Муниципальная программа «Развитие общественного пассажирского транспорта в муниципальном образовании «Плесецкий Муниципальный район» на 2016-2020 годы» (стр. 1 )

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4

Утв. постановлением

-па 

ПАСПОРТ

Муниципальная программа

«Развитие общественного пассажирского транспорта в  муниципальном образовании «Плесецкий муниципальный район»

на 2016-2020 годы»



Наименование муниципальной программы

Муниципальная  программа «Развитие общественного пассажирского транспорта в муниципальном образовании «Плесецкий муниципальный район» на 2016-2020 годы» (далее – Программа)

Распоряжение от 01.01.01 года . «О разработке проекта муниципальной программы»;

Ответственный исполнитель муниципальной программы

Отдел промышленности, предпринимательства, сельского хозяйства и транспорта администрации МО «Плесецкий район»;

Соисполнители муниципальной программы

Администрация МО «Плесецкий район»; МУП «АТП Плесецкое»;

Подпрограммы муниципальной программы

нет

Цели муниципальной программы <*>

Создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения между поселениями в границах Плесецкого района;

повышение качества пассажирских перевозок в Плесецком  районе;

совершенствование системы управления пассажирским автомобильным транспортом; 

Задачи муниципальной программы

Внедрение новых технологий управления пассажирским автомобильным транспортом (автоматизированные системы управления перевозками и движением); 

модернизация парка подвижного состава и развитие производственно-технической базы муниципального пассажирского транспорта; 

создание условий предоставления транспортных услуг;

Повышение производительности автобусов за счет повышения коэффициента использования подвижного состава;

улучшение работоспособности автобусов за счёт более высокого коэффициента технической готовности;

обеспечение регулярности движения автобусов на внутрирайонных маршрутах;

повышение комфорта перевозки пассажиров автобусами;

уменьшение эксплуатационных затрат на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава;

повышение уровня доходности на единицу муниципального автотранспорта;

снижение отрицательного влияния муниципального автотранспорта на окружающую среду, применение газомоторного топлива;


Сроки реализации муниципальной программы

2016 – 2020 годы: 

Объемы и источники финансирования муниципальной программы <**>

общий объём финансирования Программы составляет 36376,9 тыс. руб, в том числе:

средств местного бюджета 27839,4тыс. руб, в т. ч.:

в 2016 году – 5794,2 тыс. руб;

в 2017 году – 5243,4 тыс. руб;

в 2018 году – 5415,4 тыс. руб;

в 2019 году – 5600,6 тыс. руб;

в 2020 году – 5785,8 тыс. руб;

- средства областного бюджета–8537,5тыс. руб.

- средства федерального бюджета – 0 тыс. руб.

- внебюджетные источники – 0 тыс. руб.




1. СОДЕРЖАНИЕ ПРОБЛЕМЫ, АНАЛИЗ ПРИЧИН ЕЕ ВОЗНИКНОВЕНИЯ

И ОБОСНОВАНИЕ НЕОБХОДИМОСТИ ЕЕ РЕШЕНИЯ

ПРОГРАММНЫМИ МЕТОДАМИ

В соответствии с Федеральным законом от 01.01.2001 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" основными полномочиями района в транспортной сфере муниципального хозяйства являются создание условий для предоставления транспортных услуг населению и организация транспортного обслуживания населения в границах муниципального района, в связи с чем, администрация МО «Плесецкий район» разрабатывает и реализует программы развития транспортной сферы.

Система пассажирского транспорта является одной из важнейших отраслей экономики Плесецкого района. Годовой пассажирооборот составляет свыше 1153,5 тыс. пасс. км Ускоренные темпы автомобилизации в последние годы ни в коей мере не уменьшили значимость автобусного пассажирского транспорта в общей системе транспортного обслуживания. С 2015 года снизилась возможность передвижения населения проживающего в населённых пунктах имеющих железнодорожное сообщение. Руководством РЖД отменены пригородные пассажирские поезда. В ряде поселений района отсутствует железнодорожный транспорт. В настоящее время очевидным фактором является то, что попытки решения проблемы транспортных сообщений только посредством увеличения парка индивидуальных автомобилей не могут привести к ожидаемому результату. В этих условиях повышение роли автобусного пассажирского транспорта (далее по тексту - АПТ) связано, в первую очередь, с необходимостью повышения качества транспортных услуг для привлечения пассажиров и обслуживание социальных маршрутов, которые как правило являются не рентабельными.

Надежная и эффективная работа АПТ в Плесецком районе является важнейшим показателем социально-политической и экономической стабильности.

Возникновение проблем и их актуальность определяются различными факторами, влияющими на состояние АПТ, уровень и качество обслуживания населения, на производственно-хозяйственное и экономическое состояние предприятия пассажирской транспортной отрасли.

На сегодняшний день существующая автобусная маршрутная сеть охватывает большинство населенных пунктов района, соединяет их с районным центром.

На территории района  19 автобусных маршрутов, из них: два маршрута временно не востребованы, 5 - признаны социальными (убыточными) по причине малого пассажиропотока, наличия нелегальных перевозчиков, низкого тарифа за проезд и неудовлетворительных дорожных условий (они обслуживаются муниципальным предприятием).

Рынок автобусных перевозок сформировался лишь на 4 рентабельных маршрутах:

«Плесецк-Савинский», «Плесецк-Североонежск», «Плесецк-Обозерская», «Плесецк-Нижнее Устье». Наиболее рентабельными являются маршруты, имеющие значительный пассажиропоток и наилучшие дорожные условия, это «Плесецк-Савинский», «Плесецк-Североонежск». Перевозчики, работающие на указанных маршрутах, имеют возможность вовремя обновлять автобусный парк и поддерживать его в высокой технической готовности.

Муниципальным пассажирским транспортом МУП «АТП Плесецкое» обслуживаются 10 автобусных маршрутов, в том числе: 5 – междугородних, 5 - пригородных.

Состояние автобусного парка предприятия МУП «АТП Плесецкое» обслуживающего в основном социальные маршруты неудовлетворительное.

Количество автобусов 17 едениц. Автобусный парк изношен на 79%. В  период действия Программы 2010-2015 годы на условиях софинансирования приобретено 9 автобусов.  Остальные автобусы имеют срок эксплуатации от 10 до 24 лет. Для снижения затрат на перевозках с малым пассажиропотоком предприятие приобрело по лизингу 2 микроавтобуса.  Для снижения затрат предприятия необходимо часть автобусов направлять для работы по договорам и зарабатывать средства в ущерб качества перевозок на основных маршрутах.

Администрация Плесецкого района осуществляет свою деятельность в сфере развития транспортной сети муниципального хозяйства в соответствии с программными документами, как на ближайшую перспективу, так и на долгосрочную.

В соответствии с Программой развития общественного пассажирского транспорта будут реализованы следующие мероприятия:

- модернизирован парк подвижного состава и производственно-технической базы муниципального пассажирского транспорта;

- определены компенсации выпадающих доходов транспортным предприятиям из-за разницы между тарифом на перевозку пассажиров и багажа и экономически обоснованным тарифом, которые в установленном порядке обосновали тарифы на перевозку пассажиров на социальных маршрутах;

- внедрены новые технологии управления муниципальным пассажирским транспортом (автоматизированных систем управления перевозками и движением ГЛОНАСС);

-  оптимизирована маршрутная сеть;

- созданы благоприятные финансовые условия для перевозчиков, которые  предоставляют населению транспортные услуги на социальных маршрутах;

-  создаются лучшие условия по обеспечению безопасности дорожного движения;

-  создаются предпосылки для участия перевозчиков в конкурсах по пассажирским  перевозкам на социальных маршрутах.

1. Одним из основных направлений является обновление подвижного состава и перевод его на газомоторное топливо.

В целях обновления подвижного состава до 2020 года запланировано приобретение, для предприятий обслуживающих социальные маршруты, 5 автобусов на сумму более 17,0 млн. руб. за счет средств федерального, областного и районного бюджетов, а также внебюджетного финансирования. Реализация указанного мероприятия позволит до конца 2020 года довести средний возраст муниципального пассажирского транспорта до 7 лет.

2. Одним из наиболее значимых компонентов при оценке качества предоставляемых транспортных услуг является культура обслуживания пассажиров, которая на сегодняшний день приобретает все большее значение в работе общественного пассажирского транспорта.

Перевозки осуществляются с предоставлением всех предусмотренных действующим законодательством льгот.

В соответствии с нормативными актами Архангельской области в сфере тарифного регулирования и в целях нормализации финансово-хозяйственной деятельности предприятий транспорта, а также организации бесперебойной перевозки пассажиров, с 2016 года за счет средств бюджета района будет осуществляться финансирование компенсации выпадающих доходов транспортных предприятий из-за разницы между тарифом на перевозку пассажиров и багажа и экономически обоснованным тарифом, которые в установленном порядке обосновали тарифы на перевозку пассажиров на социальных маршрутах. В 2015 году общая сумма финансирования составила 3420,9 тыс. руб.

3. В направлении повышения качественного управления движением автобусов до 2020 года, будут реализованы меры по оборудованию всего подвижного состава, работающего на маршрутах, средствами контроля за движением транспортных средств, соблюдения режима труда и отдыха водителей на междугородных и пригородных маршрутах ТАХОГРАФАМИ (Приказ Минтранса РФ от 01.01.2001г. № 36 «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства»), в рамках реализации предыдущей программы (2013-2015годы), автобусы были оборудованы системой спутникового мониторинга и диспетчеризации, что позволило в режиме реального времени осуществлять управление процессом пассажирских перевозок, а также обеспечивать дополнительное предоставление пассажирам услуг, в форме информации о месте нахождения и времени прибытия на остановочный пункт ближайшего транспортного средства конкретного маршрута, с использованием каналов сотовой связи и сети Интернет.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4


Подпишитесь на рассылку:


Выставки

Материалы о событиях и мероприятиях, по регионам и тематикам

Выставки в России
Выставки в Украине
Выставки в Беларуси
Международные выставки

Строительные выставки
Выставочные центры
Семинары
Программы семинаров

Программы исследования
Программы конкурсов
Программы мероприятий
Программы недели
Программы проверки (разные)
Программы сопровождения
Менеджмент организаций городского хозяйства
По датам
Программы 2000 года
Программы 2001 года
Программы 2002 года
Программы 2003 года
Программы 2004 года
Программы 2005 года
Программы 2006 года
Программы 2007 года
Программы 2008 года
Программы 2009 года
Программы 2010 года
Программы 2011 года
Программы 2012 года
Программы 2013 года
Программы 2014 года
Программы 2015 года
Программы 2016 года
Программы 2017 года
Программы 2018 года
Программы 2019 года
Программы 2020 года
Программы 2021 года
Программы 2022 года

Смотрите также:
Приказы | Отчеты | Обращения | Бизнес и финансы

Транспорт

Наземный транспортВодный транспортВоздушный транспорт

Детально: АвтотранспортЖелезнодорожный транспортИндивидуальный транспортГрузовой транспортЛегковой транспортЛогистика и грузоперевозки (общая)Министерства ТранспортаМототранспортОбщественный транспортОрганизация перевозок и управление на транспортеПодземный транспортТранспорт МосквыТранспортные системыТранспортные схемы строительстваЭлектрический транспорт

Документы: Приказы федеральной службы по надзору транспортаДоговора на оказание транспортных услугДоговора на транспортно-экспедиторское обслуживание

Образование: Автотранспортный факультет

Помощь в образовании

Абитуриенту
Билеты к экзаменам
Вебинары
Вечерние курсы
Виртуальные школы
Второе высшее образование
Дистанционные репетиторы
Дневные курсы
Заочное обучение
Мобильное обучение
Образовательные программы
Подготовительные курсы
Прием в университеты
Программы развития
Специализированные школы
Справочник абитуриента
Школы-пансионы
Школьные библиотеки
Школьные программы
Экзаменационные билеты

Проекты по теме:

Плесецкий муниципальный район
Темы
Административные регламентыАдминистрацииАукционная документацияАукционыБюджетыДоговора арендыДокументыЗаконыЗапросыИзбирательные комиссииИзвещенияИмущественные договораИмуществоИнформацияКонкурсная документацияКонкурсыКонтрактыМероприятияМуниципальная собственностьМуниципальные программыНадзорНедвижимостьНовостиОбразовательные программыОбъекты недвижимостиОтчетыПланыПоложенияПостановленияПояснительные запискиПрограммы мероприятийПрограммы развитияПрограммыПроектыПубличные слушанияРаботаРазвитие экономикиРазвитиеРегламентыРешенияСамоуправлениеСоциальная инфраструктураТранспортУправлениеУслугиУставы муниципальных образованийУставыУчрежденияЦелевые программыЭкологияЭкономика
Транспорт и автопром
Автопроизводители
AudiBMWCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaewooDodgeFiatFordGreat WallHondaHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaLada (ВАЗ)Land RoverLexusMazdaMercedes-BenzMitsubishiNissanOpelPeugeotPorscheRenaultSkodaSsangYongSubaruSuzukiToyotaVolkswagenVolvo
Основные порталы, построенные редакторами

Домашний очаг

ДомДачаСадоводствоДетиАктивность ребенкаИгрыКрасотаЖенщины(Беременность)СемьяХобби
Здоровье: • АнатомияБолезниВредные привычкиДиагностикаНародная медицинаПервая помощьПитаниеФармацевтика
История: СССРИстория РоссииРоссийская Империя
Окружающий мир: Животный мирДомашние животныеНасекомыеРастенияПриродаКатаклизмыКосмосКлиматСтихийные бедствия

Справочная информация

ДокументыЗаконыИзвещенияУтверждения документовДоговораЗапросы предложенийТехнические заданияПланы развитияДокументоведениеАналитикаМероприятияКонкурсыИтогиАдминистрации городовПриказыКонтрактыВыполнение работПротоколы рассмотрения заявокАукционыПроектыПротоколыБюджетные организации
МуниципалитетыРайоныОбразованияПрограммы
Отчеты: • по упоминаниямДокументная базаЦенные бумаги
Положения: • Финансовые документы
Постановления: • Рубрикатор по темамФинансыгорода Российской Федерациирегионыпо точным датам
Регламенты
Термины: • Научная терминологияФинансоваяЭкономическая
Время: • Даты2015 год2016 год
Документы в финансовой сферев инвестиционнойФинансовые документы - программы

Техника

АвиацияАвтоВычислительная техникаОборудование(Электрооборудование)РадиоТехнологии(Аудио-видео)(Компьютеры)

Общество

БезопасностьГражданские права и свободыИскусство(Музыка)Культура(Этика)Мировые именаПолитика(Геополитика)(Идеологические конфликты)ВластьЗаговоры и переворотыГражданская позицияМиграцияРелигии и верования(Конфессии)ХристианствоМифологияРазвлеченияМасс МедиаСпорт (Боевые искусства)ТранспортТуризм
Войны и конфликты: АрмияВоенная техникаЗвания и награды

Образование и наука

Наука: Контрольные работыНаучно-технический прогрессПедагогикаРабочие программыФакультетыМетодические рекомендацииШколаПрофессиональное образованиеМотивация учащихся
Предметы: БиологияГеографияГеологияИсторияЛитератураЛитературные жанрыЛитературные героиМатематикаМедицинаМузыкаПравоЖилищное правоЗемельное правоУголовное правоКодексыПсихология (Логика) • Русский языкСоциологияФизикаФилологияФилософияХимияЮриспруденция

Мир

Регионы: АзияАмерикаАфрикаЕвропаПрибалтикаЕвропейская политикаОкеанияГорода мира
Россия: • МоскваКавказ
Регионы РоссииПрограммы регионовЭкономика

Бизнес и финансы

Бизнес: • БанкиБогатство и благосостояниеКоррупция(Преступность)МаркетингМенеджментИнвестицииЦенные бумаги: • УправлениеОткрытые акционерные обществаПроектыДокументыЦенные бумаги - контрольЦенные бумаги - оценкиОблигацииДолгиВалютаНедвижимость(Аренда)ПрофессииРаботаТорговляУслугиФинансыСтрахованиеБюджетФинансовые услугиКредитыКомпанииГосударственные предприятияЭкономикаМакроэкономикаМикроэкономикаНалогиАудит
Промышленность: • МеталлургияНефтьСельское хозяйствоЭнергетика
СтроительствоАрхитектураИнтерьерПолы и перекрытияПроцесс строительстваСтроительные материалыТеплоизоляцияЭкстерьерОрганизация и управление производством

Каталог авторов (частные аккаунты)

Авто

АвтосервисАвтозапчастиТовары для автоАвтотехцентрыАвтоаксессуарыавтозапчасти для иномарокКузовной ремонтАвторемонт и техобслуживаниеРемонт ходовой части автомобиляАвтохимиямаслатехцентрыРемонт бензиновых двигателейремонт автоэлектрикиремонт АКППШиномонтаж

Бизнес

Автоматизация бизнес-процессовИнтернет-магазиныСтроительствоТелефонная связьОптовые компании

Досуг

ДосугРазвлеченияТворчествоОбщественное питаниеРестораныБарыКафеКофейниНочные клубыЛитература

Технологии

Автоматизация производственных процессовИнтернетИнтернет-провайдерыСвязьИнформационные технологииIT-компанииWEB-студииПродвижение web-сайтовПродажа программного обеспеченияКоммутационное оборудованиеIP-телефония

Инфраструктура

ГородВластьАдминистрации районовСудыКоммунальные услугиПодростковые клубыОбщественные организацииГородские информационные сайты

Наука

ПедагогикаОбразованиеШколыОбучениеУчителя

Товары

Торговые компанииТоргово-сервисные компанииМобильные телефоныАксессуары к мобильным телефонамНавигационное оборудование

Услуги

Бытовые услугиТелекоммуникационные компанииДоставка готовых блюдОрганизация и проведение праздниковРемонт мобильных устройствАтелье швейныеХимчистки одеждыСервисные центрыФотоуслугиПраздничные агентства

Блокирование содержания является нарушением Правил пользования сайтом. Администрация сайта оставляет за собой право отклонять в доступе к содержанию в случае выявления блокировок.