Добрый день! Многие водители и механики задают вопрос: «Как отличить ведомый диск сцепления заводской от прочих производителей?» т. к. очень много продукции сегодня идет из Китая. Ни чего плохого не хочу сказать против нашей дружественной страны но, простое копирование зачастую приводит к ощутимому снижению ресурса и серьезным поломкам узлов и агрегатов. Все мы помним сказку, когда старик Хоттабыч сотворил телефонный аппарат из цельного куска мрамора, позвонить нельзя - за то очень красиво. Именно это и происходит с китайскими скопированными запчастями. Одной из таких запчастей является и диск сцепления ведомый ЯМЗ 184.
Сравнение по фото:
На фото видно, что диск демпфера заклепан клепками не соответствующего качества, изготовленных из дешевого металла, да и сами детали диска не соответствуют прочности металла, что соответственно ведет к удешевлению изделия. Обратите внимание на фрикционную накладку, которая так же низкого качества.
Смотрим далее:
На этом фото видно и качество накладки, и качество заклепок. На китайском диске стоят стальные гальванированные заклепки, а должны быть латунные. Так же нарушена рядность клепки, т. е. если взять сверленую накладку для ЯМЗ 184, производства ТИИР или ФРИТЕКС (поставщики ЯМЗ) то будет несоответствие отверстий. В конечном счете выбирать вам, ставить качественную запчасть или красивую. Всем удачи!
