Брифинг «Об опыте в сфере пассажирских перевозок по итогам рабочей поездки делегации Республики Татарстан в Колумбию и Бразилию»



МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА И ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙТСВА

РЕСПУБЛИКИ ТАТАРСТАН

ПРЕСС-РЕЛИЗ

24 апреля 2012 года


Место проведения:

Зал заседаний Кабинета министров РТ, 3-й этаж 

Время проведения:

10:00

Наименование мероприятия:



Брифинг  «Об опыте в сфере пассажирских перевозок по итогам рабочей поездки делегации Республики Татарстан в Колумбию и Бразилию»

Участники поездки:

– Министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан

– Первый заместитель руководителя Исполнительного комитета по экономике, транспорту, земельным и имущественным вопросам г. Казани

- Глава муниципального образования г. Набережные Челны

– Глава Альметьевского муниципального района

– Глава Бугульминского муниципального района

– Глава Зеленодольского муниципального района

– Глава Нижнекамского муниципального района

Галявов Асфан Галямович – Генеральный директор МУП «Метроэлектротранс»


Богота

В столице Колумбии Боготе участники поездки ознакомились с городской системой автобусных перевозок Transmilenio system и Центром управления и координации данной системы.

Богота – город сопоставимый с Москвой. Транспорт до 2000 года был представлен троллейбусами (причём советского производства ЗиУ-5 и ЗиУ-9) и автобусами. Метрополитена никогда не было.

Ближе к 2000 году руководство города признало, что в дальнейшем необходимо развивать транспортную систему путем организации скоростного автобусного сообщения. В результате была разработана новейшая система транспорта, в которой автобусу отдаётся безусловный приоритет на «вылетных» трассах, а в центре города он идеальным образом интегрируется в пешеходно-прогулочные зоны.

Количество автобусов: 1700 шт.;

Средняя скорость: 28 км/час;

Количество ежедневно перевозимых пассажиров: 1 690 000 чел.:

Средняя ежедневная нагрузка на автобус: 1584 пассажира;

Количество радиальных направлений: 7;

Максимальная пассажирская нагрузка: 45000 чел./час на направлении.

Инвестиционные затраты на строительство (без учёта покупки подвижного состава): 9 млн. евро на км дороги.

Транспортная система полностью изолирована от индивидуального автотранспорта. Пересечения допускаются только на перекрёстках. Все остановки выполнены по принципу «изолированных блоков» с турникетами на входе и платформой на уровне пола высокопольного автобуса.

Применяются только автобусы особо большой вместимости, в том числе и с двумя сочленениями. При любых видах ремонтных работ ширина полосы для движения автобусов не сокращается, вместо выбывших полос выделяются соседние за счёт личного автотранспорта.

Естественно, что такой общественный транспорт является более привлекательным для людей, чем поездки на автомобилях и автобусах по заторам.

Marco Polo

Делегация Республики Татарстан посетила один из заводов мирового лидера в производстве автобусов концерна Marco Polo S. A.

Предприятие имеет 4 завода в Бразилии. Помимо этого есть производства в Китае, Индии, Аргентине, Египте, Южной Африке, Колумбии и Мексике. Главным направлением работы концерна Marcopolo являются городские автобусы

На заводе в столице Колумбии делегацию ознакомили с организацией и структурой производства, продемонстрировали оборудование и производственные линии, рассказали о технологии производства, а также презентовали линейку готовой продукции.

Система скоростных автобусов (Бразилия)

Построена в 70-х годах она стала основной чертой городского ландшафта. Главный принцип - полосы, предназначенные для движения автобусов и только автобусов (никакого личного транспорта).

Скоростные системы отличаются несколькими особенностями:

1. Трассы проходят по выделенным полосам.

2. На перекрестках автобусы имеют преимущество.

3. Посадка пассажиров производится на уровне пола автобуса.

Остановки оборудованы турникетами, что способствует более быстрой посадки пассажиров в автобус, поскольку проверка покупки билетов осуществляется до посадки.

Некоторые экспресс-линии оборудованы системой умных светофоров, которые при приближении автобусов зажигают зеленый сигнал.

Усовершенствованная инфраструктура пассажирских перевозок автобусных перевозок в совокупности с автобусами повышенной вместимость позволяют перевезти в 4 раза больше пассажиров. Таким образом, 1 автобус - это 300 пассажиров каждые 30 секунд – это 36 тыс. пассажиров в час в одном направлении, что эквивалентно пассажиропотоку в линии метрополитена.

Куритиба – город с инновационным подходом

Куритиба — крупнейший город в южной части Бразилии — долгое время страдал от бедности, трущоб, грязных улиц и автомобильных пробок. Но сейчас получил всемирную известность благодаря инновационной транспортной системе (ИТС) «скоростного автобуса» — по сути наземного метро. (ИТС - это комплекс взаимосвязанных автоматизированных систем, решающих задачи управления дорожным движением, мониторинга и управления работой всех видов транспорта (индивидуального, общественного, грузового), информирования граждан и предприятий об организации транспортного обслуживания на территории региона.)

Городские автобусы стали основным средством передвижения жителей. При общем числе жителей – 3,25 млн. человек объем дневных перевозок в Куритибе –2,3 млн. пассажиров в день. Т. е. каждое утро 75% жителей города добирается до работы на автобусе. К примеру, город Феникс в США имеет такое же количество жителей, но здесь лишь 1% населения добирается до работы на автобусе.

Продумана система посадки пассажира в автобус: оплата происходит при входе на остановку; большие автобусы с широкими дверями оборудованы откидными трапами, а высота остановки совпадает с уровнем пола автобуса.

В дополнение к выделенной автобусной полосе реализована возможность переключения светофора из автобуса, что обеспечивает им приоритет в движении — все это дает возможность перевозить в среднем втрое больше пассажиров в час и в три раза быстрее, чем в обычных автобусах.

Участники брифинга:

Николай Владимирович Стукалов – заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РТ; Рустам Камильевич Нигматуллин – первый заместитель руководителя Исполнительного комитета по экономике, транспорту, земельным и имущественным вопросам г. Казани; Асфан Галямович Галявов – генеральный директор МУП «Метроэлектротранс».






Подпишитесь на рассылку:


Страны Южной Америки
особенности и описание

Колумбия

Бразилия

Проекты по теме:

Основные порталы, построенные редакторами

Домашний очаг

ДомДачаСадоводствоДетиАктивность ребенкаИгрыКрасотаЖенщины(Беременность)СемьяХобби
Здоровье: • АнатомияБолезниВредные привычкиДиагностикаНародная медицинаПервая помощьПитаниеФармацевтика
История: СССРИстория РоссииРоссийская Империя
Окружающий мир: Животный мирДомашние животныеНасекомыеРастенияПриродаКатаклизмыКосмосКлиматСтихийные бедствия

Справочная информация

ДокументыЗаконыИзвещенияУтверждения документовДоговораЗапросы предложенийТехнические заданияПланы развитияДокументоведениеАналитикаМероприятияКонкурсыИтогиАдминистрации городовПриказыКонтрактыВыполнение работПротоколы рассмотрения заявокАукционыПроектыПротоколыБюджетные организации
МуниципалитетыРайоныОбразованияПрограммы
Отчеты: • по упоминаниямДокументная базаЦенные бумаги
Положения: • Финансовые документы
Постановления: • Рубрикатор по темамФинансыгорода Российской Федерациирегионыпо точным датам
Регламенты
Термины: • Научная терминологияФинансоваяЭкономическая
Время: • Даты2015 год2016 год
Документы в финансовой сферев инвестиционнойФинансовые документы - программы

Техника

АвиацияАвтоВычислительная техникаОборудование(Электрооборудование)РадиоТехнологии(Аудио-видео)(Компьютеры)

Общество

БезопасностьГражданские права и свободыИскусство(Музыка)Культура(Этика)Мировые именаПолитика(Геополитика)(Идеологические конфликты)ВластьЗаговоры и переворотыГражданская позицияМиграцияРелигии и верования(Конфессии)ХристианствоМифологияРазвлеченияМасс МедиаСпорт (Боевые искусства)ТранспортТуризм
Войны и конфликты: АрмияВоенная техникаЗвания и награды

Образование и наука

Наука: Контрольные работыНаучно-технический прогрессПедагогикаРабочие программыФакультетыМетодические рекомендацииШколаПрофессиональное образованиеМотивация учащихся
Предметы: БиологияГеографияГеологияИсторияЛитератураЛитературные жанрыЛитературные героиМатематикаМедицинаМузыкаПравоЖилищное правоЗемельное правоУголовное правоКодексыПсихология (Логика) • Русский языкСоциологияФизикаФилологияФилософияХимияЮриспруденция

Мир

Регионы: АзияАмерикаАфрикаЕвропаПрибалтикаЕвропейская политикаОкеанияГорода мира
Россия: • МоскваКавказ
Регионы РоссииПрограммы регионовЭкономика

Бизнес и финансы

Бизнес: • БанкиБогатство и благосостояниеКоррупция(Преступность)МаркетингМенеджментИнвестицииЦенные бумаги: • УправлениеОткрытые акционерные обществаПроектыДокументыЦенные бумаги - контрольЦенные бумаги - оценкиОблигацииДолгиВалютаНедвижимость(Аренда)ПрофессииРаботаТорговляУслугиФинансыСтрахованиеБюджетФинансовые услугиКредитыКомпанииГосударственные предприятияЭкономикаМакроэкономикаМикроэкономикаНалогиАудит
Промышленность: • МеталлургияНефтьСельское хозяйствоЭнергетика
СтроительствоАрхитектураИнтерьерПолы и перекрытияПроцесс строительстваСтроительные материалыТеплоизоляцияЭкстерьерОрганизация и управление производством

Каталог авторов (частные аккаунты)

Авто

АвтосервисАвтозапчастиТовары для автоАвтотехцентрыАвтоаксессуарыавтозапчасти для иномарокКузовной ремонтАвторемонт и техобслуживаниеРемонт ходовой части автомобиляАвтохимиямаслатехцентрыРемонт бензиновых двигателейремонт автоэлектрикиремонт АКППШиномонтаж

Бизнес

Автоматизация бизнес-процессовИнтернет-магазиныСтроительствоТелефонная связьОптовые компании

Досуг

ДосугРазвлеченияТворчествоОбщественное питаниеРестораныБарыКафеКофейниНочные клубыЛитература

Технологии

Автоматизация производственных процессовИнтернетИнтернет-провайдерыСвязьИнформационные технологииIT-компанииWEB-студииПродвижение web-сайтовПродажа программного обеспеченияКоммутационное оборудованиеIP-телефония

Инфраструктура

ГородВластьАдминистрации районовСудыКоммунальные услугиПодростковые клубыОбщественные организацииГородские информационные сайты

Наука

ПедагогикаОбразованиеШколыОбучениеУчителя

Товары

Торговые компанииТоргово-сервисные компанииМобильные телефоныАксессуары к мобильным телефонамНавигационное оборудование

Услуги

Бытовые услугиТелекоммуникационные компанииДоставка готовых блюдОрганизация и проведение праздниковРемонт мобильных устройствАтелье швейныеХимчистки одеждыСервисные центрыФотоуслугиПраздничные агентства

Блокирование содержания является нарушением Правил пользования сайтом. Администрация сайта оставляет за собой право отклонять в доступе к содержанию в случае выявления блокировок.