космос и космос-Земля), желательно в полосах частот 156,0125−157,4375 МГц и 160,6125−162,0375 МГц Приложения 18, для создания условий для работы нового спутникового сегмента системы обмена данными в ОВЧ-диапазоне (VDES) при одновременном обеспечении того, чтобы данный сегмент не ухудшал работу имеющихся наземных сегментов VDES, специальных сообщений (ASM), AIS и не налагал каких-либо дополнительных ограничений на существующие службы в этих и соседних полосах частот, указанных в пунктах d) и e) раздела признавая Резолюции 360 (Пересм. ВКР‑15).
1. Описание пункта повестки дня
В рамках данного пункта повестки дня рассматривается возможность распределения спектра морской подвижной спутниковой службе (МПСС) в направлениях Земля-космос и космос-Земля, преимущественно в полосах частот 156,0125−157,4375 МГц и 160,6125−162,0375 МГц Приложения 18 Регламента радиосвязи с целью обеспечения работы нового спутникового сегмента системы обмена данными в ОВЧ-диапазоне (VDES).
Для этого в соответствии с Резолюцией 360 (Пересм. ВКР 15) МСЭ-R предлагается провести исследования совместного использования частот и совместимости спутникового сегмента VDES и действующих служб в рассматриваемых и соседних полосах частот, (нижней соседней полосе частот от 154 МГц до 156 МГц и верхней соседней полосе частот от 162 МГц до 164 МГц).
Также в соответствии с разделом «решает» Резолюции 360 (Пересм. ВКР 15) необходимо учитывать, что данный сегмент не должен ухудшать работу имеющихся наземных сегментов VDES, системы передачи специальных сообщений (ASM), AIS и не должен налагать какие-либо дополнительные ограничения на существующие службы в рассматриваемых и указанных выше соседних полосах частот.
2. История вопроса
В ходе проведения исследований по п. 1.16 повестки дня ВКР-15 была разработана концепция системы обмена данными в ОВЧ-диапазоне (VDES), представленная в Рекомендации МСЭ-R M.2092-0, которая объединяла в себе существующую автоматическую систему опознавания (AIS), применение AIS для передачи специальных сообщений (ASM), а также наземный и спутниковый сегмент системы обмена данными. При этом спутниковую линию вверх VDES предлагалось развернуть в полосе частот 157,1875 – 157,3375 МГц, а линию вниз – в полосе частот161,7875 – 161,9375 МГц.
В ходе ВКР-15 были приняты решения, которые позволили реализовать данную концепцию в полосах частот Приложения 18, за исключением спутникового сегмента системы обмена данными. Такое решение было принято в связи с тем, что исследования совмещения с существующими службами в полосах частот, предполагаемых для работы спутникового сегмента VDES, и соседних полосах частот не были проведены в должном объеме.
Таким образом, было решено продолжить исследование данного вопроса в рамках п. 1.9.2 повестки дня ВКР-19 в соответствии с Резолюцией 360 (Пересм. ВКР‑15).
3. Перечень документов МСЭ-R, относящихся к пункту
Рекомендации | |
МСЭ-R M.2092-0 | Технические характеристики для системы обмена данными в ОВЧ-диапазоне в полосе ОВЧ морской подвижной службы |
Отчеты | |
Рабочий документ к проекту нового Отчета МСЭ-R M.[VDES-SAT] (Приложение 247 к док. 5B/305411) | Технические характеристики и оценка возможности реализации спутниковой компоненты УВЧ системы обмена данными в УВЧ диапазоне морской подвижной службы. |
Прочие документы | |
Приложение 6 к док. 5B/305411 | План работ по п. 1.9.2 |
Приложение 5 к док. 5B/195411 | Рабочий документ к проекту текста ПСК по пункту 1.9.2 повестки дня ВКР-19 |
4. Ход и результаты исследований в МСЭ-R
В МСЭ-R за проведение исследований и подготовку проекта текста Отчета ПСК по п. 1.9.2 повестки дня ВКР-19 отвечает РГ 5В.
Кроме этого РГ 5B разрабатывает рабочий документ к проекту нового Отчета МСЭ-R M.[VDES-SAT] «Технические характеристики и оценка возможности реализации спутниковой компоненты УВЧ системы обмена данными в УВЧ диапазоне морской подвижной службы». Данный Отчет должен охватить технические и эксплуатационные вопросы использования спутникового сегмента VDES, а также исследования совместимости с существующими службами в рассматриваемых и соседних полосах частот.
Исследования в отношении технических и эксплуатационных вопросов использования спутникового сегмента VDES
В настоящее время предложен новый вариант частотного плана для спутникового сегмента VDES, который отличается от частотного плана, предложенного ранее в Рекомендации МСЭ-R M.2092-0. Новый частотный план предполагает, что передача данных специально предназначенных для приема спутником будет осуществляться в полосах частот 157,2875 – 157,3375 МГц и 161,8875 – 161,9375 МГц, тогда как в полосах частот 157,1875 – 157,2875 МГц и 161,7875 – 161,8875 МГц спутник будет прослушивать передачи с судов по аналогии со спутниковым AIS. Передача данных со спутника будет осуществляться в полосе частот 160.9625-161.4875 МГц.
Вместе с этим в рамках исследований РГ 5B c привлечением РГ 4С идет обсуждение возможности реализации сигналов, предлагаемых к использованию в спутниковых радиолиниях, а также возможности применения направленной антенны типа «Яги» на спутнике. Результаты этих исследований имеют непосредственное влияние на исследования совместимости.
Исследования совместимости с существующими службами в рассматриваемых и соседних полосах частот
Исследования совместимости с системами радиолокационной службы, работающими в полосе частот 154-156 МГц
Проведенные исследования совместимости с системами радиолокационной службы, работающими в полосе частот 154-156 МГц показали:
• что для обеспечения защиты радаров, нежелательные излучения от спутникового приемника передатчика VDES в полосе частот 154-156 МГц должны выполнять следующую маску ППМ:
• что при выбранных защитных критериях, спутниковый приемник VDES устойчив к помехам, создаваемым нежелательным излучением радара, работающего в полосе частот 154-156 МГц. При этом стоит отметить, что использованные защитные критерии спутникового приемника VDES требуют уточнения.
Исследования совместимости со службой радиоастрономии.
РГ 7D в своем связующем заявлении (документ 5В/177) подтвердила применимость маски ППМ, представленной в Рекомендации МСЭ-R M.2092, для защиты РАС от излучений спутникового сегмента VDES на линии вниз.
Исследования совместимости с фиксированной и подвижной службой
В настоящее время предполагается, что линия Земля-космос не будет создавать помех для станций фиксированной и подвижной служб, так как характеристики судовых передатчиков работающих со спутником, будут аналогичны существующему оборудованию наземного сегмента VDES.
Для защиты систем фиксированной и подвижной служб от излучений на линии космос-Земля предлагается использовать маску ППМ, предложенную в Рекомендации МСЭ-R M.2092. Данная маска ППМ основана на применении координационного критерия из Рекомендации СЕПТ T/R 25-08 12 дБ(мкВ/м). Представленные на собрание РГ 5B (май-июнь 2017 г.) исследования АС России и АС Китая показали, что указанная маска не обеспечивает выполнение защитного критерия I/N=-6 дБ для станций подвижной службы, представленных в Рекомендации МСЭ-R М.1808, в связи с чем, предлагаемая маска ППМ должна быть пересмотрена и ужесточена. Излучения на линии космос-Земля спутникового компонента VDES, соответствующие маске из Рекомендации МСЭ-R M.2092 будут создавать помехи работе станций сухопутной подвижной службы.
Результаты предварительной оценки влияния излучения станции подвижной службы на спутниковый приемник VDES показали, что одиночные базовые и мобильные станции могут создавать помеху для спутникового приемника VDES, когда его угол видимости с судовой станции превышает 60 градусов. При этом предполагалось, что в радиолинии используется низкоскоростной наиболее устойчивый к помехам сигнал. Работа в других режимах, предусматривающих большие скорости передачи, будет невозможна.
Таким образом, совместимость линий Земля-космос и космос-Земля спутниковой компоненты VDES и систем сухопутной подвижной службы не обеспечивается.
Исследования совместимости со спутниковой AIS
Проведенные исследования показали, что блокирование и выжигание спутникового приемника AIS излучением спутникового передатчика VDES маловероятно.
5. Информация о ходе подготовки и результатах исследований в других региональных организациях
5.1. APT
5.2. ATU
5.3.ASMG (апрель 2017 г.)
Поддерживать проводимые в МСЭ-R исследования по разработке необходимых защитных критериев для приемного оборудования систем VDES, при этом должна обеспечиваться защита существующих распределений службам в кандидатных и соседних полосах частот.
5.4. CITEL (июль 2017 г.)
Предварительное мнение
Канада
Учитывая, что предлагаемая альтернатива уже обсуждалась, АС Канады считает что должны быть рассмотрены и другие планы распределения каналов. Для того, чтобы разработать комплексный частотный план для всех компонент VDES, должны быть учтены автономные морские устройства (AMRD), работающие на тех же частотах. Эти устройства могут использовать технологию АИС, ЦИВ, или предавать синтезированные голосовые сообщения. Комбинация этих технологий может быть найдена в устройствах, представленных на данный момент в продаже. AMRD рассматриваются в рамках пункта повестки дня 1.9.1. Учитывая это, частотный план для VDES, должен учитывать частоты AMRD.
США
Соединенные Штаты поддерживают исследования МСЭ-R предопределенные в Резолюции 360 (Пересм. ВКР-15) и эти исследования должны принимать во внимание обеспечение защиты существующих наземных служб в рассматриваемой и соседних полосах частот.
5.5. СЕPТ (июль январь 20178 г.)
«СЕPТ поддерживает исследования совмещения между предложенным спутниковым компонентом VDES и системами радиослужб, распределённых в тех же или соседних частотных полосах.
СЕPТ полагает, что способность к внедрению спутниковых компонентов VDES и выполнимость их совмещения с системами в службах радиосвязи, распределённых в общей и смежных полосах частот без наложения любых ограничений на эти службы должна быть подтверждена соответствующими результатами исследований.
В зависимости от соответствующих исследований, СЕPТ рассматривает дветри опции:
Внедрение нового распределения морской подвижной спутниковой (космос-Земля) службе в частотных полосах 160,9625-161,4875 МГц, которые неканализированы в Приложении 18 и внедрение нового распределения морской подвижной спутниковой (Земля-космос) службе в каналах 24, 84, 25, 85 и 86 Приложения 18; Внедрение нового распределения морской подвижной спутниковой службы для каналов 1024, 1084, 1025, 1085, 1026, 1086 (Земля-космос) Приложения 18 РР и для каналов 2024, 2084, 2025, 2085, 2026 и 2086 (космос-Земля) Приложения 18 РР; Внедрение спутниковой компоненты VDES в полосах частот вне Приложения 18 РР (к примеру, в диапазоне 162-174 МГц), при условии, что будет возможна работа с существующими службами.Для обеих опций применение маски ППМ, определённой в Рекомендации МСЭ-R М.2092 для спутникового компонента VDE, чтобы гарантировать защиту наземных служб.»
6. Информация о ходе подготовки и результатах исследований в других международных организациях
6.1. ICAO (июль 2017 г.)
Обеспечить, чтобы любые изменения регуляторных положений и распределений спектра, связанные с данным вопросом, не оказали неблагоприятное влияние на авиационные системы, включая возможность обмена информацией поисково-спасательных воздушных судов с судами во время операций по оказанию помощи при бедствии.
6.2. IMO (сентябрь 2017 г.)
1. Признавая, что спутниковая компонента VDES не должна создавать неприемлемых помех:
1.1 не должно требоваться изменение существующего оборудовании AIS, используемого на борту существующих судов; и
1.2 идентификация частот для спутниковой компоненты VDES должна обеспечивать защиту целостности изначальных целей использования AIS, на существующих частотах AIS.
2. IMO поддерживает возможность доступа к VDES, включая обе компоненты, наземную и спутниковую.
6.3. NATO
6.4. WMO
6.5 SFCG
6.6 CRAF (июль 2017 г.)
Данный пункт является продолжением пункта 1.16 повестки дня ВКР-15, рассмотрение которого было перенесено на ВКР-19 из-за отсутствия необходимых исследований. CRAF поддерживал методы C2 и C1 из отчета ПСК15-2, до тех пор пока применяется ослабление в 85 дБ и маска п. п.м., представленная в разделе 3/1.16/4.3 отчета, для МПСС в ближайших полосах частот радиоастрономии. При этих условиях возможна совместная работа между МПСС в полосе 161.7875-161.9375 МГц и РАС в полосе 150.05-153 МГц.
7. Предложения по предварительной позиции АС РСС
АС РСС считают, что внедрение спутникового сегмента VDES не должно приводить к наложению ограничений на существующие и планируемые системы служб, имеющих распределения в общих и смежных полосах частот.
АС РСС возражают против новых распределений ПСС на первичной основе для спутникового сегмента VDES в полосах частот, используемых фиксированной и подвижной службами на первичной основе в диапазоне 156-162 МГц, поскольку проведенные исследования показали, что данные службы в большинстве случаев будут не совместимы.
8. Действия, которые необходимо предпринять
Продолжить исследования характеристик сигналов, применяемых в линиях спутникового сегмента VDES. Продолжить исследования взаимного влияния станций подвижной службы и спутникового сегмента VDES. Принять участие в исследованиях проводимых МСЭ-R по данному вопросу, и разработке нового Отчета МСЭ-R M.[VDES-SAT]._______________
