Частный регламент этапа

ЧАСТНЫЙ РЕГЛАМЕНТ ЭТАПА

Российская автомобильная федерация

кольцевые гонки г. Казань, Республика Татарстан Автодром «KazanRing» 20 августа 2017 года 3 этап Открытый Чемпионат, Первенство и Кубок Республики Татарстан в зачётных группах «Лада Гранта», «Лада-Юниор», «Национальный К1600»

бщая информация
1.	Региональное отделение (федерация) РАФ:	Региональная общественная организация "Федерация  автомобильного  и мотоциклетного спорта Республики  Татарстан"  Юридический адрес: РФ, 420095, Республика Татарстан,  ул. Серова, д. 19  Почтовый адрес: 420059, Республика Татарстан,  г.  Казань, ул. Оренбургский тракт, д. 5  Тел.: [phone]  Факс: [phone]  Эл. адрес: *****@***ru
2.	Организатор:	Общество с ограниченной ответственностью  «К-Ринг Менеджмент»  РФ, 422700, Республика Татарстан,  Высокогорский р-н, Автодром  Руководитель: Тел.: [phone] Факс: [phone], 2-39-67 Эл. адрес: *****@***ru Сайт: www. kazanring. ru
3.	Лицензии Организатора и на трассу	Лицензия организатора: 17031 (111) Лицензия на трассу: 1729(111)
4.	Дата и место проведения Соревнования:	20 августа 2017 года, Автодром «KAZANRING»
5.	Начало проведения Административных и Технических проверок:
Административные проверки: воскресенье 20 августа, время будет объявлено дополнительно
Технические проверки:  воскресенье 20 августа, время будет объявлено дополнительно
6.	Время старта гонок:	Лада-Гранта, Национальный К1600, Лада-Юниор: Гонка: воскресенье 20 августа, время будет объявлено дополнительно
7.	Оплата стартовых взносов участниками осуществляется в соответствии с общим Регламентом Открытого Чемпионата, Первенства и Кубка по АКГ на 2017 год. Личный зачёт «Лада Гранта», «Лада-Юниор»: 36 000 рублей на автомобилях предоставленных Организатором или 6 000 рублей на собственном автомобиле Участника; Личный зачёт «Национальный К1600»: 6 000 рублей; Командный зачет в каждом из классов: 11 000 рублей.
8.	Адрес, телефон, факс и эл. адрес, кому адресуются вопросы (наименование организации и  ФИО ответственного лица):	Все вопросы направлять в адрес Организатора (см. пункт 2) и в ФАМС РТ
9.	Информация о трассе:	Трасса расположена в 1 км от Казани,  Ближайший аэропорт «Казань» в 45 км.
Длина круга:	3,476 км
Направление движения:	против часовой стрелки
Первая стартовая позиция:	При старте с места - с левой стороны, при старте с хода - с правой стороны. Расстояние между позициями на стартовой решетке 6 м.
Количество кругов в гонке:	Лада-Гранта, Национальный К1600, Лада-Юниор: Гонка Endurance: 120 минут + 1 круг
Паспортная ёмкость трассы:	Гонка: 43 автомобиля  Тренировка: 52 автомобиля
10.	Точное местоположение на трассе:
Помещения КСК:	Пункт управления гонкой, 2 этаж, каб. 2.5
Помещения Руководителя гонки:	Пункт управления гонкой, 2 этаж, каб. 2.6
Место проведения Брифинга для Водителей:  Пункт управления гонкой, 1 этаж, Холл 1-ого этажа
Административных проверок:	Пункт управления гонкой, 1 этаж
Технического осмотра и взвешивания:	В боксе №1
Закрытого парка:	В паддоке, напротив Бокса № 1
Официального табло информации:	1 этаж, зал брифинга
Места проведения пресс-конференции для победителей и призёров:  Пункт управления гонкой, 2 этаж, Холл 2-ого этажа
11.	Список всех наград и призов Соревнования:
Во всех зачетных группах по результатам суммы гонок награждаются Водители, занявшие 1-е, 2-е и 3?е места, а также команда победитель.
12.	Список официальных лиц, назначенных Организатором: Председатель КСК:  Павел Миронов (Ульяновск)
Руководитель гонки:	Алексей Ромашкин (Москва)
Главный секретарь:	По согласованию
Технический комиссар:	По согласованию
Главный врач Соревнования:	Олег Горяинов (Казань)
Комиссар по безопасности и маршруту:	Наиль Камалов (Казань)
Судья при участниках: Главный хронометрист:	Дарья Мазитова (Казань) Эмиль Акмаев (Казань)
13.	Сумма залога, взимаемая при подаче протеста: 21 000 руб.
14.	Сумма залога, взимаемая при подаче апелляции: 100 000 руб.

ополнительная информация

Виза Организатора Соревнования:

Виза РАФ:

РАЗДЕЛ В. ПОДРОБНОЕ РАСПИСАНИЕ

Будет опубликовано дополнительно

СОСТАВ ОРГАНИЗАЦИОННОГО КОМИТЕТА

Председатель Оргкомитета:

Заместитель Председателя Оргкомитета:

Заместитель Председателя Оргкомитета:

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Правила проведения гонки Canyon Cup Endurance.

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Этап представляет собой продолжительную командную гонку на выносливость с общим стартом участников.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ГОНКИ Продолжительность – 1 заезд длительностью 120 минут. В ходе заезда – 3 обязательных пит-стопа. Старт – общий, с места. Расстановка экипажей на старте – согласно итогам квалификации.
КВАЛИФИКАЦИЯ Для участников классов «Лада-Юниор» и «Национальный К1600» проводится одна квалификационная сессия длительностью 20 минут. Стартовые позиции для участников класса «Лада Гранта» определяются жеребьевкой. Стартовая позиция экипажа в гонке определяется по среднему результату лучших времен круга, показанных каждым из пилотов экипажа в ходе квалификации.
ГОНКА В ходе гонки экипаж обязан совершить 3 обязательных пит-стопа продолжительностью не менее 10 минут первый и третий пит-стопы и не менее 15 минут второй пит-стоп.

В ходе каждого пит-стопа экипажи из 2 человек должны произвести смену пилота. Пит-стоп осуществляется на пит-лейн в районе бокса №2 в месте указанном судьями пит-лейн или в рабочей зоне пит-лейн около своего бокса для экипажей арендующих отдельный бокс.

Временем пит-стопа считается время от пересечения белой линии на въезде в пит-лейн до пересечения белой линии на выезде из пит-лейн.

Продолжительность каждого окна пит-стопов 15 минут.

Окна пит-стопов:

- 20-35 минут после старта гонки;

- 50-65 минут после старта гонки;

- 85-100 минут после старта гонки.

Красный флаг – сигнал к остановке гонки. Подается всеми судейскими постами, отсчёт времени  гонки в этот момент останавливается. Увидев красный флаг, экипажи должны снизить скорость, закончить круг и остановиться на стартовой прямой в том порядке, в котором они следовали по трассе в момент появления красного флага. Пит-стоп в момент действия красных флагов запрещён. Если в момент появления красного флага участники выполняли свой обязательный пит-стоп, то им запрещается выезжать на трассу и догонять пелетон. Таким образом, при рестарте гонки эти участники выезжают на трассу после прохождения основного пелетона. При нейтрализации гонки автомобилем безопасности въезд на пит-лейн для выполнения обязательных пит-стопов не закрывается.

Если на момент устранения опасности, вызвавшей нейтрализацию гонки, между автомобилем безопасности и лидером гонки находятся автомобили участников, отстающих от лидера на 1 и более кругов, им разрешается обогнать автомобиль безопасности. О разрешении обгона им будет дан сигнал включением на автомобиле безопасности проблесковых маяков зеленого цвета.

Финиш гонки осуществляется по отмашке клетчатого флага. После финиша экипажи должны сбросить темп, проехать полный круг и вернуться на пит-лейн.