Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

Фёдор Васильевич Чижов (1811—1877) – ученый, промышленник, финансист, меценат, учредитель строительства первой русской железной дороги на средства частного капитала.

Родился в Костроме в семье выходца из духовного сословия (получил право на потомственное дворянство в 1822 году). До 3 лет жил в деревне у бабушки близ Галича, затем переселился в Кострому, позднее — в Санкт-Петербург. В раннем детстве и молодости прошел тяжелую школу бедности.

Окончил Санкт-Петербургский университет, после чего преподавал в нем математические науки до 1840 года.  В 1838г. издал первое русское сочинение о паровых машинах («Паровые машины. История, описание и приложение их», СПб.).

В последние годы преподавания в университете Чижов перешел к занятиям историей литературы и искусства. В 1839 г. вышел его перевод, с примечаниями, «Истории европейской литературы XV и XVI столетий», Галлама и другие. Его статьи по искусству появлялись в «Современнике», «Москвитянине», «Московском сборнике».

С 1840-1847гг. Чижов провел за границей, большей частью в Италии, где общался с Гоголем и Языковым. Позже под редакцией Чижова было выпущено одно из изданий сочинений Гоголя.

В 1847 г., когда он возвращался из Италии, был арестован на границе и привезен в Санкт-Петербург. Преступления не нашли и через две недели выпустили под секретный надзор. Чижов направился в Киевскую губернию, арендовал имение и занялся шелководством. Через несколько лет он переезжает в Москву.

По его инициативе и при его содействии создается первая "русская" частная железная дорога от Москвы до Ярославля и Вологды.

Чижов является одним из главных инициаторов и руководителей московского купеческого банка и московского купеческого общества взаимного кредита; он становится во главе крупных капиталистов, купивших от правительства Московско-Курскую железную дорогу. Наконец, Чижов организует товарищество архангельско-мурманского срочного пароходства.

Весь свой капитал (6 млн. руб.) завещал на устройство в Костромской губернии профессионального технического училища.