Муниципальное бюджетное образовательное учреждение дополнительного образования  «Дом детского творчества» п. Ханымей  Пуровского района

Проектная работа

«Модель ракетного катера «Альбатрос»

  Выполнил: Франчук Богдан, 12 лет,

  учащийся мастерской

  технического творчества «Самоделкин» 

  Руководитель: ,

  педагог дополнительного образования

п. Ханымей

2014 год

Оглавление

I. Введение…………………………………………………………………………………..3

II. Основная часть

  2.1. Историческая справка…………………………………………………………..….4

  2.2. Описание и устройство ракетного катера «Альбатрос»……………………..….4

  2.3. Технология изготовления модели………………………………………………...4

III. Заключение……………………………………………………………………………..5

IV. Используемая литература……………………………………………………………...6

Приложение



Введение

         Судостроение одна из древнейших отраслей промышленности. Начало его отделено от нас десятком тысячелетий. История кораблестроения начинается от появления первых плотов и лодок, выдолбленных из целого деревянного ствола, до современных красавцев-лайнеров и ракетных кораблей, уходит своими корнями в глубокую древность. Она столь же многогранна и насчитывает столько же веков, как и сама история человечества.

Обучаясь в Доме детского творчества в мастерской технического творчества «Самоделкин», получил необходимый опыт по технологии изготовления судомоделей.

Прототипом задуманного мной судна является ракетный катер «Альбатрос». Это быстроходный боевой корабль, основным оружием которого являются ракеты.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Цель проекта: изучение истории военных катеров и создание действующей модели ракетного катера «Альбатрос».

Задачи исследования: 

- изучить  литературу по данной теме;

- изготовить данную судомодель с помощью простейших инструментов, при этом используя дешёвый материал;

- определение эргономичности комплекса в реальных условиях.

Решаемая проблема: корпус модели с разнохарактерными обводами в носовой и кормовой части хорошо воспроизводится со шпангоутным набором в виде матрицы с разделительным слоем, обклеенным бумагой.

Выбор темы проектной работы и её обоснование: мне нравится делать модели военных судов своими руками. Делая модели, я много узнаю из истории судостроения. Мне интересно переходить от простых моделей к более сложным. Может в будущем я буду проектировать и создавать настоящие большие военные суда, используя накопленные знания и навыки, а возможно, я и сам буду водить суда по морям и океанам.



Основная часть Историческая справка

Ракетные катера типа «Альбатрос» - ракетные катера ВМС Германии, состоявшие на вооружении с 1976 по 2005 годы. Всего произведено 10 катеров для 2-го и 7-го эскадронов. На текущий момент все выведены из состава.


Описание и устройство ракетного катера «Альбатрос»

Основные характеристики:

длина – 57,8 метров;

ширина -7,8 метров;

мощность – 4500 лошадиных сил;

скорость – 40 узлов;

экипаж – 40 человек.

Вооружение:

- радиоэлектронное вооружение – система ложных целей, дипольные отражатели;

- артиллерия - 76мм орудие;

- ракетное вооружение – 4 ракетные  установки;

- минно-торпедное вооружение – 2 торпедных  аппарата.

         По мнению морских специалистов, эти корабли продолжают традиционный тип германского водоизмещающего катера: круглоскулые обводы необычайно длинного корпуса, большое водоизмещение и дальность плавания, хорошие морские качества, но умеренная скорость хода. Хотя, главное назначение этих катеров – действия в составе ударных групп против кораблей и судов противника, они относятся к типично многоцелевым,  могут использоваться как противолодочные и минные заградители.


Технология  изготовления ракетного катера «Альбатрос»

Методов изготовления корпусов существует много. Изготавливаются они из различных материалов. Мне для  изготовления судомодели потребовалось:

Материалы: фанера, рейки, бумага, клей ПВА, клей эпоксидный, пенопласт, картон, лакокрасочные материалы, медная проволока.

Для движителя судомодели и системы освещения: электродвигатель, провода, тумблера, гальванические элементы, батарейки.

Используемый инструмент:  ручной лобзик, напильники, наждачная бумага, ножницы, плоскогубцы, электропаяльник, электродрель, отвертка, бокорезы. 

1)        Увеличиваем чертежи шпангоутов судомодели и переносим каждый шпангоут на бумагу, вырезаем их ножницами, получились шаблоны шпангоутов из бумаги и приклеиваем их к фанере. Затем шпангоуты вырезаем лобзиком. На полученных шпангоутах делаем разметку под рейки – стрингера и выпиливаем.

2)        Вымеряем на рейках места крепления со шпангоутами.  Затем медной проволокой скрепляем шпангоуты с рейками и склеиваем эпоксидной смолой.

3)        После высыхания клея полученный каркас обрабатывается брусками с наждачной бумагой и в полученные ячейки вставляем пенопластовые пластины, затем склеиваем их с каркасом судомодели клеем ПВА.

4)        После высыхания клея на неровности корпуса наносим шпаклевку и, после высыхания, обрабатываем мелкой наждачной бумагой. Обработанный корпус судомодели оклеиваем бумажными полосками. В итоге получился корпус судомодели.

5)        Следующим этапом делаем из бумаги и картона  надстройку и палубу. Ракетные установки делаем из картона и рифлёной бумаги. Торпеды делаем из бумаги и пенопласта.  Мачту делаем из рейки и картона,  а из маленьких лампочек делаем муляж сигнальных огней.

6)        Артиллерийские установки: из фанеры выпиливаем основание, стволы делаем из бумаги, башни установок делаем пластиковые из яиц киндер - сюрприза.

7)        Антенны изготавливаем из стальной проволоки разного размера, и одну антенну делаем из пенопласта со стойкой из реек.

8)        Спасательные средства: плотики изготовлены из пенопласта, спасательные круги из фанеры, шлюпка также сделана из пенопласта и картона.

9)        Из спицы, пружины и электродвигателя делаем движитель модели. Из трубки  с фетровыми сальниками делаем дейдвудную трубу.

10)        В днище судомодели делаем отверстие и устанавливаем дейдвудную трубу. Крепим к судомодели.

11)        Прокладываем провода до бортовых отличительных огней, электродвигателя, выключателя и блока питания которые были ранее установлены. Припаиваем концы проводов к электрооборудованию судомодели.

12)        Изготовление лееров начинается с разметкой на палубе для стоек под сверление. Стойки лееров делаем из маленьких гвоздей, затем они соединяются капроновой нитью.

13)        Кнехты изготавливаем из картона и рейки.

14)        Из жести делаем винт для движителя и крепим к валу пайкой.

15)        Окрашенные  детали судомодели (кнехты, вентиляционные трубы, якоря и так далее) и вклеиваем на штатное место.

Заключение

В конечном итоге изготовили качественную действующую  модель. На воде катер показал себя как хороший прямоход. Положительная сторона проекта – это закрепление навыков работы с различными материалами, работа на станках. Катер получился хорошего качества, но на этом не собираюсь останавливаться, т. к. люблю это дело, и дальше буду совершенствовать свои способности и изготавливать более сложные корабли. В это изделие вложены мои любовь к этому делу, старание, умение и, самое главное в нашем деле – терпение.

Список используемой литературы

1. Рассказы о знаменитых кораблях. – М.,1993

2. Журнал «Моделист – конструктор» №  за 1986г.

3. Техническое моделирование. – СПб,1997

4. Волшебство моделей. – Н. Новгород, 1997

5. остройка моделей судов XVI-XVII веков. – М., 2003