О таможенном регулировании в Кыргызской Республике (стр. 11 )

3. Товары, перемещаемые с применением автоматизированной системы контроля доставки товаров, перевозятся по территории Кыргызской Республики без уплаты таможенных пошлин, налогов и без применения к товарам нетарифных мер регулирования при соблюдении условий, установленных настоящей статьей.

4. Применение автоматизированной системы контроля доставки товаров осуществляется при соблюдении следующих условий:

1) товары не запрещены соответственно к ввозу на территорию Кыргызской Республики или к вывозу с этой территории;

2) в отношении ввозимых товаров проведен пограничный и иные виды государственного контроля, если товары подлежат такому контролю в соответствии с законодательством Кыргызской Республики в месте их прибытия на территорию Кыргызской Республики;

3) в отношении товаров представлены разрешения и (или) лицензии, если в соответствии с законодательством Кыргызской Республики перемещение этих товаров по территории Кыргызской Республики допускается при наличии указанных разрешений или лицензий;

4) в отношении товаров представлены документы и сведения в соответствии со статьей 52 настоящего Закона;

5) транспортное средство оборудовано надлежащим образом, если товары перевозятся под таможенными пломбами и печатями (статья 56);

6) обеспечена идентификация товаров (статья 55).

5. Перегрузка, выгрузка, погрузка и иные грузовые операции с товарами, перевозимыми с применением автоматизированной системы контроля доставки товаров, осуществляются с разрешения таможенного органа Кыргызской Республики вследствие аварии или действия непреодолимой силы либо вследствие иных обстоятельств, препятствующих доставке товаров. Если товары могут быть перегружены с одного транспортного средства на другое без повреждения наложенных таможенных пломб и печатей, такая перегрузка осуществляется после предварительного уведомления таможенного органа Кыргызской Республики.

Таможенный орган Кыргызской Республики может отказать в проведении грузовых операций с товарами в случае, если их осуществление повлечет невозможность проведения дальнейшего таможенного контроля за этими товарами.

6. Срок доставки товаров с применением автоматизированной системы контроля доставки товаров устанавливается таможенным органом отправления, исходя из обычного срока перевозки товаров, вида транспорта и возможностей транспортного средства, его маршрута и других условий перевозки.

7. При перевозке товаров в соответствии с частью 1 настоящей статьи представляется обеспечение уплаты таможенных платежей в соответствии со статьей 199 настоящего Закона, за исключением перевозки товаров таможенным перевозчиком и уполномоченным экономическим оператором.

По письменному заявлению перевозчика товаров, в том числе экспедитора (лица, действующего по договору транспортной экспедиции в соответствии с гражданским законодательством Кыргызской Республики), физического лица, управляющего транспортным средством, в случае невозможности внесения обеспечения уплаты таможенных платежей, в соответствии с пунктом 5 части 4 настоящей статьи таможенный орган Кыргызской Республики вправе принять решение о доставке товаров до места, определенного таможенным органом отправления, форме таможенного сопровождения.

В указанном случае таможенный орган Кыргызской Республики принимает решение о проведении таможенного сопровождения в порядке, определяемом уполномоченным государственным органом.

За таможенное сопровождение взимаются таможенные сборы (статья 189).

8. Перевозка товаров с применением автоматизированной системы контроля доставки товаров завершается в месте назначения в возможно короткие сроки, но не позднее двадцати четырех часов с момента регистрации прибытия транспортного средства, если при проверке документов и идентификации товаров не были выявлены нарушения законодательства Кыргызской Республики в сфере таможенного дела.

9. Для завершения перевозки товаров с применением автоматизированной системы контроля доставки товаров перевозчик обязан представить документ контроля доставки товаров, а также имеющиеся у него другие документы на товары в течение одного часа с момента прибытия транспортного средства в место доставки товаров, а в случае прибытия вне установленного времени работы таможенного органа Кыргызской Республики - в течение одного часа с момента наступления времени начала работы этого таможенного органа Кыргызской Республики.

10. В месте доставки товаров до завершения перевозки товаров с применением автоматизированной системы контроля доставки товаров транспортные средства размещаются в зоне таможенного контроля. Размещение транспортных средств в зоне таможенного контроля допускается в любое время суток.

11. При перевозке товаров в место доставки товаров, не являющееся местом нахождения таможенного органа Кыргызской Республики, завершение перевозки товаров с применением автоматизированной системы контроля доставки товаров может осуществляться без предъявления товаров таможенному органу назначения.

В указанном случае лицо обязано принять товары на хранение, обеспечить недопущение совершения операций, изменяющих состояние товаров, влекущих нарушение их упаковки, пользования и распоряжения ими, до тех пор, пока таможенный орган Кыргызской Республики не удостоверит доставку товаров на склад временного хранения, таможенный склад или в иное место, определенное как место доставки товаров.

Статья 55. Идентификация товаров и документов на них

1. Таможенный орган отправления обеспечивает, чтобы таможенный орган назначения (таможенный орган, в котором завершается перевозка товаров с применением автоматизированной системы контроля доставки товаров) мог идентифицировать товары и обнаружить следы изъятия товаров, вложения товаров в транспортное средство либо совершения с товарами каких-либо операций.

2. Если обустройство и оборудование транспортного средства, контейнера или съемного кузова и характер товаров позволяют произвести наложение на них пломб и печатей, в качестве средства идентификации используются таможенные пломбы и печати, наложенные на такие транспортное средство, контейнер или съемный кузов.

3. В иных случаях идентификация товаров производится путем нанесения цифровой, буквенной или иной маркировки, идентификационных знаков, наложения пломб и печатей на отдельные грузовые места, проставления штампов, взятия проб и образцов, описания товаров и транспортных средств, использования, в том числе составленных сотрудниками таможенных органов Кыргызской Республики, чертежей, изготовленных масштабных изображений, фотографий, видеозаписей, иллюстраций и использования других средств, позволяющих идентифицировать товары.

Таможенными органами Кыргызской Республики используются таможенные пломбы и другие средства идентификации таможенных органов иностранных государств, за исключением случаев, когда:

1) они признаются таможенными органами отправления недостаточными или ненадежными, не отвечающими требованиям, определенным статьей 56 настоящего Закона;

2) таможенный орган отправления производит таможенный досмотр товаров.

Если таможенные органы Кыргызской Республики используют таможенные пломбы или другие средства идентификации таможенных органов иностранных государств, на эти средства идентификации распространяются запреты на их изменение, удаление, уничтожение или повреждение, предусмотренные настоящим Законом в отношении средств идентификации таможенных органов Кыргызской Республики.

4. В таможенных целях таможенным органом Кыргызской Республики используется сейф-пакет в качестве средства идентификации, представляющий собой специальное защитное приспособление, исключающее изъятие или подмену находящихся в нем коммерческих и товаросопроводительных документов на товары и транспортные средства без оставления видимых следов вскрытия.

Статья 56. Оборудование транспортных средств, контейнеров и съемных кузовов при перевозке товаров под таможенными пломбами и печатями

1. Таможенные пломбы и печати, используемые в качестве средства идентификации, налагаются непосредственно на транспортное средство, контейнер или съемный кузов при условии, что это транспортное средство, контейнер или съемный кузов сконструированы и оборудованы таким образом, что:

1) таможенные пломбы и печати могут быть наложены простым и надежным способом;

2) товары не могут быть извлечены или вложены в опломбированную часть грузового помещения транспортного средства без оставления видимых следов его вскрытия или повреждения таможенной пломбы (печати);

3) в транспортном средстве и его грузовых помещениях отсутствуют потайные места для сокрытия товаров;

4) все места, в которых находятся товары, легкодоступны для таможенного осмотра.

2. Решение о пригодности транспортного средства, контейнера или съемного кузова для перевозки товаров под таможенными пломбами и печатями принимает таможенный орган отправления, если транспортное средство заблаговременно не было допущено для перевозки под таможенными пломбами или печатями.

3. Таможенные органы Кыргызской Республики не требуют заблаговременного допущения транспортного средства, контейнера или съемного кузова для перевозки под таможенными пломбами и печатями, за исключением случая, если заблаговременное допущение предусмотрено международными договорами Кыргызской Республики.

Статья 57. Обязанности перевозчика

При перевозке товаров с применением автоматизированной системы контроля доставки товаров перевозчик обязан:

1) доставить товары и документы на них в установленные сроки в место, определенное таможенным органом отправления, с учетом пункта назначения, указанного в перевозочных документах (зону таможенного контроля, находящуюся в регионе деятельности таможенного органа назначения), следуя по определенным маршрутам, если они установлены;

2) обеспечить сохранность товаров, таможенных пломб и печатей либо иных средств идентификации, если они использовались;

3) не допускать разгрузки и догрузки товаров, а также совершения с ними любых других операций без уведомления таможенного органа Кыргызской Республики, за исключением перегрузки товаров на другое транспортное средство в случае, предусмотренном статьей 50 настоящего Закона.

Статья 58. Ответственность перевозчика и экспедитора

1. В случае недоставки иностранных товаров в зону таможенного контроля, находящуюся в регионе деятельности таможенного органа назначения, перевозчик (экспедитор) обязан уплатить ввозные таможенные пошлины, налоги в размерах, соответствующих суммам таможенных пошлин, налогов, причитающихся к уплате при выпуске этих товаров для внутреннего потребления.